Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Remont Zielonej bez 100 m drogi rowerowej

Patryk Szczerba
16 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (87)
3
  • Aktywiści rowerowi przekonują, że zaplanowana przebudowa ul. Zielonej cieszy, ale przez brak remontu na odcinku 100 metrów, rowerzyści mogą mieć problem. Na zdjęciu skrzyżowanie płk Dąbka i Błękitnej.
  • Chodnik między Dąbka a Błękitną, gdzie nie będzie drogi rowerowej.
  • Zakończenie drogi rowerowej z Babich Dołów - nie będzie przejazdu rowerowego.

Aktywiści rowerowi przekonują, że zaplanowana przebudowa ul. Zielonej cieszy, ale przez brak remontu na odcinku 100 metrów, rowerzyści mogą mieć problem. Na zdjęciu skrzyżowanie płk Dąbka i Błękitnej.

fot. Maciej Karpowicz

- Przygotowując przetarg na przebudowę fragmentu ulicy ZielonejMapka, gdyńscy urzędnicy chyba zapomnieli o odcinku między ulicami płk DąbkaMapka i BłękitnąMapka. Trudno powiedzieć, czy z rozmysłem, czy przez gapiostwo, miasto szykuje nam 100-metrową dziurę w infrastrukturze rowerowej - zauważa Maciej Karpowicz ze stowarzyszenia Rowerowa Gdynia. - Obecny zakres prac realizowany jest na podstawie umowy z deweloperem, pozostałą cześć zrealizujemy samodzielnie - odpowiada Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni. Kiedy? Nie wiadomo.



Czy sieć dróg rowerowych w Gdyni jest spójna?

Przypomnijmy:

  • Gdynia przymierza się do przebudowy odcinka ul. Zielonej przebiegającego na skraju Obłuża i Oksywia.
  • W ramach inwestycji ma zostać zmieniony układ drogowy, powstanie ścieżka dla rowerów i chodnik
  • Prace powinny zostać wykonane w ciągu 9 miesięcy od momentu podpisania umowy.
  • Oferty - o ile się pojawią - będą znane 20 lutego.


graf. trojmiasto.pl

Ważna ulica na północy Gdyni do remontu Ważna ulica na północy Gdyni do remontu

Przebudowa potrzebna, ale niepełna



Sęk w tym, że przebudowa obejmuje odcinek między skrzyżowaniami z ul. Bosmańską i ul. Błękitną. Między ul. Błękitną a ul. Dąbka - na odcinku 100 metrów remontu nie będzie, na co zwracają uwagę rowerowi aktywiści.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Po ile mieszkania na Pogórzu?

3 pok. Generalny remont. Bezpośrednio.
3 pok. Generalny remont. Bezpośrednio. 629 000 zł
Gdynia, Pogórze
3 pokoje 53 m2
Mieszkanie 3 pokojowe po remoncie Gdynia Pogórze
Mieszkanie 3 pokojowe po remoncie Gdynia Pogórze 600 000 zł
Gdynia, Pogórze
3 pokoje 59.4 m2
Przestronne 3 pok. mieszkanie. Blisko do morza. Bezpośrednio
Przestronne 3 pok. mieszkanie. Blisko do morza. Bezpośrednio 649 000 zł
Gdynia, Pogórze
3 pokoje 63 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (58)


- Ogłoszenie przetargu na przebudowę fragmentu ulicy Zielonej to zdecydowanie dobra wiadomość. W ramach prac, oprócz remontu podziemnych sieci, nowej nawierzchni jezdni i chodników, ma powstać droga rowerowa. Trasa ta łączy istniejącą i budowaną infrastrukturę rowerową oraz pozwoli bezpiecznie i wygodnie dojechać z Pogórza Dolnego przez Obłuże na Babie Doły - wskazuje Maciej Karpowicz ze Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia.
Zakres prac na rysunku z dokumentacji projektowej. Zakres prac na rysunku z dokumentacji projektowej.

