Kierowca lub motorniczy nie ma biletu? Ty również nie masz? Lepiej wysiądź na najbliższym przystanku, bo kontroler ma prawo wystawić ci mandat.
2009-11-03 18:43
biletu przez kierowcę i dać się potem złapać kanarowi, dla chcącego nic trudnego, następnie zainteresowaś odpowiednich prawników, to się nazywa postawą obywatelską .PANOWIE DO DZIEŁA DLA NASZEGO DOBRA!!!!
2009-11-04 08:52
A Ty myślisz, że tym nędznym dziennikarzynom zależy na czyimkolwiek dobrze?
2009-11-03 17:48
Sprzedaje bilety,poniewaz traktuje je jako magnes ze jak ktos kupi bilet to moze kupi jeszcze cos, niestety na tej marzy co daje ztm zarobic nie da sie , nie oczekuje wielkich pieniedzy,ale za prawie darmo nie chce sprzedawac biletow, zwykly czlowiek nie wie jak duzo trzeba kasy zeby kupic te bilety a naprawde nic sie na tym nie zarabia .... Miasto powinno pomyslec co z tym zrobic bo niedlugo zaden z nas kioskarzy nie bedzie chcial sprzedawac biletow.
2009-11-04 08:51
ciekawe, jak będziecie piszczeć, jak automaty postawią...
2009-11-04 08:48
Prawo i uchwały powinny działać w dwie strony. A gdzie w tym wszystkim jest pasażer?????
2009-11-03 10:10
to tez taki wielki problem ja zawsze mam bilety na zapas mimo ze jade tramwajem sporadycznie czy autobusem potem na koniec roku okazuje sie ze nieskorzystałem ani razu ale sa wazne .A kioski mam 50 metrów od klatki ale i tak wole miec 2bilety na zapas bo nigdy potem biec na autobus.
czy naprawde ludzie wtym miesciue niemaja wiekszych problemów?
Proponuje nastepny artykuł napisac o tym ze trudno kest ugotowac jajko na miekko :)
2009-11-03 19:58
tak jak wymaga od nas ztm i radni Gdańska.
2009-11-03 20:08
bezproblemowo wymieniały. Jeśli ktoś miał zapas całodobowych za 9 złotych, za złotówkę mógł wymienić na nowe. Jeśli ktoś miał zapas biletów za 2 złote, mógł dokupić bilety za 50 groszy. W lipcu zmienili ceny na wyższe. Cieszcie się! Bo w Gdańsku potaniały.
W ZKM w Gdyni klient ma zawsze rację!
2009-11-03 20:33
W Gdańsku była zapowiedź przy wymianie (podwyżce cen) biletów, że będzie można dokupic do nich różnicę i mieć bilet aktualny - ale oczywiscie była to bajlka
2009-11-04 08:39
Bilety uzupełniające mozna dostać przy miniaturze i na Witosa.
2009-11-03 20:44
Nauczcie się lobbować. Klient władcą.
2009-11-03 20:02
Gdy spadnie mi poniżej pięć, natychmiast odnawiam zapas. Dzięki czemu kanary mogą mnie połechtać w dzyndzelek.
2009-11-03 10:37
Chodzi o złe podejście do problemu. Po to są ludzie rządzący miastem żeby rozwiązywali tego typu problemy. Właśnie po to się ich wybiera i po to płaci im się za prace, żeby zajmowali się tego typu sprawami w dodatku jeżeli to leży w ich kompetencjach. Oni mają pracować dla nas a nie my dla nich.
2009-11-03 12:42
I niańczyć dorosłych ludzi jak dzieci?
Czy to naprawdę kosmiczna inwestycja kupić 3 bilety na zapas?
2009-11-03 19:59
jak wysiadasz z samochodu raz w roku, to wystarczą ci 3 bilety na zapas.
2009-11-03 16:13
zgadzam sie ale ja niemam czasu i nerwów na to tracic wiec szukam zawsze szybkiego rozwiazania i je wykonuje.Dlatego ma zawsze bilety na zapas.Bo wtym kraju nikt zanic nieponosi odpowiedzialnosci do momemntu az sie to niezmieni to ciagle bedą takie problemy niestety ludzie sami sobie jestescie winni bo wybieracie ludzi którzy nic nierobia niebede pisał nazwiskami jak inni tutaj ale przeciez wiadomo kto rzadzi komunikacja unas
2009-11-03 15:16
em to jest pewna część ciała...
to ka jak nasza komunikacja miejska!
2009-11-03 10:40
ale po co kupować bilety na zapas skoro sprzedaja je w tramwaju czy autobusie , skoro jade w niedziele bo tak wyszło i kioski sa pozamykane to kupie se bilet w tramwaju kupie a tu nie ma. to niech przestana sprzedawać w tramwaju to bedzie wiadomo ze biletów nie ma i wtedy to sie kupi wiecej ale skoro podjeli sie sprzedaży biletów to niech je do jasnej.... sprzedaja
2009-11-03 12:43
no to jak wiesz, że w tramwajach nie ma, to czemu użalasz się tutaj zamiast właśnie kupić na zapas?
2009-11-03 09:01
albo są bilety u kierowcy, albo ich nie ma i tyle w temacie
nie POtrafią POradzić sobie z dystrybucją biletów, a rwą się na organizację euro-2012
tak na marginesie
jak to się stało, że dosyć ważna dla gdańszczan informacja jakoś nie znalazła się ani tu, ani tam, przekazało ją tylko TVPinfo
otóż na budowe BA gdańsk wypuścił piętnastoletnie obligacje w wysokości 700 mln złociszy
nie bedą one dostepne dla wszystkich, ale wykupią je OFE
wychodzi mi na to, że przyszli emeryci nie dość, że ze swoich składek zafundują stadion, to jeszcze ich emerytury będą zagrożone, bo zyski z budowy i eksploatacji są raczej wątpliwe
coś mi tu jeszcze nie gra - stadion miał kosztować 640 mln z czego Państwo miało dać 140 mln, skąd zatem ta kwota 700 melonów?
2009-11-03 14:14
zdecydowanie uważam, że Gdańsk POWINIEN STRACIĆ przywilej organizowania Euro 2012!! Bo w ogóle się nie stara!! Zobaczcie ile zrobiono w Warszawie, w której też ma być Euro. Może są jeszcze jakieś inne miasta, które starają się lepiej niż Gdańsk, np. Poznań, Kraków albo Wrocław? Jak to dobrze, ze przez większość czasu mieszkam w Warszawie i nie muszę się przejmować DZIADOSTWEM, jakim jest gdański ZKM...
2009-11-04 08:36
to czego się tu produkujesz frustracie? jedź do twej cudownej warsiawki!
2009-11-03 10:15
kasa misiu, kasa...
2009-11-03 06:20
dlaczego nie mozna zrobic tak, ze kazdy przy wchodzeniu placi za bilet u kierowcy, ewentualnie zatrudnic na stale jezdzacego sprzedawce biletow, tak jak to jest rozwiazane w wielu dzikich krajach (i nie tylko dzikich). Byloby 100% sciagalnosci oplat i nie trzeba byloby zdawac sie na uslugi gestapo z Renomy.
2009-11-03 06:29
Gdyby każdy kupował u kierowcy, podróż trwałaby nieprzyjemnie dłużej. A sprzedawca na każdy pojazd kazałby sobie płacić.
Więc nieopłacalne.
2009-11-03 06:35
ZKM mialby wiekszy przychod, bo nie byloby gapowiczow, a Renome poslalby w diably i tez by nie musil placic. Do tego odeszlaby oplata na sprzedawcow w kiosku.
2009-11-03 09:24
Wsiądź sobie o 18-ej w 207 PKSu na Dworcu Głównym. Często się zdarza, że kierowca odjeżdża nawet 5 minut po czasie, bo musi obsłużyć 20 niedołęgów, którzy nie potrafią zaplanować sobie wcześniejszego zakupu biletu...
2009-11-03 13:32
Zbawi Cię te 5 minut?
2009-11-04 08:19
jak jadę z niespełna rocznym dzieckiem, to ma to znaczenie
2009-11-03 13:33
Niezła prędkość - 20 osób w pięć minut :)
2009-11-03 10:30
i jaka kasa dla miasta-100% platnosci za przejazdy,kazdy wchodzacy placi,miasto by sie obs...o z radosci widzac ile kasy tracili do tej pory i tak jak w Irlandii wchodzac do autobusu przednimi drzwiami wrzucasz drobne do automatu,ktory drukuje ci bilet,kierowca nic nie robi nie wydaje reszty,nic poprostu nie kupisz biletu,nie jedziesz,automat nie wydaje reszty tylko drukuje na bilecie jesli ci sie nalezy i wtedy z takim biletem na kazdej poczcie dostaniesz zwrot kasy,ale gdzie w Polsce to nie przejdzie,bo raczka raczke myje,ktos drukuje biley,ktos je rozprowadza inny sprzedaje i renoma tez by padla a wiadomo kto ma z niej korzysci,
2009-11-03 12:21
a o tramwajach pomyślałeś?
2009-11-03 23:49
Można zainstalować w środku automaty.
2009-11-03 10:46
2009-11-03 14:03
2009-11-03 07:23
ZKM i ZTM to dwie różne firmy
2009-11-03 07:36
chodzi o komunikacje miejska, jak w temacie
2009-11-03 07:25
Tak samo w Holandii. Kupuje się jeden bilet (3 euro) i masz na caly dzien na wszystkie linie...
2009-11-03 09:12
W Gdyni taki bilet kosztuje chyba 9zł.
2009-11-03 10:11
2009-11-03 12:58
2009-11-03 08:36
a w Anglii wrzucasz monetę i ci się drukuje bilecik,
nie wydają reszty na niektórych liniach
ale działa to miodnie
2009-11-03 11:40
Nie wiem jak w UK ale w Irlandii wrzucasz bilon do sprzecjalnej wrzutni a kierowca drukuje bilet nadplate mozesz odebrac w kasach przewoznika ..dziala to bezproblemowo dodatkowo sa automaty biletowe. a w sklepach sa dostepne bilety jedniodniowe tygodniowe lub miesieczne ..a u nas ? bilety na cala linie sa w kioskach a godzinne u kierowcy ...jezel wogole sa albo jezeli znajdziesz po 18 ej jakis otwarty kiosk ZTM jest 100 lat za murzynami ...a o gestapo z renomy nie wspomne .. dlatego kupilem samochod
2009-11-03 10:14
2009-11-04 01:09
2009-11-03 08:00
... w starych tramwajach? Do każdego wagonu wstawisz człowieka? Druga sprawa, to ile to będzie trwało? Czy w tych "dzikich" krajach gdzie są takie zasady płacenia na liniach jeżdżą tak pojemne autobusy/tramwaje jak u nas?
2009-11-04 01:06
2009-11-03 10:16
W całej Europie to funkcjonuje - w Anglii, w Hiszpanii, w Grecji, w Danii... tylko u nas - byłyby kolejki, kierowca by nie miał drobnych, podróż by trwała dłużej, łojojku, jojku. Czemu jakoś tylko u nas byłoby z tym mnóstwo problemów?
2009-11-03 12:23
A zauważyłaś, ile podróżnych korzysta z komunikacji miejskiej w Grecji czy Danii, a ile w Polsce?
2009-11-03 23:58
W Anglii, Irlandii z komunikacji miejskiej korzystają prawie wszyscy. Czemu w Gdańsku tak nie jest i nie będzie? Bo naszym miastem rządzą klany rodzinne. Dodatkowo ta nasza mentalność społeczna na poziomie krajów trzeciego świata.
2009-11-03 12:58
2009-11-03 07:22
To zapraszam rano do takiego zakupu na linii 199. Autobus podjeżdża na przystanek i jest w nim tylu ludzi, że drzwi nie daja rady się otworzyć. I weź wejdź pierwszymi drzwiami(których kierowca nie otwiera bo mu zimno) i kup bilet.
2009-11-03 13:57
a czyja to wina? czy czasem nie ZTM-u/ZKM-u, który nie podstawił odpowiedniej liczby autobusów? Jeśli jest tylu pasażerów, to może pojazdów powinno być dwa razy więcej??
2009-11-03 14:06
2009-11-03 13:19
co zagłupi pomysł. tramwaje by stały zamiast jeździć ! Jakby wszyscy mieli kupic bilety.
2009-11-03 13:12
dokladnie tak jest w wielu krajach i nikt nie narzeka, system sie sprawdza. problemem sa jednak polskie autobusy i tramwaje poniewaz musialaby miec tylko jedno wejscie. tak jest np w uk. nie ma czegos takiego jak jazda na gape bo nie ma mozliwosci wsiasc nie kupujac jednocxzesnie biletu. !!!!!
2009-11-03 11:40
w szwecji placi sie smsem kierowca nic nie sprzedaje.
Kierowca jest kierowca a nie sprzedawca.
Proste rozwiazanie.
2009-11-03 10:55
W Bułgarii jest tak, że w każdym autobusie jest właśnie osoba sprzedająca bilety. Będąc tam, widziałam jak to wszystko naprawdę wygląda. Wszyscy pchają się jak najdalej do tyłu, by sprzedawco-kontroler nie miał jak się do nich dostać. Po kilku przystankach te osoby wysiadają, nie zapłaciwszy biletu.
Znając "oszczędność" gdańszczan, na pewno (ahhahahahahahah) przychody będą 100%-owe.
2009-11-03 08:21
w Niemczech tak jest że [rzy wejściu płąci się w autobusie u kierowcy
2009-11-03 06:28
myślenie, nawet nie wiesz jak to boli...
2009-11-04 07:55
Uchwała Rady Miasta Gdańska"
"Nieudolność i niechęć ZTM do ułatwienia dostępu do biletów komunikacji miejskiej od dzisiaj jest problemem podróżnych, którym z tej okazji życzymy wszystkiego najlepszego"
Bo do tego to się właściwie sprowadza.
