Ruszyła docelowa przebudowa mostu Siennickiego
-
Lubię to 7
-
Super 8
-
Trzymaj się 1
-
Ha ha 26
-
Wow 4
-
Przykro mi 47
-
Wrr 167
- Wszystkie 260
Nie na początku września, jak pierwotnie zapowiadano, a dopiero w jego drugiej połowie ruszył główny front robót na moście Siennickim. Przebudowa ma potrwać dwa lata i będzie kosztować 43 mln zł. W czasie robót most ma być dostępny dla pieszych i rowerzystów.
Jak mówi nam Aneta Niezgoda, rzecznik prasowy Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, wykonawca w tym czasie nie próżnował.
- Wykonawca po podpisaniu umowy przystąpił do sporządzania projektu technologicznego przejęcia sił przez konstrukcje wsporcze oraz projektu I fazy rozbiórki przyczółków - wyjaśnia Niezgoda. - Równolegle teren budowy został przekazany wykonawcy i uzyskano tzw. umowę na ochronę drogi. Umowa ta wiąże się z koniecznością spisania zobowiązania wykonawcy do naprawy ewentualnych szkód w tkance drogowej. Zakończono też wszystkie procedury poprzedzające rozpoczęcie robót z poziomu wody. Jednocześnie firma wykonawcza zamawiała materiały budowlane i kontraktowała podwykonawców. Prace już się rozpoczęły z wykorzystaniem "ciężkiego sprzętu".
W sumie od kwietniowego ogłoszenia przetargu do początku prac minęło już ponad pięć miesięcy.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Kawalerki blisko trójmiejskich plaż
Most Siennicki - co się zmieni?
Zakres przebudowy jest spory. W ramach inwestycji przewidziane są m.in.: rozbiórka i przebudowa przyczółków, wykonanie nowego palowania i fundamentów, modernizacja sieci podziemnych (wodociągowych, kanalizacyjnych, elektroenergetycznych, ciepłowniczych, trakcyjnych i telekomunikacyjnych), montaż miejskiego systemu monitoringu, remont schodów terenowych i uporządkowanie otoczenia mostu.
- Prace będą prowadzone zarówno z lądu, jak i z wody. Rozpoczniemy od fundamentów, następnie przejdziemy do konstrukcji nośnej i wykończenia - wymienia Paweł Zieliński z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - Przebudowa sieci technicznych będzie realizowana równolegle z budową nowych przyczółków.
We wrześniu wykonawca skupił się głównie na tym, by konstrukcja wsporcza przejęła na siebie ciężar mostu.
Utrzymany ruch pieszy i rowerowy
W ramach zadania przebudowana zostanie kanalizacja deszczowa, sieć wodociągowa oraz ciepłociąg. Prace obejmą też demontaż i odtworzenie sieci trakcyjnej, wymianę słupów trakcyjnych i oświetleniowych, a także przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej. W ramach projektu powstanie miejski system monitoringu wizyjnego, co będzie się wiązać z przebudową części instalacji teletechnicznych.
- W tym okresie zostanie utrzymany ruch pieszy i rowerowy, podobnie jak żegluga na torze wodnym - choć mogą wystąpić czasowe utrudnienia. Jednym z priorytetów miasta jest zapewnienie dostępności mostu przez cały okres realizacji inwestycji - dodaje Niezgoda.
Kalendarium:
- 16 kwietnia: ogłoszono przetarg na przebudowę zamkniętego mostu
- 15 lipca: przywrócono na moście ruch pieszy i rowerowy
- 18 czerwca: otwarto oferty
- 25 sierpnia: podpisano umowę z wykonawcą
- koniec września: ruszyła docelowa przebudowa mostu
Koszt: 43 mln zł
Wykonawca: firma Most (Sopot)
Czas budowy: 2 lata
