Uszkodzone felgi, pęknięta oś, zniszczona opona - takie "niespodzianki" mogą spotkać kierowców, którzy jeżdżą po trójmiejskich drogach. Choć śniegu już nie ma, popękany po mrozach asfalt zaczyna się kruszyć i na ulicach tworzą się niebezpieczne wyrwy. Warto więc wiedzieć co zrobić by uzyskać od miasta choć częściowy zwrot za poniesione szkody.
2009-03-03 08:49
Dlaczego odszkodowanie należy się wyłącznie w przypadku permanentnego urwania części zawieszenia, a nie w przypadku przyspieszonego ich zużycia? Każdy rzeczoznawca bez problemu wyda opinię, iż użytkując pojazd po ulicach Trójmiasta, czas życia amortyzatorów, łożysk i tulei metalowo-gumowych jest skrócony przynajmniej o połowę w stosunku do analogicznych aut jeżdzących po zachodniej Europie. Czy regeneracja zawieszenia będzie w takim przypadku choć w części sfinansowna z budżetu zarządcy dróg?? Nie widzę podstawy prawnej dlaczego nie miało by tak właśnie być!!
2009-03-03 08:57
i wystające lub zapadnięte wszędzie studzienki - massssakraaa dla naszych mobili :/
2009-03-03 10:06
właśnie przez taką wystającą studzienkę teraz moja bryka stoi... bez miski, bo micha do wymiany...
2009-03-03 09:11
Tylko drogi poza miastami są gładkie. W miastach nawet nowe ulice mają zapadnięte studzienki. Co z tego że asfalt gładki, jak co chwila wpada się w studzienkę.
2009-03-03 11:06
bo studzienki wypadają zawsze tam gdzie koła...
2009-03-03 17:34
2009-03-03 17:35
2009-03-03 09:28
Jeżdżac po Gdańsku wypisze krótką listę:
- skrzyżowanie Łódzka - Świętokrzyska - dziura na dziurze...
- droga przez Olszynkę zaczynająca się od stadionu Wybrzeża... tragedia...
- Podwale Przedmiejskie - wszyscy wiedzą...
- Podwale Grodzkie - na przeciwko LOT w strone warszawy - tragedia...
- Niepołomicka - dojazd do Świetokrzyskiej od Przebiśniegowej
- Wielkopolska - dziura przy stawie - otwór 50x50 cm... głębokość pare centymetrów - wyglada tak jakby cała łata wyleciała...
I można mówić i mówić cały czas... Wiadomo że na zachodzie drogi są lepsze, ale nie tylko na trasach ale i w miastach, tam nie widzi sie zapadnietych studzienek czy jakiś łat czy dziur... robiąc 3000 km w ciagu tygodnia na trasie Polska - Holanda nie zaliczyłem żadnej dziury (oczywiście od granicy Polska - Niemcy)... ciekawe kiedy my sie doczekamy...
2009-03-03 13:30
Taaa, w ogole to na zachodzie ulice sa ze zlota. Przestan pieprzyc glupoty.
2009-03-03 09:30
zapychają dziurę przyklepują nogą i jadą dalej. Dlatego są tak wielkie nierwności . A po kilku miesiącach znów przyjezdzaja w to samo miejsce . A studzienki to już temat rzeka wszedzie pozarywane , nawet na nowych ulicach się zapadają - SKANDAL!!! U NAS NIGDY NIEBEDZIE TAKICH ULIC JAK W NIEMCZECH I JAPONI
2009-03-03 23:27
ale żeś wyjechał z tą japonią...
2009-03-03 09:32
Czy ktoś jechał ul. Kontenerową w Gdyni ???? Jeśli nie, to zapraszam, tylko zwolnijcie do 20 km/h i miejcie oczy dookoła głowy. Chyba że ktoś jedzie na pamięć - jak my, ludzie tu pracujący.
2009-03-03 09:36
Na Hallera tuz obok salonu fiata jest dziuuura glebokosci ok. 20cm. Koszmar
2009-03-03 09:42
Mnie się Słowackiego podoba, tam są asfaltowe fale niczym morskie
2009-03-03 09:49
Od lat już oczywistym jest, że łatanie dziur jest mniej opłacalne niż położenie na nowo odcinka jezdni. Przecież wyraźnie napisane jest w artykule, że woda dostaje się w szczeliny... itd , a skąd te szczeliny??? przeważnie na łączeniu części asfaltu więc jeśli więcej łat tym więcej łączeń a co za tym idzie więcej dziur po zimie. Nie jestem inżynierem żeby dojść do takich wniosków.
Bierzmy przykład z zachodu!!! Cz nie mogłoby być tak, że gdy kładzie się ODPOWIEDNIĄ warstwę asfaltu w jednym dużym kawałku /pasie to przez dobrych kilka lat nie trzeba będzie tej drogi remontować? Czy to tak ciężko pojąć? Chyba tak, bo łatwiej się wydaje po kilka mln zł rocznie zamiast raz na jakiś czas wydać trochę więcej i mieć spokój na kilka lat ,a jeszcze przy tym zaoszczędzić parę zł. Ale patrząc na naszą mentalność i ludzi , którzy np. kupują używane opony na jeden sezon płacąc połowę wartości nowej opony na której można przejeździć nawet 4-5 sezonów.... no comment.
2009-03-03 23:29
4-5 sezonów... chyba do sklepu
2009-03-03 09:52
może jak zaczną wypłacać odszkodowania w milionach to wezmą się do roboty.
bo jeśli zgłasza się kilku, kilkunastu kierowców, to koszt kilkunastu tysięcy złotych wypłaconych odszkodowań jest bardzo nikłą cząścią ich wydatków, i dlatego nic sobie z tego nie robią.
po tej zimie, jest tragicznie!
2009-03-03 10:18
I tak ubezpieczenie jest opłacane z naszych podatków. W ten sposób odbieramy sami sobie, a nie nieudolnym urzędasom. Powinny mieć kary finansowe, cięcia zarobków itp. za zaniedbywanie naprawy dróg.
2009-03-03 11:30
najpierw trzeba zgłaszać, żeby potem można egzekwować, mieć dobry argument, żeby wreszcie ich zasądzić. trzeba coś robić, bo brak reakcji jest najgorsze.
ubezpieczenia są finansowane z naszych podatków, więc odszkodowanie powoduje powrót kasy do naszej kieszeni. zawsze lepsze to niż nowe wydatki;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
