Uciążliwe jest, to że u kierowcy nie można już kupić karnetu z biletami, a w wielu miejscach brakuje punktów sprzedaży. Myślałam, że to problem tylko tzw. "wygwizdowa". Otóż nie! - na system sprzedaży biletów w Gdańsku żali się nasza czytelniczka, pani Weronika.
2008-08-12 13:27
no cóz, czasem trzeba te cholerne 2 przystanki podjechac, a kioski albo pozamykane, albo nie ma ich wcale , o automatach z biletami pomarzyć jedynie mozna... W portfelu 10 PLN i co wtedy????? Nie jechac, tak?
2008-08-12 13:29
2008-08-12 13:32
Pani Weroniko! Maszyniste to ma pani w pociagu, a w tramwaju jest motorniczy!
2008-08-12 13:58
no to sprawa sie wyjasnila. jakby p. Weronika wiedziala, ze to motorniczy to by nie miala problemu z biletami.
2008-08-12 16:29
2008-08-12 14:03
z tego co pamiętam zlikwidowano możliwość zakupu karnetów u kierowców ponieważ jednym z powodów były zbyt długie kolejki w środkach komunikacji i wydawanie reszty przez kierowców powodowało opóźnienia. dziwne tylko, że sprzedaż biletów jednorazowych tych spóźnień nie powoduje.
2008-08-12 14:36
Dlatego właśnie są droższe,żeby zniechęcić do kupowania w pojeździe.
2008-08-12 15:08
A w Berlinie kierowca nie tylko sprzedaje ale i sprawdza bilety wszystkim wsiadającym. I autobusy jeżdżą punktualnie. U kierowcy można nabyć każdy rodzaj biletu jednorazowego.
2008-08-12 20:20
Co z tego że wiszą rozkłady jak ja samochodem w tak krótkim czasie nie mogę dojechać tam gdzie autobus musi jeszcze w tym czasie zabierać pasażerów. Często widzę jak 199 przyjeżdża do Oliwy już zdrowo opóźniony i natychmiast musi ruszać bo jest 10min po odjeździe tylko z tego powodu że przerwa wyrównawcza jest za mała na skompensowanie opóźnienia. Tak powstaje opóźnienie, bo zbiera już pasażerów kursu następnego. Przeładowany nie może też śmigać jak bolid F1 co niestety niektórzy kierowcy czynią.
Ułożyć rozkłady tak jak faktycznie autobus jedzie, a nie tak jak ktoś sobie wyliczył. Ewentualnie dłuższe przerwy na końcowych żeby chociaż miał szanse odjechać z początkowego o czasie.
No i najważniejsze, oddzielne pasy dla autobusów i taksówek, a będzie jak w Berlinie. :-)
2008-08-12 15:13
2008-08-12 14:16
Proste Gdańsk ma chorą komunikację.
Mieszkam w Gdyni i nigdy nie miałem tu problemu z biletami. W autobusie nawet jak ludzie kupują karnety nie powoduje to spóźnień. Czy w Gdyni pracują inni ludzie, czy jak ? Punktualność autobusów jest w porządku.
W Gdańsku z komunikacją miejską jak dla mnie jest totalny obłęd. Kierowcy się spóźniają, i nie ma co winić korków, pasażerów złego dnia. Ile to razy jadąc z pod dworca PKP we wrzeszczu 162, 262 etc w kierunku moreny kierowca autobusu spóźniał się już na pierwszym przystanku. Zastanawiacie się pewnie dlaczego otóż autobus był a kierowca sobie papieroska musiał spalić i już na starcie miał 10min opóźnienia, dojdzie potem mały korek i mamy sytuacje, że kwitniemy na przystanku 40min. Pozdrawiam
2008-08-12 14:33
Masz rację to co sie dzieje na linii 262 obsługiwanej przez PKS Wejherowo to si e w głowie nie miesci, ZTM czyli Pan Popiołek i Pani Kraska uwazają że nadzór ruchu dla ZTM jest nie potrzebny wystarczy ze przewoźnik sam się kontroluje.
2008-08-12 14:40
jak na moj gust to 262 przy 162 to ideal punktualnosci
2008-08-12 15:01
Chyba jestes kierowca PKS Wejherowo :)
2008-08-12 22:37
2008-08-12 18:10
Służby Nadzoru Ruchu są niezbędne do sprawnego funkcjonowania transportu miejskiego. Dyspozytor centrali Nadzoru Ruchu informowany jest o każdej nieprawidłowości w działaniu systemu komunikacyjnego. Może to być awaria techniczna, usterka pojazdu, problemy z pasażerami oraz bardzo często kolizja lub wypadek z udziałem autobusu lub tramwaju. Pracownicy Nadzoru Ruchu jako przedstawiciele przewoźnika są osobami uprawnionymi do podejmowania decyzji bezpośrednio na miejscu zdarzenia i bardzo często zjawiają się tam przed innymi służbami ratunkowymi t.j. Policja lub Straż Pożarna. Funkcjonariusze Nadzoru Ruchu wykonują także zadania prewencyjne, polegające na informowaniu, zabezpieczaniu oraz kierowaniu ruchem podczas planowych zamknięć tras komunikacyjnych np. podczas uroczystości lub remontów.
