Rowerzyści dzięki Budżetowi Obywatelskiemu mieli zyskać rowerostradę z prawdziwego zdarzenia na Chełm i Górny Taras wzdłuż al. Armii Krajowej
. Wprowadzone zostanie jednak tylko nowe oznakowanie na pobliskiej ul. Rogaczewskiego. Ewentualne przedłużenie trasy będzie połączone z remontem nawierzchni "wuzetki" i zwężeniem do dwóch pasów w stronę Chełmu. Śródków na ten cel jednak nie ma.
Którędy poprowadzić trasę rowerową na Chełm?
aż do al. Sikorskiego oraz rozpoczęcie prac od strony ul. 3 Maja..Jak poruszać się rowerem? Rozwiązania rowerowe na ulicach Trójmiasta
wykonany zostanie nowy fragment chodnika i tuż obok krótki drogi rowerowej, który pozwoli przejechać do ul. Pohulanka. Będzie tutaj też zlokalizowany bezpośredni wyjazd na jezdnię al. Armii Krajowej, ale na razie bez żadnej kontynuacji.
lub Cienistą. i dalej ul. Witosa, a stamtąd al. Havla i powstającym szlakiem wzdłuż Nowej Warszawskiej.
2021-08-08 15:37
Ludziska mają do dyspozycji czapkę drobnych, za to marzenia na miarę Krezusa. Ale piszą wnioski o budowę kosmodromów i rakiet międzygalaktycznych. A potem wielki zawód, pretensje i rzucanie łajnem. Więcej realizmu, Panie i Panowie!
2021-08-08 15:37
Ewentualnie zwęża do 2 pasów. Na tym polega całe ich rządzenie. Niech zlikwidują drogi, można ziemi sprzedać, a do pracy na piechotę będzie eko.
2021-08-08 16:10
Powinni zwęzić do jednego pasa, a dwa przeznaczyć dla rowerów ?
2021-08-08 17:57
tak
2021-08-09 15:57
2021-08-08 15:39
Urzędnik nie widzi różnicy w dojechaniu rowerem na Chełm, a dojechaniu do kościoła i zakończeniu jazdy na barierce. Super
2021-08-08 15:39
2021-08-08 21:01
Jego koleżka Kamil jeszcze podlejszy wobec ludzi, do tego proepidemik i antyprzemysłowiec
2021-08-08 15:45
Zabieramy pasy na szerokich drogach pod parkingi, dla pieszych a teraz pod rowerzystów. Za chwilę zamkną wszystkie drogi. Nic nie budują. Tylko zabierają. Dokąd to prowadzi???
2021-08-08 15:46
Do zmniejszenia liczby samochodow w miescie. Oby jak najpredzej.
2021-08-08 16:03
Lektyki zamiast autobusów a straz pożarna na rowery! Jeszcze tylko sanitariusze z noszami zamiast ambulansow, wywoz śmieci taczkami i będzie miasto twoich marzeń!
2021-08-08 16:04
2021-08-09 11:37
Bo od razu trzeba skrajnościami rzucać ? Wszystkie powyższe to akurat powinny mieć pełną przepustowość, ale leniuchy w osobówkach już nie. Miasto powinno zainwestować w bus pasy i rozwinąć sieć tramwajową na południu.
2021-08-09 16:10
niedokończony wiadukt na Armii Krajowej i posadzone drzewka... mnożenie skrzyżowań bo nowe osiedle... zwężenie do 1 pasa Armii Krajowej gdzie wiadukt praktycznie jest pusty.... żadnych planów i pomysłów nowych głównych tras żeby omijać centrum... co jeszcze można robić "nie tak"?
2021-08-09 16:45
A głupków do Tworek
2021-08-09 23:21
W Gdańsku jest Srebrzysko.
2021-08-10 09:36
sreberko srebereczko srebrunio
a jak nie chcą przyjąć wariata (np.
bo nawalony alkoholem) to ostatnia nadzieja to
Kocborowo
nie tak daleko, a dobrzy są, nie boją się szlańców
2021-08-08 16:35
Centrum miasta znowu zakorkowane, a po wybudowaniu tunelu korki zniknęły.
Przypadek?
Może zacznijmy od budowy dróg alternatywnych, a później wdrażajmy w życie pomysły różnych frustratów.
2021-08-08 17:04
A te alternatywne drogi to będą w kosmosie? Jedyną alternatywą jest rower i autobus - dla mieszkańców miast. Tranzyt ma alternatywę, nawet jeśli nie, to nie on korkuje ulice miast.
