To nie primaaprilisowy żart. Z początkiem kwietnia wzrosną ceny biletów SKM w Trójmieście. Podwyżka ma związek z planowanymi inwestycjami w nowy tabor.
2017-03-07 15:03
dlatego od 11 lat juz tym dziadostwem nie jezdze.
rąbane zlodzieje! podwyzszcie sobie w wasze kolejce jeszcze o kolejne 200 procent zebyscie sie nazarli na nastepne lata.
2017-03-07 15:07
Nie jeżdżę skmką.
2017-03-07 15:11
już teraz płacę 12 zł za podróż z Gdańska do Gdyni w dwie strony i uważam, że to dużo.
SKM jest monopolistą w Trójmieście i robi co chce
Rosną tylko ceny, nie jakość.
Od kiedy jest ten nowy tabor? Dwa lata? Ostatnio jechałem pierwszy raz zupełnie nowym składem. Ale luksus!
2017-03-07 15:13
jest żenująca
jak to możliwe, że pociąg, który zaczyna kurs w Gdańsku Śródmieście już we Wrzeszczu spóźnia się często 4 minuty?! Bywa spóźniony 2 minuty już po jednym przystanku.
2017-03-07 16:04
2017-03-07 16:47
A to akurat do wyjaśnienia. Przepustowość głównej linii jest niewystarczająca. Inny pociąg się opóźni i jest efekt domina. Chyba potrzebne inwestycje rownież w zwiększenie przepustowości naszej głównej linii kolejowej w Trójmieście,
tylko nie poprzez podwyżki biletów...
2017-03-07 15:15
Bardzo zła decyzja, transport publiczny powinien być dofinansowany w jeszcze większym stopniu z budżetu gminy, ponieważ w interesie wszystkich jest ograniczenie liczby samochodów na drogach.
Jaki powód ma mieć taka osoba jak ja, która za przejazd komunikacją bez biletu mieś. płaci 13,40 PLN w jedną stronę (2 przesiadki) i czas podróży to 1h 20min, kiedy paliwo kosztuje około 8 PLN i czas podróży to 30min. Komunikacja miejska- zatłoczone składy w godzinach szczytu, awarie, opóźnienia, zła synchronizacja przewoźników, brak możliwości płatności kartą, tylko odliczona gotówka (w dzisiejszych czasach to absurd), kultura kierowców na poziomie osadzonych w areszcie, odreagowują stresującą pracę i żałosne zarobki na starszych bezbronnych pasażerach.
Podniesiecie ceny, kolejna grupa przerzuci się na auta, na Waszym miejscu obniżyłbym je i zatrudnił kompetentnych ludzi do zarządzania tym bajzlem, bo jest tragicznie i nikt nikogo nie rozlicza za ten syf.
2017-03-07 16:55
To komu mają zabrać więcej w podatkach, żeby więcej dopłacać do komunikacji?
2017-03-08 09:54
Trzysta instytucji, biuro prasowe wywalone w kosmos, więc nie dziw, ze na to co trzeba brakuje
2017-03-09 16:56
Po co biedni mają łożyć na usługi publiczne, skoro bogatych na to stać a na ich bogactwo i tak w znacznej większości pracował ktoś inny (biedniejszy) :)
2017-03-07 15:28
Oni tak inwestują w tabor jak Saur Neptun w rury, rury jak pękały tak pękają
2017-03-07 15:29
Najpierw niech kupią ,a potem podniosą ceny biletów.
2017-03-07 19:43
No bo teraz ceny jeszcze wyższe, a jeździć będzie dalej trzeba kiblami.
2017-03-07 15:32
Osobiście uważam, że powinna zostać rozpatrzone opcja bojkotu że strony pasażerów. Nie wiem jakby miało to wyglądać, ale może gremialne niekasowanie biletów? I nie chodzi tutaj wyłącznie o SMKI. Nie może być tak, że bilety są coraz droższe, a w ciągu dnia następuje awaria kilku tramwajów. Rozumiem wypadki losowe, ale to już nie podlega pod tę kategorię. Skoro płacę niemałe pieniądze, to muszę mieć gwarancję, że poza wystąpieniem kataklizmu, dojadę do interesującego mnie punktu na czas. Nie może być tak, że rozkłady jazdy autobusów są kompletnie odczepione od rzeczywistości. Nie może być, że skmki notorycznie się spóźnia ja, że też często występują awarię, że komfort jazdy jest praktycznie żaden. Wiem, że władze wszelkich szczebli i rodzajów są przyzwyczajone, że Polak wszystko wytrzyma. Może warto spróbować walczyć o traktowanie nas poważnie inaczej niż wylewanie uzasadnionych frustracji w Internecie. Bo my sami trochę te nasze władze przyzwyczailiśmy do komfortu ta nasza wytrzymałością na wszystko. Poza tym tak zachęcają do przesiadki na komunikację publiczna... czy ktoś sobie wyobraża co by było, gdyby naprawdę wszyscy opuścili samochody?
2017-03-07 16:57
Bojkot to nie jezda bez biletu, tylko nie korzystanie z czegoś co się bojkotuje ...
2017-03-07 17:26
Okej. No to strajk, protest pasażerów, jakkolwiek to nazwać.
2017-03-07 15:32
"Przygotowujemy się do złożenia wniosku o dofinansowanie zakupu nowych pociągów ze środków Unii Europejskiej i w związku z tym musimy być gotowi finansowo." A jeśli UE wniosek o dofinansowanie odrzuci, to oddacie pasażerom nadpłacone kwoty?
A swoją drogą to dziwna logika - chcę kupić nowe pociągi, to zarządzam podwyżkę. Czy np. taksówkarz może podnieść ceny, bo musi kupić nowy samochód? Jeśli tak, to mnie też proszę podnieść pensję, bo muszę kupić sobie nowe buty na wiosnę :-))
2017-03-07 15:35
aż się zes...a z żalu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