2008-08-12 14:55
Papierosek to przynajmniej jakiś powód, z pętli na Chełmie ot tak po prostu o niektórych godzinach tramwaje nie odjeżdżają mimo że stoją i czekają. A najfajniejsze jest później tłumaczenie ZKM jak zgłaszałem takie sytuacje, że to nie możliwe.
2008-08-12 16:30
Oprócz tego że się spóźniają, to jeszcze w międzyczasie robią lewe kursy, znajomków wożą, meble, a motorniczy notorycznie prąd w reklamówkach do domu wynosi. Skandal!
2008-08-12 17:08
stewardesami, a my musimy czekać!
2008-08-12 17:13
2008-08-12 14:34
Dla niedoinformowanych: ZKM tylko wozi ludzi a ZTM czyli Zarzad Transportu Mijeskiego w Gdansku jest odpowiedzialny za caly temat zwiazny z biletami i rozkladami jazdy czyli kursowaniem
2008-08-14 07:27
bieda z nędzą jedno i drugie
2008-08-12 14:39
2008-08-12 15:24
2008-08-14 05:19
tak w tym Gdańsku myślą, że mamy nieaktualne rozkłady na przystankach
2008-08-12 14:45
Na pomorzu nie mieszkam już dobre 5 lat, jestem zżyty rodzinnie z Trójmiastem. Często wchodzę właśnie na portal trojmiasto.pl i gdy czytam komentarze pod notkami o autobusach (tudzież tramwajach i innych pojazdach) to śmiać mi się chce... Wnioskuję, że cały Gdańsk zazdrości Gdyni tej organizacji. Co z tego, że zaraz ktoś odpisze "jedź do śledziowa śledziu" itp. - boicie się prawdy. Gdyńska komunikacja jedna z lepszych... w Polsce!
Pozdrawiam.
2008-08-12 14:59
Pod niby jakim wzgledem jest gdyńska komunikacja lepsza? Starzejacy sie tabor - 60 jelczo-mercedesów ma juz 13 lat i nie zapowiada sie że rychło sie ten zło wycofa do tego trolejbusy cały czas przebudowywane są na podwozia mercedesa z 1993/5 czyli 15 letnie podwozia wciska się ze to "nowe" trolejbusy.
Mieszkańcy Chyloni, Pustek Cisowskich, Demptowa czy Cisowej moga sobie kupić bilet miesieczny w Chyloni od poniedziałku do piatku tylko w godzinach od 15 do 18 - to nie jest żart ale to jest Gdynia.
2008-08-12 15:24
Gdybym ja wspominał coś o gdańskim taborze to rozpisałbym się na parę stron. Owszem... PKT może i przerabia 15 letnie nadwozia O405N na trolejbusy. Ale przerabia je w zamian za kasowane PR110 i 120MT/ME. Jakbyś zauważył, firma ta nawet ogłosiła przetarg na dostawę nowego trolejbusu niskopodłogowego (co prawda z trochę srogimi warunkami, ale jedna firma jest która może sie im podporządkować - Solaris). Pewni jesteśmy, że dojdzie już trzecia sztuka III generacji. Co do biletu miesięcznego, jak ktoś bilet potrzebuje, to pojedzie sobie po niego do centrum. W Gdyni nie ma żadnych chorych zasad, stref czasowych itp. Boimy się tylko o to, że od 2009 roku cała komunikacja budowana przez paru profesorów w Gdyni może polecieć z wiatrem... Niestety, nie jestem i nigdy nie byłem za wstąpieniem ZKM do MZKZG. Wtedy w Gdyni zapanuje Gdańsk. No cóż...
2008-08-12 15:32
Tylko ci "profesorowie" siedza teraz w MZKZG :D
2008-08-12 16:09
Nie siedzą, tylko są członkami tak samo jak Szczurek, Adamowicz czy Karnowski...
2008-08-12 14:47
Tydzień temu wracałam z lotniska autobusem 110. Nie było mnie troche w Polsce, wiec o kolejnych zmianach w sprzedaży biletów nie wiedziałam. Dziarsko wkroczyłam do autobusu i poprosiłam o karnet za 4.20, na co kierowca odpowiedział, że już takich biletów nie ma. Skonsternowana, zapytałam, ile zapłacę za bilet do 45 minut. Kierowca (mając przed sobą bilety o różnych nominałach zapytał dokąd chcę jechać i sprzedał mi bilet za 2 zł.