2009-11-03 23:33
Pan MACIEJ LISICKI – Zastępca Prezydenta Miasta Gdańska przedstawił projekt uchwały zgodnie z załączonym uzasadnieniem
Radny – BOGDAN OLESZEK – Przewodniczący RMG
Dziękuję bardzo. KB opinia pozytywna, KPGiM pozytywna, KTiPM pozytywna. Zanim oddam głos panom radnym, o głos zwracał się do mnie 2 dni temu pan przewodniczący Krzysztof Żmuda członek zarządu regionu Gdańskiego, który też jako zarząd opiniowali ten projekt uchwały. Bardzo proszę panie przewodniczący o w miarę zwięzłą wypowiedz.
Pan KRZYSZTOF ŻMUDA – Członek Zarządu Regionu Gdańskiego „NSZZ Solidarność” przedstawił opinię do omawianego druku.
Opinia stanowi załącznik nr 14 do niniejszego protokołu.
Radny – KAZIMIERZ KORALEWSKI
Panie Przewodniczący.
Wysoka Rado.
Panie Prezydencie.
Panie Wiceprezydencie.
Na początku bym może zwrócił uwagę na taką rzecz. Zaproponowałbym, czy zawnioskowałbym może o poprawkę z państwa strony, §7 to jest strona 9 tego projektu w ppkt. 13, tak, mamy i tam pisze każdego roku w dniu obchodów dnia bez samochodu proponowałbym wykreślić po przecinku, gdzie pisze na podstawie ważnego dowodu rejestracyjnego pojazdu i tutaj powinna być kropka i wykreślić, którego jest właścicielem lub współwłaścicielem. Bo jeżeli ktoś używa samochodu w leasingu to jak go zostawi w domu, to tez będzie to o co chodzi władzą miasta. A takich aut jest sporo. Tak. Po prostu to auto stoi, jak ktoś ma dowód rejestracyjny w kieszeni. Więc nie musi być współwłaścicielem. Ma po prostu dowód rejestracyjny, ważny dowód rejestracyjny w kieszeni. Także myślę, że taki wniosek, jeśli to pan prezydent zaakceptuje, znaczy czy taką autopoprawkę można by było wprowadzić. Druga sprawa to jest kwestia taryfy. W dyskusjach klubowych oceniliśmy, że poziom kompromisu, do którego doszło między dwoma wiodącymi gminami, tj. Gdańskiem i Gdynią jest zbyt wysoki, jeśli chodzi o taryfę cen, Gdańsk powinien dochodzić do tego stopniowo, jeżeli już taka zmiana musi nastąpić, bo w końcu jesteśmy za tym, by mieć wspólny bilet i wspólną taryfę. Jest to terapia szokowa i Gdańsk powinien był wynegocjować przynajmniej 2 etapy dojścia do takiej wspólnej taryfy i nie możemy się zgodzić na podwyżki dla niektórych pasażerów, to będzie wg naszych szacunków około 20% wzrost wpływów do kasy Gdańska, z powodu podwyżki od 100 do 150 % niektórych biletów miesięcznych i nie tylko. Ale przede wszystkim z tego powodu. Stąd nie możemy się zgodzić na taką taryfę. Po prostu są to uczucia niestety ambiwalentne, bo chcielibyśmy mieć ten wspólny bilet, ale ta taryfa jest zbyt wysoka. A spotkaliśmy się z zarzutami ze strony mieszkańców, że nie liczymy się z ich kieszeniami, nie liczymy się z ich portfelami. Przede wszystkim uważam, to powinniśmy brać pod uwagę i to, że Gdańsk pierwszy głosuję tę uchwałę, jest to troszeczkę doświadczenie, no stajemy się królikami doświadczalnymi. Bo jak ta uchwała przejdzie w Gdańsku na tym poziomie, to po prostu Gdynia to powieli. Gdyby ona w Gdańsku przeszła na niższym poziomie, pewnie Gdynia by się do tego dostosowała. Także troszeczkę jesteśmy królikami doświadczalnymi, na to nie możemy się zgodzić. Dziękuję bardzo.
Radny – KRZYSZTOF WIECKI
Panie Przewodniczący.
Panie Prezydencie.
