• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Rozbudowa terminalu w Rębiechowie na finiszu

Maciej Korolczuk
17 lipca 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 

Półtora roku trwała rozbudowa nowej hali przylotów w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku. Inwestycja pochłonęła prawie 90 mln zł, ale była niezbędna. Dzięki nowemu - większemu - terminalowi, który jest już niemal gotowy, przepustowość lotniska wzrośnie z 5 do 7 mln pasażerów rocznie. Niewykluczone, że już w przyszłym roku zostanie tu obsłużonych 4 mln pasażerów.



Ile razy w ciągu roku latasz samolotem?

Choć do oficjalnego otwarcia terminalu T2 po rozbudowie pozostało jeszcze sześć tygodni, nowa hala przylotów jest niemal gotowa. Jej rozbudowa trwała półtora roku i pochłonęła ok. 90 mln zł. Mimo że nowa część powstała trzy lata po pierwszej, w której od 2012 r. podróżni odlatywali z Gdańska, to w zasadzie niczym się od niej nie różni.

- Oba terminale były budowane przez różnych wykonawców, a nawet my, pracownicy lotniska, jesteśmy zaskoczeni, że udało się stworzyć niemal klon poprzedniej części. Gołym okiem różnicy nie ma żadnej - mówi Michał Dargacz, rzecznik Portu Lotniczego w Rębiechowie, który w czwartek oprowadził nas po nowej części lotniska.

Powiększony terminal zostanie otwarty 1 września i poprawi przepustowość gdańskiego portu lotniczego z 5 do 7 mln pasażerów rocznie. W zeszłym roku lotnisko świętowało obsługę 3-milionowego pasażera, w tym roku ma być ich już 3,7 mln. Czy w przyszłym roku jest szansa, że przekroczona zostanie kolejna granica 4 mln pasażerów?

- To realny scenariusz, ale my podchodzimy do tego spokojnie. W stosunku do pierwszego półrocza w 2014 r. odnotowaliśmy wzrost o ponad 14 proc. Naszą siłą jest mądrze planowana siatka połączeń i ilość obsługiwanych linii lotniczych. Do tego dochodzą ciągłe inwestycje. Oprócz terminalu to przecież rozbudowa systemu ILS i rękawy, którymi pasażerowie wchodzą do samolotu. To wszystko przekłada się na dwucyfrowy wzrost liczby pasażerów - dodaje Michał Dargacz.

Obecnie wewnątrz terminalu trwają ostatnie poprawki, właśnie rozpoczęły się pierwsze odbiory, które potrwają kilka tygodni. - Do końca sierpnia zdążymy na pewno - zapewniają władze lotniska.

Drzwi, którymi wychodzić będą pasażerowie przylatujący do Gdańska Drzwi, którymi wychodzić będą pasażerowie przylatujący do Gdańska
Uroczystość otwarcia będzie kameralna, bo tego dnia tuż obok swoje huczne otwarcie świętować będzie Pomorska Kolej Metropolitalna. Pasażerowie oczywiście zostaną zaproszeni do nowej części, ale główne atrakcje przygotuje dla nich PKM. O nich można przeczytać w osobnym artykule.

W samym terminalu trwają intensywne prace wykończeniowe. Gotowa jest już strefa odbioru bagażu, na pasażerów czekają też stanowiska kontroli granicznej. Na piętrze niemal ukończona jest też hala przesiadkowa, na której pasażerowie oczekiwać będą na dalszy lot. Do wyposażenia pozostała jeszcze strefa komercyjna.

Zmiany wokół lotniska w Gdańsku Zmiany wokół lotniska w Gdańsku
Co się stanie z dawnym terminalem przylotów?

- Przenosimy stamtąd całą strefę komercyjną, a więc wypożyczalnie samochodów, kantory, etc. Dolna strefa będzie zamknięta, a górna służyć będzie pasażerom odlatującym z tzw. strefy non-Schengen. Docelowo chcemy tam zorganizować biura dla naszych agentów handlingowych - tłumaczy Michał Dargacz.

