Trzy oferty wpłynęły na przetarg demontażu i wykonania nowych schodów na kładkę dla pieszych na Zaspie 
. Miasto chce na ten cel przeznaczyć 550 tys. zł. Choć kładka jest przewidziana do rozbiórki, zanim to nastąpi trzeba zmodernizować prowadzące na nią schody, które obecnie są w złym stanie technicznym i mogą zagrażać bezpieczeństwu pieszych.
2019-03-14 18:07
Opinia wyróżniona
Pytam jak w temacie po co ?? skoro i tak z nich nie korzystacie.
Wystarczy zobaczyć jak ludzie przechodzą przez Jana Pawła gdzie światła i przejścia są co paręnaście metrów a i tak lepiej jest w miejscu gdzie ich nie ma bo szybciej. A później tylko tragedia bo ktoś za szybko jechał. Kładka jest bezkolizyjnym przejściem dla pieszych, dla ruchu samochodowego i tramwajowego. Wskażcie mi inne tak duże i bezkolizyjne skrzyżowanie.
2019-03-14 16:23
Opinia wyróżniona
Ta kładka była od dziesięcioleci i nikomu nie przeszkadzała. Mieszkańcy na co dzień z niej korzystają.
Kładka powoduje, że nie ma konfliktu między jadącymi autami a mieszkańcami.
Zatrzymujące się auta będą kopcić, czy ktoś o tym pomyślał. Dlaczego w tym mieści nikt nie liczy się z mieszkańcami, a liczy się tylko kasa i dziki kapitalizm?
2023-09-23 08:58
Jedyne co miasto zrobiło przez 10 lat to naprawa schodów przez firmę krzak i na pewno materiały, robocizna nie kosztowały takich pieniędzy, ale jak pieniadzę idą nie wiadomo gdzię to koszty rosną, ubikacje na plaży płatne z milion, wiaty przystankowe z 30cm zadaszeniem, to wszystko kosztuje
2020-08-22 13:31
czy likwidując dotychczasową kładkę ktoś pomyślał o niepełnosprawnych poruszających się na wózkach czy o ludziach starszych poruszających się o kulach. Likwidując windy które z takim problemem zamontowano a teraz jedną decyzją zburzyć ??, czy dobrze to zostało przemyślane
2020-06-19 21:56
Uważąm też po co wydawać pieniądze nasze - na coś co dobrze i bezkolizyjnie funkcjonuje. Cztery nowe kładki ze światłami, czy to aby będzie skórka za wypraqwkę. Sama rozbiórka i projekt ma kosztować już kilka milionów, po co. Mieszkam tuż przy kładce i wiem, że windy funkcjonują należycie; czy aby będzie wygodniej dla pieszych chodząc po 4 nowych kładkach? Dlaczego nikt nie zapytał mieszkańców; ze strony Rozstai jest 12 tysięcy ludzi, nie licząc Allkonu i Inpro. Rzekomo za drogo kosztują windy, dlaczego żądnego rachunku aniu uzasadnienia nie przedstawiła nam korzystającym chociażby nasza Rada Dzielnicowa z Rozstaji. PO co mamy władzę tak blisko, gdy nie rozwiązuje i nie rozmawia z nami chociażby w tak żywotnej dla ludzi sprawy jak likwidacja tej kładki? Przecież demokracja to władza ludu - rzekomo. Najbardziej ludzi interesuje to, jak będą funkcjonować w czasie tych etapów budowy? czy windy będą działały? czy może zamiast tramwajów będzie na ten czas komunikacja zastępcza. W spowolnienie ruchu samochodowego na Al. Jana Pawła II z tą likwidacją i nową budową - to przecież zwiększenie zanieczyszczenia środowiska szczególnie z samochodów w powolnym ruchu jak i wielości świateł, a przy tym hamowanie i ruszanie ponowne samochodów.To bardzo ważne zagadnienie; gdzie w tym zdziczeniu jest człowiek, dlaczego on nic nie wie jak chcą jemu urządzić jego los. NIektórzy mówią, że ta kładka nie straszy swoim wyglądem, żeby ją zostawić jako symbol tamtego PRL-owskiego okresu; inni mówią, że jest to ciekawy punkt widokowy i powinien zostać. Wiem, że Zaspa co najmniej po stronie Rozstai jest zapisana jako zabytek co prawda nie wpisana do rejestru ale podlegająca ochronie ze względu na charakter zabudowy; czy ZDiZ i wyżsi urzędnicy o tym wiedzą i pamiętają? Konieczne jest przedstawienie rachunku ekonomicznego tego olbrzymiego przedsięwzięcia, przecież miało być "nic o nas bez nas" Czy, kiedy i gdzie były wielkie dyskusje na ten temat; To z podatków czy z UE?
2019-03-22 08:41
piesi mają mieć przejścia na poziomie gruntu.
samochody niech jeżdżą powyżej/poniżej
2019-03-18 07:37
I znowu ktoś w kieszeń z miasta wziął
2019-03-16 22:11
pod swoimi nazwiskami, a tu nie przedstawiły żadnego swojego stanowiska. Czyżby to były jednostki pomocnicze fasadowe, a mieszkańcy wybierając ich dają głos osobom, które nic dla nich nie zrobią, aby uchronić finanse a zarazem wspomóc jakość życia. Jeśli w minionej kadencji rad dzielnic pełnili funkcję w dzielnicy i nie zawnioskowali do prezydent Gdańska o przeprowadzenie referendum w sprawie remontu i modernizacji kładki. Teraz odbędą się wybory i ci ludzie dalej będą spali głębokim błogim snem o wspaniałości Zaspy.
Cała nadzieja w Prezydent Aleksandrze Dulkiewicz, że zablokuje dążenia developerów i naciągaczy "na papierowe inwestycje z naszych podatków" no i może powstanie jakaś - Grupa inicjatywna i złoży swoje głosy w petycji, które by uczciwie zostały zweryfikowane, aby przerwać ten absurd wyburzeniowy, a dobudować tylko dwie windy przy ul. Dywizjonów 303 i Burzyńskiego oraz dokończyć remont, który już się rozpoczął a w południowa-zachodniej części kładki no i oczywiście schody. Pani prezydent czekamy na właściwe mądre zarządzenie.
2019-03-15 10:43
A zrobić kładkę ino do przystankow tramwajow bezkolizyjną brak tunelu!
2019-03-15 10:08
Lepiej i taniej zrobić tunel , a gore oddać pieszym
2019-03-14 07:07
powinna zostać cała wyremontowana, ułatwia wszystkim życie. któremu deweloperowi ona przeszkadza??
2019-03-15 01:26
Co deweloper zyska na zlikwidowaniu kladki?
2019-03-15 09:53
grunt
2019-03-14 07:55
Jak kiedyś Kacper spróbuje się nią przejść, to sam zobaczy...
2019-03-14 12:41
Nie muszą stać piesi, nie muszą stać kierowcy, jest płynnie i bezpiecznie. Osobną kwestią jest jej aktualny stan techniczny.
2019-03-14 08:29
Temu, który dał już w łapę hehe :-)
2019-03-14 09:33
To ze buractwo protestuje bo będzie musiało zacząć przestrzegać przepisów i zwolnic tymi 30 letnimi szrotami .
2019-03-14 14:45
2019-03-15 09:32
Na leki dla ciebie predzej..
2019-03-14 17:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
