Ulica Reja w Gdańsku jest przecięta na pół linią kolejową. Przez tory mogą przechodzić piesi, ale samochody już nie przejadą. A wystarczyłby szlaban i kilkanaście metrów asfaltu, by skrócić czas przejazdu przez miasto wielu kierowcom.
.
2008-10-13 17:21
otworzą przejazd to okoliczni mieszkańcy będą protestować, że w budynkach ściany pękają, hałas, spaliny etc. Niech lepiej zostanie jak jest!
2008-10-13 17:21
Najwięcej pewnie kosztuje domek dróżnika.
A jeśli bez dróżnika się nie obejdzie to powinni dać sobie spokój, bo to wtedy już nie jest takie proste udrożnienie.
2008-10-13 17:22
myślę, że nie kosztowałoby to miliona złotych. A o tym, że urzędnicy nie za bardzo przyłozyli sie do szacunków niech swidczy fakt, że żadnej budki dróżnika tam być nie musi. Przeciez dziś szlabany sterowane mogą być automatycznie (w Garczynie k. Kościerzyny zburzyli już np. budkę dróżnika, a szlabany działają). Nie musi tam tez być asfalt, choc watpie że i kilkanaście metrów asfaltu bedzie kosztowało milion, lub nawet kilkaset tysięcy. Po prostu urzednikom nie chcę sie zajmowac tym przejazdem, dlatego z głowy podaja wymyślone ogromne kwoty, że niby sie nie opłaca.
2008-10-13 17:30
W ZDiZ nie pracują urzędnicy.
2008-10-13 18:24
tylko Tir wpadl w poslizg i zmiotlo polowe domu droznika XD od tamtej pory droznika nie ma :) Wiec urzednicy chyba malo z tym mieli wspolnego :)
2008-10-13 19:16
Same urządzenia montowane na przejazdach są bardzo drogie z punktu widzenia przeciętnego Gdańszczanina, do tego prace ziemne itp, to może i milion się uzbiera. Nie jest to aż tak banalne, jak mogłoby się wydawać.
2008-10-14 14:49
Oczywiście masz rację, bo dla Polaków takie zadanie jest ponad siły i możliwości. Coś, co za granicą zrobiono by w tydzień u nas jest operacja z gatunku SF. Żal komentować.
2008-10-14 16:35
U nas pozwolenia duzo czasu zajmuja. Ale na zachodzie jest duzo rzeczy planowane i nie ma wielkich opoznien.
2008-10-13 17:25
to spokojna ulica w tej chwili, i dobry skrót dla rowerzystów i pieszych, nie powinno się do tak małej ulicy wprowadzać ruchu tranzytowego, bo tylko mieszkańcy ucierpią, a korków na Hallera przecież to nie rozładuje
2008-10-14 17:34
jakiego ruchu "tranzytowego" ??
2008-10-13 17:29
...daliby jakis podklad , kilkanascie plyt "jumbo" ograniczenie do 20 km na h , przejazd do 3,5 t + buda , droznik i dwa szlabany...
2008-10-13 20:25
2008-10-15 23:30
Naprawdę! Niech miasto wywiesi na tych głupich barierkach kartkę "do wzięcia na złom". Złomiarze zrobią przejazd w ciągu jednej nocy :-D
2008-10-13 17:29
Ciekawi mnie koszt wykopania tam tunelu.
2008-10-13 21:49
moga przeciez wykorzystac Strzyze i ustawic na niej most pontonowy :P Tylko co na to kaczki???
2008-10-14 08:43
Kaczki by się wkurzyły! Codziennie tamtędy chodzę lub przejeżdżam na rowerze i te kaczki to miła uciecha dla oka - pluskają się, gonią się, szukają jedzonka, ogólnie u nich zawsze się coś dzieje i widać, że im tam dobrze :)
Ale o nie jestem spokojny, bo znając tempo podejmowania decyzji, a potem ich realizowania, nic się tu nie zmieni :)
2008-10-14 08:54
oczywista, że nic tu się nie zmieni :-)
2008-10-14 17:08
mnie regularnie budza :) wole taki budzik niz poranne klaksony pod oknem wiec nie tyko kaczki bys sie wkurzyly ale i ja :P
pozdrawiam
2008-10-13 17:37
mieszkam na Reja. trudno jest mi przyklasnąć na taki pomysł. :P
2008-10-14 08:29
to się wyprowadź na wieś.
2008-10-14 08:40
"przyklasnąć na taki pomysł" - hmmm...
2008-10-14 17:09
faktycznie, trochę dziwnie brzmi... ale zrozumiałe :P
2008-10-13 17:50
Co za bzdury ktoś pisze. Przez jakie miasto. Wiadukt przy ul. Klinicznej to nie całe miasto. Do niego od Reja jest z pół kilometra (najwyżej). Czy ten dziennikarzyna nie zna Gdańska. Po to budowali wiadukt, żeby był łatwiejszy dojazd, a przyczepianie się do przejścia przez tory na Zielony Trójkąt to już przesada. To nie jest wielki objazd i napewno łatwiej przejechać.
2008-10-13 20:31
Ty chyba nie wiesz co się potrafi dziać na węźle kliniczna w godzinach szczytu. Kiedyś przejechanie tego g...a (odcinek mniej chyba niż 200 m.) zajęło mi grubo ponad 20 minut. Rozumiem, że mieszkańcy boją się tabunów tirów codziennie z hukiem przemierzających tą, bądź co bądź, małą uliczkę ale wystarczyłoby postawić zakaz poruszania się cięższych pojazdów i ewentalnie bramki, takie jak przy wiadukcie przy SKM-Zaspa, przy samym przejeździe na takich co przepisy w d... mają i nie byłoby problemów bo, bez przesady, samochody osobowe nie są aż tak uciążliwe
2008-10-13 21:38
zgadzam sie..
ja jezdze z zaspy na zalogowa do pracy.. skrocilo by mi to droge o ok 1km a czasu jeszcze wiecej..
2008-10-14 08:45
Z Zaspy to możesz łatwo i szybko rowerkiem dojechać. I przejazd taki jaki jest wykorzystasz :) I kaczki pooglądasz ;)
2008-10-13 17:54
Reja przy Hallera na nowych światłach to tylko kolejny korek. Ile aut wjedzie w Reja?? I tak postoją po prośbie, bo od Klinicznej do Mickiewicza jeden wielki koras. I tyle. A bogobojni i miłujący pokój mieszkańcy Dzielnej i Reja..co z nimi ??
2008-10-13 17:59
Nic nie ruszać. Jest dobrze jak jest. Już widzę te TIR-y i inne ciężarówki mknące po Reja do Hallera.... A tuż obok na Dzielnej nawet 'spiących policjantów' miasto nie zgodziło się połozyć bo bruk zabytkowy.
2008-10-13 20:38
No na Dzielnej to chyba nie potrzeba leżących policjantów. Cała ulica to jeden wielki tor przeszkód.
2008-10-14 13:45
Zdziwiłbys się Bill jak czasami pruja debile tą ulicą....
2008-10-14 14:48
debili wszędzie pełno - a problem komunikacyjny jest
2008-10-14 13:48
'chyba nie potrzeba' piszesz. Stąd wniosek, że tam nie mieszkasz i nie wiesz.
Niektórzy człekokształtni jadą tamtędy i z 70km/godz
2008-10-14 17:11
i w dodatku pod prąd.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
