W związku z kolejną fazą budowy Węzła Karwiny od wtorku 26.07.2022 r. wprowadzona zostanie tymczasowa organizacja ruchu na ul. Wielkopolskiej
. Zwężony będzie jeden pas ruchu w kierunku centrum.
do ul. Starodworcowej w kierunku Śródmieścia Gdyni. Zmieniona organizacja ruchu obowiązywać będzie przez dwa miesiące. Jej przyczyna to przebudowa uzbrojenia podziemnego oraz wykonywanie robót drogowych na tym odcinku. 
2022-07-25 09:01
należy przemianować na Paraliż Komunikacyjny. Ciekawe czy Trasę Kaszubską skończą do końca tego roku. I nie piszcie bzdur, że do września czy coś takiego - tylko polecam przejazd od Karwin do Chwaszczyna. A Chwaszczyńska rozgrzebana od Karwin 1 do Nowowiczlińskiej i prędko jej nie skończą. A weźcie jeszcze pod uwagę okres zimowy.
2022-07-26 11:49
i tak zawsze będą narzekać, co widać na załączonym obrazku
2022-07-26 14:38
Nikt nie ma za złe remontów i modernizacji, tylko chodzi o sposób realizacji i podejście do wykonania. Niestety za te remonty biorą się firmy, które nie mają ani ludzi, ani środków , ani pomysłu na zakończenie rozgrzebanej budowy. Ślimacze tempo to byłby nieuzasadniony eufemizm. Działają bezplanowo, chaotycznie na zasadzie, aby do jutra. Już teraz w lipcu modlą się o mrozy żeby mieć alibi na brak postępu prac.
2022-07-26 11:54
Rowerzystom zbudujesz DDR to i tak pojadą ulicą obok, więc to marnowanie przestrzeni
2022-07-25 18:49
2022-07-25 12:25
i spędzać miesiąc w każdym roku w korku - ale znając mentalność, wątpię
2022-07-25 16:58
Weź czasem zrób użytek z mózgu
2022-07-25 20:49
ale nikt nie zmusza - wg analiz przy nawet ekstensywnej zabudowie wolnych terenów ograniczonych obwodnicami Trójmiasto spokojnie pomieściłoby 2 miliony ludzi.
2022-07-25 21:17
Nie znajdziesz w Polsce dwóch milionów ludzi, których stać na działkę w wymienionym obrębie.
2022-07-25 12:52
Ta jasne, refleksa. Będą nawoływania do wyburzeń w Orłowie żeby Wielkopolską poszerzyć i zdziwienie, że przepustowość trasy zalezy od najwęższego jej miejsca.
2022-07-25 15:08
2022-07-25 12:43
Ale za to mieszkańcy Karwin mieszkają w tym samym miejscu od 40 lat.
2022-07-25 20:45
więc przebudowa węzła nie jest pogorszeniem pierwotnego stanu ;) Notabene mieszkańcom Karwin powinno zależeć najbardziej na zahamowaniu owczego pędu ucieczki na wieś, bo dzielnice tranzytowe tracą na tym najbardziej.
2022-07-25 21:16
Gimby nie znajo. Jednojezdniowy był tylko odcinek południowy.
2022-07-26 11:48
mało tego, że "Obwodnica już była dwujezdniowa" to w dodatku Wielkopolska i Chwaszczyńska też były już dwujezdniowe. W dodatku było to w tamtym czasie i przez długi czas jedyne dwujezdniowe połączenie obwodnicy z miastami Trójmiasta.
2022-07-25 12:05
na szybkim ukończeniu,na zamkniętym odcinku około 4km pracuje 5 osób
2022-07-25 10:43
Takie podejście to już tchnie optymizmem, bo zakłada, że ktoś coś w ogóle robi i zmairza skończyć. Niestety jest to podejście całkowicie nieuzsadnione. Bardziej właściwe byłoby pytanie czy cokolwiek robią? Otóż na wysokości Karwin I i Karwin II szybko to udało się tylko rozkopać. I na tym koniec. Teraz w obszarze wykopków rosną wysokie chwasty.
