Parking typu Park&Ride zlokalizowany przy pętli tramwajowej przy ul. Świętokrzyskiej w Gdańsku w godzinach pracy jest wypełniony samochodami po brzegi. Nic dziwnego: przesiadając się na tramwaj do centrum, kierowcy mogą zaoszczędzić w miesiącu ponad sześć godzin i prawie 140 zł.
. Inwestycja była realizowana w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej III, wraz z budową linii od strony pętli na Chełmie i dwujezdniową al. Havla. Na pętle wjechały nie tylko tramwaje i autobusy, ale też mieszkańcy siedzący za kierownicami samochodów i rowerów. do centrum i ma do pokonania ok. 9 km, za przejazd płaci 7,20-11,70 zł. - nieopodal przystanku SKM Gdynia Redłowo.
2012-11-27 13:05
A mnie wydaje się porażką, że w tak rozbudowanym miejscu komunikacyjnym nie ma ani jednego automatu, w którym można by nabyć bilet :(
2012-11-27 13:26
kopiują dobre pomysły od cywilizowanych narodów
2012-11-27 16:02
Mam propozycję - zrób cos dla siebie.
Po pierwsze kup słownik, bo nie "polaki" tylko Polacy.
Po drugie. Odlóż gazetę "wybiórczą" ( celowo z małej litery) pomachaj sołtysowi, zabierz węzełek z jedzeniem i udaj się do tej niby "cywilizowanych narodów". Zobaczysz, jak tam jest naprawdę.
2012-11-27 13:29
a czy ktoś z szanownych decydentów móglby wziąc swoje 4 litery na przystanek brama wyzynna i w godzinach od 16 do 17 zobaczyc jak funkcjonuje ten ich przecudny transport miejski ... wczoraj w ciągu półgodziny przez przystanek przejachało 6-7 trajków na Stogi z czego 4 były puste zas 2 na petle Łostowice i to tak zawalone, że ludzie czekali na nastepne ... co za kraj
2012-11-27 13:39
a tu człowiek który potrafi błysnać w każdym sensie :-).
Artykulik szyty grubymi nićmi i rozmija sie z faktami!
-Na tym parkingu parkują glównie mieszkańcy okolicznego osiedla którym nie chce sie podjerdzać pod dom w porze dużych korków oszczędzają 10-20minut.
-Artykulik ma pokazać że proszę co prawda każemy wam płacić na zapyziałych (bez urazy bo lubię te okolice) Siedlcach gdzie mieliśmy zbudować parking na potrzeby UM ale nie zbudowaliśmy i mozecie zostawić auta tu.
- Artykulik udowadnia że upartyjnienie rady miasta powoduje zaklepywanie złych nietrafionych zbędnych kosztownych inwestycji. Zamiast tej pętli dla tramwajów dwukierunkowych i kosztownego budynku oraz wiat z których nikt nie krzysta bo nieczynne nie chronią przed wiatrem i zimnem czy deszczem mozna było zbudować choćby te kilka km nowej drogi w dzielnicy.
Prezydent jest inteligentny tylko wiecie czym sie różni człowiek inteligentny od mądrego? Inteligentny rozwiązuje problemy których nie ma mądry.
A mieszkańcy okolicznych dzielnic zrobią porządek zarówno z prezydentem jak i radą miejska już w nadchodzących wyborach. A że to są często ludzie napływowi to bez sentymentu wybiorą choćby człowieka z Kartuz byle miał rozsądne propozycje.
Bo smród bród skażone powietrze i woda a do tego opłaty jak w Tokyo to za dużo jak na przeciętnego mieszkańca Gdańska.
Pozdrowienia dla członków PO jak chcecie bluzgac to dajcie sobie spokój. Równo ne znoszę zarówno was jak i członków PIS SLD i innych organizacji których motto to najpierw zapewniamy później ściemniamy a jak zaczyna dopisywać życie na koniec uciekamy. Choć to z trudem przychodzi ale może i lepiej bo ...
2012-11-27 13:46
amortyzacja i ubezpieczenie - poproszę o podstawę wyliczeń.
2012-11-27 13:50
Jestem jak najbardziej za. Ale te wyliczenia są błędne. Nie można wliczyć do kosztu przejazdu ubezpieczenia, gdyż jest to koszt stały niezależny od kilometrów. To, że ktoś jedzie 3 czy 10 km dziennie - ubezpieczenie auta kosztuje tyle samo - jak nie mniej, gdy w przypadku większego przebiegu auta jego wartość spada - a zatem wysokość ubezpieczenia AC też ;-).
Fajnie jest jak ktoś ma tramwaj obok pracy i domu - to naprawdę w godzinach szczytu szybciej się poruszać. Problem stanowią połączenia komunikacji łączone z autobusem.
Prosty przykład z Ujeściska - dostać się w okolice Suchanina to już wymaga 3 przesiadek.
Nie wiem ja Wy ale ja ostatnio odczułem, że łatwiej się jeździ po Gdańsku
2012-11-27 13:57
Nie wiem skąd autor miał te dane, ale ja jadąc komunikacją miejską z Centrum na Hokejową i na odwrót poświęcam około 55 minut. Samochodem około 35 minut. Bez komentarza....
2012-11-27 14:18
Do tego bez kaszlących dziadów, zarazków, tłoku, smrodu strawionego piwska i potu. Korzyści niemierzalne, ale istotne.
2012-11-27 14:44
Dojazd do tej pętli rowerem z południowych dzielnic to porażka. Droga rowerowa jest tylko z Oruni Górnej a w zasadzie to ciąg-pieszo rowerowy tyle że asfaltowy. Z Zakoniczyna to też tragedia , tak samo z Kowali czy z Czterech Pór Roku. Brak ścieżki na Świętokrzyskiej , chodniki są za wąskie , a na jedzni wąskiej jak diabeł samochód za samochodem. Nic dziwnego że parking rowerowy świeci pustkami , bo na południu nie ma spójnej sieci dróg rowerowych a do tego nie jest zadaszony w całości no i ta tabliczka parking nie strzeżony porażka
2012-11-27 14:47
"Kiedyś zgłosił się do nas mężczyzna z prośbą o sprawdzenie nagrań z monitoringu, bo skradziono mu rower. Niestety zostawił go w miejscu, którego nie obejmowało oko kamery - mówi. Wychodzi na to, że poszkodowany nie udał się na policję..."
Pytanie czy legitymuje się taką osobę, która prosi o przejrzenie monitoringu. Przecież złodziej może przyjść i sprawdzić jaki zakres ma kamera, a następnie bez problemu czekać na "okazję"...
2012-11-27 18:12
Ubezpieczenie i częśćiowo amortyzacja (starzenie się auta) są ponoszone niezależnie czy się jedzie samochodem czy samochodem+tramwajem. Zatem wyliczając alternatywny koszt auto vs auto+tramwaj należy liczyć:
koszt paliwa+ częściowa amortyzacja >>>> jak dla mnie to koszt ok 50-60gr/km (30-40gr paliwo plus amortyzacja)'a zatem oszczędności są dużo mniejsze (6,5km x 50/60gr = 3,25-3,90 bilet 3zł zatem oszczędzamy 0,25-0,90zł), nie ma mowy o drożdzówce za to w komunikacji miejskiej często można zarobić w ryj, sam komfort jest zwykle niższy niż jazda autem no i często ludzie się dogadują i dojezdzają we dwójkę/trojkę na zmianę jednym autem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
