Mieszkańcy Witomina dopięli swego i przekonali urzędników, by ulica Nauczycielska
stała się dwukierunkowym ciągiem pieszo-jezdnym z fragmentami wyniesionej nawierzchni oraz miejscami postojowymi wzdłuż jednej krawędzi jezdni.
na którym trenują m.in młodzi piłkarze Arki. W efekcie na małej uliczce panuje spory ruch, a znalezienie miejsca przy szkole (gdy funkcjonuje w normalnym, a nie pandemicznym trybie) i obiektach sportowych bywa nie lada wyczynem.
2020-12-14 08:08
Opinia wyróżniona
Skoro będzie to strefa zamieszkania, to budowanie jednoczesnie fizycznych zapór jest właśnie takim dowodem, ze RP stac tylko na postawienie znaku, ale nawet nie bierze się pod uwagę, ze polscy kierowcy się do znaku dostosują. I pełen luz, takie jest założenie projektowe. Oprócz nic nie wartego znaku zrobi się zasieki, a najlepiej druga linie Maginota.
2020-12-14 09:55
2020-12-14 10:34
A pilnowanie przestrzegania przepisow ruchu drogowego to obowiazek policji, a nie strazy miejskiej, gminnej czy wiejskiej.
2020-12-14 13:38
Cieszcie się tym co macie. W Kolbudach urzędnicy też wiedzą lepiej od mieszkańców jak wygląda ruch na ich ulicy. Decyzje podejmują sami, bo przecież są specjalistami. Policja nie robi nic bo ludzi nie ma. Polska
2020-12-14 08:38
Opinia wyróżniona
przy szkole i boisku do treningu sportowego powinny powstać wiaty ze stojakami do parkowania rowerów z prawdziwego zdarzenia. Szkoła powinna opracować program prowadzący do radykalnej redukcji liczby przypadków dowożenia dzieci do szkoły samochodami rodziców w pobliże szkoły (na pewno nie bezpośrednio przed wejściem na teren szkoły). Mnożenie
przy szkole i boisku do treningu sportowego powinny powstać wiaty ze stojakami do parkowania rowerów z prawdziwego zdarzenia. Szkoła powinna opracować program prowadzący do radykalnej redukcji liczby przypadków dowożenia dzieci do szkoły samochodami rodziców w pobliże szkoły (na pewno nie bezpośrednio przed wejściem na teren szkoły). Mnożenie miejsc do parkowania samochodów przy domach jest sprzeczne z zapisami strategii rozwoju miasta. Niepotrzebnie zwiększa skłonność do korzystania z samochodów na krótkie odległości i zwiększa trudności poruszania się pieszych w okolicy bloków mieszkalnych. Przypuszczam, że wiele gospodarstw domowych dysponuje w Gdyni dwoma i więcej samochodami - bez sensu jest tworzenie dla nich szczodrej podaży miejsc do parkowania. Ciekaw jestem, jak szlaban ma ułatwić dostęp do miejsc parkingowych? Powinien być tak krótki, by nie blokować wjazdu rowerzystkom i rowerzystom.
2020-12-14 10:38
2020-12-14 10:39
2020-12-14 09:39
I to oni właśnie najlepiej by chcieli tak jak jestobecnie czyli zero chodnika jezdna i parkowanie po obu stronach!
Niestety ale władze miasta same sobie zaprzeczają .A ich działania sa tylko pozorne zamiast ograniczać wygody blachosmrodom rozwijać zdrową jade bez emisujną i komunikacje miejską to ciagle wszystko nastawione jest na zatruwanie miasta spalinami!
2020-12-14 10:43
2020-12-14 09:23
Znasz takie słowo? W naszym klimacie dowożenie dzieci rowerkami do szkoły może proponować tylko ktoś oderwany od realiów... Poza tym zapisy strategii miasta nie są zapisane raz na zawsze, dzisiaj walczycie z samochodami, jutro może okazać się ze jazda rowerem jest niebezpieczna i zacznie się likwidowanie dróg rowerowych? A gdzie tu zdrowy rozsądek
Znasz takie słowo? W naszym klimacie dowożenie dzieci rowerkami do szkoły może proponować tylko ktoś oderwany od realiów... Poza tym zapisy strategii miasta nie są zapisane raz na zawsze, dzisiaj walczycie z samochodami, jutro może okazać się ze jazda rowerem jest niebezpieczna i zacznie się likwidowanie dróg rowerowych? A gdzie tu zdrowy rozsądek i liberalne (wolnościowe) podejście, czemu władza ma nam wszystko organizować? Dochodzi do absurdów, że starsi ludzie z dnia na dzień musza podporządkowywać się temu szaleństwu i zamieniać swoje samochody na rzecz rowerków niezależnie od tego czy pada deszcz, czy wieje wiatr (co raczej często ma miejsce w północnym nadmorskim mieście), a ja pytam dlaczego władza nie daje przykładu i pod urzędem miasta stoi mnóstwo aut urzędników miejskich?
