Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Orunia: kolizyjna droga rowerowa do poprawy

Maciej Naskręt
4 sierpnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (547)
Feralne miejsce na ulicy Podmiejskiej w Gdańsku. Feralne miejsce na ulicy Podmiejskiej w Gdańsku.

Feralne miejsce na ulicy Podmiejskiej w Gdańsku.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Jest propozycja usprawnienia przejazdu przez ul. Podmiejską w Gdańsku zobacz na mapie Gdańska dla rowerzystów korzystających z drogi technicznej na wale Kanału Raduni. Pojawiłoby się tam przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów oraz lustra dla kierowców. Rowerzyści są "za", ale pomysł nie podoba się kierowcom.



Podoba ci się pomysł zmian w ruchu na ul. Podmiejskiej w Gdańsku?

Od roku rowerzyści mogą poruszać się nowym chodnikiem technicznym wzdłuż Kanału Raduni. Został on zbudowany w ramach remontu koryta. Choć nie jest to klasyczna droga rowerowa, bo dopuszcza się na niej też ruch pieszych, rowerzystów łatwo tam spotkać. Czują się tam bezpieczniej, niż jadąc z i do centrum Gdańska ruchliwym Traktem św. Wojciecha.

Problem w tym, że po drodze wspomniany chodnik przecina ul. Podmiejską - ruchliwą ulicę, która łączy m.in. Orunię Górną z Orunią i dalej z centrum miasta. W ciągu godziny potrafi przejechać tam prawie 3 tys. samochodów. Niektórzy rowerzyści na to nie zważają i przejeżdżają przez jezdnię, jakby była częścią drogi rowerowej. Tymczasem pierwszeństwo mają tam samochody, które rowerzyści powinni przepuścić albo dojechać do położonego ok. 30 metrów dalej przejścia dla pieszych i tamtędy przeprowadzić rower.

Na drodze bywa więc niebezpiecznie. Często kierowcy są zmuszeni do gwałtownego hamowania. Wszystko przez ograniczoną widoczność. Problem jako pierwsi opisaliśmy już przed rokiem.

Rowerzyści: będzie tam bezpieczniej

Może się to jednak zmienić. Gdańska Kampania Rowerowa zgłosiła do Budżetu Obywatelskiego na przyszły rok projekt poprawy bezpieczeństwa, który obejmuje m.in. szereg przebudów na istniejącej infrastrukturze rowerowej. Projekt wygrał prawybory (w kategorii - projekty ogólnomiejskie) - głosowanie miało miejsce podczas Wielkiego Przejazdu Rowerowego 14 czerwca 2015 r.

Jednym z usprawnień ujętych w projekcie ma być wytyczenie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego na konfliktowym skrzyżowaniu.

- Rowerzyści i tak tamtędy mogą jeździć, nic nowego nie wprowadzamy. Chcemy jednak poprawić tam ich bezpieczeństwo. Oprócz wymalowanych znaków poziomych chcemy ustawić także lustra, które poprawią widoczność wszystkim, którzy tam się poruszają - mówi Michał Błaut z Gdańskiej Kampanii Rowerowej.
Ma także pojawić się znak ustąp pierwszeństwa przejazdu do rowerzystów.

Propozycja zmiany organizacji ruchu na ul. Podmiejskiej w Gdańsku. Propozycja zmiany organizacji ruchu na ul. Podmiejskiej w Gdańsku.

Propozycja zmiany organizacji ruchu na ul. Podmiejskiej w Gdańsku.

mat. Gdańska Kampania Rowerowa

Kierowcy niezadowoleni

Mieszkańcy zgodnie twierdzą, że niewątpliwie na wale Kanału Raduni w przecięciu drogi na wysokości ul. Podmiejskiej potrzebne jest zastosowanie rozwiązania, które zwiększy bezpieczeństwo. Pamiętajmy jednak, że wał Kanału Raduni nie jest drogą rowerową, a pierwszeństwo na wale mają piesi. Poza tym osoby jadące z centrum, w tym kierowcy autobusów, nie mają szans zauważyć w porę rowerzysty tamtędy przejeżdżającego.

