Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Radni przegłosowali bezpłatne przejazdy dla uczniów w Gdańsku

Katarzyna Moritz
22 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (357)
Najnowszy artykuł na ten temat Torba na siedzeniu ważniejsza niż pasażer
Od czerwca w Gdyni i Sopocie, a od lipca w Gdańsku wszyscy uczący się będą jeździć komunikacją miejską za darmo. Od czerwca w Gdyni i Sopocie, a od lipca w Gdańsku wszyscy uczący się będą jeździć komunikacją miejską za darmo.

Od czerwca w Gdyni i Sopocie, a od lipca w Gdańsku wszyscy uczący się będą jeździć komunikacją miejską za darmo.

fot. Maciej Czarniak / Trojmiasto.pl

Niemal jednogłośnie gdańscy radni przyjęli prezydencki projekt uchwały wprowadzający od 1 lipca bezpłatne przejazdy komunikacją miejską dla 64 tys. dzieci i młodzieży do 24 roku życia, posiadających Kartę mieszkańca.



Darmowe bilety dla uczniów sprawią, że:

Pierwotnie, podczas czwartkowej sesji Rady Miasta, miała być procedowana uchwała obywatelska przygotowana przez działaczy z Lepszego Gdańska, którzy w zeszłym roku zebrali ponad 3 tys. podpisów mieszańców Gdańska za uchwałą o darmowej komunikacji dla uczniów podstawówek i szkół gimnazjalnych.

Po tym, jak pomysł poparła część radnych PO, pomysłu postanowił wykorzystać prezydent Gdańska Paweł Adamowicz, który w zeszłym tygodniu przygotował własną uchwałę, rozszerzając ulgę na wszystkich uczących się w szkołach średnich. Nie był to przypadek, kilka dni później prezydent ogłosił, że planuje po raz szósty ubiegać się o urząd prezydenta Gdańska.

Uchwała wprowadzi bezpłatne przejazdy dla dzieci od 4 do 7 roku życia, a także dla uczniów szkół podstawowych, gimnazjów, szkół ponadpodstawowych i ponadgimnazjalnych. We wprowadzonej w ostatniej chwili przed obradami sesji autopoprawce prezydenta doprecyzowano, że z uprawniania będzie można korzystać nie dłużej niż do 24 roku życia (do 31.08.2019 roku będą wygaszane gimnazja i szkoły ponadgimnazjalne).

Gdańscy radni zajęli się w czwartek uchwałą wprowadzającą bezpłatną komunikację w dla uczniów w Gdańsku. Gdańscy radni zajęli się w czwartek uchwałą wprowadzającą bezpłatną komunikację w dla uczniów w Gdańsku.

Gdańscy radni zajęli się w czwartek uchwałą wprowadzającą bezpłatną komunikację w dla uczniów w Gdańsku.

fot. K. Moritz/Trojmiasto.pl

Do bezpłatnych przejazdów będzie uprawniać Karta mieszkańca Gdańska oraz legitymacja szkolna (w przypadku najmłodszych wystarczy sama Karta). Te osoby, które karty nie posiadają, będą mogły (musiały) korzystać z ulgowych przejazdów komunikacją miejską.

W uzasadnieniu uchwały napisano:

"Szacuje się, że wprowadzenie bezpłatnych przejazdów dla ww. grupy osób może spowodować utratę dochodów ze sprzedaży biletów na poziomie ok. 9 mln zł rocznie, jednakże może zwiększyć liczbę osób zameldowanych i rozliczających się z podatku dochodowego w Gdańsku, a tym samym zwiększyć wpływy z podatków od osób fizycznych".

Zastępca skarbnika miasta Emilia Kosińska wyjaśniała, że budżet miasta planuje pokryć koszt darmowych biletów, z wpływów z podatku dochodowego PIT, a może to być wymiernie odczuwane w budżecie ewentualnie dopiero pod koniec roku.

Uchwała ma wejść w życie 1 lipca i obejmie 64 tys. dzieci i młodzieży.

