Zalegający od siedmiu lat na dnie basenu w dawnej Stoczni Gdańskiej 
latarniowiec zostanie podniesiony. Na wrak założono już stalowe liny, przy pomocy których zostanie on wydobyty na powierzchnię. Termin rozpoczęcia akcji podniesienia wciąż pozostaje nieznany.
. Skąd wzięła się sława zatopionej jednostki? Otóż jej niewielki fragment, w tym wysoki na 11 metrów, zakończony latarnią maszt, wystaje ponad lustro wody.
2016-08-22 13:45
Dalej wrak na głębokości peryskopowej czy czekamy 20 lat ?
2016-08-22 14:06
W sumie to mógł by być ciekawy dodatek do naszego Narodowego Muzeum Morskiego.
2016-08-22 14:50
Już myślałem że szybciej Titanic'a podniosą.
2016-08-22 15:11
kawałek dalej leży na dnie zatopiony stateczek pasażerski i jak widać po ciszy w temacie jeszcze poleży...
spółeczki i pseudo właściciele, mistrzowie biznesu - a uczciwi ludzie jak niewolnicy na śmieciówkach
2016-08-22 16:07
to chyba jakiś krewny pechowego gangstera Egona Olsena :)
2016-08-22 16:28
tego wydobytego wraku macie?
2016-08-22 19:45
https://www.google.pl/search?q=Motorfyrskib+No.+II&client=firefox-b-ab&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjzwv-_ydXOAhUDkCwKHbpiAbQQ_AUICigD&biw=1366&bih=659#imgrc=Cd6FpPHrJAxYnM%3A
2016-08-22 20:49
ladny byl
2016-08-22 17:01
Jeśli tak to jeszcze będą się świecić ze 150 lat po wydobyciu, Niemiec jak zrobi to nawet rusek nie popsuje, tak mówią Ukraińcy zbiegli w 1945 do UK I Kanady, podobno druty nigdy spięcia nie miały w żadnym KL.
2016-08-22 21:09
A jak motocykle wydobyli z gustlofa to podobno jeszcze odpalały i lampy sie świeciły.
2016-08-23 11:35
ta a Niemiec na nich siedzial i hamulec trzymal, dlatego tak im ciezko wydobycie szlo....
2016-08-22 17:20
Czyli Duńczyk zlecił Polakowi remont, a Polak utopił mu statek...
2016-08-22 19:11
Dwa razy. I mozliwe, ze jeszcze nie koniec :)
2016-08-22 18:52
znów poczekamy 7 lat?
2016-08-22 18:56
Przez pewien czas,zaraz po tym jak latarniowiec został przyholowany z Danii (od listopada 2006) miałem możliwość brać udział w jego pracach naprawczych. Zamiarem właściciela było przerobić go na bar - restaurację,były i rysunki techniczne jak miałby wyglądać,na pokładzie restauracja a pod pokładem miały być kadzie z własnym browarem. Prawdą jest też że kadłub obijaliśmy miedzianą blachą,wszystko na miedziane gwoździe. Smutno mi że tak skończył, ale mimo to wspomnienia i zdjęcia z tamtego okresu pozostały.
2016-08-22 19:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
