W jakim kierunku powinny podążać zmiany na ul. Do Studzienki
oraz jak będzie prezentować się ul. Bohaterów Getta Warszawskiego po budowie tramwaju - to główne tematy poruszane podczas warsztatów dotyczących trasy Nowa Politechniczna (GP-W). Materiał z konsultacji będzie podstawą do zmiany obowiązujących dokumentów planistycznych.
odbyło się drugie spotkanie w ramach cyklu Do Studzienki - nowe przestrzenie publiczne organizowane przez Biuro Architekta Miasta na wniosek Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny. - plac przed domem towarowym Jantar, - plac przed gmachem Wydziału Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej (wcześniej Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa), - plac przy planowanym przystanku od strony ul. Traugutta.
Atrakcyjna przestrzeń we Wrzeszczu. Tak może wyglądać otoczenie Nowej Politechnicznej
). w ciągu al. Grunwaldzkiej, na którym pojawi się dodatkowy peron dla tramwajów skręcających w kierunku trasy Nowa Politechniczna. i będzie poświęcone kompozycji oraz powiązaniom przestrzennym. Wstęp wolny, nie jest wymagana wcześniejsza rejestracja.
2022-10-25 13:16
Wygląda wreszcie jak miasto, jak przestrzeń dla ludzi, a nie jak przypadkowy zlepek ulic z centralną autrostradą i od biedy i chaotycznie poupychanymi chodnikami (które i tak są zastawione przez samochody)
2022-10-26 12:40
Tak z ciekawości - jak oni chcą w tym miejscu zrobić jeszcze jeden tor do lewoskrętu? Rozumiem, że zabierając pas dla kierowców jadących w stronę Oliwy, bo w stronę centrum nie ma już czego zabrać, bo nie ma miejsca.
2022-10-26 08:26
2022-10-25 23:21
budować ten tramwaj i się nie zastanawiać.
2022-10-26 08:27
2022-10-25 20:24
takie nie za rzetelne...
Należy wprost powiedzieć, kłamliwe i wprowadzające w błąd...
Czyli "ałtorska" wizja i perspektywa...
2022-10-25 18:05
się nabiera... :\
2022-10-25 17:36
2022-10-25 18:29
2022-10-25 16:33
2022-10-25 14:48
Wizualizacje w tym mieście rzeczywiście wyglądają świetnie. Tylko potem w realu jakoś nijak pasują do tych wizualizacji. Vide FG.
2022-10-25 14:22
Tragedia, piękne budynki zastępować koszmarkami. I jeszcze ten głośny tramwaj. A jest tak urocza, klimatyczna ulica.
2022-10-25 17:21
2022-10-25 16:34
2022-10-25 20:25
a już na pewno nie tym tramwajem...
2022-10-25 16:03
Nikt nie będzie budynków ruszać
2022-10-27 08:37
2022-10-25 14:40
albo głośny tramwaj albo samochody na chodnikach, zdecydujcie się lewaki
2022-10-26 10:45
2022-10-25 14:34
dodaj jeszcze ze za komuny bylo lepiej
2022-10-25 14:46
Nie, nie było lepiej. Ale na pewno nie było tak amatorsko.
2022-10-26 09:20
W wizualizacji widać, że tramwaj w kierunku Boh. Getta jedzie po prawej stronie obecnego przystanku - czyli po obecnej jezdni! A dalej widać nadal (jak obecnie) trzy pasy ruchu dla samochodów w kierunku centrum Gdańska. Skąd zatem miejsce na linię tramwajową i dodatkowy przystanek?
2022-10-26 11:32
Przeanalizowałem ten filmik i miejsce na poszerzony przystanek Miszewskiego znaleźli usuwając lewoskręt z Grunwaldzkiej do do Studzienki. Czyli spory kawał torów należałoby przesunąć w kierunku targowiska. I co z tą relacją dla samochodów? To może od razu rondo by tam zrobili? Już teraz to skrzyżowanie jest jednym z najbardziej kolizyjnych w Gdańsku.
2023-08-23 22:20
Tam jest ledwo miejsce na skrzyżowanie skanalizowane
2022-10-26 09:47
Ten motyw przewija się na wielu wizualizacjach :) Ulica jest z gumy, rozciągną ją :)
2022-10-25 20:59
Przede wszystkim, warto zostawić rezerwę pod drogę dwupasmowa dwujezdniowa. Nie ma żadnej drogi , która łączy południe Gdańska z główna arteria, a korki z uwagi na zwiększająca się liczbę mieszkańców. większe. Tramwaj w gruncie rzeczy.
2022-10-26 10:49
Korków nie da się wyeliminować budując kolejne arterie pseudoszybkiego ruchu drogowego. Korki się redukuje przez oferowanie mieszkańcom możliwości zmiany nawyków komunikacyjnych, budując linie transportu szynowego i poprawiając komfort i bezpieczeństwo dostępu pieszych i rowerzystów do przystanków SKM i PKM oraz wielu innych celów codziennych podróży w mieście.
2022-10-25 21:23
Będzie, będzie, nie bój nic. Ten tramwaj jest dla niej przykrywką i te zapuszczone kamienice, o które tak piłują dzioby aktywiści z miejskiej kieszeni, ustąpią za jakiś czas buldożerom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
