Wykonawca budujący biurowiec na skwerze Plymouth zamknął tunel 
prowadzący w stronę Urzędu Miasta. Budowlańcy twierdzą, że dla bezpieczeństwa, władze miasta przekonują natomiast, że chodzi o komfort mieszkańców. Tunel nieczynny będzie do końca sierpnia.
tak, poprawia przepustowość skrzyżowania
70%
nie, przecież piesi mają przejście naziemne
9%
tunel powinien być, ale dla samochodów
21%
Wejść po obu stronach tunelu chroni teraz ogrodzenie z tablicami informacyjnymi, z których dowiedzieć się można przede wszystkim, że zamknięcie tunelu ma na celu bezpieczeństwo mieszkańców.
Inne informacje przekazują urzędnicy.
- Dzięki takiej decyzji będą mogły być prowadzone prace w technologii, która nie jest uciążliwa dla okolicznych mieszkańców. Bez hałasu, a także drgań, które są zazwyczaj wyjątkowo źle odbierane - przekonuje w Radiu Gdańsk wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała.Jedno jest za to pewne - tunel ma pozostać zamknięty do końca sierpnia 2018 roku.
Przedstawiciele AB Inwestor, który buduje tu biurowiec, podkreślają ponadto, że są właścicielem terenu, na którym znajduje się wyjście z tunelu i za darmo przekazują go w użytkowanie miastu i mieszkańcom. Tak samo będzie po zakończeniu prac.
Biurowiec Square na wynajem
Przypomnijmy, że biurowiec Sqaure będzie liczył sześć kondygnacji od strony skweru Plymouth i pięć od strony ulicy Partyzantów. Na parterze powstaną lokale gastronomiczne, a pod budynkiem parking z wjazdem prowadzącym także do parkingu pod planowanym i finansowanym przez Gdynię Parkiem Centralnym.
Czytaj także: Tak będzie wyglądał Park CentralnyŁączna zaplanowana powierzchnia użytkowa to ok. 4000 m kw.
- Powierzchnie będą wynajmowane. Planujemy także przenieść tam siedzibę naszej firmy - mówi Andrzej Boczek, prezes firmy AB Inwestor.Budowa powinna zakończyć się w połowie 2020 roku. Przeciwko powstaniu inwestycji i wycince starych drzew protestowali okoliczni mieszkańcy.
Czytaj także:
Przywiązała się do drzewa, bo nie chce biurowca.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
