- 1 Skąd pochodzą mieszkańcy Trójmiasta? (155 opinii)
- 2 Nie będzie Drogi Czerwonej, bo nie chcą CPK? (562 opinie)
- 3 Samolot stanie na rondzie przy lotnisku (168 opinii)
- 4 Koncert Podsiadły: praktyczne informacje (153 opinie)
- 5 10 Lutego będzie zwężona przez miesiąc (35 opinii)
- 6 Koci celebryta Rysiek ma swoją rzeźbę (114 opinii)
Spór o objazd Jaśkowej Doliny. Mieszkańcy są przeciw. "Nasze domy pękają"
Mieszkańcy ul. Migowskiej i Na Wzgórzu - wbrew temu co mówią urzędnicy - nie zgadzają się na ponowne przekierowanie ruchu samochodowego z Jaśkowej Doliny na ich ulice. Jak mówią, duże natężenie zagraża ich nieruchomościom, a magistrat nie słucha ich sugestii i forsuje swoje rozwiązania. - Wszystkie decyzje zapadały bez naszej wiedzy i zgody - twierdzą mieszkańcy.
- Ulice Migowska i Na Wzgórzu są w bardzo złym stanie technicznym - mówi Jarosław Wiśniewski ze Stowarzyszenia Mieszkańców ul. Migowska i ul. Na Wzgórze. - Drogi te zostały zbudowane prowizorycznie 50 lat temu z płyt betonowo-żelbetowych położonych na piachu i zalanych cienką warstwą asfaltu. Ulice nigdy nie przeszły remontu generalnego. Ze względu na katastrofalny stan nawierzchni oraz instalacji ściekowej, burzowej i wodnej, ulice dopuszczone są do użytkowania tylko dla pojazdów o ciężarze do 3,5 tony. Drogi w wyniku swojej struktury i górzystego ukształtowania terenu są notorycznie podmywane przez ulewne deszcze, co powoduje wypłukiwanie piachu spod płyt betonowych, które w wielu miejscach zawieszone są w powietrzu. Pod powierzchnią znajduje się dużo cieków wodnych.
Drżenie i wibracja domów przy Migowskiej
Ponadto, jak podkreśla Wiśniewski, domy przy ulicach Migowskiej i Na Wzgórzu zostały wybudowane na skarpach i na mocno nachylonym terenie. Połowa z nich to domy prawie stuletnie, a ul. Na Wzgórzu i budynki mieszkalne przy niej stojące są pod opieką konserwatora zabytków.
- W wyniku puszczenia z osiedla Morena pełnego ruchu samochodów osobowych, samochodów ciężarowych, również budowlanych, autobusów przegubowych, nasze domy doprowadzono do dużych drgań i wibracji. W domach pojawiają się rysy na ścianach, brzęczą szyby w oknach, trzeszczą stropy, po meblach przesuwają się lżejsze przedmioty. Takie długotrwałe działanie mogło spowodować naruszenie konstrukcji budynków, pękanie ścian nośnych, fundamentów, przesuwanie się fundamentów. To grozi katastrofą budowlaną. Problem dewastacji dotyczy kilkudziesięciu domów. Drgania płyt mogą również uszkodzić instalację deszczowo-burzową, w wyniku czego nasze domy będą zalewane, a fundamenty podmywane - wymieniają mieszkańcy.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – mieszkania na sprzedaż na górnym tarasie do 500 tys. zł
Ich zdaniem ani Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ani Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, wytyczając objazd ul. Migowską i ul. Na Wzgórzu nie dopełniły należycie swoich obowiązków zgodnie z obowiązującym polskim prawem budowlanym. Jak twierdzi nasz rozmówca, GZDiZ nie wykonał żadnych badań sprawdzających, czy drogi i budynki mieszkalne przy nich stojące nadają się do tak intensywnego ruchu pojazdów osobowych i ciężarowych powyżej 3,5 tony.
- Tak nieprofesjonalne i niezgodne z prawem budowlanym działanie, doprowadziło już po trzech dniach funkcjonowania objazdu do zapadnięciem się jezdni i uszkodzenia instalacji wodno-kanalizacyjnej. Co gorsza wielu mieszkańców zaobserwowało występowanie spękań na ścianach elewacyjnych, nośnych pod oknami, powstałych rys i spękań na wykuszach oraz werandach - mówią mieszkańcy.
