Z rosnącym zdumieniem czytam o przekonaniu wielu kierowców, że ktoś "blokuje" lewy pas obwodnicy. Jeżdżę nią kilkanaście lat i na palcach jednej ręki mogę policzyć sytuacje, gdy coś takiego miało miejsce. Nie brakuje za to agresywnych i nadpobudliwych "królów" lewego pasa, którzy twierdzą, że przepisy ruchu drogowego nie są dla nich, bo potrafią jeździć "szybko i bezpiecznie".
i biegnie do Chyloni , można jechać maksymalnie 100 km/h. Głównie dlatego, że to na tej połowie długości obwodnicy dochodzi do największej liczby kolizji i wypadków, które paraliżują ruch w całym Trójmieście. Latem byliśmy nawet świadkami sytuacji, gdy droga blokowana była pięć razy dziennie. To pół dnia paraliżu, który przekłada się na ruch w całym Trójmieście. 
2016-03-22 14:13
czekamy na Naskręta.
Co wy tam się o złotą patelnie bijecie w ilości komentarzy czy specjalnie lejecie oliwę do ognia żeby temat lewego pasa przyćmił ważniejsze wiadomości dnia jak np. zamachy w Brukseli?
2016-03-23 06:57
Bruksela daleko.... Obwodnicą nie dojedziesz
2016-03-22 14:17
Michał Sielski to chyba jedna osoba? :)
2016-03-23 06:16
2016-03-23 04:34
Autor artykulu nie ma pojecia o czym pisze.jak widac to on jest tym kapelusznikiem😃
2016-03-23 02:36
Za mało wam wypadków królowie dróg? Fajnie jakbyście się rozbijali sami a nie potem giną przez was niewinni ludzie
2016-03-22 19:28
...tu nie ma co komentować nawet :) zasada jest taka - jeśli gość tnie nawet 200 kmh to musi wiedzieć, że nie każdy tyle musi jechać i jeśli ktoś z prawego pasa wrzuca kierunkowskaz wcześniej w celu zmiany pasa i wyprzedzenia innego pojazdu to powinien zwolnić i umożliwić manewr (o ile nie powoduje to zagrożenia, tzn osoba z prawego pasa nie zajeżdża drogi). Tak się jeździ na zachodzie, np. w Niemczech, gdzie często nie ma ograniczeń prędkości i ludzie potrafią nieraz depnąć :) a tak w ogóle to ciekawy przypadek mogę opowiedzieć: przejazd Gdańsk-Warszawa A1 i A2, lato, koniec weekendu, pod Pruszkowem obydwa pasy zajmują dwa sznury samochodów po horyzont jadące podobnymi prędkościami, a tu nadjeżdża król szosy w Porsche i mruga światłami :) nie wiem czy on myślał, że cała autostrada sciśnie się na prawym pasie, żeby panisko mogło dalej pruć 200? :)
2016-03-22 19:47
masz obowiązek upewnić się czy nie stwarzasz zagrożenia. I nie ma znaczenia czy ten na lewym łamie przepisy czy nie. Tak mówią przepisy, to jak z blokującym zaparkowanym na zakazie samochodem - jak w niego wjedziesz to pomimo tego, że ewidentnie on łamie przepisy to ty nie zachowałeś ostrożności.
2016-03-23 00:33
analogia z zaparkowanym samochodem błędna, bo nie znajduje się on w ruchu.
Fakt, że ktoś zajął lewy pas ruchu przy zjeździe z Estakady Kwiatkowskiego nie upoważnia go do zawłaszczenia lewego pasa i bredzenia o jakimś wymuszeniu przez kogoś innego, kto wyprzedza ciężarówkę w okolicach Karwin, bo udało mu się go "dojechać" przy prędkości 160km/h.
Jego za..nym obowiązkiem jest jazda prawym pasem.
2016-03-22 20:42
Zgadza się. Ja tam święty nie jestem i z reguły sobie jadę szybciej niż te przepisowe 120 czy 140 na autozdradzie. Jednak kiedy widzę przed sobą auto lub kilka, które wyprzedzają wolniej dostosowuję się do ich prędkości i czekam aż zjadą na prawy.
Niestety na obwodnicy trójmiasta (na a1 to się jakoś nie zdarza, z wyjątkiem dni o mega natężeniu ruchu) często kończy się to stresem, bo za mną zjawia się delikwent, który czekać nie zamierza i siedzi mi długość samochodu za rufą lub usiłuje wyprzedzać prawym. Widząc takiego, gotującego się na fotelu szumachera, co to myśli, że 5 samochodów przed nim zniknie jeżeli zawiesi się na zderzaku ostatniego z nich ogarnia mnie niepokój. Tym bardziej, że tych 4 przede mną z reguły przy 110-120 km/h zachowuje odstępy za małe nawet dla prędkości rzędu 60-70. Więc jak jeden z przodu walnie po heblach, to mogę zostać sprasowany.
Na krajówkach to samo. 5 aut w sznurze. Pierwszy jedzie "słabe 80", nikt go nie usiłuje wyprzedzić, ale jadą tak blisko, że obserwując z tyłu zastanawiam się czy się panowie nie holują. No i dzięki temu, aby się wydostać z takiego zatoru, trzeba na raz wyprzedzać po 5 samochodów, a nie po jednym.
Jakieś zamiłowanie do wąchania spalin w narodzie jest.
2016-03-22 22:22
na każdej jednokierunkowej z dwoma pasami
2016-03-22 23:46
W terenie zabudowanym. Obwodnica nasza trójmiejska takowym nie jest.
2016-03-22 23:56
do czytaj w ustawie, poza obszarem na dwujezdniowych rowniez mozna...
2016-03-22 23:46
GDDKiA po prostu zrobiła... to co się w tym kraju zwykle robi..są wypadki to ograniczymy prędkość...
Zapraszamy GDDKiA aby zobaczyli co się TERAZ tam dzieje. Ano nic nie działa jak trzeba. I minimalnie po 120 km/h ludziki latają.
Jaki to miało sens? Ano taki, że w razie "W" policja zbada drogę hamowania i winny będzie ten ktory przekroczył 100 km/h zgodnie z zakazem.
Przepięknie i każdy ma czyste ręce. Jelen złapany i oka :))))
2016-03-22 23:45
Tez poruszam się obwodnicą niemal codziennie i tak jest, że jazda lewym pasem to już sport narodowy. Lepiej, jadąc dzisiaj z Gdyni do Gdańska przez Sopot naliczyłem ze trzydzieści osób o podobnych upodobaniach w tym kilku taksówkarzy. Osoby te gramoliły się lewym pasem pomimo faktu, że prawy był praktycznie pusty.
Fakt, że na obwodnicy jest 120 km/h nie oznacza, że można się z tą prędkością poruszać przez cały czas lewym pasem. A jak ktoś ma wątpliwości to niech sprawdzi w kodeksie, albo dopyta policjanta z drogówki.
2016-03-22 23:44
mądrego, ale po całym tym jadzie jaki wylewa się z komentarzy przeszła mi ochota.
2016-03-22 22:54
Mandaty na obwodnicy powinny sypac sie jak ulegalki. Biedne panstwo, nie ma pieniedzy w budzecie i raz marnuje taka okazje, by podreperowac budzet, a dwa, ze leczenie ofiar wypadkow kosztuje grube pieniadze, wiec i tu bylyby duze oszczednosci. Jak dla mnie to komendant policji powiien poddac sie do dymisji, skoro na obwodnicy od lat panuje wolna ameryknaka i nikt nic z tym nie robi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
