W piątek od ranek Obwodnica Trójmiasta znów stoi w korku. I to w obu kierunkach. Przyczyną są prace drogowców na węźle Wielki Kack
i zwężenie ekspresówki do jednego pasa w każdym kierunku. Utrudnienia potrwają do wtorku, 4 października.
2022-09-30 10:36
To nie są tylko utrudnienia na obwodnicy, to paraloż całego Trójmiasta, czy tego ci w urzędach nie widzą?
2022-10-03 14:27
W jakich urzędach? GDDKiA któremu urzędowi podlega? Bo nie żadnemu trójmiejskiemu.
2022-10-03 07:31
A jak ty byś to rozwiązał ? Co powinni zrobić urzędnicy kiedy trzeba zwężyć drogę na kilka dni?
2022-10-01 12:19
Ja zmieniłem pracę i już nie stoję w korkach na obwodnicy
Polecam!
Ps tak tak nie każdy może, nie każdy chce, nie każdy ma odwagę, ale serdecznie pozdrawiam
2022-10-01 09:09
Cieszmy się, że ktoś za "Gierka" zaprojektował i wybudował Obwodnicę...
2022-10-01 09:08
A co mająniby zrobić? Asfalt ma swoje wymagania wiec nie narzekajcie a przesiądźcie się do komunikacji zbiorowej. Obserwowałem wczoraj późnym popołudniem ; 95% samochodów w korkach to jedynie kierowca za kołkiem więc czego się spodziewacie?
2022-09-30 21:10
2022-09-30 16:02
co cię to obchodzi.
2022-09-30 13:03
Ja nawet nie wiedziałem o tym korku, podobnie jak rzesza ludzi normalnie jadących do pracy z górnego tarasu na dolny
2022-09-30 12:03
Trzeba być sporo ograniczonym by narzekać na chwilowe utrudnienia. Remonty muszą być i musza być inwestycje drogowe by w przyszłości było nam lżej. Wiadomo, ze infrastruktura się zużywa i trzeba ja poprawiać i remontować. Ale dziady bolońskie tego nie rozumieją i wszystko im przeszkadza.
2022-09-30 17:40
Chwilowe utrudnienie trwające od 2019. Strach pomyśleć ile by trwało takie niechwilowe.
2022-09-30 11:09
Marek dobrze pisze
2022-09-30 10:57
Przecież to inwestycja centralna, pisowska, a im nic nigdy nie wychodzi
2022-09-30 14:22
Jak bedzie skonczona to od dawna byla w szufladzie kopacz.
2022-09-30 10:43
Jaki ten narod ciemny
2022-10-01 09:32
2022-09-30 13:23
2022-09-30 13:23
Niemiec zawsze kradnie a Rusek zabija
2022-09-30 13:22
Taki naród złodzieji
2022-09-30 11:39
Mamusia pozwoliła Ci dzisiaj nie iść do szkoły, więc pajacujesz w intrenecie?
2022-09-30 10:51
A ty oswiecony w domu siedzisz bo gdybys musial sie przemieszczac i mial jakies ambitniejsze zadania to bys rozumial temat
2022-09-30 16:25
Bo święty google maps tak pokazuje
2022-09-30 17:39
A na której drodze nie ma korka jak obwodnica stoi? Jakaś mądra rada?
2022-09-30 21:27
na odległości do 25 km w jedną stronę warto rozważyć rower wspomagany elektrycznie. Na odległość do 7 km zwykły rower jest w mieście konkurencją dla samochodu. Na dalsze odległości rower + SKM rozwiązuje wiele problemów.
2022-10-01 08:52
Rowerem wspaniale się jeździ rano w ulewie a teraz to już prawie po ciemku. Owszem jeżdżę rowerem. Czasem. Ale nie każdy może z różnych powodów, więc wciskanie wszystkich na rower jest pokazem nieudolności urzędników, którzy sami z rowerów jakoś nie korzystają.
2022-09-30 22:57
Jasne, człowiek, który poza autem porusza się wózkiem inwalidzkim też sobie wsiądzie na rower. Albo ktoś kto jedzie do pracy do Starogardu...Weźcie sobie wsadzcie tam gdzie słońce nie dociera te wasze dobre rowerowe porady. I mam nadzieję, że wreszcie za was się wezmą bo robicie na drogach co wam się żywnie podoba, nie zważając na innych.
2022-09-30 17:38
Jest dobre połączenie na pogórze przez Wejherowo lub przez Puck
2022-09-30 11:04
to zawsze można zostawić samochód przed domem i pojechać SKM. No chyba, że się mieszka totalnie poza cywilizacją - ale to już był życiowy wybór i trzeba żyć z jego konsekwencjami
2022-10-01 23:05
Wczoraj rano 500m za wjazdem na obwodnicę od Cisowej można się było dowiedzieć o 1,5 godzinnym korku do Dąbrowy. Czy tak trudno ustawić tablice 200m przed wjazdem? W tym samym czasie Koleczkowo 4km korek bo też remont w tym czasie ruszył. Po co otwierali nowe pasy na Dąbrowie jak był dobry objazd drugim mostem? Żeby je teraz zamknąć?
2022-10-01 09:37
2022-09-30 14:36
2022-10-01 09:32
Po co mam jeździć na koniec świata? Najpierw na z@dupiu kupują, a potem lamentują.
2022-09-30 16:25
2022-09-30 13:00
Tak jak widać na zdjęciu korek tworzą auta ciężarowe, a ich kierowcy też mają się na SKM przejść.
2022-09-30 11:28
SKM nie jeździ do dzielnic północnych ani zachodnich. To jest część miasta, a nie dzicz poza cywilizacją.
2022-10-01 09:09
Ale autobus już tak.
2022-09-30 11:49
2022-09-30 12:13
Granice dziczy są w twojej głowie i prostackim komentarzu. Od lat mówi się o kolei do tych dzielnic, ale tego niestety nie da się farbą namalować, a na więcej urzędników z tego miasta morza i marzeń nie stać.
2022-09-30 14:38
2022-09-30 12:28
Zadanie domowe: odpal mapę Trójmiasta. Nie Gdańska, nie Gdyni, Trójmiasta. Wiczlina czy Obłuża to są dzielnice peryferyjne. Tak samo, jak np. Kowale. I obrażanie się nie zmieni faktów. Wiem, że fajnie by było, jakby wszyscy mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych się zrzucili na budowę infrastruktury na te peryferia, bo przy liczbie ich
Zadanie domowe: odpal mapę Trójmiasta. Nie Gdańska, nie Gdyni, Trójmiasta. Wiczlina czy Obłuża to są dzielnice peryferyjne. Tak samo, jak np. Kowale. I obrażanie się nie zmieni faktów. Wiem, że fajnie by było, jakby wszyscy mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych się zrzucili na budowę infrastruktury na te peryferia, bo przy liczbie ich mieszkańców strumienie ich własne podatkowe nie pokryją kosztów jej budowy (nie mówiąc o utrzymaniu) przez kolejny wiek. Zawsze jest fajnie, jak Ty kupisz taniej, a inni potem wyrównują różnicę z własnego portfela. I wyrównują, kosztem pieszych chociażby, bo na ich infrastrukturę idzie ułamek tego, co na zmotoryzowanych. Więc pozostaje pomstowanie w korku na wszystkich wokoło, przy założeniu, że własne wybory życiowe były wiecznie słuszne. Ok, postoisz jeszcze kilkadziesiąt lat, ocenisz ponownie.
2022-09-30 17:32
Kolego, chyba się mylisz ,koszty które ponoszą kierowcy są niewspółmiernie wysokie w stosunku do pieszych. Podatki zawarte paliwach, akcyzy, parkowanie przeglądy, mandaty itp. Idą m. I na budowę chodników, ścieżek rowerowych itp. A nie odwrotnie. Pieszy nie płaci za spacerowanie nowym chodnikiem czy za bieganie maratonów po zamkniętej dla ruchu jezdni.
2022-09-30 17:35
Podatki paliwowe idą na drogi krajowe, a nie miejskie. Te są finansowane z udziału w PIT wszystkich mieszkańców, czy zmotoryzowanych, czy nie.
