W ramach drugiego etapu zabudowy terenów po Dalmorze powstaną trzy biurowce oraz ogólnodostępny park.
materiały inwestora
W drugiej połowie roku Polski Holding Nieruchomości rozpocznie budowę trzech biurowców przy ul. Waszyngtona 
w Gdyni. Pomiędzy nimi a dawnym pirsem Dalmoru powstanie ogólnodostępny plac miejski. Tymczasem oddala się w czasie rozbudowa samej ul. Waszyngtona, która ma stanowić dojazd do budynków powstających m.in. na terenach po Dalmorze.
Chciał(a)byś zamieszkać nad wodą w śródmieściu Gdyni?
tak, to bardzo atrakcyjna lokalizacja
52%
to dobre miejsce, ale w Trójmieście są znacznie lepsze
17%
nie, bo zbyt blisko są tereny przemysłowe
31%
- Zakładamy, że budowa biurowców powinna rozpocząć się w drugiej połowie 2019 roku. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2021 lub 2022 rok, w zależności od fazowania - mówi Magdalena Kacprzak z biura prasowego PHN-u.
W ramach tego przedsięwzięcia powstanie też ogólnodostępny plac miejski z alejkami, ławeczkami i zielenią. Prace nad projektem trwają.
Warto przypomnieć, że PHN buduje już przy Nabrzeżu Kutrowym, na dawnym pirsie Dalmoru, osiedle Yacht Park, czyli sześć mieszkalnych budynków wraz z nową mariną. Całość ma być gotowa w przyszłym roku.
Z kolei deweloper Vastint oczyszcza grunty pod kolejny etap swojej inwestycji. Wyburzono już większość dawnego Centrum Gemini
. W jego miejsce, na terenie o powierzchni 5 ha, powstaną sześciokondygnacyjne budynki mieszkalne o łącznej powierzchni użytkowej ok. 9 tys. m kw. Znajdą się tu także pięciokondygnacyjne biurowce, w których znajdzie się 12 tys. m kw. powierzchni.Nowa Węglowa: kolejne odwołanie
Jedną z dróg dojazdowych do tych terenów stanowić będzie ul. Nowa Waszyngtona, która ma być realizowana w ramach budowy ul. Nowej Węglowej, przebiegającej przez tzw. Międzytorze.
Nowa Węglowa: przebieg trasy
- Nowa Węglowa ma połączyć dwiema jezdniami ul. Jerzego Waszyngtona z ul. Janka Wiśniewskiego .
- W ramach budowy ul. Nowej Węglowej mają powstać drogi dojazdowe. Zaplanowano m.in. rozbudowę - przedłużenie - ul. Waszyngtona z dowiązaniem do istniejącego układu drogowego. Powstanie też ul. Nowa Władysława IV z połączeniem do ul. Nowej Węglowej.
- Inwestycja zakłada przebudowę torowiska kolejowego na terenie Zarządu Morskiego Portu Gdynia .
- W planach jest także tunel drogowy pod torami kolejowymi. Będzie można nim przejechać z ul. Nowej Węglowej do ul. Morskiej, nieopodal splotu z ul. Warszawską .
Międzytorze i okolice, gdzie ma przebiegać Nowa Węglowa z lotu ptaka
Po wydaniu jesienią pozytywnej decyzji, po raz kolejny do siedziby RDOŚ wpłynęło odwołanie - tego samego przedsiębiorcy.
- Sprawa związana z poprzednim odwołaniem (tego samego przedsiębiorcy) toczyła się od lutego 2015 r. do stycznia 2018 r., kiedy Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie ostatecznie oddalił skargę. Oby tym razem zajęło to mniej czasu - ma nadzieję Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Nowa Węglowa a wiadukt na Puckiej
Nieoficjalnie urzędnicy przyznają, że inwestycja będzie realizowana nie wcześniej niż po 2021 roku. Nie wiadomo, czy do tego czasu nie zajdą zmiany w koncepcji. Powodem są zapowiedzi władz Gdyni i PKP dotyczące budowy wiaduktu w ciągu ul. Puckiej
, który musi zostać zrealizowany do 2023 roku, bo PKP dostaje na tę inwestycję środki unijne.Gdynia: wiadukty na Puckiej
- Projekt ten w pewnym zakresie koliduje z planowaną Nową Węglową, dlatego realizacja obu przedsięwzięć wymaga znalezienia dobrego rozwiązania kompromisowego - przyznaje Marek Łucyk.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
;){kind=link}
){kind=link}