"Grasujące" po drogach nieoznakowane samochody policji oraz Inspekcji Transportu Drogowego z kamerami, które robią setki zdjęć dziennie, miały utemperować kierowców. I co? I nic. Wystarczyło zamontować na drodze z Gdyni na Hel, w Rumi, jeden nieoznakowany fotoradar - w dodatku ustawiony bardzo liberalnie - by robił po tysiąc zdjęć dziennie. Ale nikt ze sfotografowanych kierowców nie dostanie w związku z tym mandatu.
2013-12-15 16:39
Aby zmniejszyć ilość piratów należy wprowadzić obowiązkowe naklejki na tylną szybę, w kształcie czerwonego fallusa, za każdy punkt zdobyty przez kierowcę.
2013-12-14 22:01
Na zadane pytanie kierowcom, dlaczego w Polsce nie przestrzegają prędkości w miastach, a w Niemczech tak, odpowiedź jest jedna - tam jest zbyt drogo. Niemcy nie urodzili się zdyscyplinowanym społeczeństwem. Wychowywała ich i wychowuje nadal rózga.
Proponuję udostępnić jeszcze ubezpieczycielom osiągnięcia punktowe, a przy naliczaniu OC już będą wiedzieli jak zrobić z tego użytek.
Moim marzeniem jest jazda zgonie z przepisami, gdy nikt nie siedzi mi na tyłku, nie wyprzedza mnie na trzeciego albo pędzi na mnie z zawrotną prędkością. Chciałbym, aby o moim bezpieczeństwie nie decydowali rozbachorzeni, niedojrzali emocjonalnie pożal się Boże "kierowcy".
2013-12-15 12:59
a gdzie masz w Niemczech drogi krajowe o natężeniu 50 czy 60 tysięcy pojazdów na dobę w miastach?Jakim debilem trzeba być żeby stawiać znaki ograniczające prędkość do 50 km/h na dwupasmowych ulicach gdzie wszystkie przejścia dla pieszych są kierowane sygnalizacjami a tak jest przecież od momentu wjechania do Rumi z Gdyni.Przejście w Janowie światła przejście przy FUO światła przejście przy Górniczej światła przejście przy Galerii Rumia światła przejście przy dworcu światła i tak aż do samej Redy.Nie ma tam przejść bez sygnalizacji więc po co do ch.. jest tak niski limit prędkości?
2013-12-15 16:22
Czasem jest tak, że na dwupasmowej trasie jest sygnalizacja za zakrętem. Niby 200 m, zwykle nie ma problemu aby wyhamować. Jednak bywa, że przed sygnalizacją stoi koreczek, taki właśnie na 150 m. Widać go dopiero na wyjściu z zakrętu. Jeśli nogi nie zdejmiesz przed znakiem, to brawura może doprowadzić do karambolu.
Czasem jednak jest faktycznie beznadziejnie, bo 50 km/h obowiązuje na lokalnej ulicy i na drodze 2 pasmowej. Da się jednak to zmienić, a wypadków nie przybywa tylko ubywa, po podniesieniu limitu do 70-80 km/h. Wszystko jednak powinno odbywać się z poszanowaniem prawa.
2013-12-15 07:42
W Polsce często można spotkać miejsca, w których stoją przesadzone zakazy tylko dlatego, że urzędnikowi coś się wydaje
2013-12-15 16:13
czasem można trafić na taki obrazek w Niemczech. Autostrada, ograniczenie do 80 km/h, dwa pasy jadą równiutko, ostrzeżenie o spękanej nawierzchni. Uszkodzenie owej nawierzchni jest takie jak u nas niejednokrotnie rok po oddaniu nowego odcinka trasy. Nikt się nie zastanawia nad sensem, czy bezsensem, tylko zdejmuje nogę z gazu.
Jeżeli jest bezsensowny zakaz, to od tego są pisma, prasa Internet, czy inne formy wymuszenia na decydentach. Nie powinno jednak dochodzić do samowoli wśród kierowców.
2013-12-15 14:58
to z pewnością zostałby potrącony.
2013-12-15 15:53
2013-12-15 00:34
jak dla mnie to nawet straż leśna mogła by używać fotoradarów , w każdej postaci .byle by to prowadziło do przestrzegania przepisów o prawie drogowym
2013-12-15 15:50
dostaje mandat za przekrocznie 100km/h
bo zle mierzył ...
2013-12-15 15:06
a jak polak zobaczy dwa paski to juz mysli ze w kosmosie yeee ! oj polaki
2013-12-15 14:48
skoro jest tyle wykroczeń to może w grupie siła i nie chcemy wcale ograniczeń i wyzysku
2013-12-14 13:24
z ostatniego zeznania podatkowego. Taryfikator jest procentowy za każde wykroczenie, bogatsi płacą więcej. Może by tak u nas?
2013-12-14 16:26
oficjalnie pracuję za minimalną krajową, a reszta idzie gotóweczką do kieszeni :)
2013-12-15 14:35
Prwdziwy Polak, biznesment
2013-12-14 13:26
2013-12-14 13:05
To bardzo przykre, że ten radar nie ma homologacji.