2022-09-30 13:00
Liczba mieszkańców dzielnic peryferyjnych jest znacznie wieksza niż liczba mieszkańców Śródmieścia. Najludniejsze obszary to w kolejności Chylonia, Obłuże, Witomino, Oksywie, Dąbrowa, Chwarzno, Pogórze. Śródmieście jest dopiero na 8. miejscu. Zatem to raczej mieszkańcy peryferiów składają się na tych ze Śródmieścia a nie odwrotnie. Gdyby inwestycje
Liczba mieszkańców dzielnic peryferyjnych jest znacznie wieksza niż liczba mieszkańców Śródmieścia. Najludniejsze obszary to w kolejności Chylonia, Obłuże, Witomino, Oksywie, Dąbrowa, Chwarzno, Pogórze. Śródmieście jest dopiero na 8. miejscu. Zatem to raczej mieszkańcy peryferiów składają się na tych ze Śródmieścia a nie odwrotnie. Gdyby inwestycje w dzielnicach uzależnione były od strumieni podatkowych z nich płynących to już dawno mielibyśmy SKM na Obłużu i obwodnicę Witomina. Wiem, że fajnie jest jak się mieszka w centrum miasta w przedwojennej kamienicy po babci i korzysta z podatków mieszkańców peryferiów. Nie musisz dziękować, ale przynajmniej nie pisz takich niedorzeczności
2022-09-30 18:44
Większość tych dzielnic to nie żadne peryferia tylko samodzielne jednostki administracyjne, idąc tym tokiem to Gdynia skalda się z Centrum a reszta to peryferia, a peryferia to można nazwać kacze buki , okolice polifarbu, wiczlino chwarzno za obwodnica itp
2022-10-01 08:48
Kacze Buki, Wiczlino i Chwarzno to też części Gdyni, których mieszkańcy płacą podatki i tak samo mają prawo oczekiwać, że inwestycje będą dotyczyć ich dzielnic. Inwestycje to też rozwój transportu zbiorowego. Rozwój to nie jest malowanie buspasa farbką.
2022-09-30 13:34
Czy tego, że Witomino leży w zasięgu spaceru od ścisłego centrum Gdyni)? Gdyby inwestycje w dzielnicach uzależnione były od strumieni podatkowych z nich płynących to Gierek by dalej budował estakadę na Oksywie.
2022-09-30 14:27
Czytania ze zrozumieniem nie uczyli w szkole? Wymieniłem 8 dzielnic Gdyni z największą liczbą mieszkańców. SKM przejeżdża tylko przez 2 z nich. Dla pewności wymienię obie wprost żebyś nie miał kłopotu - Chylonia , Śródmieście. Do pozostałych nie dojeżdża, w tym 3 północnych - Obłuża, Oksywia i Pogórza, choć łącznie mieszka w nich niemal 20%
Czytania ze zrozumieniem nie uczyli w szkole? Wymieniłem 8 dzielnic Gdyni z największą liczbą mieszkańców. SKM przejeżdża tylko przez 2 z nich. Dla pewności wymienię obie wprost żebyś nie miał kłopotu - Chylonia , Śródmieście. Do pozostałych nie dojeżdża, w tym 3 północnych - Obłuża, Oksywia i Pogórza, choć łącznie mieszka w nich niemal 20% Gdynian. A obwodnica Witomina o której wspomniałem nie ma na celu skrócenia drogi mieszkańcom Witomina do "ścisłego centrum" miasta (swoją drogą ja określiłbym ścisłym centrum jako skrzyżowanie Świętojańskiej i 10 lutego
a stamtąd na Witomino jest jakieś 3,5 km i 45 min "spacerku"), lecz wyprowadzenie ruchu z obwodnicy do centrum poza dzielnicę. A estakada kończy nie na Obłużu, nie na Oksywiu (warto znać topografię własnego miasta) i w dodatku zbudowana została z dużym udziałem Banku Światowego (etap II) i funduszy unijnych (etap III) ponieważ to dość istotna inwestycja z punktu widzenia rozwoju portu a nawet całego regionu. Bynajmniej nie służy wyłącznie wygodzie Obłużan.
2022-09-30 16:07
Więc Twoja osławiona zdolność czytania ze zrozumieniem ogranicza się do głębokości jednej odpowiedzi. Tak samo, poprzednia odpowiedź była o dzielnicach centralnych, z czego zrobiłeś Śródmieście. Więc lekarzu, lecz się sam.
2022-09-30 12:38
Ciekawe założenie, że mieszkańcy dzielnic bardziej centralnych nie wyjeżdżają z tych dzielnic bardziej centralnych. Pewnie nie posiadają też aut, bo przecież mieszkają w dzielnicach centralnych. Oczywiście mieszkańcy dzielnic peryferyjnych nie biorą też udział w finansowaniu inwestycji w dzielnicach centralnych.