2021-08-09 16:12
2021-08-09 16:53
Alternatywne drogi powinny łączyć osiedla, w wielu kierunkach. Ale nasze brm pozwala na likwidację rezerw pod te drogi lub budowanie w mniejszym zakresie niż pierwotnie zakładano (nowa Warszawska bez drogi, przedłużenie Piotrkowskiej, przedłużenie Wadowickiej, nowa Unruga, normalna Jabłoniowa, Świętokrzyska to kuriozum, Myśliwska, Wołkowyska w dół, Olchowa , paranoja Niepołomickiej i równoległej Wielkopolskiej i wiele innych w innych dzielnicach,)
2021-08-08 17:08
Misiaczku, 0.8 samochoda na czlowieka, jak u nas, jest w aglomeracjach trzeciego swiata. W cywilizacji, do ktorej rzekomo dazymy, znacznie, znacznie mniej.
2021-08-09 08:38
Ok a ja bym chciał zobaczyć wyniki jak wyglądają procentowo, w tych zachodnich aglomeracjach, powody dla których ludzie nie posiadają samochodu. Ile jest z wyboru a ilu to po prostu ludzie których nie stać, są nielegalnie etc etc.
Z tego co pamiętam tam są takie dzielnice gdzie jest ludzi jak mrówek, samochodów mało i bieda aż piszczy.
Przestańmy myśleć fasadowo.
2021-08-09 16:21
Nie wiem skąd te 0.8 samochoda na człowieka. Wynika z tego iż dzieci mają auto?
2021-08-08 18:48
Niech lepiej zatroszczą się o wykluczonych komunikacyjnie bo przez rozbieranie linii kolejowych i budowie ścieżek rowerowych przybywa aut w miastach.
2021-08-08 20:38
Linia kolejowa Pszczółki - Skarszewy nie została zlikwidowana z inicjatywy środowisk aktywistów rowerowych. Jej ciągłość została zlikwidowana w wyniku budowy autostrady, a nie drogi dla rowerów.
2021-08-08 21:30
Obecna PKM została przerwana w kilku miejscach a mimo to udało się ją odbudować.
2021-08-09 15:53
musiałaby być budowana całkowicie od nowa. Jej stary nasyp "wjeżdża" w autostradę A1, a wiadukt nad dawną drogą krajową nr 1 został całkowicie rozebrany - i to na pewno nie z inicjatywy rowerzystów.
2021-08-09 16:26
Ta linia była w takim stanie że i tak należałoby wybudować ją od podstaw. Niestety są tacy którzy wolą ścieżkę rowerową a mieszkańcy niech sami sobie dadzą radę. Dwa wiadukty do odbudowy? To nic w porównaniu z PKM gdzie bodajże 5 wiaduktów odbudowano.
2021-08-08 21:33
Prawda
2021-08-09 11:12
gdy oszołomy rowerowe w magistracie ograniczą wszedzie pasy ruchu dla samochodów. Ty facet jestes zwyczajnie głupi czy tylko takiego udajesz?
2021-08-09 16:13
2021-08-08 15:48
Lada chwila i tak nie wjedziesz do miasta autem więc po co Ci nowe ulice
2021-08-08 16:11
nawet w samochodowym USA zwęża się ulice w miastach na potrzeby pasów rowerowych. Wyjrzyj głowę zza tego zaścianka i przejrzyj na oczy.
2021-08-09 08:13
I za chwile bedziemy miec Chiny sprzed 40 lat.
Bo tam juz na rowerach sie nie jezdzi...
2021-08-09 15:54
po przekształceniu ulicy Rivoli na drogę dla rowerów.
2021-08-09 08:47
Ale zobacz jak w USA wygląda infrastruktura drogowa.
W 99% przypadków jest dużo gęstsza niż u nas.
A przy okazji, w USA, liczba śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych zwiększyła się o połowę.
2021-08-09 10:38
W LA masz 8 pasów w jedną stronę... i dalej korki. Mają nawet specjalne pasy, którymi można jeździć jeśli w samochodzie jest więcej niż 1 osoba. To pokazuje skale patologii....
2021-08-09 11:00
Czyli jednak zwężanie pasów na potrzeby ścieżek i inne wymysły nic nie dają.
2021-08-09 15:56
2021-08-09 14:28
A teraz napisz kto i jak jeździ tam rowerem, tak dla informacji, okaże się że tylko roznosiciele gazet.
2021-08-09 15:57
w stolicy stanu Oregon, Portland, przejazdy rowerowe stanowią ponad 6% ogółu podróży realizowanych w tym mieście. W Nowym Jorku ruch rowerów dynamicznie wzrasta od wielu lat.