Jakiś czas temu, jak wprowadzaliśmy uchwałę wprowadzającą ceny biletów, gdzie najtańszy bilet 15 min. podnieśliśmy do 2 zł. Pan panie prezydencie powiedział, ze te bilety do 15 min. to są bilety, które są najczęściej kupowane, najczęściej są w użytku. I z tej tabeli, którą pan nam tu przedstawił wychodzi, że tak faktycznie jest. Z tymże powiem, że ta tabela to jest taka drobna manipulacja. Dlaczego manipulacja? Dlatego że w tej tabeli, nie wiem, czy to ją pan przygotowywał, ale zakładam, że tak, ceny biletów, wartość ich sprzedaży, ilość ich sprzedaży przedstawił pan za cały ubiegły rok. natomiast jeżeli chodzi o ten rok, to przedstawił pan tylko i wyłącznie pierwszy kwartał. Ja to rozumiem, kwartał dopiero minął. Natomiast panie prezydencie, gdzie ja tą manipulację widzę? Manipulację widzę tu w tym miejscu, że nie bierze pan pod uwagę, że w ubiegłym roku miały miejsce wakacje. A dzieci i młodzież w wakacje tych biletów sieciowych tyle nie kupuje. Także dojazdy do szkoły nam tu odpadają. W ubiegłym rok, to znaczy przy poprzedniej uchwale mówił pan również, że ceny biletów, podwyżki tych cen biletów zbilansują się. Wiem, że się nie zbilansowały, bo dochody z tego tytułu były większe. Dzisiaj proponuje nam pan najtańszy bilet za 2,50. Będzie to nadal najczęściej kupowany bilet, czyli co najmniej 2,50 zapłacimy. Dzisiaj za 2 zł., czyli ten bilet 15 min. można przejechać jakąś określoną trasę. Wiemy, jak Gdańsk jako miasto jest zbudowane komunikacyjnie. Bardzo często trzeba się przesiadać z jednego środka lokomocji na drugi i w tej chwili trzeba będzie kupić albo ten 3 zł. bilet, albo nadal kupować ten 15 min. tylko, że 15 min. będzie już kosztował 2,50. Także ja tutaj widzę, że znowu mieszkańcom Gdańska proponujemy podwyżkę. Ja znam te artykuły, gdzie była mowa o podwyżkach biletów o 140 % itd., nadal uważam, ze faktycznie mieszkańcy Gdańska, dzisiaj już był ten artykuł przywoływany z poniedziałku tego tygodnia, gdzie miasto Gdańsk ma jedne z najwyższych cen biletów. Kraków, Warszawa mimo tego, ze tabor zmieniła sobie również, Gdańsk zmienił bardzo dobrze, tych cen mieszkańcom nie proponuje. Już pomijam to, że Warszawa ma dodatkowo metro, my już tego metra nie mamy i pewnie długo jeszcze nie będziemy mięli. Także ja jako radny jestem przeciwny serwowaniu mieszkańcom ponownie zwyżki cen biletów, bo te wszystkie podwyżki biletów, które tutaj są uchwalane, to nie prezydent, nie wiceprezydenci, nie radni, tylko to mieszkańcy miasta, ja zresztą też jestem mieszkańcem tego miasta i korzystam z komunikacji, tak jak państwo wiecie, bardzo dużo jeżdżę i to my będziemy ponosili zwiększone stawki. I nie zgadzam się z tą uchwałą, w ten sposób ustawionym taryfikatorem i proszę, żeby koledzy radni również zagłosowali przeciwko tej uchwale. Dziękuję bardzo.
Radny – WOJCIECH BŁASZKOWSKI
Dziękuję bardzo. Ja chciałbym zgłosić wniosek formalny o zamknięcie dyskusji. Dziękuję.
Radny – BOGDAN OLESZEK – Przewodniczący RMG
Kto z pań i panów radnych jest za zamknięciem listy mówców?
za - 18
przeciw - 7
wstrzymało się - 0
Rada Miasta Gdańska
W głosowaniu p r z y j ę ł a
MACIEJ LISICKI – Zastępca Prezydenta Miasta Gdańska
Wolałbym na bieżąco, bo potem będzie dużo głosów i boję się, że czegoś zapomnę. Sobie wynotowałem z wypowiedzi pana radnego Koralewskiego, pan mówi, że Gdańsk, to będziemy królikami doświadczalnymi. Otóż panie radny nie prawda. Ja powiedziałem wyraźnie w swojej wypowiedzi, że jeśli chodzi o bilety miesięczne to wchodzimy w dobrze funkcjonujące zaaprobowane rozwiązanie gdyńskie. Nie ma tu mowy o żadnym eksperymencie. To rozwiązanie funkcjonuje od 18 lat. A więc nie mówimy, że jesteśmy królikami doświadczalnymi. Jeśli chodzi o bilety jednorazowe tu się zmienia bardzo niewiele. W Gdańsku prawie że nic, ponieważ dalej jest bilet czasowy i dalej jest bilet jednorazowy. Powiem więcej bilet jednorazowy ulega obniżce z 3 zł. na 2,50. Teraz zarzut pana radnego Wieckiego, że ja coś manipuluję. Otóż panie radny gdybym ja chciał manipulować na tej Sali to bym panu pokazał albo 2008 rok cały, nie pokazałbym I kwartału bo by było to dla mnie korzystne. Albo odwrotnie, zamanipulował bym, pokazał bym panu I kwartał, a nie pokazał całego roku. A pokazałem panu jedno i drugie. Więc niech pan mnie nie oskarża, że ja cokolwiek manipuluję. Natomiast niestety to pan manipuluje tutaj. Bo jeśli pan sobie spojrzy w te tabele, to pan zobaczy, że np. udział biletów 15 min. na przestrzeni I kwartału, a nie mamy wakacji, mamy normalne dni robocze spadł. I po drugie nie jest prawdą, że wszystkie podróże za 2 zł. ulegną podwyżce, panie radny, nie jest to prawdą. Ponieważ część podróży za 2 zł. będzie odbywana na podstawie biletu sieciowego i nie wiemy jak to będzie duża liczba podróży. Nie wiemy. I powiem więcej, niech pan zobaczy, że podróże biletami na 1 przejazd stanowią w zeszłym roku 16%, w I kwartale 22%. 1700000 podróży. Te wszystkie podróże tanieją do 2,50, o ¼ panie radny. Z 3 zł. na 2,50. One tanieją, no niech pan spojrzy na to obiektywnie. Niech pan tymi danymi nie manipuluje. Ja podkreślam jeszcze raz, na tej operacji niektórzy pasażerowie w określonych sytuacjach zapłacą więcej, a niektórzy zapłacą mniej. Tu nie ma czystej operacji podwyżka. Pan tylko używa słowa podwyżka, niech pan mówi ci dołożą, ci zyskają, bo trzeba tak na to patrzeć. Bo trzeba na to patrzeć kompleksowo, a nie wyrywkowo, tam gdzie panu jest wygodniej.
