Przy ul. Chylońskiej 230
w Gdyni zmieniono lokalizację przejścia dla pieszych. Niby niewiele, ale teraz na jednym z przejść jest znak, ale brak pasów, a na drugim są pasy, ale nie ma znaku. - Codziennie dochodzi tu do niebezpiecznych zdarzeń - alarmuje nasz czytelnik. Urzędnicy przyznają, że wykonawca remontu nie dokończył, więc wezwali go do wprowadzenia szybkich zmian.
2021-04-25 20:52
Na drugim przejściu jest znak tyle tylko że odwrócony. Gdzie ZDiZ w Gdyni? Śpią?
2021-03-24 09:15
nie wiem jak trzeba być zaślepionym by nie widzieć że Gdynia potrzebuje radykalnych zmian od zaraz...
podobnie zresztą jak pozostałe części trójmiasta...
2021-03-24 06:31
Należy rozumieć że nikt nie robi protokołu odbioru .
2021-03-23 21:56
Specjalista od oznakowania?? To trzeba było nie przenosić znaku, a przenosiny przejścia zostawić na taką porę roku kiedy można zrobić oznakowanie poziome ..( czy to takie trudne , myśleć ??)
2021-03-23 11:01
Jak dla mnie autor filmu to dzban.. Znak wyraźnie określa w którym miejscu znajduje się przejście dla pieszych..
2021-03-23 11:12
że musi być sygnalizacja pozioma i pionowa:) Pionowaj jest poziomej nie ma i jest to sprzeczne z ustawa o ruchu drogowym.
Tak samo ze strefa płatnego parkowania...nie wystarczy postawić znaku ale trzeba wyznaczyć poziome oznakowanie...dopiero wtedy jest komplet i zgodne z prawem:)
2021-03-23 20:56
2021-03-23 11:34
Znaki poziome i pionowe są tak samo ważne. Wystarczy sam znak albo same pasy i przejście jest przejściem.
2021-03-23 14:11
2021-03-23 11:58
5.2.6.3. Zasady stosowania znaku D-6
Znak D-6 należy stosować przy wszystkich przejściach dla pieszych.
Jeżeli przejście zostało wyznaczone na drodze, na której dopuszczalna prędkość pojazdów jest większa od 60 km/h, lub na odcinku międzywęzłowym, to należy dodatkowo stosować znaki A-16 według zasad podanych w punkcie 2.2.18. Jeżeli nawierzchnia jezdni nie nadaje się do umieszczenia znaku poziomego oznaczającego przejście dla pieszych, a istnieje potrzeba ustalenia przejścia, przejście to można wyznaczyć tylko znakami D-6, umieszczając je po obu stronach drogi
I wyraznie jest napisanę że musi być oznakowane pionowe i poziome.:)
2021-03-23 19:47
Czym szerszy znak na jednym punkcie podparcia tym łatwiej obrócić. Działa magiczna metoda dźwigni. Jedni w nią nie wierzą, inni nie słyszeli, a jeszcze inni się uczyli.
2021-03-23 19:14
Widać go na filmie. Zamiast kręcić film, napisz/zadzwoń do ZDIZ, ablo zgłoś przez aplikację gdynia
2021-03-23 10:31
W Gdyni jak widać nawet biała farba się skonczyła.
2021-03-23 17:56
2021-03-23 10:56
A co magazyn farb odwiedziłeś że btak farb ?
2021-03-23 17:17
2021-03-23 12:37
2021-03-23 11:08
znak pionowy wystarczy. ale kto by tam patrzył na znaki...
2021-03-23 10:45
Kierowcy jak zwykle maja problremy
2021-03-23 11:26
Znaki, zasady ruchu nie są dla niego , on jest ponad wszystko. Chodniki ,drogi wszystko jest dla nich, a najważniejsze by nie jechać ścieżką rowerową. Ścieżki są dla rowerzystów gorszego sortu. Prawdziwy rowerzysta jedzie obok ścieżki, ulicą .
2021-03-23 16:51
Nadal może jechać obok i nie jesteś od ustalania dokąd jedzie rowerzysta pacanku.
2021-03-23 11:35
Takie w 3mieście praktycznie nie funkcjonują i jakoś rowerzyści sobie radzą od lat
2021-03-23 14:09
A jesli nie powoduja szkod, to i poszkodowani nie ida do sadu, ktory musialby im wyjasniac, ze tam nie ma przejscia dla pieszych. Dodatkowo, rowerzysci sobie radza, bo z blizej nieznanych przyczyn pieszy znacznie chetniej wyskakuje tuz przed rozpedzony samochod, niz przed rozpedzony rower.
2021-03-23 12:50
Ba, jakimś cudem większość pieszych jest święcie przekonana że na przejściu przez DDR mają pierwszeństwo i ładują się pod koła...
2021-03-23 11:49
Jak najszybciej powinieneś skorzystać z pomocy psychiatrycznej, bo obsesja jest niebezpieczna.
2021-03-23 14:06
W rozumieniu prawa ani jedno, ani drugie nie jest przejsciem dla pieszych.
2021-03-23 15:40
Czy redakcja mogłaby w sprawie każdego z nich zrobić artykuł?
Czy to formalnie jest przejście czy go nie ma?
2021-03-23 16:40
Formalnie jest
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
