Pociąg towarowy, który w niedzielę wieczorem wykoleił się między stacjami Gdańsk Stocznia i Wrzeszczem, bardzo poważnie uszkodził oba tory dalekobieżne na tym odcinku. Usuwanie skutków awarii potrwa nawet tydzień.
2011-03-07 21:52
a jak jezdza pociagi dalekobiezne? czy normalnie z gdyni do poznania czy moze sa podstawiane w gdansku wszystkie?
2011-03-06 21:13
węgiel się przewozi barkami korzystając z rzek.
Ponieważ nasz ryży guru (i jego poprzednicy również) że ważne jest tu i teraz - to o tym aby nasze rzeki były żeglowne nie myśli.
Jaka byłaby zaleta tego, gdyby wozić rzeką? Cena pewnie o połowę mniejsza.
2011-03-07 12:48
Wisła, Odra, Warta może jeszcze by się nadawał Bug czy Wieprz - reszta to rzeczółki
- dlatego znacznie bardziej opłacalny jest transport szynowy - w Polsce jest bardzo dobrze rozwinęta infrastruktura, praktycznie do każdego miasta, miasteczka dojedzie się pojciągiem
a i tak większość dzisiaj towarów po Polsce jedzie "Tir"ami
2011-03-07 21:17
a potem można rozwieźć koleją - przynajmniej zaoszczędzony zostanie koszt transportu na północ, koszt barką byłby znikomy przy transporcie kolejowym.
Niemcy mają bardzo dobrze rozwinięty transport rzeczny. A nas od lat żaden "z politycznych geniuszy" nie wpadł na to aby coś z tym zrobić.
2011-03-06 22:26
zgadzam się z Tobą
ale w normalnym kraju jest utrzymywany system rzeczny jak i flota (barki) do przewozu węgla. w zrównoważonej gospodarce tworzone są wieloletnie plany budowania i rozwoju gałęzi gospodarki, włączając w to systemy transportu (pieniądze są inwestowane, a nie przejadane).
a bez barki to tak jak bez wagonu - pasażera nie przewieziesz...
A: szkoda gadać...
B: a może właśnie porozmawiajmy!
2011-03-06 21:18
Nie byłaby mniejsza cena, dolicz do transportu obsługę barki, obsługa rzek, pogłębianie. A tu masz maszynistę.
2011-03-06 21:22
Nie ma tańszego transportu niż transport rzeczny. Cały świat o tym wie, ale w Polsce oczywiście lepiej jest inwestować w transport drogowy, bo nawet na kolej nie ma pieniędzy.
2011-03-06 23:02
to jeszcze syf brud i niebezpiecznie
wykolejaja sie tramwaje, pociagi, a hanysu hokejarzom spuszczaja lomot
a podobno to takie dumne miasto z historia
2011-03-07 20:56
jak się nie podoba to wyjedź :]
2011-03-07 08:01
2011-03-07 20:44
2011-03-06 23:34
jakieś 120-140 ton,
Termin odbioru : do jutra rana (później rozkradną)
Transport : własny (preferowane ciężarówki z naczepą wychylną)
Miejsce dostawy : pod kościołem we Wrzeszczu przy torach
Cena : do uzgodnienia (im więcej tym drożej, ponoszę ryzyko)
2011-03-07 20:55
okazało się że ten węgiel był szmuglowany z rumunii do chin i na całości położyli łapę SG i SOK a Policję ci poprzedni zrobili w jajo i postawili ich na czujce przed CBŚ I CBA.
2011-03-06 23:45
pala z pana
2011-03-07 19:40
Sam nagrywałem: www.youtube.com/watch?v=vpzUCA5i6zY
2011-03-07 20:41
obcy grasuje już po wrzeszczu
2011-03-07 17:20
promocja Gdańska ..
2011-03-07 20:29
nie ważne czy dobrze czy źle, grunt że mówią :)
2011-03-07 14:29
"- Pociąg jechał od strony Gdańska Głównego - mówi Leszek Lewiński, wicedyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni. - Na wysokości przystanku SKM Gdańsk Stocznia doszło do wykolejenia jednego z wózków w czwartym wagonie. Pozostałe wagony prawidłowo toczyły się po szynach. Wykolejone koła w praktyce demolowały tor, już wiemy, że cały odcinek do Wrzeszcza jest do naprawy, wyrwane są np. wszystkie śruby - mówi Lewiński
Według niego, choć wykolejony wagon z pewnością musiał stawiać duży opór, maszynista nie zorientował się co się dzieje, ponieważ za Stocznią tory pną się do góry. - Uznał to zapewne za skutek podjazdu pod górę, dodając tylko mocy w lokomotywie - mówi.
Po wjechaniu pociągu na rozjazdy stacji Wrzeszcz (położone od strony Gdańska Głównego) doszło do tzw. rozprucia rozjazdu, po czym wykolejony wagon uderzył w słup trakcyjny. Wtedy wykolejały się kolejne wagony. - Pociąg zatrzymał się dopiero wtedy, gdy doszło do zerwania sprzęgów pomiędzy wagonami, więc system hamulcowy "wykrył" rozerwanie się pociągu, co prowadzi do samoczynnego hamowania - mówi Lewiński."
Cóż, sobie możecie bronić maszynisty, ale w realu to on zostanie pociągnięty do odpowiedzialności. I słusznie.
2011-03-07 20:27
czytanie ze zrozumieniem nie boli naprawdę :
"Przyczyny wypadku bada komisja, która już wykluczyła błąd ludzki lub działanie osób trzecich. "
2011-03-07 16:31
Jest takie powiedzenie: w d**** byłeś, g**** widziałeś.
2011-03-07 01:38
No to jest okazja na maly remont - dobre i 3 kilometry nowych torow !
2011-03-07 20:17
i tak w tym roku będzie remont kapitalny całego odcinka od Pruszcza go Gdyni Chyloni
2011-03-06 20:10
A co ma SKM do torów dalekobieżnych??
2011-03-06 21:34
Tory należą do jednej spółki PKP PLK. 48 h? Masakra to bedzie komunikacyjny paraliż trójmiasta, przesiadam się w auto, chociaż korki też pewnie będą 2x większe, więc jak to mówią "jak nie urok, to s****zka" :)
2011-03-07 20:03
tory na linii kolejowej nr 250 (czyli SKM) nie należą do PKP PLK!!
2011-03-06 23:19
Lepszy byłby HELIKOPTER jak twój stary golf.
2011-03-06 23:45
jakby poczytał dokładnie to by wiedział... ;/
2011-03-06 20:12
Jak byś przeczytał artykuł to byś wiedział. Pociągi dalekobieżne będą kierowane na tory SKM i przez to będą opóźnienia SKM.
Kłania się czytanie ze zrozumieniem.
2011-03-06 23:24
A ma. Ten sam rozstaw. I to już daje dużo do myślenia.
2011-03-06 22:15
to że teraz pociągi dalekobiezne beda kursowac po torach skm!
2011-03-06 20:15
Deklu nie czytaj jak nie umiesz zrozumieć to co piszą.
2011-03-06 21:52
Dyslektyk cie poprawił. Wstyd ci?
2011-03-07 19:41
Cena do uzgodnienia- o kontakt proszę drogą mailową
2011-03-07 19:43
do sprzedania mam około 120 kg
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