Takie podejście to już tchnie optymizmem, bo zakłada, że ktoś coś w ogóle robi i zmairza skończyć. Niestety jest to podejście całkowicie nieuzsadnione. Bardziej właściwe byłoby pytanie czy cokolwiek robią? Otóż na wysokości Karwin I i Karwin II szybko to udało się tylko rozkopać. I na tym koniec. Teraz w obszarze wykopków rosną wysokie chwasty. Tzn. ktoś tam w ogóle pracuje? Chyba tylko przy pielęgnacji tych chwastów. To jest budowa patologiczna w pełnym tego słowa znaczeniu i przy całkowitej akceptacji władz. To gdzie oni mają mieszkańców?
2022-07-25 07:15
Węzeł przesiadkowy ma sens wtedy i tylko wtedy kiedy łączny koszt podróży np. do pracy nie jest powiększony o koszt parkomatu w przeciwnym razie wolę jechać samochodem. W Chyloni taki węzeł będzie miał parkomaty ( rzekomo na prośbę mieszkańców ha ha ha. ), a z drugiej strony torów za darmo ale, by z niego skorzystać trzeba przejechać przez szlabany PKP, wszyscy wiedzą jak tam jest, więc pytam czy na węźle Karwiny też postawicie parkomaty?
2022-07-26 17:33
140 samochodow to przez wielkopolska w godzinach szczytu w ciagu 5 minut przejedzie....
2022-07-26 15:24
ten przystanek i tak ma takie polaczenia, ze nie idzie nigdzie dojechac :)
2022-07-25 22:03
2022-07-25 20:26
tak na pewno, na prośbę okolicznych mieszkańców urząd m .Gdyni postawi tam parkometry.
2022-07-25 09:16
Ma sens zapewnianie darmowego, strzeżonego parkowania dla rowerów. Tworzenie darmowych miejsc do parkowania samochodów powoduje prywatyzację korzyści i uspołecznianie kosztów. Dlaczego mieszkańcy Gdyni mają ponosić koszty generowane przez osoby, które się wyprowadziły poza Gdynię i chcą dojeżdżać do centrum miasta pociągami parkując samochody za darmo w pobliżu stacji PKM?
2022-07-25 10:11
Poprzez zapewnianie darmowego, strzeżonego parkowania dla rowerów.
2022-07-25 10:20
Pełna zgoda - można tak to nazwać w odpowiedzi na takie same komentarze w stronę użytkowników samochodów. Zauważ jednak, że parkowanie rowerów zajmuje dużo mniej miejska, koszt infrastruktury rowerowej a porównaniu do samochodej jest niemal zerowy a to tego każdy kto z samochodu przesiądzie się na rower to duża społeczna korzyść przy niewielkim społecznym koszcie.
2022-07-25 10:32
Mrugnij trzy razy jeśli ktoś siłą zabrania ci przesiadki z samochodu na rower.
2022-07-25 09:32
Dokładnie tak - zachęcanie do używania rowerów pomaga usuwać samochody z ulic, darmowy parking przy PKM niczego nie załatwi bo raz że popyt jest nieskończony (okoliczni mieszkańcy) to jeszcze PKM raz na godzinę to bardziej żart niż praktycznie rozwiązanie.
2022-07-25 10:14
To może łaskawie odtentegujcie się od ludzi, którzy sobie z tym radzą.
2022-07-25 12:33
KM w Gdyni straszy głównie tych, którzy nigdy nią nie jeździli.
2022-07-25 09:32
Ponieważ ogranicza ruch w Śródmieściu i innych częściach miasta, jaka ma być zachęta do pozostawienia blachy na cały dzień w jednym miejscu i nie smrodzenie ?
2022-07-25 09:01
wtedy zobaczysz ze duzo taniej bedzie dojechac do zniszczonej przez eko solarnych pajacyków gdyni czternastoma środkami transportu niz autem na lpg.
2022-07-25 09:52
Nagle wielcy znawcy ekologii się znaleźli, a że chmura niebieskiego dymu się za nimi ciągnie, to przecież problem jadących z tyłu, kto by się przejmował?
