Między biurowcami Olivia Business Centre a zakładem Bimet powstało przejście dla pieszych przez al. Grunwaldzką. Nowa zebra skróci drogę pracownikom okolicznych biurowców i zakładów pracy do przystanków tramwajowych przy ul. Wita Stwosza oraz do przystanku SKM Przymorze Uniwersytet.
2019-10-22 18:27
Nowe biurowce w Oliwie zrobiły totalna dezorganizację ruchu kołowego, pieszego i rowerowego.Miasto, wydając pozwolenie na budowę Oliwa Center nie zadbało absolutnie o konsekwencje z tego wynikające .No, może przeoczyło. Ulica Wita Stwosza została dociążona miejscami parkingowymi , przystanek przy Tetmajera pęka w szwach ! Ciąg pieszy ,pozbawiony ławek od przystanku do " dławika" pomiędzy biurowcami ma się nijak do proponowanego przejścia przez Grunwaldzką. Rozumiem wszystkie potrzeby teraźniejszości, ale jak to się odbije na " płynności " al. Grunwaldzkiej to należy tylko przypuszczać.
2019-10-22 18:35
Budowa miasta dezorganizuje pole za stodołą, ale o to chodzi. Tak powstaje miasto i odróżnia to od porządku za stodołą...
2019-10-22 19:46
2019-10-22 18:44
Rowerowego?! XD
2019-10-22 19:03
autora poniosło :D nie można dezorganizować czegoś czego nie ma.
2019-10-22 18:35
co za pierdoły tu wypisują :
Między biurowcami Olivia Business Centre a zakładem Bimet powstało przejście dla pieszych przez al. Grunwaldzką. Nowa zebra skróci drogę pracownikom okolicznych biurowców i zakładów pracy do przystanków tramwajowych przy ul. Wita Stwosza oraz do przystanku SKM Przymorze Uniwersytet.
a niby w jaki sposób to skraca drogę do SKM czy Wita Stwosza ?????
2019-10-22 19:38
i wtedy będzie bliżej z Bimetu na przystanek Tetmajera
2019-10-22 18:37
Moja rada dla pieszych i rowerzystow. Zmiencie pracę albo weźcie kredyt i kupcie wreszcie samochód.Garstka biedaków nie może terroryzowac reszty społeczeństwa.
2019-10-22 22:05
Może wreszcie przesiądziecie się z wiejskich do miejskich środków transportu? Albo chociaż kupcie jakieś nowe auta, bo jak jadę autobusem do OBC to połowa pasażerów ma telefony droższe od większości szrotów, które chamsko nie wypuszczają autobusu z zatoki.
2019-10-22 18:43
Najlepiej zróbcie co 20 m przejście dla pieszych, odjemijcie po jednym pasie ruchu dla rowerów i hulajnóg i tłumaczcie , że to program ,,Gdańsk bezs samochodów" ale wasze urzędnicze tłuste d*py czym wozicie i wasze bahory do szkół.
2019-10-22 22:02
Twoim tez polecam, a problem tłustych d*p zniknie na zawsze. I może nawet przestaniesz nazywać je bachorami
2019-10-22 18:45
najważniejsze że w tym przejściu jest też ścieżka rowerowa
2019-10-22 19:06
co to jest "ścieżka rowerowa" ?
2019-10-22 19:14
Jak skończysz Wyższą szkołę Trolingu będziesz wiedział.
2019-10-22 18:45
Pieszy im dłużej idzie do pracy piechotą i z pracy tym zdrowszy.
2019-10-22 18:47
Piesi po ekologicznych przejsciach.
2019-10-22 22:48
2019-10-22 18:48
zróbcie deptak na całej długości
a co jak szaleć to szaleć
i chatki na kurzych stópkach też żeby z łóżka można było za biurko w piżamce
szczególności ci z portalu trójmiasto żeby mogli z oliwy do zieleniaka w takiej chatce przeskakiwać
2019-10-22 18:59
2019-10-22 18:53
Jeżeli się próbuje pisać artykuły to trzeba wiedzieć o czym się pisze.!!
2019-10-22 19:06
Może jeszcze nakrzycz na internet
2019-10-22 18:56
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
