Karetka, która utknęła przed zaporami na przejeździe kolejowym w ciągu ul. Smętnej.
- Mamy dla was 30 mln zł. Możecie za to zrobić tunel pod linią kolejową na wysokości ul. Smętnej 
albo rewitalizację dzielnicy - usłyszeli mieszkańcy Oruni od władz Gdańska.
Straż Pożarna na sygnale czeka na otwarcie barier na przejeździe przez tory na Oruni Dolnej, na wysokości ul. Smętnej.
.
2014-03-15 07:47
Zostaje Dworcowa, Gościnna i Park, reszta ustąpi miejsca inwestycjom drogowym. Tam nie ma czego ratować na siłę. A juz pomysł, żeby puscić ciężarówki przez Barme Nizinną godny prawie Nobla.
Kilkadziesiąt osób ze substandardowych budynków nie może blokować linii kolejowej i dróg dojazdowych do tego nieszczęsnego południa. Trudno, tam powstało nowe miasto, nie na Oruni, więc nie ma co płakać. Już sie niewdobrze robo od tych oruńskich lamentów.
2014-03-15 07:45
Budyn juz czas odejsc ze Stolka // Clopie nie masz pomyslu na ta dzielnice bo dalej w syfie chcesz budowac syf
2014-03-15 07:42
Te Stare i Zgnile Budy to Kupa Smrodu nadajacego sie do Zburzenia a nie do REWITALIZACJI - ORUNIE nalezy Zburzyc i Wybudowac Nowa i Nowoczesna Dzielnice
2014-03-14 15:35
Są trzy przejazdy kolejowe na których co chwila stoi jak nie karetka to straż na sygnale. Wypadałoby jeszcze zadzwonić do poszkodowanego by się wstrzymał bo skm jedzie. Masakra ...
2014-03-15 00:31
już zaprojektowało dwa tunele (przy dworcu i przy węźle "Zryw"), teraz zajmują się pozyskaniem finansowania. Rumia jest lepszym przykładem miasta przedzielonego torami z jednym wiaduktem.
Do niedawna jeszcze Reda i Pruszcz Gdański były na tej liście, ale tam się inwestuje - Pruszcz Gdański zyskał obwodnicę, a teraz przygotowuje się do budowy tunelu w ciągu ul. Podmiejskiej.
W Gdyni brakuje takiej inwestycji na Chyloni, OPAT tylko częściowo zrekompensuje brak połączenia północy tej dzielnicy z południem. Gdańsk niestety nie zrobił na oruńskim odcinku nic!
2014-03-14 18:19
przestan z tym wiejherowem, no żenada no....wiejherowo...
2014-03-15 00:19
w miejscu doskonale nadającym się na budowę wiaduktu? Zostało jeszcze dawne targowisko, ale tak naprawdę to należy oczekiwać zamknięcia przejazdów przez PLK po każdej takiej budowie, stąd proponuję wiadukt na Niegowskiej i tunel na Dworcowej. Tylko żaden z dwóch projektów nie wykorzystuje dużego podwórza na wjazd - pozwoliłoby to nie wyburzać niczego.
2014-03-14 23:51
Za czasów Pana Kosika był plan budowy tunelu i on chciał do tego doprowadzić ale mądrzy ludzie z Oruni twierdzili tylko ze bierze pieniądze dla siebie, a on naprawdę robił dużo dla tej dzielnicy. Sytuacja jak z Owsiakiem robi dużo a gadanie ze kradnie.
2014-03-14 14:58
Co to za dzielnica? Same menty i syf. Zaorać całość i trawę posiać.
2014-03-14 22:34
Zaorać i trawę posiać , to nic nie da , i tak menty i syf wyrośnie.
2014-03-14 19:38
Zapewne autorem tego postu jest jakiś wypacykowany bucyk co to mieszka w swoim wypachnionym bloczku na piękniusim osiedlu,ale poczekaj jak te wasze piękne klateczki będą wyglądały za lat kilka. Jeszcze niejeden się przeprosi z Orunią jak kaski zabraknie na trzydziestoletni kredyt.......
2014-03-14 15:11
pokarze się na tak hucznie świętowanym dniu dziecka w Parku Oruńskim (również bardzo zaniedbanym w stosunku do parku Oliwskiego czy Reagana)
2014-03-14 21:17
w zeszłym roku przypadkiem się z nim minęłam na ścieżce...
2014-03-14 20:39
"Mamy dla was 30 mln zł. Możecie za to zrobić tunel pod linią kolejową ... albo rewitalizację dzielnicy - usłyszeli mieszkańcy Oruni od władz Gdańska." - te tory prowadzą na zachód i są szlakiem komunikacyjnym dla 3-miasta więc nie jest to problem tylko Oruni, lecz całego miasta, za takie gadanie urzędasa należy w d*pę kopnąć (będą wybory-wtedy się im przypomni). Jak w trakcie powodzi wyrwało wał to wiedzieli co należy zrobić (teraz na całej długości kanał naprawili) jak ktoś umrze lub sie spali to wtedy zacznie szukanie winnych....
2014-03-14 20:20
prezydent przechwalał się że zrobił czystkę w Letniewie, przypomniano mu również , że to całe najgorsze melejostwo wsadził na Orunię.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