Potrzebne ekspertyzy i badania
Pisma w sprawie uszkodzeń budynków trafiły od mieszkańców na biurko wiceprezydenta Piotra Grzelaka, a także do Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańsk, GZDiZ oraz Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego i Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego.
Mieszkańcy zażądali od inwestora m.in. wykonania pełnej inwentaryzacji budynków i oszacowania powstałych strat i uszkodzeń budynków oraz stanu faktycznego przed przystąpieniem do kontynuacji planowanego objazdu oraz wydania ekspertyzy określającej, czy budynki nie zostaną zniszczone i poddane dalszej degradacji podczas planowanego objazdu.
- Po uzyskaniu takiej ekspertyzy kolejnym krokiem przed przystąpieniem do kontynuowania ewentualnego objazdu powinno być wykonanie ekspertyzy i ocena obiektu budowlanego, jakim są nasze ulice. Ekspertyza w tym zakresie powinna określić czy ulica nadaje się do tak planowanego objazdu - uważa Wiśniewski. - Po uzyskaniu powyższych ekspertyz, w wypadku gdy określą one, że objazd może być planowany naszymi ulicami, kolejnym etapem powinno być wykonanie badań w zakresie drgań spowodowanych planowanym ruchem zgodnie z obowiązującą normą. Badania drgań powinny być wykonane w kilku miejscach ulicy.
Decyzje bez konsultacji
Mieszkańcy mają też zastrzeżenia do przeprowadzonych konsultacji. Jak mówią, spotkań rzeczywiście było kilka, ale tylko w jednym władze miasta wysłuchały mieszkańców osobiście (dwa pozostałe spotkania odbyły się w formie online).
- Nie było żadnego kompromisu ustalonego z mieszkańcami - mówi Wiśniewski. - Konsultacje były pozorowane, a decyzje miasta podejmowane jednostronnie. Do dnia dzisiejszego nie uzyskaliśmy żadnej odpowiedzi w formie pisemnej na pisma, które od 28 marca składaliśmy do władz miasta, DRMG oraz GZDiZ.
Podczas spotkań, ze strony miała paść także deklaracja, że przed przystąpieniem do dalszego objazdu miasto wykona inwentaryzację budynków.
- Tymczasem otrzymaliśmy komunikat, że takie zabezpieczenie jest po naszej stronie, a ewentualne roszczenia w tym zakresie mogą być rozpatrywane na drodze cywilno-prawnej - mówią mieszkańcy. - Do dziś nie otrzymaliśmy też informacji czy zostały wykonane badania techniczne naszych ulic, potwierdzone ekspertyzą dopuszczającą je do bardzo intensywnego ruchu.
Nawet 26 tys. aut na dobę
Miasto szacuje, że dziennie ul. Migowską - już w ramach nowej organizacji ruchu, która wejdzie w życie 29 kwietnia - będzie przejeżdżać ok. 24-26 tys. pojazdów. Zdaniem mieszkańców ulica nie jest w stanie w bezpieczny sposób przyjąć i obsłużyć takiej liczby pojazdów.
- Jako mieszkańcy ul. Migowskiej i ul. Na Wzgórzu w wyniku decyzji o wprowadzeniu objazdu naszymi ulicami, zostaliśmy narażeni na wielotysięczne koszty napraw naszych domów. Dodatkowo przez planowany tak intensywny ruch, narażeni jesteśmy na wypadki oraz nadmierny smog od spalin samochodowych, a co się z tym wiąże - utratę zdrowia i oby nie życia. Podkreślamy, że nie był z nami uzgodniony żaden kompromis, a wszystkie decyzje zapadały bez naszej wiedzy i zgody - dodają.
Część postulatów mieszkańców nie do spełnienia
Co na to miasto? Urzędnicy przekonują, że decyzja o wybranym wariancie była poprzedzona analizami ruchu i przepustowości. Miały one wykazać, że niektóre propozycje mieszkańców ul. Migowskiej sparaliżowałyby ruch we Wrzeszczu i na Morenie i wiązałyby się z wycinką kilkudziesięciu drzew wzdłuż Jaśkowej Doliny.
