Pył węglowy wydostający się z niezabezpieczonych ciężarówek z węglem zagraża bezpieczeństwu w tunelu pod Martwą Wisłą
. Jeśli sytuacja szybko się nie poprawi, pył może uszkodzić wentylację tunelu. W konsekwencji systemy bezpieczeństwa zmuszą zarządcę do zamknięcia podwodnej przeprawy.
, jest w ostatnich tygodniach bardzo duży. Są dni, że zatory w tunelu pod Martwą Wisłą notujemy nawet kilka razy dziennie. Stoi wówczas cała nitka tunelu - ponad kilometr podwodnej przeprawy (1377 m), rondo nie odbiera natężenia tirów, a skład węglowy nie jest w stanie obsłużyć na bieżąco tylu pojazdów - wylicza Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy GZDiZ. - Ponieważ Co więcej, przewożony ładunek niejednokrotnie nie jest przykrywany plandeką. Tunel i infrastruktura na trasie jest więc zanieczyszczona węglem z transportów. Sytuacja ta wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego, zanieczyszcza infrastrukturę w tunelu i poza nim też (pobocza, znaki drogowe, zieleń) a Gdańszczanie nie mogą w przewidzianym czasie dojechać do pracy. Przy takich zatorach też utrudniony może być przejazd służb ratowniczych.
Co zrobić z TIR-ami z węglem
(tzw. starej Sucharskiego) w ulice jednokierunkowe, gdzie jeden z pasów ruchu będzie mógł pełnić funkcje pasa postojowego. w kierunku Wyzwolenia. W ostatnich latach w sezonie prawy pas zamieniał się w parking dla działkowców. W tym roku prawy pas ma być dostępny, by w razie korków do portu ciężarówki miały się gdzie zatrzymać.
2023-01-20 15:53
2023-01-20 16:00
2023-01-20 15:57
Obchodzi mnie to jak wyglada moje miasto, a port doprowadza je do ruiny korzystając z naszego wspólnego dobra dla osiągnięcia zysków. Gdzieś mam Zarząd Portu, nic mi z ich pieniędzy, jak nie potrafią korzystać z dobra wspólnego niech wykorzystają kolej. Tory są, wystarczy wywieźć na rogatki miasta i tam przeładowywać albo odwrotnie. W tym kraju nikt nikogo i niczego nie szanuje
2023-01-20 15:56
2023-01-20 15:48
Niech mi ktoś wyjaśni jak ciężarówki jadące 'z polski' na nadbrzeże węglowe czy rudowe wjeżdżają do tunelu.
To nie jest tak, że w ostatnich miesiącach zaczął się przeładunek od zachodniej strony martwej wisły? Nie chce mi się jechać sprawdzać, ale na logikę...
Rozwiązanie jest proste - te z plandekami mogą jechać tunelem, te bez jadą naokoło. I niech sobie przedsiębiorcy skalkulują czy wolą wydać kasę na jedno czy drugie.
2023-01-20 15:54
Speed robi ten syfon oni ciągle przewożą z jednej strony na drugą
2023-01-20 15:53
90. Dokładnie miał i pył tak samo walał się tam przy drogach jak dziś w Gdańsku
2023-01-20 15:53
Po pierwsze za źle zabezpieczony ładunek (a takim jest brak plandeki) jest 1500zł i 5 pkt karnych dla kierowcy.
Wystarczy karać.
Po drugie zraszanie nie musi być wykonane w jednym punkcie pod wielkim ciśnieniem, wystarczy rozstawić zraszacze na długości np. 50 czy 100m tak żeby intensywność nie była większa niż deszczu. Natomiast oczywiście nie jest to dobre rozwiązanie, zwłaszcza w sezonie zimowym.
2023-01-20 15:45
Od miesiąca te śmieciowozy sieja postrach na drogach dojazdowych do portu. Gdzie jest policja która powinna walić mandaty za niezabezpiecozny ładunek?? Znowu miasto bedzie musiało płacic za niefrasoblisowść rządu i syf na ulicach.
2023-01-20 15:50
Policja suszy osobówki 500m za tunelem
2023-01-20 15:49
Jeżeli tunel zamkną to cały Gdańsk i obwodnica stanie w korkach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