2020-12-14 09:41
2020-12-14 10:41
taki drobny szczegół
2020-12-14 19:15
2020-12-14 10:45
2020-12-14 10:50
Zrozumiałeś?
2020-12-14 13:48
A więc nie zmuszaj wszystkich do oddawania większości przestrzeni w mieście pod ruch samochodowy i parkingi.
2020-12-14 17:18
2020-12-14 10:25
nie pij tyle
2020-12-14 09:46
Norwegia i Skandynawia to także świat... Trochę mniej emocji...
2020-12-14 11:30
2020-12-14 10:37
2020-12-14 10:43
2020-12-14 09:34
Zaraz przeczytamy coś o przewożeniu chorych rowerami i rowerowej straż pożarnej. To bardzo zła maniera tworzyć we własnym wpisie problem, a następnie z nim dzielnie walczyć. I skąd ta historia o starszych osobach, które muszą przesiadać się na rowery? To naprawdę wstyd tak zmyślać w tym wieku...
2020-12-14 08:57
Załóż szkołę i pokaż jak powinno być
2020-12-14 14:09
I nie trzeba do tego zakładać własnej szkoły.
2020-12-14 09:19
Wnikliwy, rzeczowy i wnoszący tak wiele do tematu. Przyznaj, niektórych słów nie zrozumiałeś i zastanawiasz się, czy ktoś cię nie obraził...
2020-12-14 10:24
i siedzisz uhahany bo myślisz, że taki był dowcipny. Inteligencja nie jest twoją mocną stroną prawda?
2020-12-14 14:10
A właśnie, że nie-e, ty jesteś "gupi". Ty, ty, ty, ty...
2020-12-14 07:06
"Mieszkańcy Witomina dopięli swego i przekonali urzędników."
Aż trudno w to uwierzyć że głos mieszkańców został wysłuchany. Gratulacje
2020-12-14 08:50
"Kształt i zakres rewitalizacji ustalany jest wspólnie z mieszkańcami podczas konsultacji, których wymaga współfinansująca prace Unia Europejska."
2020-12-14 08:56
to twój problem
2020-12-14 10:48
Tylko że najoistotniejszy dla mieszkańców punkt 2 "został odrzucony w całości"
2020-12-14 07:08
Labolatorium Innowacji Społecznych?
Konsultacje?
Nic z tego nie będzie...
2020-12-14 08:12
2020-12-14 10:47
2020-12-14 07:10
i zrobią to tak jak wymyślił urzędnik
2020-12-14 07:40
Albo któryś urzędas przypisze sobie tak świetny pomysł.
2020-12-14 07:18
Co w tym dziwnego
2020-12-14 07:34
Urzędas to ktoś na kogo nie mamy wpływu, biurokrata. Nie mylić z urzędnikiem.
2020-12-14 07:19
Tak jak na Piramowicza w Gdańsku
2020-12-14 07:24
Inaczej niż zakazami nie zmusisz Januszy do cywilizowanego zachowania...
2020-12-14 07:24
Jak z UM mowia " nie da sie" to nalezy to rozumiec, ze "nie da sie na tym zarobic"
2020-12-14 07:29
ja pierdziu, może od razu instytut? I tak wyszło, że ludzie sami wiedzą, co dla nich będzie najlepsze.
2020-12-14 07:39
A co to się stało że się zgodzili?. To trzeba ogłosić świętem narodowym.
2020-12-14 12:44
Po co się spinać i robić optymalnie, jak mieszkańcy zawsze będą niezadowoleni. Szkoda nerwów. Zrobic jak chcą mieszkańcy, po pierwsze mniej roboty, po drugie mniej nerwów, po trzecie mniejsza odpowiedzialność.
ja to się dziwię, że tak długo urzędnicy upierali się przy swoim, zamiast dla świętego spokoju odpuścić, skoro mieszkańcy chcą odwalać robotę za nich.
2020-12-14 14:26
Tu chodzi bardziej o lewe pieniążki o to kto będzie wykonawcą i za jaką cenę i jaką kopertę da. A mieszkańcy chcą tak i tak ma być. I nieda się tu nic uszczknąć zapewne.
2020-12-14 07:43
Przekonali do swojej wizji. Za chwile pare lat będą same nagłówki. Przetarg rozstrzygnięty: mieszkańcy nie mogą się doczekać. Wypadek w Gdańsku, sąsiedzi w szoku. Nie róbcie tego ;)
2020-12-14 08:05
Czas na fachowców, nową wykształconą ekipę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
