Na przełomie tego i przyszłego roku Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego ma ogłosić przetarg na zakup 10 składów, które pojadą szlakiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Jeśli kontrakt pozyska firma z Polski, będzie musiała wyśrubować parametry swoich maszyn.
2012-08-20 16:55
Proszę wyjaśnić społeczeństwo czemu nie elektryczne. Skoro "miasto" inwestuje nasze pieniądze niech wyjaśni.
2012-08-20 11:11
jesli nie bedzie dalszego polaczenia od lotniska do gdyni. No chyba ze chodzi znow o zrobienie zabytku do zwiedzania.
2012-08-20 11:40
Z Lotniska to Rębiechowa, do istniejącej już linii kaszubskiej, a tą do Gdyni. Zresztą to jest powód dla którego trasa będzie na razie niezelektryfikowana, gdyby tabor był elektryczny nie byłby w stanie dojechać do Gdyni.
2012-08-20 15:46
a skad ta pewnosc?
2012-08-20 11:25
Hmmm nie ma sensu dla Gdynian - tu masz rację, ale od tego projektu się UM Gdyni odciął, więc co się dziwić.
Dla Gdańszczan sens jest i to spory, bo tu nie o lotnisko chodzi, ale o usprawnienie komunikacji dla osiedli leżących na trasie linii.
Dla Żukowa i Kościerzyny sens jest jak najbardziej, bo dostaną szybkie połączenie do Gdańska.
2012-08-20 15:46
jak jestes zamknietym na wszystko budyniem to ta linia jest idealna.. do niczego.
2012-08-20 15:20
przeciez nie wiecie? że bezrobocie bedzie wieksze?
nasze firmy które produkowały tabory i podzespoły upodna całkowicie a rzad sie tym nie przejmuje a powinien,bo przeciez to spółka z udziałem państwa
2012-08-20 15:07
Takie twoja moja jak z westernu
2012-08-20 14:39
proponuje wprowadzic na trase parowozy
2012-08-20 09:46
- ZAJEZDNIA WRZESZCZ
2012-08-20 14:34
Odpowiadam ZAJEZDNIA STRZYŻA
2012-08-20 07:43
Elektryfikacja to koszt ok 1-1,5 mln zł/km.
Więc to niespecjalny koszt przy projekcie za 800 mln zł.
2012-08-20 10:48
Tylko trzeba by zelektryfikować aż 150km torów do tego jeszcze trzeba by zbudować linie wysokiego napięcia dostarczające prąd do podstacji. Czyli koszt elektryfikacji lekko licząc wyszedł by 250 mln zł.
2012-08-20 14:11
A po co elektryfikować linię do Kościerzyny? Tam i tak wg planów mają jechać szynobusy (tak jak do Kartuz). Elektryfikacja jest potrzebna na odcinku Gdynia-Rębiechowo.
2012-08-20 14:34
Kartuzy i Kościerzyna szynobusy.
Gdynia szynobusy.
To ja się pytam po co elektryfikować teraz PKM chyba tylko po to aby ktoś zarobił dodatkowo.
2012-08-20 14:31
Wizualizacje jedynie to będzie.
2012-08-20 13:15
2012-08-20 13:33
Spalinowe to są autobusy. I akurat z Wrzeszcza na lotnisko będą miały swobodny przejazd dzięki Nowej Słowackiego. Na cholerę ta kolejka?
2012-08-20 11:31
Byle tylko mial mocne silniki - przyspieszanie i hamowanie.
2012-08-20 13:25
Moim zdaniem piętrusy są niewygodne i duszne. Trochę pojeździłem w zyciu pociągami i piętrusy były najmniej wygodne, choć fajnie wyglądały, a obserwacja trasy z górnego piętra była niezłą frajdą. W ruchu miejskim wiele jest osób z wózkam dla dzieci, lub na wózkach inwalidzkich, sporo emerytów i małych dzieci o krótkich nóżkach. Dla tych pasażerów szybkie wsiadanie i wysiadanie przy użyciu wąskich schodków jest trudne. Możliwe że te nowe pociagi są lepiej zaprojektowane, wtedy nie mam nic przeciwko nim.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