Zakres prac na rysunku z dokumentacji projektowej.

mat. prasowe

Zwraca też uwagę na to, że przebudowa obejmuje jedynie odcinek między skrzyżowaniami z ul. Bosmańską i ul. Błękitną podkreśla, że nowa droga rowerowa będzie prowadziła rowerzystów prosto na chodnik i przystanek autobusowy "Dąbka-Zielona".

TV Rowerzyści jadą na czerwonym? To częste

2354

Złotówa USTĄPIŁA rowerzyście na przejeźd (69)

3541

Kolarz na czerwonym (93)

1284

Rowerzysta na czerwonym (13)

więcej


"Może być podobnie jak z drogą przy UM w Gdyni"



- Podobne "miejsce teleportacji" znajduje się od kilkunastu lat przy Urzędzie Miasta, pod oknami prezydenckich gabinetów. Uzasadnione są zatem obawy, że niedoróbka z ul. Zielonej może zostać z nami na lata - dodaje Karpowicz.
Oznakowanie na jezdni jak labirynt. Przy parku Centralnym można się pogubić Oznakowanie na jezdni jak labirynt. Przy parku Centralnym można się pogubić

Władze Gdyni: taki zakres, bo budujemy z deweloperem



Władze Gdyni przyznają, że przebudowa rzeczywiście nie obejmie wskazanego przez Macieja Karpowicza odcinka i wyjaśniają, dlaczego tak jest.

- Obecny zakres prac realizowany jest na podstawie umowy z deweloperem, pozostałą cześć zrealizujemy we własnym zakresie - informuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
Nie pada data, kiedy zostaną wykonane prace.

Inwestor prywatny - firma Broker ma pokryć koszt robót związanych z:
  • budową i przebudową sieci kanalizacyjnej, sanitarnej, gazowej, teletechnicznej i energetycznej,
  • współfinansować przebudowę drogi, kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowej,
  • dołożyć się do nowego oświetlenia oraz nasadzenia zieleni.


- Wspólna realizacja pozwoli nam na szerokie spektrum działania w zakresie przebudowy układu drogowego, jak i infrastruktury technicznej - zapowiadał Marek Łucyk.
Quiz Aktywne Trójmiasto Średni wynik 44%

Aktywne Trójmiasto

Rozpocznij quiz

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (87) 10 zablokowanych

  • 2024-02-16 07:13

    Opinia wyróżniona

    To trzeba bylo miasto przylaczyc sie do developera i dobudowac koncowe 100 metrow. W jednym czasie i za jednym kosztem (6)

    Wyszloby, szybciej, taniej, lepiej. Kazdy to wie, nawet dziecko, tylko nie urzednik

    3 miesiące

    • 73 5

    • 2024-02-16 09:32

      A co ma z tego deweloper, że wziął się za prace drogowe..? (3)

      Aż boję się myśleć, gdzie teraz wcisną kolejne "apartementowce" na inwestycje.

      Hexe

      3 miesiące

      • 1 5

      • 2024-02-16 12:05

        no jak to co zysk na każdym mieszkaniu np

        3 miesiące

        • 1 0

      • 2024-02-16 11:23

        widać na tym rysunku powyżej fragment nowego wielkiego betonu

        3 miesiące

        • 0 0

      • 2024-02-16 10:57

        pozwolenie na budowę :)

        3 miesiące

        • 1 0

    • 2024-02-16 09:30

      pełna racja podstawowa zasada w trójmiescie to urzednik jest szkodnikiem w całym trójmieście!!

      3 miesiące

      • 3 3

    • 2024-02-16 07:30

      To stara dzielnica

      3 miesiące

      • 0 4

  • 2024-02-16 07:03

    Opinia wyróżniona

    czyli po staremu. Jakos to bedzie. Poradza sobie (3)

    Najważniejsze zeby kierowcy mieli wygodnie.

