Wystarczyło 6,5 kg materiału wybuchowego, by zrównać z ziemią 35-metrowy komin nad dawną parowozownią przy ul. Kochanowskiego.
|
|
. W ciągu kilku sekund potężny - 35-metrowy - komin zamienił się w stertę gruzu. do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2011-10-08 21:54
nasi eksperci, inżynierowie nawet nie potrafili obliczyć jak daleko płot ma stać :) bum! i po płocie :D
2011-10-08 22:15
film dobry, eksplozja nie do końca kontrolowana, tekst - w konwencji niewypału. Użyto, osadzono, wykonano... Formy bezosobowe nie sprawdzają się w służbie dziennikarskiej :-)
2011-10-08 22:35
poleciał jak długi, ale filozofia. Szkoda słów.
2011-10-08 22:36
tyle lat go w czynie społecznym budowaliśmy, a oni go w 10sekund roz...i, za komuny to był porządek !a nie teraz taki burdel...
2011-10-08 22:56
Czemu piszecie ze coś było!!! ja bym wolał pojechać i zobaczyć...piszcie że coś będzie to tez jest warte uwagi...
2011-10-08 23:52
Proponuję zburzyć całą starówkę, i zabytki Oliwy i Wrzeszcza, miejsce to nie potrzebnie zajmuje, a moglibyśmy mieć piękne drogi, wieżowce galerie.Póki co dobrze nam idzie, rzeźnia, zajezdnia w Oliwie, fabryka opakowań.Stoi stadion pośrodku niczego, ale droga musi się przebić oczywiście przez parowozownie. Tym bardziej, że obok leci już jedna droga, której o dziwo, nie dało się poszerzyć czy wyremontować, przebudować.Tak samo jak współczesna technologia postępu, której ustępują zabytki, nie pozwala na przeniesienie zabytku, jeśli już naprawdę nie można załatwić tego inaczej
2011-10-09 00:09
Ja się pytam, kto z tej drogi będzie korzystać? Chordy pijanych kibiców w 2012 roku? A potem? Może jeszcze trochę mniejsze widowisko i co? Na to idą nasze pieniądze? Tunele pod Martwą Wisłą? Za setki milionów? Z których nikt nie będzie korzystać? Kto tamtędy jeździ? 1000 osób dziennie? To trochę mało
2011-10-09 00:37
Obecnie nikt nie jeździ bo niema jak. Jedynym sposobem żeby przedostać się na druga stronę rzeki jest malutki, zapchany prom albo jazda przez całe miasto i korkowanie centrum. Tunel połączy bezpośrednio prawobrzeżne tereny przemysłowe (miejsca pracy) z dolnym tarasem (miejsca zamieszkania), lewobrzeżne tereny przemysłowe i dolny taras z wylotem na Warszawę... Te relacje generują znacznie większy ruch niż 1000 aut dziennie.
2011-10-09 09:27
Nie sposob wyburzyc budwole rzucajac ja na dany bok.. cały Myk w ym zeby budowla runeła w dół -złozyla sie jak harmonijka.!
2011-10-09 09:50
wieze w NY nie przewrócily sié na bok....
2011-10-09 09:55
Jak się ma dosć tereu to najłatwiel położyć na bok. Jak jest ciasno to trzeba skłądać na jedną kupkę. Położyć w konkretnym kierunu to też nie lada sztuka.
2011-10-09 16:52
A jakie to ma znaczenie, skoro wokół pełno miejsca?
2011-10-09 10:21
2011-10-09 23:41
STOI słownik ortograficzny!
2011-10-09 12:26
było, było, była piękna lokomotywownia z obrotnicą, "ale to już było" ze sławnej piosenki, przed zmianami nie uciekniemy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