2022-07-26 15:26
pewnie gotujesz w domu na dieslu i sie nie dusisz a lit do baterii wykopujesz z nosa... nie wspominając o wiedzy jak powstaje prąd w polsce.... kolejny eko imbecajl
2022-07-25 08:32
Na wyjeździe skanujesz bilet dzienny, miesięczny czy powrotny i odbierasz samochód. Koszt zewnętrznego czytnika kodów kreskowych, QR czy karty to mniej niż 1000 zł i rozwiązuje wszystkie wymienione przez Ciebie problemy.
Można jeszcze przypisać tablice do biletów, bo zaraz znajdą się pomysłowi janusze, którzy zaczną parkować i grzebać w śmietnikach w poszukiwaniu kwitów z pociągu.
2022-07-25 09:28
I to ma sens.
2022-07-25 08:44
To nie takie proste
2022-07-25 09:28
Wszystko jest proste tylko trzeba chcieć.
2022-07-25 08:39
2022-07-25 10:13
W tym Piesiewicza.
2022-07-25 14:37
2022-07-25 08:24
2022-07-25 08:20
bilet metropolitalny w postaci elektronicznej karty. kto ma miesieczny, ten parkuje za free, reszta posiadaczy biletów (elektronicznych w postaci karty) płaci symboliczną opłatę. bezbiletowcy bólą stawki mr szczurka.
2022-07-25 09:28
Co do zasady tak jest jednak jedno "ale": jeśli bilet miesięczny jest tańszy parkowanie w okolicy to mieszkańcy mogą zwyczajnie kupic sobie bilety miesięczne. Ta zasada działa w kazdym miejscu i niestety problem parkingu przesiadkowego w dzielnicy mieszkalnej nie jest łatwo rozwiązać. W szczerym polu to taki parking przesiakowy może być sobie bezpłatny - tutaj zwyczajnie nie.
2022-07-25 09:21
przy węzłach przesiadkowych powinny powstawać cele podróży (miejsca pracy, zakupów etc.) a nie darmowe parkingi dla użytkowników samochodów. To się fachowo nazywa Transit Oriented Development.
2022-07-25 10:06
Wszędzie parkingi P+R, jak w dziczy.
2022-07-25 12:31
2022-07-25 10:18
No są i problem zawsze jest ten sam: jak zrobić tanio dla przesiadających się żeby nie był cały czas zastawiony przez okolicznych mieszkańców. Jeśli Ci mieszkańcy mają swoje prywatne miejsca parkingowe, okolica nie jest gęsto zabudowania, mieszkańcy nie mają tylu samochodów co w biedniejszych krajach albo do tego parkingu jest za daleko albo nie ma dobrego dojścia to jasne - zadziała. A w tym naszym przypadku chętnych z okolicy będzie dużo.
2022-07-25 13:42
Prosta spraw, między np. 6-18 bezpłatnie dla dojeżdżających do węzła, po 18 płatne. Kwestia ustalenia sensownych godzin lub inne rozwiązania np. skan biletu itp.
2022-07-25 13:56
To jest dyskryminacja ludzi pracujących w nocy ;-) Tzn tak masz rację to by coś dało, ale zaraz się jakiś niespełniony kandydat na posła albo radnego da sfilmować w obronie kogoś kto pracuje do 18:01 czy coś. W naszym społeczeństwie słabo idzie ustalanie zasad a trzymanie się ich jeszcze gorzej.
2022-07-25 08:07
2022-07-25 09:03
kilkaset aut mieszkancow, auta do pracy, busy, dostawczaki... zapytaj sie gdzie maja parkowac ludzie z dzialalnosciami.... moze na chwarznie pod domem likwidatora parkingow w gdyni???
2022-07-25 09:19
Jeśli parkują za darmo, to znaczy że obciążają kosztami resztę społeczeństwa. Utrzymanie miejsca do parkowania kosztuje, można je także wykorzystywać do innych celów niż do parkowania samochodów. Okolice stacji PKM nie muszą a nawet nie powinny wyglądać jak komis samochodowy.
2022-07-25 11:35
2022-07-25 12:30
2022-07-25 17:48
Do tej gdzie jest sensowna komunikacja miejska
2022-07-25 20:54
I nie widzę istotnych różnic w stosunku do Gdyni poza taborem ich odpowiednika SKM i dużo wyższymi cenami biletów. Natomiast widzę istotne różnice w parkowaniu: miejsca tylko dla mieszkańców, egzekwowane zakazy i absolutną irracjonalność prób dojeżdżania pod same drzwi.