2021-08-10 07:03
jak jechac rowerem po czarnym dworze , jak tam korek od rana do wieczora, i spaliny , w tych nowych blokach będzie ich dużo, bo jeszce bardziej będa stać i więcej smrodzić
2021-08-09 16:55
W Toronto i okolicach tak samo
2021-08-09 15:56
budżet tego kraju nie ma środków na utrzymanie istniejącej infrastruktury drogowej, stąd wiadomości o katastrofach wielu wiaduktów i mostów.
2021-08-09 17:51
Trzeba mieć co. Jak są 3-4 pasy w jedna stronę ( nic niesamowitego w wielu miastach na zachodzie) i mamy względnie mały ruch to można zwężać- bo najlepsze są dwupasmówki + lewo i prawoskręty
Ale u nas 95% to jednopasmowkiuwielbiam oświeconych co by wszystko zlikwidowali w ciemno bo na zachodzie..
2021-08-08 16:15
Cywilizacji.
2021-08-08 16:18
Stwierdzenie "Kierowcy nie będą jednak stratni, bo w zamian otrzymają nową nawierzchnię jezdni" brzmi jak nieśmieszny żart.
2021-08-08 18:32
że każdy d**il (jakieś 80% populacji kierowców) zap...dala w mieście 80 km/h trzymając (chyba dla niepoznaki?) komórę przy kierownicy. A potem dzwony niczym u Hemingwaya.
2021-08-08 20:53
na tej ulicy dopuszczalna predkosc to 80 km/k
2021-08-08 21:21
Co się Dziwisz to ciemniak rowerzysta on nie zna się na przepisach każde czerwone na pasach jego
2021-08-08 21:34
Wiedziałem że będzie wylew hejstu na rowerzystów, takie oczywiste.
2021-08-09 11:16
juz widze oczami wyobraźni jak rozpedzony oszołom w rajtuzach o niego zaczepia i robi kilka pieknych koziołkow w powietrzu zanim wpadnie pod rozpedzone do 80km/h auto. Łeb pedalisty to znajdą dopiero na Dragana
2021-08-09 11:58
2021-08-09 08:45
Jakies 80% kierowcow jezdzi ok 70km/h. Widac, ze nie jezdzisz samochodem
2021-08-08 20:40
wiele remontów ulic wiąże się z dobudowaniem pasa do skrętu w lewo lub w prawo. To nieznacznie wpływa na wzrost przepustowości zakorkowanych skrzyżowań, ale korki przesuwają się coraz bliżej i tak zakorkowanego śródmieścia.
2021-08-08 18:50
A o co chodzi?
2021-08-08 20:39
a także do poprawy jakości życia mieszkańców metropolii Gdańsk - Gdynia - Sopot. Wynikają z tego także rozmaite inne korzyści: np. oszczędność wydatków na służbę zdrowia w wyniku poprawy stanu zdrowia ludności
2021-08-09 07:58
Przeczytałeś w jakiejś broszurce czy w memie? Jak na poprawę jakości życia i zdrowia wpływa zwiększanie korków i to, że samochody zamiast przejechać to stoją i smrodzą przez godzinę? Kiedy wy pseudo specjaliści od pustych haseł nauczycie się, że nie wystarczy zwęzić drogi i porobić ścieżki rowerowe? Że z tym musi iść, a raczej powinna iść przed tym budowa sprawnej komunikacji miejskiej? Każdy kto pisze takie bzdury powinien codziennie przez rok jeździć rowerem do pracy, szkoły, znajomych, ale nie na sąsiednie osiedle tylko przez pół gdańska. W deszczu i śniegu. Wtedy powinien mieć prawo się wypowiadać, bo zwężenie dróg nie jest sezonowe tylko na czas ładnej pogody.
2021-08-08 20:56
Już nie mogę się doczekać, aż wasze paczki z obcisłymi gaciami z Chin będę mógł załadować na rikszę i wozić Wam po rejonie! Aktywiści rowerowi, wywólcie mnie od tego busa bo mnie opętało i nie wyzbyć się przyjemności siedzenia w nim po 12 godzin...
2021-08-08 21:33
Spokojne dla pieszych też się znajdzie miejsce.
2021-08-08 21:40
2021-08-08 21:42
na kogo głosujesz?
