Wzdłuż zmodernizowanej linii kolejowej z Gdyni do Warszawy wkrótce pojawią się nowe ekrany akustyczne. W samym Trójmieście zabezpieczenia przed hałasem pojawią się w 30 lokalizacjach, m.in. wzdłuż al. Zwycięstwa w Gdyni, w centrum Sopotu i na Jana z Kolna w Gdańsku. Tylko na Pomorzu kolejarze wydadzą na ten cel ok. 120 mln zł.
, Zawiejskiej , Trakcie św. Wojciecha , Żuławskiej , Ukośnej , Sandomierskiej , Jana z Kolna , Kolejowej , Subisława , Pelplińskiej i Pomorskiej . , Jana z Kolna , Kościuszki , Króla Jana Kazimierza , Poznańskiej , al. Niepodległości , Monte Cassino , Obrońców Westerplatte , Obodrzyców , Małopolskiej , Wejherowskiej , Kujawskiej i Mazowieckiej ., Świerkowej , Klonowej , Limbowej i al. Zwycięstwa .
2019-04-25 15:16
Jeżdżę przez Włochy i Niemcy i nie ma tam tyle tego co u nas.
Poczytajcie kto wprowadził restrykcje dotyczącej hałasu - dziwnym trafem pewne firmy potem przetargi wygrywały, aby stawiać ekrany w szczerym polu....
2019-04-25 07:04
wstyd dla gospodarza miasta.
2019-04-25 08:39
Możecie podpisywać, który władca trolli sponsoruje którą wypowiedź?
2019-04-25 08:52
2019-04-25 14:01
Nieźle macie książeczki przygotowane. Ale dalej nie wiem, który z powyższych sponsorował Twój tekst...
2019-04-25 10:50
Jak by tu zaszkodzić Szczurkowi
2019-04-25 08:06
po co ma gmina sprzatac (a jest do tego prawem zobligowana) skoro mieszkancy posprzataja jeszcze sie beda tym chwalic na trojmiasto.pl
2019-04-25 09:03
2019-04-25 11:46
co nic nie może?!
Do reprezentacji?
Chyba się reprezentację z ozdabianiem myli...
Tylko że w tym przypadku, "reprezentanci" są równie "ozdobni" co i skuteczni.
2019-04-25 10:40
2019-04-25 07:44
2019-04-25 10:18
a PKP rządzi teraz klika PiS ... więc to nie powinno nikogo dziwić, że syf ... i konie padają
2019-04-25 10:41
2019-04-25 11:00
a ta państwa stadnina miała z 200letnią renomą - Światową Markę
2019-04-25 10:12
Niestety Polska śmieciami stoi. Jeżdżę czasami pociągiem na trasie z Niemiec do Szczecina. Po przejechaniu granicy można sie za głowę złapać. Tory w szczecinie od strony stacji Gumience to syf, kila i mogila. Człowiek ma wrażenie, ze do Bangladeszu wjechał. Wladze swoja droga, ale sprzatanie pomoże na krótko bo wielu Polaków to niestety obdartusy i brudasy co śmieci rzucają pod siebie. Albo wyrzucają gdziekolwiek żeby zaoszczędzić pare groszy. Smutne, ale niestety prawdziwe. Ręce za to syfienie powinniobcinac.
2019-04-25 08:39
Wstyd dla PKP, która jest właścicielem terenu. Zanim coś napiszesz, pomyśl!!
2019-04-25 08:52
2019-04-25 08:33
Śmieci tłumią hałas :)
2019-04-25 08:07
Brawo. Tak się kręci lody z moronami. Najpierw wyciąć krzaki i drzewka wzdłuż torów które były naturalnymi ekranami a potem postawić za setki milionow konstrukcje które tworzą z miasta szkaradę, wiezienie i depresyjnego potworka. Na nic zapewnienie że nowe pociągi na nowych torach suną ciszej niż rozklekotany rower mevo. Horror. Jeynee miejsca które trzeba by ogrodzić podwójnymi ekranami to kościoły amen.