Radny – PIOTR SKIBA
Panie Przewodniczący.
Szanowni Państwo.
Drogie Koleżanki i Koledzy Radni Miasta Gdańska.
Ja rozumiem, że radni PiS chcieliby, żeby wszystkie bilety były tańsze, a przy okazji, żeby jeszcze były wspólne bilety w metropolii trójmiejskiej, żeby były też nowe tory, nowe tramwaje, nowe autobusy, nowe trasy tramwajowe, też bym tak chciał, tylko jest to najzwyczajniej w świecie niemożliwe. Myślę, że cieszmy się, że udało się wynegocjować wspólną taryfę i no nie wiem. Załóżmy, że by się tego nie udało wynegocjować, nie byłoby tych zmian i jestem ciekaw jak państwo wówczas by krytykowali pana prezydenta Lisickiego, że ciągle nie mamy przecież biletu metropolitalnego, wspólnej taryfy. Tak więc no niestety, są pewne konsekwencje. Ja wczoraj jechałem komunikacją miejską z Gdańska Zaspy do Gdyni na Karwiny i wiem, że w nowej taryfie zapłaciłbym mniej. Tak wiec no bardzo różnie można to analizować. Wydaje mi się, że to jest ruch w dobrym kierunku i popieram go. Dziękuję bardzo.
Radny – PIOTR GIERSZEWSKI
Panie Przewodniczący.
Wysoka Rado.
Ja nie chciałem zabierać w tym punkcie głosu, bo znowu powiedzą państwo, że wszystko się kręci wokół szkoły, ale tutaj wielokrotnie już padały te słowa. Ja wiem, że też mówienie o swoistej jakiejś tam prorodzinnej polityce jest też mrzonką w tym momencie. Ale ja swoiście panie prezydencie lubię pana słuchać, bo pan tyle energii wkłada w te swoje pomysły i fajnie, że one są i one są w wielu, wielu przypadkach trafne, zdecydowanie trafne. Natomiast martwi mnie jedno, że znowu odbędzie się ta podwyżka. Pamięta pan w poprzednich kadencjach, jak były tam o 20 %, 30% wzrastały te bilety, wszyscy się od razu burzyli, krzyczeli. No dzisiaj te najbardziej popularne bilety, z których właśnie korzystają dzieci, młodzież, studenci dojeżdżający, wzrastają nawet do 140%. No zatraciliśmy tak troszeczkę mi się wydaje, ja już nie chcę mówić o swoistej delikatności, ale tak troszeczkę po pokojowemu, to idziemy teraz już naprawdę po bandzie. I znowu kosztem tych, których powinniśmy w jakiś sposób tutaj doceniać, w sensie takim, że widzimy co się dzieje, jesteśmy jednym z droższych miast w Polsce. Jesteśmy bardzo drodzy i dla szkół ogólnie rzecz biorąc i dzisiaj jeszcze dopychamy tą szpilkę przysłowiową tym rodzicom, którzy mają 2 dzieci, 3 dzieci. I tak jak powiedział przed chwilą pan przewodniczący Solidarności, to jest wzrost z 200 na 600 zł. miesięcznie, jeżeli ktoś, przepraszam, w tym mieście ma niestety 3 dzieci. Dlaczego tak dużo, no pytanie proste, dlaczego o 140% i akurat tym, którym powinniśmy dzisiaj akurat chociaż sprawiać wrażenie, że pomagamy. Dziękuję i przepraszam.