2022-07-26 13:06
Potwierdzam. W Gdyni też zawsze korzystam z metra i nie widzę różnicy.
2022-07-25 09:53
Na kilkadziesiąt aut
2022-07-26 15:24
nie rozumie co to znaczy, że był tam parking strzeżony
2022-07-25 08:14
w ciągu dnia, gdy ludzie chcą zostawić auto bo do pracy jady. Puknij się w głowę. może pod blokami też chcemy parkometry.
Komunikacja za przeszło 5 zł, PKM raz na godzinę, faktycznie zachęta do transportu miejskiego
2022-07-26 02:31
I jeszcze zeby bylo o czasie to już ciężko. Skandal jak slaba jest oferta pkm w Gdyni
2022-07-26 11:56
Zawsze była to kolej trojmiejska, a nie gdyńska. Nie zmieniaj faktów, jak to robią członkowie obecnego nierządu.
2022-07-26 14:15
Faktem jest, że do Gdyni PKM jeździ równie często, jak osobowy do Zamościa. Częstotliwość obsługi innych miejscowości nie ma w tym momencie nic do rzeczy.
2022-07-25 12:28
i patrz, od ponad roku ani razu nie trzeba było szukać miejsca do parkowania. Za całe 50 groszy dziennie.
2022-07-25 09:26
Proponuje czytać ze zrozumieniem./
2022-07-25 09:17
w pobliżu domu na terenie publicznym.
2022-07-25 09:32
Oj roszczenie stwarza tylko prawa nie daje.
2022-07-25 08:00
Zapewne tak, ale teraz nikt się do tego nie przyzna.
2022-07-25 08:55
poparcia dla Pana Prezydenta i wszystkich włodarzy. Mamy teraz realne działanie i miasto poległo . Brak nadzoru , brak realnego wpływu na wykonawcę aby zabezpieczył miejsce prac . Na dąbrowie w zimie w ciemności ludzie przemykali pod wiaduktem miedzy pracującymi koparkami ,maszynami po drutach przy otwartym ruchu 20cm od lusterek samochodów .
rozwiń...
poparcia dla Pana Prezydenta i wszystkich włodarzy. Mamy teraz realne działanie i miasto poległo . Brak nadzoru , brak realnego wpływu na wykonawcę aby zabezpieczył miejsce prac . Na dąbrowie w zimie w ciemności ludzie przemykali pod wiaduktem miedzy pracującymi koparkami ,maszynami po drutach przy otwartym ruchu 20cm od lusterek samochodów .
Przy wypadku śmiertelnym siedziało by paru niby kierowników . Ale miasto oczywiście umywa ręce bo jest wykonawca ,tylko nie kompetentny .A skrzyżowanie na Miętowej to już kuriozum.
2022-07-25 21:19
A potem przychodza wybory i ten i**ota dostaje ze swoją świta ponad 80% głosów i tak dalej będą niszczyć te miasto, a wy potulnie jak baranki pójdziecie i zagłosujecie.
2022-07-26 00:02
co wybory coraz bardziej mu spada. W kolejnych może liczyć co najwyżej na 50-kilka %. Chociaż jak jescze kilka takich cudownych pomysłów jak buspasy na Wielkopolskiej wymyśli, to może nawet mniej.
2022-07-25 09:09
Poza tym wiadukt na Dąbrowie to inna inwestycja, prowadzona przez GDDKiA, więc nie trafiłeś ze zrzędzeniem.
2022-07-25 09:40
Chodzi mi o dbanie o ludzi . Myślę że nawet radny mógłby wezwać na takie trefnie zabezpieczone przejście Policję i wystawić mandacik kierownikowi . Przecież to każdy widzi , to nie jest tak , że ktoś przejmuje kawałek ziemi pod inwestycję i może zrobić reszcie społeczeństwa piekło na ziemi , bo on wygrał przetarg . A miasto rozkłada ręce bo to ministerstwo prowadzi .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
