Ruszyła rozbiórka boksów i lokali Targowiska Chylonia przy pl. Dworcowym . Polskie Koleje Państwowe jeszcze nie wiedzą, jak zostanie zagospodarowany blisko hektarowy teren po zakończeniu prac.
Targowisko jest likwidowane, bo cieszyło się coraz mniejszym zainteresowaniem. Spadło ono jeszcze bardziej, gdy w bezpośredniej okolicy otwarto duże sklepy: Lidl oraz Biedronkę. Nieco dalej jest do kolejnego - firmy Netto.
- Gdy blisko 200 boksów było otwartych, a do tego handlowano z ław, nie było problemu z finansami. Z biegiem lat było coraz gorzej. Wielu odchodziło z własnej woli, nie mogliśmy ich utrzymać. Pieniądze stały się głównym powodem decyzji. Przy obecnej liczbie najemców nie mieliśmy szans, by się dłużej utrzymać. Młodzi nie garną się do handlu, a poza tym pojawia się coraz więcej dyskontów, galerii i marketów, gdzie obecnie wygodniej młodszym robić zakupy - opowiada Waldemar Pyta, były już prezes targowiska.
Miesięczny koszt utrzymania targowiska sięgał 110 tys. zł.
Niebawem zaczną się tu kolejne inwestycje. Nowe zagospodarowanie terenu pl. Dworcowego jest już ustalone. Co się zmieni?
W ramach inwestycji "Węzeł Chylonia" realizowanej przy wsparciu środków unijnych planowany jest:
jednokondygnacyjny obiekt o powierzchni całkowitej (łącznie z przejściem podziemnym) 4 253,38 m kw., kubaturze 12 681,00 m sześc. (łącznie z przejściem podziemnym),
hala parkingowa o powierzchni 3 586,78 m kw., wysokości 2,6 metra, 140 miejsc postojowych, 48 miejsc dla rowerów (na razie nie wiadomo, czy parking będzie płatny),
zespół toalet publicznych o powierzchni zabudowy 100,08 m kw., kubaturze 370,30 m sześc.,
budowa oświetlenia, kanalizacji, wodociągów i montaż monitoringu.
Ostatnie lata to coraz mniej handlujących. Według przekazanych przez zarządców informacji na sam koniec pozostało na targowisku ok. 50 czynnych lokali.
9 grudnia 2018 roku na nadzwyczajnym walnym zebraniu członków Stowarzyszenia Kupców Targowiska w Chyloni zdecydowano o zakończeniu działalności rynku. Samo stowarzyszenie również jest w likwidacji.
Czasy, gdy na targowisku nie brakowało kupców, dawno już minęły.
"na razie nie wiadomo, czy parking będzie płatny" - dobry dowcip... Jakby było założenie, że parking ma być bezpłatny (jako park&ride) to powinno być to przewodnie hasło tego parkingu. Jeśli nie wiadomo, to wszystko raczej wiadomo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
