Już w czwartek ruszą prace rozbiórkowe na terenie ogrodów działkowych, które znajdują się w śladzie planowanej ul. Nowej Bulońskiej Północnej 
. Prace przy budowie jezdni, trasy tramwajowej, drogi rowerowej i chodników rozpoczną się natomiast w połowie tego roku.
do ul. Jabłoniowej i Warszawskiej . Będzie ona na znacznej długości drogą jednojezdniową z zachowaniem rezerwy pod budowę drugiej nitki w przyszłości. , zakończyć bieg na terenie planowanej zajezdni lub zawrócić dzięki rozbudowanemu układowi torowisk wokół zajezdni.
2017-04-19 21:58
żadnej pasji, żadnej chęci. Made in Poland
2017-04-19 22:14
Co ma robić - musi pracować do 67 roku życia.
2017-04-20 14:48
będziesz pracował za niego do 77.
2017-04-19 21:59
W ch***j kasy poszlo na lotnisko haha
2017-04-19 22:19
nawet brak kanalizacji, chodników, bieda jak za Gierka,nadal 1970 rok! :-(
2017-04-19 22:50
Wszystko ok tylko o 10 lat za późno na te realizacje. Konia z rzędem temu co to zrealizuje. Pozdrawiam
2017-04-19 23:21
oczywiście brak informacji
2017-04-20 06:50
Jak na rowerową stolice polski przystało należy tam jechać po ... chodniku ( jest znak dopuszczający ruch rowerowy, z obu stron)
2017-04-20 20:06
Ta inwestycja nie załatwi wszystkich problemów w mieście.
2017-04-19 23:49
To jeszcze tylko tramwaj na karczemki dociagnac trzeba !:)
2017-04-20 12:50
To kiepski pomysł, lepsze by były bus pasy na AK gdzie by jeździły autobusy pospieszne, można by jeszcze wydłużuc linie nawet do osowy i lotniska
2017-04-20 20:06
2017-04-19 23:51
linia tramwajowa przejdzie przez środek działek i tym samym kwestia czasu jak ziemia zostanie sprzedana deweloperowi i postawi mieszkania po obu stronach lini tramwajowej.. bedzie łatwiej zlikwidowac działki bo w jednym miejscu zabiorą ziemie na mieszkania potem w innych itd i działki będą coraz mniejsze az do całkowitej likwidacji bo od srodka beda rozwalane. po wybudowaniu drogi i tramwaju wartosc ziemi podskoczy.
2017-04-20 00:00
Samowole na dzialkach przy glownej ulicy sie legalizuje zamiast likwidowac.
2017-04-20 00:03
To w jaki sposób Gdańsk buduje drogi drodzy gdanszczanie wywołałoby podwójną salwę śmiechu chociażby w Europie. Przecież Ci ludzie nie nadają się do zamontowania ławek w parku. Najpierw planują 5 lat następnie 2,3 lata ogłaszają przetarg na projekt który z kolei trwa kolejne 2 lata,następnie przetarg na realizacje 2 lata i następnie 3 lata na wykonanie. Ludzie tak się nigdzie dróg nie buduje :) Ja nie mówię o Indiach czy Chinach gdzie od decyzji do oddanie takiego kawałku minie maks 2 lata ale o Ansterdamie czy Pradze. Pracuje w branży pokrewnej i np. budowa w czeskiej pradze modernizacji z jednego pasa na dwa i pełnym ciągiem tramwajowym i pieszym zajmie 3,4 maks od decyzji do oddania. Gdzie przy modernizacji musi być zachowana czynność drogi. Tutaj to jakaś paranoja. Nowa Jabloniowa W Gdańsku Jasieniu to jest hit. Początkowo w 2017 miała być oddana a na teraz nie jest rozstrzygnięty przetarg...na projekt. Ze ludzie w Gdańsku to akceptują. Przecież te spółki które są odpowiedzialne za realizacje to studnia bez dna. Ci ludzie będą przeciągać na maksa z tego względu ze Jak projekt się skończy to spółkę trzeba rozwiązać i wakaty zlikwidować. A tam nikt nie zarabia 5 tys ;) Przychodzą do biura na 11 siadają w fotelach za 400 euro i dłubią w nosie. Czas leci a 30 tys wpada.
2017-04-20 06:00
jeżeli już musi być ścieżka rowerowa, to niech przynajmniej będzie PRZY ulicy, a nie w układzie - ulica, chodnik dla pieszych, ścieżka rowerowa. Nie wiem, skąd pomysł, na Morenie na przykład, żeby piesi, w tym dzieci wracające ze szkoły, ludzie z wózkami, szli między pędzącymi autami, a pędzącymi rowerzystami.
2017-04-20 06:47
2017-04-20 07:01
bo chodzi o to ze normalnie buduje sie infrastukture rowerową by ułatwić życie Wszystkim.
U nas chodzi tylko o to by ułatwić zycie kierowcom. Czyli chodzi o to by wypchac rowery poza jezdnie ( nic w tym złego jak by robiono to z głową), a piesi i rowerzysci niech sie już meczą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