    3 miesiące

    • 51 21

    • 2024-02-16 09:54

      Dokładnie (2)

      Najważniejsze, bo rower pojedzie gdziekolwiek

      3 miesiące

      • 5 4

      • 2024-02-16 12:50

        (1)

        Rower tak ale nie rowerzysta - po zakonczeniu robot rowerzysta bedzie z DDR po zachodniej strony ulicy zjezdzal przez pas ruchu na wschodnia a pozniej po 100 metrach zjezdzal ze wschodniej na DDR po zachodniej stronie. Wiekszosc pojedzie pewnikiem chodnikiem (dwukrotne przekraczanie kierunku ruchu) nie jest najbezpieczniejszym manewrem nawet w samochdozie) przez co rozsierdzi pieszych ktorzy beda mieli uzasadnione rpetensje do rowerzystow (zamiast do UM i urzednikow). Byle do kwietnia!

        3 miesiące

        • 0 3

        • 2024-02-19 13:54

          postuluję

          PoRD potrzebuje znak telportu
          niebieskie tło
          rower
          ze skrzydełkami
          podpis energize

          gdynia ze startreka

          3 miesiące

          • 0 0

Wszystkie opinie

  • 2024-02-16 07:03

    Opinia wyróżniona

    czyli po staremu. Jakos to bedzie. Poradza sobie (3)

    Najważniejsze zeby kierowcy mieli wygodnie.

    3 miesiące

    • 51 21

    • 2024-02-16 09:54

      Dokładnie (2)

      Najważniejsze, bo rower pojedzie gdziekolwiek

      3 miesiące

      • 5 4

      • 2024-02-16 12:50

        (1)

        Rower tak ale nie rowerzysta - po zakonczeniu robot rowerzysta bedzie z DDR po zachodniej strony ulicy zjezdzal przez pas ruchu na wschodnia a pozniej po 100 metrach zjezdzal ze wschodniej na DDR po zachodniej stronie. Wiekszosc pojedzie pewnikiem chodnikiem (dwukrotne przekraczanie kierunku ruchu) nie jest najbezpieczniejszym manewrem nawet w samochdozie) przez co rozsierdzi pieszych ktorzy beda mieli uzasadnione rpetensje do rowerzystow (zamiast do UM i urzednikow). Byle do kwietnia!

        3 miesiące

        • 0 3

        • 2024-02-19 13:54

          postuluję

          PoRD potrzebuje znak telportu
          niebieskie tło
          rower
          ze skrzydełkami
          podpis energize

          gdynia ze startreka

          3 miesiące

          • 0 0

  • 2024-02-17 09:59

    Wybory

    Mam nadzieję,że wyborcy również nie dociągną długopisem do kratki promującej tą ekipę rządzącą

    Mic

    3 miesiące

    • 0 0

  • 2024-02-16 17:49

    Roszczenia (1)

    skoro tak aktywiści płaczą to niech się dołożą choćby symboliczne a nie tylko roszczenia,

    3 miesiące

    • 1 2

    • 2024-02-17 08:54

      Może kierowcy coś dorzucą do budowy dróg, ale nie z podatków które jak wszyscy płacimy. A jakieś strefy parkingowe... starczy tego może na 100m

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-17 08:09

    Podobnie w Gdańsku na Człuchowskiej. Deweloper wymieniał płyty betonowe na asfalt ale tylko na jakiś 70% drogi. Skoro były już tam maszyny i prace to miasto mogło już dołożyć i zrobić do końca. Narzekamy na deweloperów ale to oni większość dróg w Trojmiescie remontują.

    3 miesiące

    • 0 0

  • 2024-02-16 07:57

    (4)

    Czy aktywiści rowerowi wymyślili skąd finansowanie czy jak zwykle z podatków pieszych i kierowców? Bo rowerzystów jest tak mało, że z wpływów jakie generują można wyremontować co najwyżej 10 metrów DDR. Na dekadę.
    Proszę nawet nie dyskutować, to są dane podawane przez wasze własne stowarzyszenia, zapewne zawyżone. Mówią one, że rowerzystów jest w porywach 4% mieszkańców i to wyłącznie latem. Przez pół roku odsetek rowerzystów oscyluje wokół zera procent.
    Chcecie ładne dróżki rowerkowe? To płaćcie, a nie żerujecie ciągle na innych. Może dodatkowo wprowadźmy jakiś abonament na DDRy bo te drogi są i będą zawsze stratne, nigdy nie wygenerują ani złotówki dochodu. Dosłowne wyrzucanie milionów złotych w błoto.