- Jeżdżę tamtędy codziennie. Nie ma dnia, by sprzed kół mojego lub męża samochodu nie uciekał tam w ostatniej chwili rowerzysta. Jeśli pomysł proponowany w budżecie obywatelskim wejdzie w życie, będzie tam ogromna liczba potrąceń - mówi pani Wioleta, mieszkania Oruni, którą spotkaliśmy podczas wykonywania zdjęć.
- Problem będą mieli nie tylko ci, którzy jadą w stronę Oruni Górnej od strony Gdańska, ale także Pruszcza Gdańskiego, a proponowane lustra niczego nie załatwią - dodaje mieszkanka, jakby zapominając, że jeśli powstanie tam przejazd rowerowy, to rowerzyści będą mieć pierwszeństwo.
Do czasu wprowadzenia konkretnych rozwiązań rowerzystom i kierowcom we wspomnianym miejscu zalecamy szczególną ostrożność i korzystanie z zasady ograniczonego zaufania podczas jazdy.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (547) 3 zablokowane

  • 2015-08-05 20:31

    Zły pomysł. (1)

    Akurat przejazd rowerowy i przejście dla pieszych w tym miejscu to nietrafiony pomysł , ponieważ będzie bardzo niebezpieczne. Najpierw trzeba wyburzyć ten ceglany budynek bo kierowca w tej chwili będzie miał bardzo ograniczoną widoczność. Chyba lepiej dla rowerzysty że pokona te 30 m a będzie miał bezpieczny przejazd.

    ttt

    8 lat

    • 1 1

    • 2015-08-05 20:37

      ttt - towarzystwo trzeźwości transportowców?

      dlaczego zakładasz, że rowerzyści nie potrafią właściwie ocenić ryzyka? Codziennie przejeżdża tam ponad 2300 rowerzystów.
      Samochodów podobno też około 3000. I gdzie te wypadki?
      Wystarczy uspokojenie ruchu i kontakt wzrokowy - ruch sam się wyreguluje. Oznakowanie jezdni na pewno pomoże, tak jak i znaki ostrzegające nietutejszych kierowców o dużym ruchu rowerów.

      uuu

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-08-05 20:40

    dlaczego podpis pod drugim filmikiem brzmi:

    kłopoty kierowców na ulicy Podmiejskiej z rowerzystami a nie
    kłopoty rowerzystów na ulicy Podmiejskiej z kierowcami?
    Gdyby rowerzyści mieli bezpieczniej to może skala ruchu rowerowego byłaby większa i na trakcie Św. Wojciecha byłyby mniejsze korki z korzyścią dla wszystkich?

    autor prostych pytań

    8 lat

    • 0 1

  • 2015-08-05 21:27

    Co za bzdury

    "jeśli powstanie tam przejazd rowerowy, to rowerzyści będą mieć pierwszeństwo."
    Panie redaktorze, totalne brednie pan wypisuje. Nie zna pan przepisów ruchu drogowego. Z jakiej paczki rowerzysta ma pierwszeństwo? Musiałby już znajdować się na przejeździe dla rowerów. Owszem, jest zapis: art. 27 kodeksu drogowego:
    1a. Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa rowerzyście jadącemu na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.
    W tamtym miejscu jest sytuacja dość zagmatwana, bo dla jadących prosto ul.Podmiejską ten przepis nie dotyczy, tam pojazdy po prostu nie skręcają! Jadą prosto!

    Czytaj więcej na:
    http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Orunia-kolizyjna-droga-rowerowa-do-poprawy-n92976.html##tri

    Yaras

    8 lat

    • 0 1

  • 2015-08-05 22:05

    Tam jest przejście dla pieszych

    i wystarczy zejść z roweru albo w tym miejscu zrobić przejazd dla rowerów. To co proponujecie to koszmar lepiej juć zrobić jednokierunkową dla rowerzystów też

    8 lat

    • 0 1

  • 2015-08-06 10:27

    Ten plan jest porostu głupi.

    Gratuluję braku wyobrazni. Jeżdżę tamtędy codziennie. To co teraz jest już jest zle ale to co chcą wprowadzic przebija. Może za mało wypadkow z rowerzystami mają i chcą podpic... Już widzę jak nie zwalniajac rowerzyści przejezdzaja przez te miejsce i laduja na maskach samochodów. Oj będzie się działo.

    Freaktrick

    8 lat

    • 0 1

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3228)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane