Cztery dni zajmie wykonawcy transport poszczególnych elementów maszyny TBM z powrotem do szybu startowego.
W środę rozpoczął się transport czoła maszyny TBM, która drąży tunel pod Martwą Wisłą. Elementy kreta są transportowane ciężarówkami z budowy przy Węźle Marynarki Polskiej 
m.in. przez ul. Wielopole , a potem, po przeładunku na barkę, trafią na drugą stronę rzeki. Największe fragmenty maszyny będą transportowane w czwartek. Maszyna ma rozpocząć drążenie drugiej nitki na przełomie lutego i marca.
i dalej zostaną przetransportowane przez Martwą Wisłę na Nabrzeże Rudowe - mówi Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy spółki miejskiej Gdańskie Inwestycje Komunalne.Uroczyste zakończenie drążenia pierwszej nitki tunelu.
2014-01-09 07:28
np 3 razy pisze ze teraz bedzie drążona druga nitka, a ostatnie 2 akapity wkleja ciągle do każdego artykułu. Znam to juz na pamieć.
Rozxumiem ze ma płacone od słowa.
2014-01-09 08:31
A może sa osoby które czytają tekst pierwszy raz i chcą sie zorientować o co w inwestycji w ogóle chodzi. Nie myśl tylko o swoim nosie :)
2014-01-09 10:02
i muszą czytać parę razy
2014-01-09 07:34
i podąży w siną dal, albo.....
do jądra Ziemi
2014-01-09 07:53
Nie nazywajcie proszę tej maszyny 'kretem' bo profesor Gwizdała z Politechniki dostaje spazmów (kret to dużo mniejsza maszyna, do wiercenia np. kanałów dla rur).
Wikipedia: "Kret potoczna nazwa urządzenia przeciskowego, wykorzystywanego do drążenia poziomych podziemnych kanałów, umożliwiających drenaż lub bezrozkopowe układanie np. rur lub kabli"
2014-01-09 08:01
2014-01-09 08:32
2014-01-09 09:04
2014-01-09 16:15
Nie tak kolego ,robię na tej maszynie plany są takie że aby zachować symetrię trzeba zaczynać od początku strony skąd zaczynała .
2014-01-09 08:52
Tytuł sugeruje, że maszyna przejedzie przez miasto, a potem okazuje się że ledwo jedną ulicą bo przewiozą ją barką haha
2014-01-09 09:03
2014-01-09 09:22
a nie prościej by było teraz odwrotnie drążyć
2014-01-09 09:45
A nie można wyciągnąc maszyny tam gdzie zakończyła pracę i przestawic ją w kierunku przeciwnym? Po co ją transportowac do miejsca startu?
2014-01-09 09:59
2014-01-09 10:57
W Polsce każdy jest ekspertem od planowania przestrzennego,zamówień publicznych, wypadków lotniczych i,jak widać,budowy tuneli metodą tarczową
2014-01-09 16:08
Racja. Tylko po co piszesz to dwa razy?
2014-01-09 11:18
Urządzenia do separacji urobku są po wschodniej stronie tak samo jak szyb startowy który jest dużo większy od końcowego no i słynne zasilanie. Do tego cały plac budowy, tubingi itd. Widocznie taniej jest rozebrać czoło TBMa i przewieść niż całą budowę z zapleczem.
2014-01-09 09:59
2014-01-09 10:38
Najważniejsze jest to aby tunel Damroki oddany został do użytku w zaplanowanym terminie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
