Nasz czytelnik proponuje, by z ul. Morskiej w Gdyni na estakadę Kwiatkowskiego
w kierunku Obłuża można było skręcać w prawo z dwóch pasów. Z kolei - by ułatwić jazdę w lewo - proponuje on likwidację pola wyłączonego z ruchu, by mogły tam oczekiwać auta.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-07-14 10:59
Natężenie ruchu jest takie, że dałoby się zupełnie swobodnie przejechać, ale te boczne kierunki zapychają cały Grabówek. Problem Gdyni polega na tym, że układ drogowy jest archaiczny, a geograficznie niemożliwy już do rozbudowy w tym miejscu. Jedna nitka prowadzi cały ruch do Rumi, Redy, Wejherowa. Za tym punktem wszystko się "rozwiązuje", nawet obwodnica nie robi zatoru. Tutaj trzeba naprawdę nieźle się zastanowić, co z tym zrobić
2023-07-14 12:58
Dwie rzeczy można zrobić bez bólu nie wiele to pomoże , ale i koszty żadne....
1. miejsca zakreskowane na skrzyżowaniu mogłyby być pasami dla autobusów, które i tak mają przystanki zaraz za skrzyżowaniem
2. zakazać "naukom jazdy" robienia sobie placu manewrowego z tego skrzyżowania
2023-07-14 13:16
L-ki jeżdżą tam dlatego że są tam egzaminy. Przestaną tam egzaminować, to i nie będzie potrzeby jeździć tam z kursantami. Nikt na to nie pójdzie jak PORD jest pod estakadą.
2023-07-13 16:26
Wszyscy zastanawiają się jak udrożnić zablokowaną ul. Morską a nikt nie martwi się o pieszych.
Niestety na przejściach dla pieszych (gdzie jest sygnalizacja z zieloną strzałką w prawo) notorycznie dochodzi do wymuszeń. Kierowcy nie dostosowują się do warunku zatrzymania się przed sygnalizatorem!
Jak dla mnie najlepszą opcją byłaby likwidacja zielonych strzałek.
2023-07-14 15:29
To nie wiocha !
2023-07-15 07:19
Oczywiście, tylko kierowcy są najważniejsi. Ciekaw jestem jaki z Pana kierowca, Panie komentujący - pewnie zimny łokieć i 'umpa-umpa" z głośników na cały regulator.
2023-07-14 10:43
2023-07-14 12:02
Niestety starsze osoby mające problem ze schodzeniem i wchodzeniem po schodach wybierają właśnie to przejście dla pieszych. Łatwo jest krytykować i hejtować a już trudno postawić się na miejscu osoby z ograniczeniami.
2023-07-14 07:43
Ale jak idę i mam zielone a widzę, ze kierowca nie zatrzymuje się to - nie wp my się pod koła, bo cmentarz jest pełen tych z pierwszeństwem
2023-07-14 06:15
Nic tak nie oddziałuje na przestrzeganie przepisów jak chudszy portfel
2023-07-14 12:04
Nad sygnalizatorami w tym miejscu jest jakaś kamera, ale chyba nie używana, bo kierowcy jeżdżą tam jak chcą.
2023-07-13 16:51
Notorycznie? Podaj definicję tej notoryczności!
2023-07-13 19:54
2023-07-14 13:23
Radzę zapoznać się z PORD i bez tego nie siadać za kółko, bo komuś jeszcze zrobisz krzywdę
2023-07-13 18:52
Wystarczy stać przez 5 minut przy przejściu dla pieszych na ul Morskiej tuż przy pasie skrętu w prawo, w kierunku Obłuża. Co trzeci kierowca nie zatrzymuje się tam na strzałce. Zwolnienie pojazdu to nie zatrzymanie! Przypominam, że zielona strzałka upoważnia kierowców do skrętu na skrzyżowaniu, ale dopiero po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem!
2023-07-13 17:34
Co to monitorować, tu trzeba działać. Tu jest problem od wielu lat, niezależnie od remontów Chwarznieńskiej czy Chwaszczyńskiej.
Czy urzędnicy mają świadomość, że organizacja ruchu na tym skrzyżowaniu wygląda tak jakby obwodnica nie istniała? A to jest najlepsze połączenie Gdyni z drogą, po której porusza się 100 tys. samochodów na dobę.
Co to monitorować, tu trzeba działać. Tu jest problem od wielu lat, niezależnie od remontów Chwarznieńskiej czy Chwaszczyńskiej.
Czy urzędnicy mają świadomość, że organizacja ruchu na tym skrzyżowaniu wygląda tak jakby obwodnica nie istniała? A to jest najlepsze połączenie Gdyni z drogą, po której porusza się 100 tys. samochodów na dobę.
Z kierunku centrum Gdyni do obwodnicy praktyczna przepustowość skrzyżowania to 3-4 samochody na cykl. Zjazd od obwodnicy do centrum Gdyni to 0-3 samochody na cykl, bo wystarczy kilka osób na przejściu aby nie dało się wjechać na skrzyżowanie. Bo przejście jest zbyt blisko, do tego poprowadzone nie prostopadle do drogi tylko po skosie. Dlaczego go nie odsunąć, choćby o 10m. Mało tego przy budowie estakady wymyślono drugi pas do skrętu na Morską ale ktoś sprawny inaczej przeznaczył go do jazdy na wprost i dzisiaj stoi nieużywany, kiedy korki sięgają samej estakady i zagrażają bezpieczeństwu ruchu. Za to w godzinach szczytu cwaniacy, żeby włączyć się w kierunku centrum jadą lewym skrętem na Chylonię nawracają na skrzyżowaniu potęgując przy tym korki dla innych kierunków.
Tu usprawnienie się da zrobić za pomocą farby czy przesunięcia sygnalizatorów ale nawet tyle to chyba zbyt duże oczekiwanie wobec Miasta.
2023-07-14 14:06
Zero synchronizacji
2023-07-13 17:45
O jakiej Ty farbie piszesz? Kasa w budżecie ZDiZ na farbę na ten rok już się skończyła...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