2022-09-30 12:58
A badania ruchu w Trójmieście były robione wielokrotnie - i to, że mieszkańcy dzielnic centralnych nie potrzebują tylu samochodów, co mają pełnoletnich członków rodziny, jest akurat niezaprzeczalne. Tak samo jak bilans kosztowy rozbudowy przedmieści i nakładów "per mieszkaniec" odpowiednio w centrach, dzielnicach ich bliski oraz peryferiach nie
A badania ruchu w Trójmieście były robione wielokrotnie - i to, że mieszkańcy dzielnic centralnych nie potrzebują tylu samochodów, co mają pełnoletnich członków rodziny, jest akurat niezaprzeczalne. Tak samo jak bilans kosztowy rozbudowy przedmieści i nakładów "per mieszkaniec" odpowiednio w centrach, dzielnicach ich bliski oraz peryferiach nie jest nowy. Od lat 70-tych wiadomo, kto kogo dotuje. I to nie ja pomstuję na forach. Po prostu przygotuj się, że tu żaden cud nie nastąpi. Przeciwnie, po ograbieniu samorządów z kasy polskim wałem lepiej już było. Mógłbyś wykorzystać już zaczynającą się zwałę na rynku nieruchomości do przeprowadzenia się do lepszej lokalizacji, ale kształt tej dyskusji raczej sugeruje, że zamierzasz pomstować na wszystkich do emerytury.
2022-09-30 10:54
że urząd i miasto nie ma wpływu budowę węzła drogi ekspresowej za którą odpowiada gddkia, zgłoście się do ukochanego rządu i do jedynej poprawnej partii ^ ^
2022-10-02 10:55
Ale wpływa na przebudowę i remont Chwaszczyńskej na Karwnach, wymalowane bus pasa na Wielkopolskiej i ruch wahadłowy na Miętowej na Dąbrowej.
2022-10-01 08:18
Ale mają wpływ na swoje remonty - terminy, wytyczenie i oznakowanie sensownych objazdow, sprawnosc robot, czytelna i aktualizowana informację.
2022-09-30 14:44
2022-09-30 16:01
2022-09-30 14:38
Tak dlatego w tym samym czasie rząd remontuje Zwyciestwa i organizuje Maraton. Straszny ten rząd nie ma co.
2022-09-30 16:34
Samorządy są obowiązane planami dotyczącymi środków z UE - brak realizacji w terminie powoduje utratę dofinansowania, a armagedon na karwinach miał być oddany do użytkowania już rok temu. Tego, że Państwo nawali aż w takim wymiarze nikt nie przewidział choć patrząc na obecną sytuację to właściwie jest to tylko pryszcz.
2022-09-30 13:28
2022-10-01 20:22
Odczep się w końcu od pani prezydent, to nie miasto buduje.
2022-09-30 11:13
że my to wiemy i pomścimy gendyr, a nie miasto
2022-09-30 10:35
bo wszyscy będziemy mieli dłuższy powrót do domu :(
Wczoraj 30 min dłużej, dziś pewnie też.
miasto serdeczności
2022-10-03 07:42
30 minut dłużej bo remont, co się stało ze dojechałeś później?
2022-10-02 07:22
2 godziny dłużej
2022-10-02 00:03
no i plus Obwodnica Trójmiasta biegnąca na zewnątrz
2022-10-01 16:04
Cały czas nie wiadomo kiedy będzie otwarta trasa kaszubska
2022-09-30 10:36
I co niedowiarki? Jak panstwo mówi że dostaniemy więcej to znaczy że dostaniemy:)
2022-09-30 10:33
2022-09-30 18:11
Zabrali jeden pas Wielkopolskiej i w Gdyńskim stylu wymalowali bezsensowny buspas (ale na żółto, bo biała farba się skończyła chwilowo), który sparaliżował Wielkopolską, Różową, Łowicką, kawałek Al. Zwycięstwa itd.
2022-09-30 14:34
2022-09-30 14:05
czego nie rozumiecie? przeciez tak glosowaliscie
2022-09-30 13:59
Lepiej dłużej, a dokładniej
2022-09-30 13:57
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