Radny – MARCIN SKWIERAWSKI
Panie Przewodniczący.
Ja jestem bardzo zaniepokojony tym co powiedział pan radny Wiecki, i mam takie pytanie do prezydenta Lisickiego. Czy w tym roku będą wakacje? Bo pan radny Wiecki powiedział, że procent sprzedaży się tak, a nie inaczej kształtował, że w ubiegłym roku były wakacje, czy w tym roku będą? I też już mam taką prośbę do pani prezydent Kamińskiej, żeby nie prowokowała pana radnego Gierszewskiego, bo on nie chce zabierać głosów w sprawie edukacji, ale obawiam się, że będzie sprowokowany i w końcu zabierze głos. Dziękuję.
Radny – MACIEJ KRUPA
Dziękuję bardzo Panie Przewodniczący.
Szanowni Państwo musimy wziąć pod uwagę to, że zaproponowana nam taryfa jest wynikiem negocjacji nie jednej, nie dwóch, ale kilkunastu gmin. Proszę o tym pamiętać. I myślę, że to wyjaśnia wiele wątpliwości, które państwo formułujecie. Jeżeli chodzi o to, że Gdańsk jako pierwszy podejmuje tą uchwałę. Jesteśmy liderem w naszej metropolii, to nie tylko przywilej, ale także obowiązek. Myślę, że w tym momencie, właśnie z tym obowiązkiem mamy do czynienia. Dziękuję bardzo.
Radny – PAWEŁ JAWORSKI
Panie Przewodniczący.
Wysoka Rado.
Tak przysłuchując się wszystkim, chciałbym wszystkim radnym zadedykować taką refleksję św. Augustyna, który kiedyś mówiąc o życiu publicznym powiedział taką fajną rzecz, że w sprawach koniecznych i słusznych powinna obowiązywać jednomyślność. W sprawach wątpliwych wolność. Jednak w każdych sprawach miłość. I tak bym chciał w nawiązaniu tutaj do słów przedstawiciela Solidarności, żeby nie było przy tym głosowaniu żadnych dyscypliny partyjnej, tylko żeby każdy sobie rozważył, czy jest to spawa konieczna, słuszna, czy jest to wątpliwa, czy będę się kierował sercem i miłością i głosował zgodnie z własnym sumieniem. Dziękuję.
Radna – AGNIESZKA POMASKA – Wiceprzewodnicząca RMG
Polityka miłości podobno nie służy sondażowym słupkom PiS, także tym bardziej dziękuję za te słowa i jednak zachęcam do tej polityki miłości radnych PiS i cieszę się, że do tej polityki miłości się przyłączają. Ja na zakończenie tylko chciałam powiedzieć, że w tej sprawie dyskutujemy już od dłuższego czasu i ja byłam od zawsze przeciwnikiem biletów trasowanych, bardzo się cieszę, że dojrzeliśmy do tej decyzji, nie tylko w Gdańsku, ale w całym trójmieście, całej metropolii. Mam nadzieję, że ta taryfa i te rodzaje biletów będą jeszcze ulegały rozszerzeniu. Ja już wspominałam o tym, mi tutaj brakuje biletu kilku miesięcznego normalnego, czyli takiego też abonamentu dla osób, które regularnie dojeżdżają komunikacją miejską do pracy i mam nadzieję, że taki bilet również z czasem wejdzie w życie. Zachęcam do poparcia tej uchwały. System, który teraz wprowadzamy jest, będzie systemem prostszym, bardziej przejrzystym, bardziej przejrzystym również dla przyjeżdżających do Gdańska turystów. Mam nadzieję, że się sprawdzi, mam nadzieję, że ci którzy teraz mówią, że system będzie niesprawiedliwy zobaczą, że jednak większość będzie odnosiła dzięki niemu korzyści i większość dzięki temu systemowi będzie płaciła mniej, a nie więcej tak jak do tej pory. Dziękuję bardzo.
