Do pięciu zamówionych pojazdów województwo pomorskie domówiło właśnie kolejne cztery elektryczne pociągi. Pierwsze składy pojawią się na początku roku i będą obsługiwały trasy z Trójmiasta do miast regionu, a po elektryfikacji także linię PKM. W sumie wartość zamówienia wzrosła ze 123 do 221 mln zł.
2018-11-08 18:16
Tak jak w Warszawie, za 100pln?
Bo tę planowaną i przedumaną "skarbonkę", panie Świlski, to proszę "w buty" sobie wsadzić...
Ma być prosto i przystępnie.
2018-11-08 18:23
2018-11-08 18:31
a nie od "kilometro-składu"?
I co ma ilość pasażerów do umów i rozliczeń pomiędzy przewoźnikami a sejmikiem i zarzadami miast?
2018-11-08 18:22
To ten co mu mieszkańcy pomorskiego śmierdzą śledziem?
2018-11-08 18:22
Nie wiem kto zamawia te pociągi. Niemcy zamówili nowe pociągi regionalne Desiro HC u Siemensa, 4 wagony, 400 miejsc siedzących. Urząd Marszałkowski zamawia pociągi 5-członowe i tylko 195 miejsc siedzących? W Niemczech będą jeździły na połączeniach regionalnych w trakcji podwójnej a na Pomorzu pewnie nie i dla tego będą przepełnione.
2018-11-08 18:33
To zupełnie inna jakość. pesa bankrutuje z powodu złej jakości- niestety. Nawet Intercity nie chce kupować ich nowych pociągów, bo stoją na bocznicach, albo w serwisie.
2018-11-08 18:59
Nic ich nie nauczyły utyskiwania , pasażerów SKM na dużą odległość peronu od wagonu. Na PKM jest identycznie. Starsza osoba, niepełnosprawna , czy niewidoma nie wsiądzie do pociągu bez asekuracji.
2018-11-08 19:39
Jeździłem pociągami regionalnymi i SKM-ką za granicą. Jeżeli tam jest większy odstęp pomiędzy peronem a pociągiem, to z zapowiedzią nazwy stacji ostrzegają przed przepaścią. Spojrzałem jak duży jest ten odstęp. W wszystkich przypadkach było to odstęp mniejszy niż u nas na SKM-ce. W wielu pociągach wyjeżdża platforma, na którą można nadepnąć. W tedy nie na żadnej dziury pomiędzy peronem a wagonem. W województwie Pomorskiem wiele peronów przebudowano, ale nadal perony są albo za wysoko, albo za nisko (polecam Hel) albo pomiędzy platformą a peronem jest nadal przepaść, bo operator pociągów nie wymierzył jak daleko ma wysuwać się „schodek”. Na SKM-ce to wprawdzie skandal, ale dworzec główny w Gdańsku to nadal katastrofa dla osób starszych. W prawdzie przebudowano perony, zamontowano windy i schody z peronów do tunelu, ale nie z tunelu do hali dworcowej.
2018-11-08 19:14
Inne województwa mają po kilkadziesiąt nowych pociągów. Nawet bliżej setki.
Przespał Marszałek dotacje unijne
2018-11-08 22:31
bo akurat z wykorzystania dotacji unijnych pomorskie jest liderem.
natomiast tabor w innych województwach kupują spółki. bo mają taki budżet że mogą
2018-11-09 00:32
one mają kasę my jak zwykle nie...w urzędzie marszałkowskim niedaizm rozwiniety
2018-11-09 13:15
zwłaszcza w zachodniopomorskim, świętokrzyskim, lubelskim, hehe
2018-11-08 19:27
2018-11-08 19:40
PKM potrzebne na Karczemkach
2018-11-08 19:46
składy dla Polregio...a nie SKM..
Polregio średni wiek składu 50lat
2018-11-08 19:58
Jak zostać motorniczyn takiego pociągu? Wystarczy prawko, badania lek. i kurs?
2018-11-08 22:04
Użyj tego słowa na rozmowie kwalifikacyjnej, a wyeliminujesz się w przedbiegach.
2018-11-08 23:00
Nie motorniczy, a maszynista.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
