Prace na pl. Dworcowym
w Gdyni, gdzie powstaje integracyjny węzeł Chylonia, są na półmetku. Gotowy jest już m.in. obiekt parkingu podziemnego w stanie surowym, tunel ze schodami i sieć wodociągowa. W lipcu 2021 roku inwestycja ma zostać zakończona.
2020-10-06 10:02
A kiedy te inwestycje? Slyszalem o nich gdy sie urodzilem. Dzis mam ponad 30 lat i dalej kazdy tylko pyta kiedy i kiedy to powstanie. Jesli naprawde chcemy pomoc miastu w niwelowaniu korkow,powinno wybudowac sie te drogi. Milo ze robia dworzec ale sam dworzec to nie wszystko. Chcemy nowych drog!
2020-10-06 10:19
dalej średniowiecze, brak chodników, błoto itp
2020-10-06 10:36
Czy wy wszędzie musicie wtrącić coś o tym wirusie? Covid tu covid tam , Lechia bez covid strzeliła 10 goli , przestańcie ludziom prac mózgi,
2020-10-06 10:37
Nie słyszałem o głupszej inwestycji. Koszt jednego miejsa parkingowego wynosi ponad 320 000 złotych. Wiem, że zaraz tu powiedzą, że nowe nawierzchnie, chodniki, zatoczki... Ciągle nie wiem dla kogo ta inwestycja? Obszary Koleczkowa, Bojana Dobrzewina zabudowują się w zawrotnym tempie. Czy to dla tych osób, które stamtąd dojadą do Chylonii, by się przesiąść w pociąg? Pojemność tego parkingu jest wtedy zdecydowanie za mała! Poza tym jest to kiepski pomysł na rozwiązanie problemów komunikacyjnych. Bojano to już ponad 3 tysiące mieszkańców, Koleczkowo kolejna połowa tego, a jak można pokonać dystans 10 km z Bojana do Chylonii? Jeden autobus dziennie z rana przed siódmą i jeden około 16-tej. Czy ktoś w tej Gdyni myśli? Chcecie żeby codziennie zjeżdżały setki samochodów zamiast kilku autobusów? Dlatego uważam tą budowę za skrajną bezmyślność połączoną z niebywałą rozrzutnością.
2020-10-06 10:52
Węzeł to powstaje w Rumi Janowo.
W Chyloni powstaje parking podziemny i niewiele więcej.
2020-10-06 11:01
teraz ruch dotyczy Horaly, co zrobi z terenami PKP ? Dworcowy budynek czy zostanie w części wyburzony i przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wejście na dworzec będzie prowadzić zarówno z podziemnego tunelu, parkingu jak i z części naziemnej. W okolicy a właściwie nowego dworca będą ułatwienia do przystanków komunikacji miejskiej.
To inwestycja PKP S.A., w granicach ministra infrastruktury po innych miastach w Polsce widać, że można, a może przygotowywana wspólnie z prywatnym inwestorem. Dworzec Chylonia i tereny wokół niego stwarzają ogromne możliwości. Dlatego warto się zastanowić czy funkcje dworcowe i obok nie połączyć z komercyjnymi?
Obok dworca lub na tzw Mexyku powinny powstać centrum podmiejskie, budynki które powinny mięć funkcje usługowe. Pod budynkami powinien znajdować się parking podziemny dostępny dla pracowników i najemców obiektów. Parking dla podróżnych widać jest już przygotowany od strony ul. Chylońskiej.
Na parterach budynków obok powinny się znaleźć punkty handlowe i to w dwu poziomach, dostępne na zakupy mieszkańców i podróżnych oraz kawiarnie itd.
2020-10-06 11:14
Mam nadzieję że parking nie będzie płatny, bo inaczej straci sens. Mieszkasz na wygwizdowiu, gdzie autobusy albo super rzadko jeżdżą 191 i 288 albo wcale. Więc musisz podjechać samochodem lub ewentualnie rowerem jak np pogoda dopisuje i masz czas. I z Chyloni kolejką.bo jak wprowadza opłaty i to na wzór tych stref że srodmiescia to całą inicjatywą straci sens i ludzie będą kombinować jak pobliskie drogi pozostawiać
2020-10-06 11:52
najpilniejszy to jest tunel na puckiej. Bierzmy przykład z Wejherowa i Rumi.
2020-10-06 12:09
Gdynia to powinna przekopac ulice i mieszkancom dac odpoczac od tych korkow , tyle lat rzadzenia a drogi wciaz te same, dziury , laty
Nie wspomne ze tyle lat nie zapewnili miejsc pracy , tzn nie przyciagneli do nowoczesnego miasta inwestorow, firmy, spolki , itp
2020-10-07 20:38
Nowych dróg zero. Zero alternatywy dla wielu dzielnic. Chylonia i Cioswa ginie w korkach. O drodze OPAT tylko sie opowiada jak to fajnie by było gdyby powstała ale nic niestety się nie robi by wreszcie była. Droga czerwona tak samo a jakżeby pomogła Estakadzie...Nic tylko ławki i krzaczki powstają. Drogi makabra a parkingi sie zabiera...
2020-10-06 12:42
Mógłby pomieścić i 200 samochodów, byłby tańszy w budowie byłoby targowisko, ludzie mieliby pracę, etc etc,..
2020-10-07 09:22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
