Komunikacyjne cuda w Trójmieście

(boj)

8 sierpnia 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (111)

Trasa Kwiatkowskiego połączy estakadę wiodącą z portu z obwodnicą Trójmiasta. Koszt budowy to 240 mln zł.

Linia tramwajowa na Chełm, która zacznie powstawać jesienią pobiegnie wzdłuż ul. Armii Krajowej...

Najpóźniej we wrześniu drogowcy zabiorą się za budowę Trasy Kwiatkowskiego w Gdyni. A za dwa lata - choć dziś to brzmi jak sen szaleńca - w Gdańsku ruszy budowa linii tramwajowej na Morenę. Wszystko dzięki pieniądzom z Brukseli.

Za miesiąc ruszy wreszcie ostatni etap najstarszej inwestycji drogowej nowoczesnej Europy. Wiceprezydent Gdyni Marek Stępa na razie jest tajemniczy, ale przyznaje: - Wszystko jest zapięte na ostatni guzik. Niewykluczone, że prace rozpoczną się jeszcze przed początkiem września.

Trasa Kwiatkowskiego połączy estakadę wiodącą z portu z obwodnicą Trójmiasta. Koszt budowy to 240 milionów złotych. Trzy czwarte z tego pokryje Unia Europejska. Prace potrwają 20 miesięcy. Pierwszy etap budowy tej drogi rozpoczął się w... 1974 r.

Jakby tego było mało gdyńskie trolejbusy dostały nową pętlę. Zakończyła się rozbudowa sieci w dzielnicy Dąbrowa. Jej ostatnim elementem był obiekt na Kaczych Bukach. - To jest sukces na miarę krajów najbardziej dbających o środowisko naturalne, takich jak Szwajcaria. Wprowadzamy takie same trolejbusy oraz instalowane są takie same rozwiązania techniczne w zakresie sieci - wyjaśnia dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej Olgierd Wyszomirski.

Wcześniej gdyńskie trajtki dostały nową pętlę na Miętowej. W sumie powstało ponad 10 kilometrów nowej trakcji.

Za to ekspansję tramwajową zapowiadają władze Gdańska, które zapowiadają budowę linii tramwajowej na... Morenę. To druga po trasie na Chełm proekologiczna inwestycja transportowa w grodzie nad Motławą. Tramwaj pojedzie z pętli na Siedlcach. Wyjaśnia Antoni Szczyt, zastępca dyrektora wydziału polityki komunalnej gdańskiego magistratu: - Nowe tory zaczniemy układac od dzisiejszej pętli tramwajowej, poprzez ul. Nowolipie, aż do Schuberta. Ale to na razie melodia przyszłości. Do połowy przyszłego roku musimy przygotować całą dokumentację. Inwestycja ma kosztować około 200 milionów złotych. To starczy na nowe tramwaje, budowę nowej i modernizację części starej linii.

Projekt ma także dostać wsparcie z Unii Europejskiej, a pierwsze prace budowlane powinny ruszyć za dwa lata. Przypomnijmy, że budowa linii tramwajowej na Chełm ruszy już jesienią br. Latem rozstrzygnięto przetarg na firmę, która położy tory i wybuduje przystanki tramwajowe.

(boj)

Opinie (111) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 20:43

pisupisu

mam wrazenie, ze zanim rozpoczna sie prace, to Polska jush wycofa sie decyzjami rządowników z UE i dupa jasiu, trzeba bedzie zwracac te kase...

olaboga!

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mam wrazenie, ze zanim rozpoczna sie prace, to Polska jush wycofa sie decyzjami rządowników z UE i dupa jasiu, trzeba bedzie zwracac te kase... olaboga!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 20:40

roboty huk

a tu jeden anonim w sąsiednim temacie my wymyśla od debili, że niesłusznie sugeruję szybsze ukończenie robót przy dworcu PKP gdyż wtedy pracownicy pójdą na bruk a tak przynajmniej przez 1,5 roku z hakiem mają zatrudnienie
tymczasem, jak czytam, roboty jest huk i o bezrobociu w drogówce można tylko pomarzyć
no dosłownie bezczelność i
Szczyt wszystkiego

Zuut
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

a tu jeden anonim w sąsiednim temacie my wymyśla od debili, że niesłusznie sugeruję szybsze ukończenie robót przy dworcu PKP gdyż wtedy pracownicy pójdą na bruk a tak przynajmniej przez 1,5 roku z hakiem mają zatrudnienie tymczasem, jak czytam, roboty jest huk i o bezrobociu w drogówce można tylko pomarzyć no dosłownie bezczelność i Szczyt wszystkiego
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 20:24

Tylko pozostaje jedno pytanie

na co nam tramwaj do Gdańska, skoro to Jaśkówka się blokuje?