MACIEJ LISICKI – Zastępca Prezydenta Miasta Gdańska
Znaczy nie bardzo wiem, skąd pan radny Gierszewski wziął jakieś takie wielkie, dziwne kwoty. Bo ja patrzę tak, że dzisiaj uczeń, który podróżuje do 6 przystanków płaci bilet od poniedziałku do piątku, tak za 17,50, a będzie miał bilet za 38 zł. czyli będzie miał bilet 20 zł. droższy. Czyli w rodzinie 3 osobowej jest to 60 zł. miesięcznie, jest to 2 zł. dziennie. Jeśli pan radny weźmie pod uwagę, że ci uczniowie jeszcze korzystają z biletów jednorazowych to wydaje się, że ta podwyżka może być naprawdę znikoma, a może jej w ogóle nie być. Może się okazać, że jeszcze będzie zysk. Proszę nie operować jakimiś kwotami wyrwanymi z kontekstu. Jeśli mówimy o bilecie semestralnym, to bilet sieciowy, dzisiaj bilet sieciowy semestralny pięciomiesięczny kosztuje 226 zł. a będzie kosztował 200 zł. No 26 zł. w kieszeni. No mówmy uczciwie, patrzmy uczciwie, a nie znowu manipulujmy jakimiś wyrwanymi z tekstu cyframi. Proszę państwa no z mojej strony to właściwie wszystko. Tak jak powiedziałem ta nowelizacja, ta kompletna zmiana filozofii to nie jest pomysł PO, to nie jest pomysł, nie wiem, jakiś sił partyjnych. Jest to wspólne rozwiązanie wypracowane w gronie 13 gmin, całej aglomeracji dla dobra tak naprawdę mieszkańców, a nie dla innej operacji. Jeszcze jedna uwaga. No jest oczywiste, że żadna z gmin by się nie zgodziła na wprowadzenie takiego taryfikatora, żeby do tego interesu dołożyć. Bo już dzisiaj nam pieniędzy brakuje na komunikację zbiorową. A propos tego, że się żyje tanio czy drogo? To ja państwu przypomnę kapitalną wypowiedz prezydenta Białegostoku, która miała miejsce w tym słynnym artykule w News Week, że w Gdańsku jest tak bardzo drogo, tam bilety za komunikację miejską są na dzień dzisiejszy 2 zł. I pan prezydent Ruskolawski powiedział, że oni dbają żeby były niskie ceny, ale żeby też był standard. I dlatego już w 2013 wszystkie autobusy będą niskopodłogowe w Białymstoku proszę państwa. W 2013. Tylko, że u nas już są, taka jest różnica. Dziękuję bardzo.
Radny – BOGDAN OLESZEK – Przewodniczący RMG
Dziękuję bardzo. Głosów w dyskusji nie ma. Kto z pań i panów radnych jest za przyjęciem tego druku?
za- 20
przeciw - 11
wstrzymało się - 0
Rada Miasta Gdańska
W głosowaniu p r z y j ę ł a
UCHWAŁĘ NR XXXV/988/09
RADY MIASTA GDAŃSKA
z dnia 23 kwietnia 2009 roku
w sprawie Ustalenia zasad taryfowych, cen za przejazdy środkami gminnego transportu zbiorowego oraz wysokości opłat dodatkowych i opłat manipulacyjnych
Uchwała stanowi załącznik nr 15 do niniejszego protokołu.
2)Likwidacji III Liceum Profilowanego wchodzącego w skład Zespołu Szkół Gastronomiczno-Hotelarskich przy Al. Legionów 7 w Gdańsku (druk 1048)
Pan JERZY JASIŃSKI – Zastępca Dyrektora Wydziału Edukacji przedstawił projekt uchwały zgodnie z załączonym uzasadnieniem
Radny – BOGDAN OLESZEK – Przewodniczący RMG
Dziękuję bardzo. KE opinia pozytywna. Głosów w dyskusji nie ma. Kto z pań i panów radnych jest za przyjęciem tego druku?
za - 26
przeciw - 0
wstrzymało się - 0
2009-11-04 07:48
..."Dziękuję bardzo. Ja chciałbym zgłosić wniosek formalny o zamknięcie dyskusji. Dziękuję.
Kto z pań i panów radnych jest za zamknięciem listy mówców?
za - 18
przeciw - 7
wstrzymało się - 0
Rada Miasta Gdańska W głosowaniu p r z y j ę ł a"
..."dzisiaj uczeń, który podróżuje do 6 przystanków płaci bilet od poniedziałku do piątku, tak za 17,50, a będzie miał bilet za 38 zł. czyli będzie miał bilet 20 zł. droższy. Czyli w rodzinie 3 osobowej jest to 60 zł. miesięcznie, jest to 2 zł. dziennie. Jeśli pan radny weźmie pod uwagę, że ci uczniowie jeszcze korzystają z biletów jednorazowych to wydaje się, że ta podwyżka może być naprawdę znikoma, a może jej w ogóle nie być. Może się okazać, że jeszcze będzie zysk."
2009-11-04 06:50
A kto to sfinansuje?
Najlepszym rozwiązaniem byłoby stworzenie dodatkowego kanału sprzedaży - poprzez automaty biletowe na przystankach lub pojazdach (działają np. w Krakowie), lub telefony komórkowe (takie bilety są w Warszawie i Poznaniu).
2009-11-03 10:30
No tak u kierowcy nie kupisz w kiosku też nie kupisz, to musisz jechać bez biletu, no i dostajesz mandat 80zł (nie wiem dokładnie ile tera wystawiają mandatu).
Zarobek jak cholera
2009-11-04 05:58
150 zł za tramwaj , za pociag podobno wiecej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