Specjalna oferta dla VIP-ów

Przy okazji budowy nowego terminalu przylotów zadbano też o komfort VIP-ów. Na poziomie -1 powstała dla nich specjalna strefa. To przestronne urządzone w drewnie wnętrze z efektownym barem i wydzielonymi salonikami gwarantującymi dyskrecję i anonimowość. Każdy gość strefy podjedzie pod schody samolotu luksusową limuzyną.

- Warto podkreślić, że do strefy VIP dostęp może mieć każdy pasażer - mówi Michał Dargacz. Koszt takiej usługi to 300 zł za osobę (drugi pasażer płaci o 100 zł mniej). Władze lotniska liczą, że obsługa VIP-ów będzie cieszyła się sporą popularnością nie tylko wśród obcokrajowców (koszt dla dwóch osób to ok. 130 dolarów lub 120 euro lub 84 funty), ale także mieszkańców i turystów z Polski.

Sporo dzieje się także na zewnątrz terminalu. Trwają ostatnie prace na przystanku PKM i wokół niego. Wspólnie z miastem lotnisko buduje nowe parkingi dla pasażerów i postoje dla autokarów. Wkrótce ma się też rozpocząć budowa ostatniego fragmentu Trasy Słowackiego. Jezdnia pobiegnie od skrzyżowania z ul. Spadochroniarzy do drogi biegnącej wzdłuż obu terminali.

Inwestycje w rejonie Portu Lotniczego - zmiana trasy linii 122 i 210
W związku z zamknięciem łącznika między "starą" a "nową" ul. Słowackiego w rejonie Portu Lotniczego, autobusy linii 122 z Sopotu oraz 210 z Oruni w kierunku Osowy PKP przez Port Lotniczy kursują z pominięciem przystanku "Terminal-Cargo".
W kierunku Wrzeszcza przystanek "Terminal-Cargo" funkcjonuje bez zmian.


  • Widok na rozbudowany terminal z perspektywy schodów prowadzących na przystanek PKM
  • Przystanek PKM z prowadzącego do niego rękawa wygląda bardzo efektownie
  • Pierwsze, co zobaczą pasażerowie po wyjściu z hali to przystanek PKM
  • W nowym terminalu powstało pięć punktów odbioru bagażu
  • Trwa walka z czasem, by na 1 września gotowe były także nowe parkingi
  • Pasażerowie oczekujący na PKM będą mogli podziwiać startujące i lądujące samoloty
  • Tory PKM w kierunku Gdańska
  • W sali VIP pierwsze, co rzuca się w oczy to bardzo efektowny drewniany sufit
  • W cenie usługi każdy podróżny będzie miał nielimitowany dostęp do baru
  • Łazienki w sali VIP wykończone są czarną odblaskową mozaiką
  • Miejsce, spod którego pod same schody samolotu zabierze VIP-ów ekskluzywna limuzyna

Miejsca

Opinie (174) 4 zablokowane

  • a taraz widokowy (2)

    Witam, a teraz widokowy to jest w planach ujęty.?

    • 15 10

    • najbliższy we Wrocławiu

      • 19 1

    • Najbliższy taras widokowy jest we Wrocławiu

      • 7 0

  • Kiedy droga na chwaszczyno??

    Całe lotnisko trzeba objechać....

    • 7 10

  • pytanie (1)

    W artykule jest wyrażenie "agentów handlingowych ". Kto to jest? Może chodziło o agentów handlowych. Proszę o wyjaśnienie. Nie znam pojęcia "handlingowy".

    • 14 7

    • use google.....

      Agentami Handlingowymi są firmy, które funkcjonują na terenie Portu Lotniczego i zajmują się obsługą pasażerów w terminalu pasażerskim (odprawa bagażu, obsługa biletowa) oraz na płycie lotniska (dowóz pasażerów do samolotu, załadunek i rozładunek bagażu i towarów). Głównie od pracowników agenta handlingowego zależy jakość obsługi pasażerów linii lotniczych.