Ale na szczęście do wystawiania mandatu za przejazd na czerwonym nie jest ona potrzebna - wystarczy zwykłe zdjęcie - i mam nadziej, że koleś z pierwszego zdjęcia (i jemu podobni) zapłaci za swoje.
2013-12-14 14:14
jak dobrze popatrzysz to ten kierowca wlasnie stoi przed pasami i nie przjezdza. zobacz ze zswieca mu sie swiatla stopu!!!
2013-12-14 16:37
w tym miejscu nikt stojąc hamulca nie wciska ;) Poza tym - przejechał na czerwonym linię zatrzymania, a za to już jest mandat.
2013-12-14 23:59
I tu się mylisz - ja wciskam :-P zawsze jak stoję na czerwonym...albo gdziekolwiek to mam wrzuconą jedyneczkę, lewa nóżka na sprzęgle a prawa na hamulcu...ot takie sobie przyzwyczajonko ;-) zresztą z tego co widzę to większość ludzi tak właśnie robi :-)
2013-12-15 14:13
... i szyscy ci, ktorzy robia tak jak Ty oślepiają stojących za Tobą. Szczególnie odczuwalne jest to po zmroku. Jak stoisz na wzniesieniu, uzyj hamulca awaryjnego. Po to też uczą ruszania z hamulca na wzniesieniu.
2013-12-15 05:30
a trzymając nogę na sprzęgle na czerwonym skracasz żywot łożyska oporowego,więc gratuluję umiejętności...
2013-12-14 18:23
...ważene jest, żeby nie przejechać za sygnalizator świetlny.
2013-12-14 19:08
i to jest ten warunek.
2013-12-14 18:11
h t t p: / /n c z a s . c o m / p u b l i c s t y k a / l i s t - o d - c z y t e l n i k a - u r z e d n i k - i t d - r o w n y - b o g u /
co literka dołożyłem spację.
Jak się też nie pojawi poszukać na googlach "List od Czytelnika: Urzędnik ITD równy Bogu"
2013-12-14 20:07
Kierowca - zagorzały przeciwnik fotoradarów i patrolów policji - który uważał, że może jeździć szybciej niż to wynika z przepisów.
2013-12-15 00:30
Zarówno Straż Miejska/Gminna jak i ITD w wielu, wielu wypadkach działają zdecydowanie nie dość, że nadgorliwie, często bez sensu, to jeszcze całkiem niezgodnie z obowiązującym prawem. Nie godzę się, aby organ kontrolujący oficjalnie jakąś część prawa jednocześnie je łamał. Dziesiątki tysięcy wystawionych i co gorsza zapłaconych mandatów powstałych przez działających w złej wierze funkcjonariuszy chcących się wykazać nijak się mają do któregokolwiek z wypadków spowodowanych brawurą która zawsze będzie występowała. Zawsze. Kary za prowadzenie pod wpływem alkoholu nieważne jakie by nie były też nie spowodują całkowitego wyeliminowania pijanych za kierownicą.
2013-12-14 13:53
bo nie wiadomo czy auto to po prostu ciut za daleko sie za3malo, czy tez przejechalo. Ale film juz powinien wystarczyc.
2013-12-14 14:10
przecież to jest fotoradar, który mierzy prędkość - można obliczyć czy to auto się zatrzymuje czy pędzi.
2013-12-14 20:05
Ale rzeczywiście film lub seria zdjęć byłaby wystarczająca.
2013-12-14 18:08
To nie jest tak, że ITD musi mieć zawsze rację. Walczyć za każdym razem, aż może kiedyś w końcu będą wystawiali mandaty nie na masę i w ciemno a w sytuacjach jednoznacznych.
2013-12-15 12:57
codziennie robie 120km w trójmieście i okolicach (taka praca), dziennie obserwuje min. od 5 do 20 przejazdów na czerwonym... jakby ktoś mi płacił 10zł za zgłoszenie takich kierowców na policje np. poprzez zarejestrowane zdarzenie z kamerki pokładowej to byłbym bogaczem :p
2013-12-14 16:34
nie zapala się światło żółte? Taki drobny szczegół pozwoliłby kierowcom zareagować i wyhamować przed wjechaniem na skrzyżowanie na żółtym.
2013-12-15 07:57
Skoro nie wystarcza kilkusekundowe żółte (na którym legalnie MOŻNA przejechać), to dorzucmy jeszcze zielone z żółtym i może dodatkowo migoczace zielone, żeby nawet kierowcy z refleksem szachisty nie byli zaskakiwani naglymi zmianami kolorów...
2013-12-15 12:44
a co daje ci żółte świecące się 3 czy 4 sekundy jak jesteś np 40 m od światła pajacu a za plecami masz tira który nie ma zbyt wielkiej ochoty gwałtownie hamować?A potem są dyskusje z przygłupami z drogówki którzy w parach jeżdzą po jeden umie czytać a drugi pisać.I mądrzenie się panów Kąkolewskich i innych debili z komendy głównej którzy sami jak pokazuje życie też mają w dooopie przepisy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