- Uchwała skierowana jest do gdańskich rodzin. Ma być wsparciem w sprawie wydatków na poruszanie się dzieci komunikacją miejską - mówił Piotr Grzelak, wiceprezydent Gdańska.
Wiceprezydent oficjalnie podziękował działaczom stowarzyszenia Lepszy Gdańska, za ich inicjatywę. Podkreślił, że uchwała prezydencka, w przeciwieństwie do uchwały obywatelskiej, eliminuje z darmowych podróży uczniów spoza Gdańska i uszczelnia system.

Piotr Borawski, przewodniczący klubu PO, podkreślał, że gdy w Tallinie w Estonii wprowadzono darmową komunikację, oficjalna liczba mieszkańców tego miasta wzrosła o 50 tys. osób, co miało też przełożenie na zwiększenie wpływów z podatków.

Mariusz Andrzejczak, jedyny radny, który argumentował, że wprowadzenie darmowych przejazdów dla młodzieży wcale nie musi wyjść miastu na dobre. Mariusz Andrzejczak, jedyny radny, który argumentował, że wprowadzenie darmowych przejazdów dla młodzieży wcale nie musi wyjść miastu na dobre.

Mariusz Andrzejczak, jedyny radny, który argumentował, że wprowadzenie darmowych przejazdów dla młodzieży wcale nie musi wyjść miastu na dobre.

fot. Mateusz Ochocki/KFP

Jedynym radnym PO, który od początku zgłaszał zastrzeżenia do uchwały, był Mariusz Andrzejczak. Dla kontrastu przytaczał też negatywne przypadki wprowadzenia bezpłatnej komunikacji w Tallinie, gdzie - jak przytaczał - do transportu publicznego przesiedli się piesi, ale bogaci mieszkańcy nadal jeżdżą samochodami. Podobna sytuacja była ze studentami w Holandii.

- Mam jednak nadzieję, że dzięki tej uchwale, uda się synchronizować pozostałe kierunki komunikacji miejskiej. Od wielu lat nie możemy doczekać się wspólnego biletu metropolitalnego, dla całej aglomeracji, bo to jest główna przeszkoda. W ciągu tygodnia samorządowcy potrafili dogadać się w sprawie wprowadzenia bezpłatnych przejazdów, liczę więc, że w końcu dojdzie do porozumienia w sprawie wspólnego biletu - podkreślał radny Andrzejczak.
Z kolei radna Beata Dunajewska, przypomniała też, że powstaje senioralna rada miasta i niewykluczone, że także dla grupy 65 -70 latków zostaną wprowadzone bezpłatne przejazdy. Nie wyklucza się też w przyszłości wprowadzenia takich uprawnień dla kombatantów stanu wojennego. W tej sprawie poprawkę zgłosiła radna PiS Anna Kołakowska, która przypominała, że chodzi o niewielką grupę 156 osób.

Poza nią radni opozycji w zasadzie nie zabierali głosu podczas sesji. Kazimierz Koralewski, przewodniczący klubu PiS, na początku sesji stwierdził jedynie, że jego ugrupowanie poprze uchwałę, ale zaznaczył jasno, że "to jest kiełbasa wyborcza".

"Za" uchwałą zagłosowało 32 radnych, jedynie Mariusz Andrzejczak był przeciw.

Po głosowaniu na mównicy wystąpił przedstawiciel stowarzyszenia Lepszy Gdańsk.

- Dziś zrobiliśmy mały kroczek w stronę wsparcia wśród najmłodszych. Wbrew temu co się mówi, ten projekt promuje komunikację miejską, darmowe przejazdy spowodują zwiększenie liczby osób korzystających z komunikacji. Uchwała obywatelska "Dzieciaki bez biletów" to największy projekt społeczny w Gdańsku od wielu lat. Chcemy, by Gdańsk był przyjazną strefą dla życia - podkreślał Jędrzej Włodarczyk
Karta mieszkańca Gdańska - jak wyrobić, co daje

Kartę mieszkańca Gdańska może uzyskać każda osoba, która spełnia choćby jeden warunek spośród poniższych:

  1. jest zameldowana w Gdańsku
  2. rozlicza się z podatku dochodowego w Gdańsku
  3. opłaca w Gdańsku podatek od nieruchomości
  4. opłaca w Gdańsku media związane z nieruchomością


Miesiąc wcześniej - od 1 czerwca - darmowe przejazdy dla dzieci wprowadzone będą też w Sopocie, Gdyni i Rumi. Warunkiem skorzystania będzie meldunek na terenie miasta, którego ulga dotyczy.

Zobacz także

Darmowa komunikacja dla dzieci (34)

Opinie (357) 7 zablokowanych

  • 2018-02-22 14:21

    platforma już wie, że dostanie na Pomorzu taki wp dol, że pozostanie im wyjazd do ukochanych niemiec

    i bratanie się z muzułmanami, których tak bardzo adamowicz chciał tu zaprosić o czym będziemy pamiętać przy urnach.

    MEL

    6 lat

    • 16 9

  • 2018-02-22 14:24

    Matematyk - stać nas na to??? obliczenie... (1)

    czy wg Pawła to już nie jest rozdalnictwo jak w przypadku pis??

    "Szacuje się, że wprowadzenie bezpłatnych przejazdów dla ww. grupy osób może spowodować utratę ... ok. 9 mln zł rocznie".. sprawdźmy
    info z plakatu:

    64000 dzieci x 518 zł oszczędność dla każdego = 33 152 000

    Ja się pytam jakie 9 mln... no pytam się...

    popisownik

    6 lat

    • 12 4

    • 2018-02-22 15:21

      Ha ha---to lekcja podstaw matematyki dla urzędników !

      szukać prawdy u polityków ? Bez szans.

      6 lat

      • 1 2

  • 2018-02-22 14:26

    A dla mnie jest to POwód do skreślenia na wyborach

    Wydawanie publicznych pieniędzy na prywatne interesy budynia. Przez 20 lat nie zrobił nic sensownego dla miasta tylko dla siebie i deweloperów. Wbrew wszelkim zasadom uprawiał politykę , a nie gospodarkę. Rozdawał za złotówkę intratne działki kolesiom i kościołowi, których cena jednej pokryłaby cały ten pomysł z biletami . Uwikłany w sieć zależności polityczno- kolesiowsko-kryminalnych. Teraz , kiedy ma kleksa w majtach nagle robi się "szczodrobliwy"i używa publicznych pieniędzy aby ratować własne cztery litery!!

    Donald Bąk

    6 lat

    • 14 3

  • 2018-02-22 14:26

    Ta ustawa ma zalatwiac ustawowe lenistwo PO i prezesa Lisieckiego

    Zamiast organizowac ciezka i dlugofalowa pracą, atrakcyjna komunikacje, to glosuje sie jedna ustawe. Powinno sie tu wrocic raczej do cen z okresu kiedy Adamowicz zaczal byc prezydentem.
    1 - normalny 0,50 - ulgowy.
    Drugi punkt Wrocic do biletow czasowych czyli roznorodnosc taryf. Tansze oplaty na karnetach. itd To wszystko juz jest wymyslone tylko trzeba jeszcze prowadzic rozsadna polityke w spolkach komunikacyjnych a nie isc na glupim populizmie.

    Nic "za darmo" bo to jest glupie jesli gdy skonczy szkole to idac na studia bedzie musial placic jeden z drugą . Ale Nie bedzie wyrobionego nawyku placenia tej symbolicznej zlotowki. I co wtedy ???

    6 lat

    • 12 4

  • 2018-02-22 14:30

    Pieniadze na doplaty do biletow

    Wystarczy Lechię skierować z powrotem na Traugutta i już zaoszczędzą na te bilety. To jest wyrzucanie pieniędzy na utrzymywanie tego wielkiego stadionu w tym na wymianę trawy. Te 9 milionów łatwo w ten sposób zaoszczędzic a trampkarze z Lechii mogą grać na Traugutta jak drzewiej bywało.

    TZ

    6 lat

    • 12 3

  • 2018-02-22 14:32

    Ale dobry ten prezydent - oddam na niego glos w wyborach!!

    wlasnie sprowadzilismy sie z Jessica i daje to nam wazny powod by sie tu zameldowac i rodzic dzieci.