    3 miesiące

    • 12 12

    • 2024-02-16 12:54

      (1)

      Jakie wpływy do budżetu miasta generują kierowcy? I czy wykupili w cenie rynkowej za m2 dwa miejsca dla swojego szrotu - jedno pod domem, a drugie pod miejscem pracy?

      3 miesiące

      • 1 4

      • 2024-02-17 03:39

        Duże wpływy w postaci wielu podatków.

        3 miesiące

        • 0 1

    • 2024-02-16 13:09

      Dałeś popis niewiedzy totalnej

      Gdynia 95% nakładów na drogi miejskie przeznacza na jezdnie, chodników i dróg rowerowych się nie remontuje (chyba, że z BO). A podatki wpływające do kasy miasta płacą wszyscy. Piszę "wpływające do kasy miasta", bo widać z księżyca, że nie masz pojęcia na co idą podatki w paliwie. Więc póki co, polityka miasta to zrzutka wszystkich innych na potrzeby kierowców. A gadkę, że drogi w jakiś mityczny sposób przynoszą dochody, to można tylko wyśmiać. Dochodowa to może jest A1, bo ma bramki.

      Wy kierowcy w Gdyni żyjecie w raju, tylko jesteście tak rozbestwieni, że wydaje wam się, że żyjecie w piekle.

      3 miesiące

      • 1 3

    • 2024-02-16 10:08

      Następny któremu się wydaje że budowa dróg w mieście jest z podatków zawartych w cenie paliwa. Drogi w mieście są finansowane z podatków mieszkańców i nie ważne czy mają samochód czy nie. I jaki jest stosunek wydatków miasta na utrzymanie infrastruktury rowerowej do dróg dla samochodów? Podejrzewam że jest poniżej 1%, wiec to rowerzyści dokładają się do dróg a nie na odwrót. To kierowcy żerują na innych.

      3 miesiące

      • 6 2

  • 2024-02-16 23:34

    Pourywane ścieżki rowerowe to znak rozpoznawczy i wizytówka Gdyni.

    3 miesiące

    • 0 1

  • 2024-02-16 12:05

    (1)

    tak właśnie wygląda w śmiesznej polsce budowa tak zwanej infrastruktury dla rowerów no brakuje 100 m może za 15-20 lat to zrobimy a póki co bujajcie się troszkę chodnikiem troszkę jezdnią i w sumie nigdzie niedobrze po co to w ogóle budować?Rowerzysta znajacy przepisy poradzi sobie na jezdni zwłaszcza że to jedynie dzielnicówka żadna autostrada

    3 miesiące

    • 6 1

    • 2024-02-16 19:22

      w śmiesznej polsce ?

      Należy się plaskacz na twarz

      R

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-16 10:24

    (1)

    To jest skandal cała droga zielona do skrzyżowania . rowerem i samochodem po dziurach od 20 lat tedy jeżdżę codziennie . Zero pomysłu tylko pod dewelopera bo miasta nie stać wyremontować 700metrow drogi

    3 miesiące

    • 2 0

    • 2024-02-16 19:21

      to świadczy o

      o dziadostwie szczurowatego, który już świetuje 100 lecie miasta, a tymczasem Gdynia staje się znowu ..... rybacką

      R

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-16 09:42

    (1)

    A kiedy zrealizujecie ?

    3 miesiące

    • 2 1

    • 2024-02-16 19:19

      Po wyborach wszystko się odwoła

      to było już praktykowane

      R

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-02-16 17:29

    Dotyczy także drogi - czyli dalej jazda 100 m przez koleiny i wyrwy !

    3 miesiące

    • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3220)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia - Odra Opole 4:2. W finale baraży o ekstraklasę z Motorem Lublin

Arka w finale baraży z Motorem LIVE!

17-letni złodziej paczek zatrzymany z narkotykami

17-letni złodziej paczek zatrzymany

więcej

Najczęściej czytane