2019-04-25 07:11
:)
2019-04-25 08:04
Opinia wyróżniona
Po co ekrany akustyczne wzdłuż Jana z Kolna w Gdańsku? przecież wzdłuż tej ulicy nikt nie mieszka, póki co istnieje słownie jeden budynek biurowy a po drugiej stronie mamy stocznie i hałasy z niej biegnące. Kuriozum wyciszenie torów kolejowych w strefie przemysłowej, to stocznie niech postawią wzdłuż swojego płotu.
2019-04-25 13:27
No chyba ktoś jednak mieszka przy Jan z Kolna. Byłeś tam kiedyś?
2019-04-25 08:37
Ekran akustyczny to przeżytek. Nic nie daje i zasmieca przestrzeń.
Na zachodzie jakoś nie ma ich tak wiele. Pytanie kto lobbował za przepisami, które je wymuszają. I czy ta sama osoba nie jest producentem?
Złodziejstwo.
2019-04-25 12:26
Ekrany są, tylko nie tak ohydne - często są drewniane i zazielenianie bluszczem
2019-04-25 08:14
2019-04-25 12:22
Na przyklad przy obwodnicy -ludzie maja dzialki rekreacyjne,sa osiedla ,wioski ,stadniny koni -i nikt nic nie robi w sprawie ekranow pomimo blagan,petycji od lat!!
2019-04-25 12:25
Kolej to PKP, obwodnica to GDDKiA.. pretensje do rządu, że lewa ręka nie wie, co robi prawa
2019-04-25 12:02
Z paskudztwem w przestrzeni i marnowaniem pieniędzy publicznych.
2019-04-25 09:02
Widać, że nic prócz własnego smartfona nie widzisz. Tam mieszka bardzo dużo ludzi.
A co do budynku biurowego C 200 to leży on na ulicy marynarki polskiej... nie na jana z kolna... A i żeby było śmieszniej tam też mieszkają ludzie ba! Nawet jest kilka budynków.
2019-04-25 13:21
Zaprojektujcie takie ekrany, żeby było przez nie widać okna jadącego pociągu, żeby pasażerowie mogli widzieć przestrzeń a nie tylko ściany "tunelu", natomiast osoby z zewnątrz - żeby widziały jadący pociąg.
2019-04-25 07:23
bo kumple i ich firmy muszą zarobić. A pieniążki na ekrany najlepiej się wyciaga.
2019-04-25 07:46
2019-04-25 09:17
Pisiorki wprowadzily tą ustawę. Poczytaj kto na tym zarobił
2019-04-25 12:42
2019-04-25 07:06
2019-04-25 10:34
"W centrum Gdyni od kilku lat stoją niskie ekrany. (...) i nie zasłaniają widoku z jadącego pociągu."
2019-04-25 12:04
Napisać można wszystko, pokaż mi takie ekrany.
2019-04-25 12:27
Jest foto w artykule
2019-04-25 07:11
Beda brudne i pomazgrane. To nie lepiej zasadzić jakieś rośliny? ?
2019-04-25 10:06
koleś pinokia+ ich najnormalniej nie prowadzi
2019-04-25 07:20
Te ekrany zupelnie nic nie dają, mieszkam w Gdyni obok torów kolejowych gdzie są zamontowane - żadnego efektu akustycznego. Do hałasu pociągu się przyzwyczaiłem szybciej niż do wyglądu ohydnych pseudo ekranów.
2019-04-25 07:24
Tu nie chodzi o mieszkańców, tu chodzi o grubą kasę do wyprania.
2019-04-25 10:28
Najskuteczniejszą osłoną przeciwhałasową w ciągach komunikacyjnych jest wał ziemny. najlepiej obsadzony niską zielenią. Jest to też rozwiązanie najbardziej przyjazne i naturalnie wpisujące się w krajobraz.
To niskie koszty usypania i zazielenienia, a i potem też jego późniejsze utrzymanie nie nastręcza szczególnych problemów.