    Alan Sloik

    6 lat

    • 6 7

  • 2018-02-22 14:34

    Jak bul komu rusek w panice rozpaczliwie niby coś dla ludzi

    Budynie już nikt się nie nabierze na waszenumery

    6 lat

    • 6 4

  • 2018-02-22 14:38

    (6)

    No i dobrze niech dzieciaki mają! Bardzo fajny pomysł.

    6 lat

    • 8 14

    • 2018-02-22 14:54

      wiesz co Ci powiem? (3)

      Mam juz powyzej 20 lat i tez bylem dzieciakiem przez dlugie lata kiedy Adamowicz nic kompletnie dobrego nie zrobil dla naszej komunikacji. Teraz ze zlego zrobil skok w jeszcze gorsze.

      6 lat

      • 2 4

      • 2018-02-22 15:47

        nic nie zrobił tylko wprowadził tabor niskopodłogowy - wszystkie autobusy (2)

        rozbudował sieć linii tramwajowych o kilkanaście kilometrów

        wsparł uruchomienie PKM i zbudował infrastrukturę wokół nich

        zbudował też niezłą sieć podstawowych dróg dla rowerów i parkingów rowerowych

        6 lat

        • 3 3

        • 2018-02-22 16:25

          to akurat wszystko na minus. bo dodaj sobie kontynuowanie wsploprace z renoma (1)

          pkm to porazka. wymian na tabor, ktory ciagle sie psuje i zimą praktycznie jest unieruchomiony. Te niskopodlogowe krazowniki szos.

          linie tramwajowe kosztem obciecia dobrych polaczen autobusowych. swietne!

          6 lat

          • 2 3

          • 2018-02-23 11:16

            Ty chyba na wszystko narzekasz, masz takie hobby. Komunikacja publiczna bardzo sie poprawiła. Korzystam z niej od ok. 30 lat i

            Anka

            6 lat

            • 1 0

    • 2018-02-22 16:31

      (1)

      To nie dzieciaki mają, tylko ich rodzice, ośle.

      Asia

      6 lat

      • 0 0

      • 2018-02-23 03:34

        Jak już to oślico, jak się pomysł nie podoba to inwestuj w bilety Asiu ty pospolita amebo! Wolę wydać te pieniądze na inne potrzebne rzeczy dla dziecka. Ale Ty raczej nie masz potomstwa więc i zawiść większa, aż miło się na to patrzy.

        6 lat

        • 0 0

  • 2018-02-22 14:39

    Adamowicz - prezydent wszystkich sloikow (1)

    Najbardziej go popieraja i chwaai ci co nie pamietaja Gdanska s konca lat 90-tych. Kiedy byly jeszcze kina, kluby studenckie z prawdziwego zdarzenia. W miescie byla zielen i w miare ladnie rozwiazana architektura.

    Chwala go ci co im przyjazne miasto kojarzy sie z zabetonowana do reszty wolna przestrzenia miedzy domami jego mieszkancow. Jednym slowem ludzie bez swiadomosci historii korzeni. Tacy co sami bedac bez charakteru kochaja wielkie galerie zamiast uliczek i parkow prawdziwego miasta.

    6 lat

    • 17 5

    • 2018-02-22 17:17

      o kolego, ja cię bardzo przepraszam, ale jako słoik z 15 letnim stażem w Gdańsku,

      oświadczam uroczyście, że NIGDY nie popierałem tego zakłamanego megalomana. Po drugie, to nie słoiki wybierają tego dziada od 20 lat, a właśnie wy gdańszczanie, którym wszystko lotto.

      6 lat

      • 3 3

  • 2018-02-22 14:43

    Kabaret...

    ...jeszcze trzy bezpłatne mieszkania dla waszego guru,Adamowicza ...przegłosujcie!

    eley

    6 lat

    • 13 4

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (34)

Najczęściej komentowane

Miasto nie zgodzi się na budowę 10 bloków w miejsce Alfa Centrum

Miasto nie zgodzi się na budowę 10 bloków w miejsce Alfa Centrum

Egzamin z matematyki nie dla wszystkich?

Egzamin z matematyki nie dla wszystkich?

więcej

Najczęściej czytane