- Wybierając wariant tymczasowej organizacji ruchu postaraliśmy się znaleźć kompromis i uwzględnić część postulatów mieszkańców ul. Migowskiej, a także wziąć pod uwagę interesy wszystkich mieszkańców Gdańska - tłumaczy Aneta Niezgoda z DRMG. - Decyzja o wyborze wariantu tymczasowej organizacji ruchu była poprzedzona analizami ruchu i przepustowości, które wskazały, że niektóre propozycje mieszkańców ul. Migowskiej nie mogą być wprowadzone, gdyż sparaliżowałyby ruch dla kierowców z dzielnicy Wrzeszcz, Piecki-Migowo i okolic lub wymagałaby wycinki kilkudziesięciu drzew wzdłuż ul. Jaśkowa Dolina. Podczas ostatnich tygodni brano pod uwagę różne warianty i opcja, która została przedstawiona mieszkańcom jest tą, która zdaniem specjalistów zapewni płynność jazdy i uwzględni większość ich oczekiwań. Jesteśmy na etapie przygotowań do wprowadzenia zmian w organizacji ruchu, by móc kontynuować roboty i zakończyć inwestycję.
Zakaz zatrzymywania na Migowskiej (19 opinii)
Miejsca
Opinie (321) 8 zablokowanych
-
2023-04-25 10:42
Ale wyłudzacze. Te wszystkie spękania na zdj to widać że pamiętają dekadę wstecz i nie powstały nagle teraz.
- 3 1
-
2023-04-25 10:46
(1)
Weźcie przykład z rolników, zablokujcie jezdnię.
- 4 0
-
2023-04-25 13:38
OK
- 1 0
-
2023-04-25 11:33
Migowska
Zamki na piasku
- 1 0
-
2023-04-25 11:37
To jest atak ! (1)
Widać, że zbliżają się wybory samorządowe, działania mieszkańców przy ul. Migowskiej to atak na naszą Prezydent Dulkiewicz.
- 0 4
-
2023-04-25 13:38
chyba twoją trolu, gdyby nie zadźgali poprzednika, ta pani nigdy nie dorwałaby się do władzy.
- 1 0
-
2023-04-25 12:04
Od dzisiaj
będę jeździł tamtędy specjalnie
- 0 3
-
2023-04-25 12:05
Różnica w budowie Migowskiej i Jaśkowej? (2)
"Zdaniem mieszkańców ul. Migowska nie jest przystosowana do obsługi 26 tys. pojazdów dziennie, a przejazd tylu aut tą ulicą zagraża stojącym tam budynkom". A to przepraszam czym się różni utwardzenie Jaśkowej Doliny a Migowskiej? Te ulice były inaczej budowane? Wzmocnione? Niech mnie ktoś oświeci.
- 2 3
-
2023-04-25 12:45
doucz się, zamiast bzdury wypisywać w necie. (1)
- 1 0
-
2023-04-25 13:57
a, czyli ty tez nie wiesz
- 0 1
-
2023-04-25 12:05
Ale znieczulica
Gdańsk jest tragicznie zarządzany, wszystko jest robione byle jak, nie przypominam sobie jednej porządnie zrobionej inwestycji. Teraz puszczają ruch na nieprzystosowaną drogę. Całkowicie popieram mieszkańców. Nasze władze nic nie potrafią.
- 2 0
-
2023-04-25 12:20
Całkowicie na jakiś czas zamknać ul .Jaśkowa dolinę na wysokości ul.Romera i zakaz wjazdu na ul. Migowska !!!!!!!
Sa jeszcze cztery możliwości wjazdu na Morenę -- od ul. Słowackiego ,od ul Sobieskiego od ul. Bethovena i ul. Rakoczego !!!!!
- 4 1
-
2023-04-25 12:35
Czyli urzad sie uparl.
Oznacza to, ze juz niedlugo wszyscy mieszkancy zaczna wyplacac odszkodowania wlascicielom niszczonych urzednicza decyzja nieruchomosci. Tu nie ma innej opcji, zwiazek przyczynowy jest ewidentny, urzednicy publicznie przyznaja, ze forsuja ten wlasnie wariant etc. etc.
- 3 4
-
2023-04-25 12:48
Jednak lepiej byłoby poświęcić te kilkanaście drzew, z resztą samosiejek, niż utrudniać życie tysiącom mieszkańców!
- 1 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.