BeT
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

na co nam tramwaj do Gdańska, skoro to Jaśkówka się blokuje?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 20:24

fajnie

by było gdyby obok linii na Chełm powstała również ścieżka rowerowa

ujeścisko
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

by było gdyby obok linii na Chełm powstała również ścieżka rowerowa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 19:50

Przystanki bez zatoczek

Przystanki bez zatoczek

Przypomniałem sobie, jest jeszcze jeden na Kościuszki, przed skrzyzowaniem z Kilińskiego

Autor: kasai

Przeciez tam juz jest zatoczka!!!!!!!!!!!

eska
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Przystanki bez zatoczek Przypomniałem sobie, jest jeszcze jeden na Kościuszki, przed skrzyzowaniem z Kilińskiego Autor: kasai Przeciez tam juz jest zatoczka!!!!!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 19:21

ekologiczne ?

"To jest sukces na miarę krajów najbardziej dbających o środowisko naturalne, takich jak Szwajcaria."

A od kiedy to tramwaje czy trajtki są ekologiczne?
No chyba że i wiatraków w okolicy nastawiają żeby było czym napędzać te "ekologiczne" pojazdy.

cycek
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"To jest sukces na miarę krajów najbardziej dbających o środowisko naturalne, takich jak Szwajcaria." A od kiedy to tramwaje czy trajtki są ekologiczne? No chyba że i wiatraków w okolicy nastawiają żeby było czym napędzać te "ekologiczne" pojazdy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 18:18

A nasza 6-ka na Orunię??? Z A P O M N I E L I?

Żądamy przywrócenia tej komunikacji!!!Odciążenie Traktu,szybki dojazd,wygoda.Radni-do roboty!W NASZYM interesie!

mieszkańcy
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Żądamy przywrócenia tej komunikacji!!!Odciążenie Traktu,szybki dojazd,wygoda.Radni-do roboty!W NASZYM interesie!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 16:22

Bez sensu

Na Kaczych Bukach mało kto mieszka a komunikacja rozwinieta jest jakgdyby to była wielka dzielnica. Robiąc "przemeblowanie" pominieto Chwarzno,Sokółke ograniczjąc ilość autobusów 147 i 107 - to jest skandal!

Roman
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Na Kaczych Bukach mało kto mieszka a komunikacja rozwinieta jest jakgdyby to była wielka dzielnica. Robiąc "przemeblowanie" pominieto Chwarzno,Sokółke ograniczjąc ilość autobusów 147 i 107 - to jest skandal!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 16:11

kolejny mózgowiec

krzysiek nam chce powiesic za nabiał
"panów dysydentów, którzy tymi wszechremontami zgotowali nam ten los"

przede wszystkim pomylił ci się chyba dysydent z decydentem :))))) a po drugie zobaczysz, ze będziesz pierwszym skowyczącym z zachwytu jak to zaj...scie po wyremontowanych szlakach sie jezdzi po miescie!

bo kundle tak wlasnie maja ze albo glosno szczekaja na slepo, albo popiskujac i posikujac pod siebie tula sie do nog z wdziecznoscia nieograniczona.

hycel
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

krzysiek nam chce powiesic za nabiał "panów dysydentów, którzy tymi wszechremontami zgotowali nam ten los" przede wszystkim pomylił ci się chyba dysydent z decydentem :))))) a po drugie zobaczysz, ze będziesz pierwszym skowyczącym z zachwytu jak to zaj...scie po wyremontowanych szlakach sie jezdzi po miescie! bo kundle tak wlasnie maja ze albo glosno szczekaja na slepo, albo popiskujac i posikujac pod siebie tula sie do nog z wdziecznoscia nieograniczona.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-08-08 15:40

Nie Morena tylko Piecki Migowo, do jasnej...

17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie Morena tylko Piecki Migowo, do jasnej...
Regulamin dodawania opinii