2019-04-25 12:17
jak pieski oznaczające teren
2019-04-25 07:19
Trzeba było schować na tych odcinkach kolej pod ziemię i byłoby po hałasie. A tak powstaną piękne fortyfikacje codziennie przyozdabiane przez pseudo graficiarzy, zasłaniające "urokliwe" zakątki naszych miast. Następnym krokiem bedzie wybudowanie ekranów przy drogach wzdłuż trójmiejskiej aglomeracji, bo samochody przeszkadzają. Być może wpadną na pomysł odgrodzić plażę , bo szum fal i hałas mew może nieść dyskomfort komuś. Najgorszy temat będzie do zrealizowania z samolotami, bo wówczas trzeba by przykryć całe miasta dachami akustycznymi. Wpadamy w paranoję cywilizacyjną. Wywalić to wszystko za miasto i dojeżdżać np. rowerami, hulajnogami, rykszami, wrotkami do swojego lokum.
2019-04-25 09:24
2019-04-25 12:01
No tym bardziej. Bedzie większa "pralnia", wiekszy zysk dla przyjaciół królika.
2019-04-25 10:14
a i widoczki pikne będą
2019-04-25 10:05
2019-04-25 12:00
Bezmyślność- wycinają drzewa wzdłuż torów i ustawiają takie szkaradztwa?
2019-04-25 08:42
Po co ekrany ,niech ta zmurszala PKP i pkp skm i PKM zaczną w końcu wymieniać tabor.Dwa składy Impulsa na SKM ce,kilka składów na polregio,kilkanaście Pendolino,Flirtów i trochę zmodernizowanych wagonów IC,niektóre lory kontenerowe to stanowczo za mało.Naprawdę to wstyd,że stosunkowo nieduże firmy miejskie cały czas wymieniają tabor,Gdańsk tramwaje i autobusy,Gdynia autobusy i trolejbusy ,a duże PKP wciąż nie może się odnaleźć w XXI wieku.A może zamiast kombinować z ekranami zacząć wymieniać wózki w wagonach i EZT.Przeciez to wózki generują największy hałas. Gdyby zmodernizowane EN 57 i EN 71 miały zmodernizowane wózki byłoby daleko ciszej. Mam na myśli wózki Stadlera.W okresie międzywojennego 20 sto lecia wybudowano od podstaw Port i miasto Gdynia,wybudowano linię kolejową do Bygoszczy,by omijać Wolne Miasto,zbudowano COP Centralny Okręg Przemysłowy,polaczono koleje,spadek po trzech różnych zaborcach,a teraz w ciągu 30 stu lat jakoś nie da się.I jeszcze jedna uwaga,któryś z internautów piszę,że w innych krajach szyny się spawa,a u nas nie.To nieprawda,już od wielu lat stosuje się szyny spawane,jedyne miejsce gdzie nie są spawane to rozjazdy, ale chyba zrozumiałe że względów oczywistych.Pozdrawiam narzekaczy.
2019-04-25 11:51
Wystarczy zapłacić.
Proste.
"Duże" PKP jest od dużych przewoizów, przewozy lokalne są w gestii władz samorządowych (organizacja, budżet ) i "dedykowanych" podmiotów (Regio, skm, pkm - świadczenie usługi).
Ale skoro przez 20 lat likwidowano w pomorskiem kolej i jej zaplecze, to raczej trudno się spodziewać entuzjazmu i skokowej poprawy jakości...
I proszę tu nie podnosić spraw własności - jeśli podmioty realizujące usługi nie muszą dopasować się do potrzeb jedynego (!!!) klienta, to chyba coś nie tak jest z "rynkiem" i jego prawami... ;)
Po prostu, na taki poziom usług nas stać a "organ" przedstawicielski reprezentujący nasze (mieszkańców pomorskiego) interesy i potrzeby nie działa zgodnie z oczekiwaniami... Coś w priorytetach?
2019-04-25 10:46
też rozjazdy np. na linii CMK, gdzie są ruchome nosy w zwrotnicy i w ogóle nie ma przerwy w toczeniu się koła
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