2021-08-08 21:44
jak walka z autami to na poważnie, nie będą nam eciepecie zatrzymywać swoje złomy na chodnikach nielegalnie
2021-08-09 00:48
Do przyszłości
2021-08-09 08:24
2021-08-09 09:57
Wszystkie rezerwy powstałe za komuny się zabiera, wydziela, przedziela, czy dziś nic nie potrafią zaprojektować funkcjonalnie i profesjonalnie, dziadostwo i pewno dużą kasę dostają za te urojone projekty.
2021-08-09 10:36
Czy niektórym się to podoba czy nie, ale nie każdy będzie jeździć samochodem. Gdybyśmy wszyscy chcieli żyć na poziomie hamerykańców to niestety ale na świecie nie starczy zasobów. Dlatego samochody są też coraz droższe, aby było stać nielicznych. Do tego trzeba wprowadzić zakaz importu starych aut.
A więc tak - drogi będą zwężane i będzie się jeździło wolniej. Miasto musi to kompensować z kolei łatwym dostępem od usług/lokali oraz odpowiednim transporcie. Już teraz buduje się duże osiedla w taki sposób aby nie trzeba było ich opuszczać aby iść do kawiarni/restauracji czy na proste zakupy.
2021-08-09 11:58
W nowych osiedlach zamkniętych musisz iść godzinę do spożywczaka, którego widzisz z okna, ale żeby do niego dojść musisz okrążyć całe osiedle, bo wszędzie dookoła jest płot i zakaz przejścia. Więc zamiast spędzania 2h na spacer po bułki, lepiej szybko objechać to samochodem. Nawet nie wspominam o braku komunikacji miejskiej na nowych osiedlach, więc bez auta ani rusz.
2021-08-09 14:33
To nie wiem gdzie mieszkasz, ale na paru osiedlach w Gdyni nie trzeba ruszać zadka z osiedla bo jest wszsystko - cukiernie, pizzerie, masaże, żabki, lidl 10min piechotą.
2021-08-09 11:14
do korków.
2021-08-09 11:38
Do jezdzenia zbiorkomem i pozbycia sie auta do ktorego najwyrazniej przyrosl ci zadek.
2021-08-10 06:59
miasto trwoni kasę na dotację do niewiadomo czego, ale zatrzymane sa projektu kilku kluczowych dróg , w mieście i nie wiadomo kiedy wrócą- owód brak kasy, a Dulca twierdzi , że sobie radzi, ale nie radzi sobie , budyń owszem , ale nie ona
2021-08-08 15:45
Stanęły w rozwoju parę lat temu. Wstyd, te co istnieją są zaniedbane. Marynarki Polskiej pełno ubytków a przez centrum Gdańska w kierunku Sobieszewa trzeba manewrować między pieszymi na wąskim chodniku. Nowy kawałek ścieżki (pasa ruchu dla rowerów) nagle się kończy i pełno dziur a ten odcinek jest pełen śmieci, że kolarzówką można się przewrócić.
Naprawdę smutne jest, że ludzie widząc to wykorzystują fundusze BO, żeby zrobić to co należy do miasta!
2021-08-08 16:00
Początki były obiecujące, ale krótko to trwało.
2021-08-08 16:16
Większość zjeżdża ślimakiem. I tam powinien być na nie użytej skarpie zjazd do dawnej skarbówki. Łukiem po zboczu starego szańca piaskowego który jest teraz nieużytkiem.
2021-08-08 17:38
Popieram
2021-08-08 21:35
Polać mu.
2021-08-08 21:45
No tak, ci wstrętni piesi Wam przeszkadzają, bo trzeba omijać. Szkoda, że tak nie przepuszczacie chętnie na przejściach, tylko zapie...Ale na bank Olka Wam i pieszych usunie z chodników, bo do tego to zmierza.
2021-08-08 15:47
Jak budować normalna Infrastrukture rowerowa dla mieszkańców.
Ale budując drogi nie generuje się etatów i kasy dla operatorów. I w tym tkwi problem.
Problem dla Mieszkańców, nie dla Władzy. Ta ma problem jedynie wtedy kiedy przegrywa wybory.
2021-08-08 16:09
Metropolitarne labolatorium.
2021-08-08 15:51
Ani budżet - bo Miasto nie daje kasy
Ani obywatelski - bo urzędnik na końcu i tak wie lepiej jak Mieszkańcy
Tragifarsa po Gdańsku.
2021-08-08 15:54
2021-08-08 21:35
2021-08-08 21:42
I na kolę
2021-08-08 21:42
I rydwan
2021-08-08 15:57
No ale żeby takie budować, wadza miejska musiałaby naprawdę postawić na rower jako środek transportu. Nie tylko picować na wybory.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
