Trzy pociągi na godzinę będą jeździć na głównej trasie PKM, między lotniskiem a Wrzeszczem. Do Gdańska Głównego nie dojedzie na razie żaden skład. Natomiast pociąg z Gdyni przez Rębiechowo będzie kursował co godzinę. To najnowsze założenia samorządu województwa dla ruchu na wciąż budowanej linii kolejowej. Nie pokrywają się z zaleceniami unijnych urzędników.
Zobacz film z montażu wiaduktu na Zaspie.
Trasa PKM widziana z lotu ptaka
Wizualizacja budowanej linii PKM.
2014-10-30 06:53
Nie Pomorska Kolej Metropolitarna, a Gdanska Kolej Dojazdowa.
Wszystko zgodnie z planem Panowie Struk, Swilski, Adamowicz, prawda ???
2014-10-30 08:56
2014-10-30 20:05
No nie od dziś wiadomo, że Budyń jest zapięty z decydentami PO w Wa-wie i kasę ze środków państwowych na inwestycje dla całej aglomeracji traktuje jak własną.
2014-10-30 06:56
Ze zdumieniem czytam że nasi wspaniali urzędnicy nie potrafią najprostszej rzeczy czyli wdrożenia do PKM wspólnego biletu. To pokazuje najlepiej że to całe przedsięwzięcie to tylko kolejny wielki pomnik władzy. Resztę napisali poprzednicy.
2014-10-30 07:00
Doprawdy zabawanie czyta sie z ubawame te wiadomosci z Trojmiasta. Jestem na emigracji i dodam, ze nie na zmywaku. Bardzo tesknie za rodzina i znajomymi w Trojmiescie, ale jak czytam jak podchodzi sie do spoleczenstwa to odechciewa mi sie powrotu. Jesli czestotliwosc kursow sie potwierdzi, to cala inwestycja powinni zainteresowac sie ludzie z nik, cbs i cbs. Jak to nie moze, tylko oddolny protest spoleczenstwa moze cos pomoc. Jeden pociag na godzine hahahahahahahhahaha. Przepraszam, ale budowa tej koleji nie ma sensu skoro ma tak to wygladac.
2014-10-30 07:00
A serio to całą tą budowe powinno rozliczyć CBA.
Tu od początku nie chodziło o jakąś poprawę układu komunikacyjnego, tylko o to zeby przewalic miliardy wsród kolesi.
Gdansk wydaje duzo z kasy unijnej, ale jak to juz zaczyna przerażac.
Kilometry ekranów na Słowackiego- czyli praktycznie w cetrum miasta, bezsensownie zaprojektowany przystanek kolejowy Sródmiescie, ktory niczego nie rozwiąże, teraz PKM.
Władza bawi sie kosztownie, jest okazja ją rozliczyc i wymienic
2014-10-30 07:41
Przecież wiele takich głosów pojawiło się w tym portalu. I były one krytykowane, ich twórcy nazywani głupkami i debilami.
Od początku specjaliści twierdzili, że tylko tramwaj z lotniska przez Karczemki do śródmieścia ma sens. Ale kto ich słuchał...
2014-10-30 08:15
SKM Śródmieście zostało skopane komunikacyjne, poprzez brak wy(we)jścia na peron od strony Toruńskiej. To spory błąd i to bardzo.
2014-10-30 08:22
Co was bolą te ekrany na Słowackiego. mieszkam obok i sobie je chwalę.
2014-10-30 07:00
Po co jest ten miś ? Nikt nie wie po co. Potem miś zgnije, zrobi się protokół zniszczenia a my pobierzemy 20 % ogólnej sumy kosztów jako niezależni konsultanci. Więc czym ten miś jest droższy tym lepiej ...
2014-10-30 09:25
Co jest w naszym narodzie nie tak, że:
- pozwalamy na takie Misie,
- dla Polaków wszystko, z Polakami nic,
- mamy najwięcej swoich cmentarzy poza granicami kraju, w myśl stwierdzenia "za wolność naszą i waszą",
- myślimy cały czas o sobie jako Mesjaszu Narodów,
- marzymy żeby sąsiadowi zdechła krowa,
- Polak i przed szkodą i po szkodzie głupi,
- winni są inni nie ja,
Powiedzcie mi, w którym momencie naszej historii popełniliśmy błąd.
Może dałoby się go odkręcić?
Bo patrząc na 1000 lat naszej historii, nie należy zapominać, że to tylko 50 dwudziestoletnich pokoleń, a to tylko 25 przekazów ustnych dziadków do wnuków, które kształtują naszą "DZIWNĄ" kulturę.
2014-10-30 09:49
W historii pojawiliśmy się nagle, wyskoczyliśmy z borów i założyliśmy państwo. Resztki naszych korzeni poucinano z okazji chrystianizacji.
I powstał naród, który w duszy jest rodzinny, gościnny, nie skory do swar.
A ubrano nas w strój apostoła nowego światopoglądu i religii, którą jak błyskotkę kupiliśmy, bo wydawała się nam ciekawsza i piękniejsza, niż zwyczajny, naturalny Dębowy Gaj.
Dlatego nie wiemy DLA KOGO pracować, nie widzimy swoich korzeni, swojego majątku. Czasami zrywamy się gdy jest nam bardzo źle i bronimy narzuconych nam świecidełek, myśląc że są NASZE.
Narody, które zachowały swoją kontynuację historyczną wstecz, nie mają tych problemów.
Tam gdy wyrzucasz papierek w przestrzeni publicznej, to wyrzucasz go u siebie.
W Polsce taki papierek wyrzucasz u nikogo.
2014-10-30 10:06
Skoro były grody takie jak Brenna (Braniórz, Branibór) który obecnie jest Brandenburgiem koło Berlina, w którym gościł Karol Wielki i nie pobrał od Brenny trybutu, to musimy założyć, że była w tych borach za Łabą jakaś kultura i cywilizacja.
2014-10-30 07:04
Na nasze tory kolejowe należy wpuścić konkurencję np niemiecką DB i wtedy zacznie kolej normalnie funkcjonować. Tak było w naszym handlu, dopóki nie wpuszczono na nasz rynek zagranicznych firm handlowych. Taka Biedronka wprowadziła porządek na naszym rynku.
PKP to było przed wojną. Teraz to jest firma transportu kolejowego, której głównym celem jest tylko wyciąganie kasy państwowej i piętrzenie problemów.
2014-10-30 09:00
2014-10-30 10:20
Może mają jeszcze wagony z 45r.
2014-10-30 11:56
Będzie tak samo jak teraz tylko zyski wylądują w Berlinie. Wpuścili Lidle, Auchany, Carreoury i co płaca tam ludziom godnie??
2014-10-30 13:46
"Wpuścili Lidle, Auchany, Carreoury i co płaca tam ludziom godnie??"
Nareszcie są godne ceny dla kupujących, wybór i stale dostępne bez kolejek towary.
2014-10-31 11:59
sama biedra w ubiegłym roku wyprowadziła blisko 6 mld "czystego zysku" za granicę, były o tym artykuły.
2014-10-30 07:05
Ale wtedy nie byloby miliarda do przewalenia.
By znajomym królika i szwagrom zyło sie dostatniej, a remont trasy Wawa Gdansk zanim sie skonczy to juz pewnie rozpocznie sie na nowo..
2014-10-30 07:20
woli w baraku siedziec niż jeździć, im mniej kursów tym lepiej
byle do emerytury, biedronka, chleba z pasztetową i siatka piwa
2014-10-30 07:22
Autobusy tam jezdza w polowie puste, po cholere tam jeszcze pociagi?
2014-10-30 07:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