      • 7 2

  • Czy po rozbudowie terminalu nasz wódz i znawca wszystkich spółek skarbu państwa w Gdańsku dostanie podwyżkę?

    • 17 8

  • widać ingerencje "synalka"

    jeśli głosujesz przeciw temu terminalowi od razu równorzędnie wyskakuje głos równoważący natomiast tym co piszą dobrze od razu sczytywane jest na plus.

    Ot manipulanty jak zwykle, kiedy ten PiS w końcu dojdzie do władzy ???

    • 7 17

  • Gdansk stoi na inwestycjach.. a pislamiści modlą się o ruinę

    • 14 8

  • A stara częśc...do Londynu? (3)

    Nie rozumiem ...co to znaczy: "Przenosimy stamtąd całą strefę komercyjną, a więc wypożyczalnie samochodów, kantory, etc. Dolna strefa będzie zamknięta, a górna służyć będzie pasażerom odlatującym z tzw. strefy non-Schengen." Czy to oznacza, ze odloty do non-Schengen, czyli Londynu... etc nadal beda przez stary terminal - to byłoby bez sensu bo to najwazniejszy kierunek z GDN>

    • 9 6

    • UK NIE jest w Schengen jakbys nie zauważył (2)

      • 4 2

      • To chyba ty nie zauważyłeś o co on pyta (1)

        UK nie jest w strefie Schengen i właśnie odloty do strefy no Schengen (czyli do UK w tym Londynu, który jest w UK jakbyś nie wiedział) będą się odbywać w starej części. I o to właśnie pyta rozmówca wyżej: dlaczego odloty do Londynu mają odbywac się ze starej części skoro jest ich najwięcej z GD?
        Przeraża mnie tylko liczba plusików takich samych idiotów jak ty, którzy nie zrozumieli pytania.

        • 1 1

        • ja nie wiem czy jakiś pył radioaktywny w ostatnich latach tu opadł?

          co jest tak trudnego w zrozumieniu prostego fakty, że największy ruch jest do strefy Schengen?

          wystarczy porównać ilości połączeń

          I że loty poza strefę Schengen muszą być oddzielone - bo tam muszą być sprawdzane dokumenty/wizy itd?

          co tu dziwić się, ze kukiz jest tak popularny razem z pis, skoro znacząca cześć moich rodaków NIE potrafi logicznie myśleć...

          • 1 1

  • Oznakowanie kolei

    Czy kolejarze pomyśleli o tym, jak to jest na wiekszości lotnisk, zeby zainstalowac inforamcję o odjezdżających pociagach na terenie terminalu (także w miejscu odbioru bagażu)... TYLKO na tych lotniskach gdzie jest to WYRAZNIE oznakowane system transportu publicznego dziala świetnie (OSL, VIE, FRA, MUC)... Jesli jak w WAW beda przez lata trwaly rzepuchanki - to kolej metroolitalna będzie niewypałem. W większości krajów - z wyjątkiem WAW- pasażerowie dojeżdżają transportem PUBLICZNYM na lotnisko.Już teraz rano są ogromne korki, a wieczorem pełen meksyk bo kazdy chce odebrać syna, teścia, wnuczka swoim starym opelkiem

    • 14 0

  • taras (3)

    Gdzie taras widokowy ?

    • 20 3

    • Nieczynny!

      • 4 0

    • we Wroclawiu ;)

      • 6 1

    • A taras gdzie

      Ja też się pytam gdzie taras widokowy.

      • 1 0

  • (1)

    Nie wyobrażam sobie terminalu bez tarasu widokowego. Od momentu kiedy otwarto salę odlotów, wciąż go wypatruję. W starym budynku był!

    • 19 2

    • wypatruj pilnie, niedługo taras bulba wyląduje

      • 1 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane