Jednokierunkowa ul. Beniowskiego na odcinku od ul. Grabowo do ul. Demela i dwukierunkowy ruch na odcinku od ul. Kapitańskiej (placu Neptuna) do ul. Demela to zmiany w ruchu kołowym, które zostaną wprowadzone na Grabówku. Zlikwidowane na Beniowskiego przystanki pojawią się na Kapitańskiej.
2020-05-11 10:13
Opinia wyróżniona
Jak najbardziej ale budowa dróg musi następować !!!Jeden kierunek jest dobrym wyjściem dla dzielnic ale korkuje pozostałe przylegające ulice.
2020-05-11 11:29
2020-05-11 13:25
2020-05-11 08:21
Opinia wyróżniona
korek na Morskiej prawie automatycznie oznacza zakorkowanie Kapitańskiej.
2020-05-12 07:53
mieszkańcy tej ulicy będą zmuszeni do przejechania Kapitańską. Czy to zmniejszy ruch na Kapitańskiej i powstające tam korki?
2020-05-11 10:18
że staruszki wracające od lek. specjalisty z centrum Gdyni Teraz od przystanku będą musiały pod tą górę po tych tam schodkach zapiepr***ać
- oooo jaka to będzie oszczędność dla ZUS ;))))
2020-05-12 07:56
Przede wszystkim gdy wracają z zakupami z hali targowej.
2020-05-11 11:00
przecież autobusy nadal będa jeździć Beniowskiego, wystarczy się przesiąść na ul Grabowo :-))
2020-05-11 13:27
2020-05-11 16:37
to jak dojdą z domu na przystanek skoro maja problemy z przejściem 50 m ?
2020-05-11 17:36
2020-05-11 08:38
Jakoś trzeba sobie radzic
2020-05-11 10:31
dwa samochody na luzie się nie wyminą, jeden musi stanąć, a piesi mają miejsce. Sytuacja typu WIN-WIN :)
2020-05-11 10:26
2020-05-11 07:53
Opinia wyróżniona
W koncu, nie bedzie stresu czy na beniowskiego cos nie wyjedzie z drugiej strony.
A te antyzatoki po co w sumie? Sa progi i tak sie tam jedzie 30km/h... Jakies to niepotrzebne.
2020-05-11 09:07
tradycyjna zatoczka siłą rzeczy musi być dużo dłuższa niż autobus, żeby wyrobił wjeżdżając. Antyzatoka może być krótsza.
2020-05-11 08:30
A już rekordy biją dostawcy jedzenia i kurierzy.
2020-05-11 11:17
albo sami nie stosują się do ograniczenia 30 km na godz.
2020-05-11 07:09
2020-05-11 09:26
2020-05-11 13:20
przynajmniej tak od estakady kwiatkowskiego aż do centrum Rumii
... taką mam koncepcję
i jest to koncepcja słuszna!
2020-05-11 07:21
A mamy teraz dobrą pogodę, farba schnie błyskawicznie
2020-05-11 09:40
Farba to najlepsze rozwiązanie.
2020-05-11 11:01
masz jakis fetysz z farbą? poza tym gdzie ty tam widzisz malowanie (to oznakowanie dla rowerów jest juz ok 2 lat) ?
2020-05-11 07:29
"Antyzatoki sprawią, że pojazdy jadące za autobusem nie będą mogły go wyprzedzić w trakcie jego postoju"
- pomysł naprawdę genialny.
2020-05-11 09:14
Tyle średnio trwa wymiana pasażerów na przystanku. Cały dodatkowy czas to wjeżdżanie i wyjeżdżanie z zatoczki. Autobus zatrzymujący się w "antyzatoce" to naprawdę mały problem.
Poza tym litości, tam jest strefa tempo 30, tam naprawdę nie opłaca się szybko jeździć.
2020-05-11 09:23
hałas drogowy się zmniejsza. Więcej ludzi zaczyna sobie uświadamiać prostą prawdę: samochód nie jest jedynym, a nie powinien być dominującym sposobem poruszania się po Gdyni, tak jak jest w każdym dobrze zarządzanym mieście.
2020-05-11 10:28
Co tam, że kosztuje tyle, że licealista może w wakacje zarobić na niego w McDonaldzie.
Skoro dla mnie był wysiłkiem finansowym, to dla każdego jest!
2020-05-11 12:27
kto chce dla towarzystwa wciągać w to nowych ;)
2020-05-11 10:45
Taa paliwo poszło mocno w dół, ceny biletów w górę i Ty mi piszesz, że samochód nie jest dominującym środkiem transportu? Myśl tak dalej, ja natomiast jak większość wybiorę samochód :-)
2020-05-11 09:43
jak pasażer kupuje bilet u kierowcy
2020-05-11 07:33
2020-05-11 08:14
Grabówek możesz podzielić na pół. Pierwsza część to rejon od centrum do ul. Grabowo - to teren starej tzw. "Kolonii Oficerskiej". Tu jest fajnie, ale i ceny są wywindowane do 10-11 tys. za metr w nowym budownictwie i 8 na rynku wtórnym.
Od ul. Grabowo im bliżej Leszczynek tym więcej starych lepianek przetykanych PRLowskimi blokami.
2020-05-11 09:32
Dzielnica jest jedną z najlepiej położonych w Gdyni
2020-05-11 10:20
Do dworca i do centrum piechotą.
Do bulwaru piechotą.
Dzielnica przy głównej arterii.
Las za płotem.
Do estakady i obwodnicy bez problemu.
Uniwersytet na miejscu.
W niektórych miejscach widok na zatokę i port.
Szkoły i przedszkola.
2020-05-11 11:21
Same problemy z parkującymi samochodami studentów, to właśnie oni też przekraczają prędkość swoimi hałasującymi (uszkodzone lub przerobione tłumiki) i niesprawnymi technicznie pojazdami.
2020-05-11 11:46
idealnie nie jest ale faktycznie kameralna okolica blisko centrum, szczególnie stara część Grabówka.
2020-05-11 07:36
A już myślałem że w końcu tunel na Puckiej robią.....
2020-05-11 10:16
2020-05-11 07:37
w dziwnym mieście pana. ł.
2020-05-11 08:36
Jest to bardzo dobre rozwiązanie i stosowane niemal wszędzie.
Bywasz czasem poza Gdynią? Nawet za miedzą w Gdańsku wszystkie jednokierunkowe ulice to mają.
2020-05-11 08:47
Łatwiej namalować niż zrobić porządną drogę rowerową. Rowery nie powinny być na tej samej drodze z samochodami
2020-05-11 09:09
A rower to pełnoprawny uczestnik ruchu.
2020-05-11 09:21
nie ma to żadnego sensu. w takich miejscach miejsce roweru jest na jezdni
2020-05-11 10:30
A jest jak jest. Wyścig na ćwierć mili od progu do progu...
2020-05-11 11:12
dlatego w takich miejscach nie powinno się tworzyć wydzielonych "sciezek"
2020-05-11 09:27
z pełnym poczuciem bezpieczeństwa. Warto w Gdyni (w całym Trójmieście) rozważyć wprowadzenie nie tylko tzw. woonerfów (stref zamieszkania) ale także tzw. ulic rowerowych (po holendersku Fietstraat), na których samochody ruchu lokalnego (tranzytowy nie jest tam dopuszczany) mają jechać tak, by nie zakłócać płynności ani kierunku jazdy rowerzystom. Zyskują na tym także piesi, bo ruch jest skutecznie uspokojony.
2020-05-11 09:34
bo miasto jest dla pieszych i rowerów
2020-05-11 07:38
skoro od lat schody ktoś po prostu zamknął i zawiesił tabliczkę "teren prywatny". Swoją drogą to, że coś jest moje nie oznacza, że koniecznie muszę być chamem i to grodzić tylko po to, by afirmować prywatną własność. Po co? Ktoś sprzeda te schody?
2020-05-11 08:23
Są też drugieschody, mièdzi akademikami, ale są bardzo długie i niewygodne, szczególnie dla ludzi którzy mają problemy z chodzeniem.. Starsi mieszkańcy bèdą mieli naprawdę pod górkę. Teraz czas na otwarcie przejścia z Kapitańskiej do Beniowskiego, które jest na mapie a zajęte przez przedszkole. Z nowego przystanku oraz z SKM i przystanków nas Morskiej będzie okolo 200 metrów krócej.
2020-05-11 08:42
Przejście schodami z Beniowskiego na Kapitańską przecież dawno jest otwarte.
2020-05-11 10:33
Od roku jestem absolwentem AMG
2020-05-11 11:52
I skoro rok temu skończyłeś to chyba musiałeś do akademików śmignąć z obiegówką i pewnie właśnie tymi schodami tam naginałeś więc dziwię Ci się że nie wiesz że są otwarte...
2020-05-11 07:53
Opinia wyróżniona
W koncu, nie bedzie stresu czy na beniowskiego cos nie wyjedzie z drugiej strony.
A te antyzatoki po co w sumie? Sa progi i tak sie tam jedzie 30km/h... Jakies to niepotrzebne.
2020-05-11 08:30
A już rekordy biją dostawcy jedzenia i kurierzy.
2020-05-11 11:17
albo sami nie stosują się do ograniczenia 30 km na godz.
2020-05-11 09:07
tradycyjna zatoczka siłą rzeczy musi być dużo dłuższa niż autobus, żeby wyrobił wjeżdżając. Antyzatoka może być krótsza.
2020-05-11 08:04
w wielu miejscach czas się zatrzymał. krzywe chodniki, powignane barierki, masakra
2020-05-11 08:15
Zwłaszcza kładka w Gdyni Stoczni...
2020-05-11 08:45
Beniowskiego była kiedyś ulicą, na której mieszkali lekarze, inżynierowie, kupcy, wojewoda I sporo rzemieślników, którzy budowali bogactwo Gdyni. To była okolica willowa do czasu budowy bloków wojskowych (jeszcze nie było tak źle), ale problemy się zaczęły gdy wybudowano akademiki i pozostałe budynki wielorodzinne. Nadal są plany budowy kilkuset nowych mieszkań, a ulica jaka jest każdy widzi. Spróbujcie zrobić miejsce postojowe dla osoby niepełnosprawnej (Zgodnie z przepisami odpowiednio szerokie) a drugim pasem będzie mógł przejechać tylko maluch.
2020-05-11 09:22
2020-05-11 09:35
2020-05-11 09:37
Ograniczymy ruch, zmniejszymy liczbę samochodów i będzie można remontować chodniki. Nikt przy zdrowych zmysłach nie zabiera się za remont chodnika, jeśli problem samochodowy nie został rozwiązany
2020-05-11 16:38
chyba dawno tam nie byłeś, co ?
2020-05-11 08:05
kiedy jakieś realne inwestycje? kiedy remonty chodników i dróg?
2020-05-11 09:32
Wtedy, gdy miasto zgromadzi odpowiednie środki z opłat za parkowanie na ulicach centrum Gdyni. Wtedy, gdy operatorzy kolei zrozumieją, że przy stacjach SKM trzeba tworzyć darmowe miejsca do parkowania w systemie kiss and ride, ale za parkowanie w systemie Park and Ride zacznie pobierać opłaty, tworząc równolegle dwuwarstwowe udogodnienia do parkowania rowerów z odpowiednim systemem monitoringu, chronione przed wpływem warunków atmosferycznych i wandalizmem.
2020-05-11 09:35
2020-05-11 11:27
Trzeba zabronić wjazdu pojazdom (nawet dwoma kołami) na chodnik. Chodnik jest do chodzenia, jezdnia do jazdy, a do parkowania są miejsca parkingowe. Tych ostatnich nikt Ci nie obiecywał gdy kupowałeś samochód. Na Beniowskiego sporo jest takich, którzy mają miejsce na posesji, a samochody parkują na ulicy.
2020-05-11 11:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
