1,5-kilometrowy odcinek dwujezdniowej ul. Chwarznieńskiej 
między Chwarznem a Witominem powstaje bez utrudnień. Wykonawca zapewnia, że nawet wyprzedza harmonogram robót.
trwa budowa kładki dla pieszych. Ustawiona jest już konstrukcja nośna na podporach, które jednocześnie będą szybami dla wind. Niebawem rozpocznie się tu montaż schodów.Tak w czerwcu tego roku wyglądała rozbudowa leśnego odcinka ul. Chwarznieńskiej. Film archiwalny.
2017-12-20 14:49
więc martwi mnie co dalej z ul Chwarznieńską w kierunku Wiczlina-Niemotowa, a były takie fajne plany dla tej części Wiczlina
2013-11-20 20:21
A jak będzie z przecięciem się szlaku rowerowego (niebieskiego)Gdańsk-Wejherowo?
2013-11-07 19:32
Ojj wy polaki tylko byście narzekali. Cieszcie się z tego co robią a nie szukacie dziury w całym,
2013-11-08 16:59
Ona ! A skąd wie kto postuje ?I ta wyższość nad polakami !!!Nie należy cieszyć się z tego tylko,że się żyje .A jakość !!!!!
2013-11-08 12:03
2013-11-08 11:41
a gdzie instytucje kontrolujące i nadzorujące? -to też kolesie?... a węzeł Chwarznieńska -Obwodnica totalnie sknocony !!!i jakoś nikt tego nie widzi i nie zauważa !, dlaczego niema bezpośredniego zjazdu z Chwarznieńskiej na Obwodnice w kierunku Chyloni?
2013-11-07 14:38
akurat w lesie nie ma potrzeby 2 pasów, bzdurna inwestycja jak to lotnisko, byle było tanio i na pokaz. Korzysci żadnych
2013-11-07 14:58
Chwarznienska to najkrotszy, najszybszy, a wiec chyba i najwazniejszy dojazd do centrum Gdyni, o bardzo duzym natezeniu ruchu.
Jest ono owszem bardzo zmienne, przede wszystkim uzaleznione od pory dnia.
Wplyw ma tez obecne zniechecenie niektorych kierowcow do jezdzenia zapchana droga i do tego bedaca w ciaglym remoncie.
2013-11-08 11:27
Ja tez sadze ze inwestycja bardzo dobra, bo po zrobieniu odcinka dojazdowego do obwodnicy wszyscy pisali ze w lesie wasko, teraz i tam bedzie dobrze.
A chwarzno to przecierz droga dotarcia do centrum dla mieszkancow rozwojowego wiczlina i okolicznych miejscowosci, a od strony centrum to droga do obwodnicy
2013-11-07 15:05
Ale jadąc na obwodnicę z Gdyni stoisz w korku przed tym odcinkiem. Odcinek leśny specjalnie się nie korkował.
2013-11-07 16:56
Niby od czego w lesie, w kierunku Chwarzna, mialoby sie korkowac.
Zmiana swiatla za lasem jest b. rzadka i trwa mniej niz 30 sekund
2013-11-07 18:08
że problem nie leży w odcinku leśnym, tylko na Witominie. W korkach stoisz nie ważne skąd jedziesz, Małokacką czy Kielecką/Rolniczą. Pomogłaby na chwilę obecną sama kładka, która wyeliminowałaby światła na wysokości ZOP, to przez nie tworzy się sznur w popołudniowym szczycie, dalej do Obwodnicy jedzie się płynnie. Przy okazji, samo skrzyżowanie przy Witawie i takt sygnalizacji na nim to jakieś nieporozumienie.
2013-11-07 18:24
w planie był najpierw odcinek na Chwarznie i go wykonano.Zgodnie z harmonogramem jest robiony odcinek leśny.Nastepny bedzie odcinek Witomiński aż do Węzła Wzgórze.Wszędzie po dwa pasy!!! Jęsli chodzi o swiatła owszem kładka by sie pzrydała,ale nie wszedzie!!! ponieważ zjezdzajac na dól w miasto trafiasz znowu na swiatła.Jesli beda dobrze ustawione czasowo po cłaej inwestycji bedize sie o wiele sprawniej jechało pzrez Witawe.
2013-11-07 14:37
A oni wydają kasę na jakiś zupełnie wyrwany z kontekstu odcinek który zakorkuje sie zaraz po zakończeniu 200 metrów dwupamowki. Paranoja.
2013-11-08 08:37
Ale ta droga prowadzi do rezydencji Szczurka - no przecież musi miec piekny wyjazd , potem skręci na Witominie i jest juz w pracy, co go interesuje że obok Ciapkowa jestwąsko !!! Ludziska !!!
2013-11-08 10:32
ale denny koment, patrz na siebie tumanie
2013-11-08 10:13
1) Bez przebudowy skrzyżowań (rondo, tunel?)przy Witawie (Rolnicza i Widna) można zrobić 10 pasów w lesie i nic to nie da. Wszystko zdycha na dojeździe do Witawy.
2) Z Rolniczej lub Witomińskiej puścić ruch przez las do odcinka leśnego Chwarznieńskiej w kierunku Chwarzna. Mogłaby to być nawet tylko jedna nowa jednokierunkowa jezdnia w tym kierunku. Masa samochodów w popołudniowym szczycie ominęłaby Witomino.
3) Odnośnie przebudowy Morskiej - nie wiem czy jakiś cymbał z UM wybierze się w końcu i zobaczy jak ustawione są światła na skrzyżowaniach z Kcyńską, Owsianą i w ogóle na całym wyremontowanym odcinku. Zdecydowanie więcej czasu powinno być ustawione dla jeżdżących Morską na przelot bo w godzinach szczytu jest GORZEJ niż przed tą przebudową. O synchronizacji świateł nie wspomnę. Na razie jest TRAGEDIA. Przed przebudową ok 7 rano z Cisowej do obwodnicy Morską jechało się płynnie a teraz kilkaset metrów stania przed Owsianą a dalej też lipa. Ładnie zrobione, kupę kasy poszło ale efekt do bani przez źle ustawione światła.
2013-11-07 14:33
niech mi ktoś wyjaśni sens tej inwestycji, jeśli na odcinku od Ciapkowa do skrzyżowania przy Witawie nadal będą korki
2013-11-07 20:36
Tam będzie przecież tunel po prostej dla chcących jechać dalej Chwarznieńską, a w obecnym poziomie drogi duże rondo.
2013-11-08 09:53
2013-11-07 14:50
w rezultacie korki będą mmniejsze.
2013-11-07 14:54
Ale jaka przepustowość, skoro świateł nikt nie zlikwiduje i dalej będzie trzeba odstać swoje w kolejce
2013-11-07 14:59
2013-11-08 09:04
Nie ominiesz bo słupki przy chodniku postawili
2013-11-07 20:37
będzie bezpieczne rondo o dużym promieniu
2013-11-07 15:05
2013-11-07 20:25
weź idź już spać miękka PiSowska fajo. Nic krwa nie pasuje, nic się nie podoba matołom
2013-11-07 18:32
2013-11-07 14:34
Nic nie zmieni a ktoś przytulił
2013-11-08 08:51
czy tak trudno na to wpaść, czy to nie jest oczywiste ?
coraz wiece bloków po drugiej stronie obwodnicy, nikt się nie przesiądzie do autobusów bo to przy jednym pasie nic nie daje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