Dlaczego nie sprzedał mi po prostu biletu na 1 przejazd, za 1,50 tylko za 2 zł, który nijak mi się nie składał na żaden czasowy studencki? Czy wykorzystała to, że jadę z lotniska i nie orientuje się w najnowszych zmianach? było to co najmniej nielogiczne posunięcie.
2008-08-12 16:34
2008-08-12 17:02
bilety na samolot. Za odliczoną kwotę oczywiście.
2008-08-12 17:17
że sprzedał ci bilet za 2 zł tydzień temu czyliu 5 sierpnia, skoro od 1 lipca zostały one wycofane ze sprzedaży w pojazdach???
2008-08-12 17:33
Przestań brać te różowe tabletki - po nich widocznie masz te swoje chore wizjie. Nikt Ci nie uwierzy że kierowca sprzedał Ci w 2008 roku bilet za 2 zł. Do 30 czerwca 2008 kierujacy pojzadem sprzedawli karnety za 3 zł , 4,20 zł oraz 6,30 zł od 1 lipca w sprzedazy w pojezdzie są bilety jednoprzejazdowe za 1,50 oraz 3 zł plus całodobowe 4,55zł/9,10zł.
2008-08-13 10:00
Nie wiem jak to możliwe, ale pan chwilę się zastanowił i podał mi 2 bilety za 1 zł. Rzeczywiście nie miał tych za 1,40, ale czemu nie sprzedał mi po prostu za 1,50?
A przez szybkę widziałam, że pan posiada bilety o różnych nominałach, 1, 1.5, 2, 2.10, 3, 4.55, 9.10 zł - i było to na początku sierpnia 2008. Nie chodzi mi o te zakichane 0,50 gr, ale o to, że jechałam na bilecie, który nie był ani na 1 przejazd, ani nie przeliczał się kwotowo na żaden rodzaj ulgowego czasowego. PL -Nie mam chorych wizji, przejedź się 110 i zobacz. Chyba że już szanowny pan kierowca zmienił asortyment. Apropos... w różowych pastylkach nie gustuję :) Dzięki też za szczegółowe info odnośnie biletów, ale teraz to już nieaktualne. aha, nigdy nie słyszałam o karnecie za 6,30, ale może dlatego, że nigdy ich nie potrzebowałam?
2008-08-13 10:06
Nie wiem jak to możliwe, ale pan chwilę się zastanowił i podał mi 2 bilety za 1 zł. Rzeczywiście nie miał tych za 1,40, ale czemu nie sprzedał mi po prostu za 1,50?
A przez szybkę widziałam, że pan posiada bilety o różnych nominałach, 1, 1.5, 2, 2.10, 3, 4.55, 9.10 zł - i było to na początku sierpnia 2008. Nie chodzi mi o te zakichane 0,50 gr, ale o to, że jechałam na bilecie, który nie był ani na 1 przejazd, ani nie przeliczał się kwotowo na żaden rodzaj ulgowego czasowego.
PL -Nie mam chorych wizji, przejedź się 110 i zobacz. Chyba że już szanowny pan kierowca zmienił asortyment. Apropos... w różowych pastylkach nie gustuję :) Dzięki też za szczegółowe info odnośnie biletów, ale teraz to już nieaktualne. aha, nigdy nie słyszałam o karnecie za 6,30, ale może dlatego, że nigdy ich nie potrzebowałam?
2008-08-12 14:47
Dlaczego jeszcze w Trójmieście nie ma automatów biletowych? Co prawda pojawiły sie całe szczęscie na peronach SKM ale oczywiście nie na każdem przystanku. :/
Dlaczego w Gdyni i Gdańsku nie ma automatów biletowych z których można byłoby kupić bilety jednorazowe, czasowe oraz doładowac -kupić bilet miesięczny/okresowy.
2008-08-12 15:04
2008-08-12 23:23
Automaty to jest to :)
2008-08-12 17:36
Dobry pomysł moze warto zastosowac automaty do sprzedazy biletów w kazdym pojezdzie - tak jest z Zielonej Górze i problem z kupnem biletów jest rozwiazany. Dodatkowo na miescie jest kilkanascie automatów.
2008-08-13 19:17
automaty w pojazdach są lepsze, bo jest większa szansa na to, że nikt ich nie pomaże ani nie zdemoluje
2008-08-12 18:28
Zapomnijcie o automatach - zanim w Trójmiescie pojawia sie automaty do sprzedazy biletów jednorazowych i okresowych minie kolejne 15 lat.
Warszawa teraz kupuje 100 automatów, Poznań 40 itd
2008-08-13 13:25
Nie tylko w tych miastach wprowadzono automaty do sprzedazy biletów - wiadomo trzeba jakoś utrudnić zycie
2008-08-13 13:31
chcemy biletomaty!
2008-08-16 08:47
My to mozemy sobie chcieć aby w Trójmieście w ważnych punktach stały automaty ale zarządzajacy komunikacja czy to w Gdyni czy to w Gdańsku maja nas głeboko w nosie
2008-08-13 14:31
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
