W piątek rozpoczynają się obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Przewidziano szereg atrakcji i wydarzeń - m.in. warsztaty rowerowe, festyn komunikacyjny oraz specjalne bezpłatne linie autobusowe i tramwajowa. Zwieńczeniem Tygodnia Mobilności będzie Europejski Dzień Bez Samochodu.
) w piątek w godz. 18:30 - 20, sobotę w godz. 10 - 16 oraz w niedzielę w godz. 11 - 15. odbędzie się festyn komunikacyjny pod hasłem "Komunikacja miejska wczoraj i dziś". Na pętli pojawią się zabytkowe tramwaje (Bergmann, Ring) oraz autobusy ("Ogórek", Ikarus), a także radiowozy Policji i Straży Miejskiej. Dla najmłodszych przygotowano gry, konkurs wiedzy o komunikacji miejskiej, konkurs rysunkowy, zabawy oraz pokazy akrobatyki. Do wygrania będą atrakcyjne nagrody, w tym 100 biletów na najbliższy mecz Lechii Gdańsk. Na smakoszy będzie czekać wojskowa grochówka.
(Pomorskim Centrum Informacji Turystycznej) członkowie Pomorskiego Stowarzyszenia Sympatyków Transportu Miejskiego organizują wystawę poświęconą komunikacji miejskiej pn. "Przystanek Wiedzy". Będzie ona czynna w godz. 10 - 17. Wstęp jest bezpłatny, a każdy odwiedzający otrzyma pamiątkowy bilet.. Podobnie jak na warsztaty rowerowe, wymagana jest wcześniej rejestracja internetowa.
z Dworcem Głównym PKP w Gdyni (przez Sopot). Do jej obsługi skierowanych zostanie łącznie sześć autobusów przegubowych udostępnionych przez Gdańskie Autobusy i Tramwaje oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej z Gdyni. Linia będzie funkcjonowała w godz. 10 - 19:40. - Jelitkowo , a do jej obsługi zaangażowano dwa zabytkowe tramwaje: Konstal N z 1952 r. oraz Konstal 102Na z 1970 r.. Kursować na niej będzie Solaris Trollino 12M wyposażony w pomocniczy napęd bateryjny z Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej..
- Sopot Dworzec PKP .. Na miejscu będzie można wziąć udział w grze miejskiej poświęconej komunikacji miejskiej oraz w wielu kreatywnych aktywnościach: uszyć sobie "nerkę", udekorować worek-plecak czy własnoręcznie przygotować biżuterię rowerową.
. Na to wydarzenie obowiązują zapisy internetowe. Natomiast w czwartek o godz. 12 przy szkole podstawowej nr 20 rozpocznie się spacer po Brzeźnie z uwzględnieniem historii komunikacji miejskiej. Przewodnikiem po tej dzielnicy będzie Dorota Kuś. oraz w czwartek przy Żółtym Wiadukcie (Brama Oliwska) w godz. 15:30 - 17:30 będzie można zrobić sobie profesjonalne zdjęcie z rowerem.. Atrakcja dostępna jest wyłącznie dla osób pełnoletnich po wcześniejszej rejestracji internetowej. Wyjazd autokarem z parkingu na Długich Ogrodach o godz. 16:30.
2017-09-15 16:06
Nawet te trafione komentarze mało dadzą, takie artykuły powinny być wałkowane na okrągło i nie tylko podczas remontów, będzie jak zawsze część ludzi skorzysta większość pewnie nie. Dziennikarze opiszą i za rok to samo a piesi
2017-09-15 15:02
dopłacam (z moich podatków) cały rok do tych co jeżdżą autobusem. Teraz ci lewacy chcą mi dać raz w roku jakąś łaskę - darmowy przejazd komunikacją miejską za moje pieniądze. Trzeba naprawdę źle mieć w głowie.
2017-09-15 16:04
taa bo ulice po których jeździsz i parkingi na których parkujesz nie sa dotowane.
wiesz mi nie chciałbyś za to wszystko rachunku otrzymać.
do niczego nie dopłacasz. Tak ci się tylko wydaje
2017-09-15 15:05
Lewactwo to darmowy, socjalny parking
2017-09-15 15:55
Niestety komunikacja miejska w trojmiescie (nie mowię o pojedynczym mieście ale wlasnie o całej aglomeracji) to tylko parodia komunikacji. Brak wspólnej taryfy, podróże wychodzą strasznie drogo, brak dopasowania w rozkładach. Kolejki skm jeżdżą stanowczo zbyt rzadko, szczególnie w środku dnia i wieczorami, o weekendach już nic nie mowię bo w weekend w trojmiescie sie siedzi w domu albo w aucie. Dojechać np z obluza na karwiny to masakra, samochodem nawet mimo korków jest dużo szybciej i łatwiej. Dojechać z większości dzielnic Gdyni do np Gdańska Chełm albo gdzieś w te okolice bez auta to wyprawa prawie jak do Warszawy. Poruszać sie po 22 komunikacja tez graniczy z cudem, a przecież wiele osób kończy wtedy prace albo zajęcia dodatkowe. Dopóki to tak będzie wszystko funkcjonowało to samochodów będzie przybywało.
2017-09-15 12:21
Pasażerze, każdy rower na chodniku to więcej miejsc siedzących w komunikacji dla Ciebie.
Więc im więcej rowerów tym lepiej dla Was, a o nas się nie martwcie, my to lubimy.
2017-09-15 13:14
1. Nie wjeżdżajcie w pieszych i nie klnijcie jak spacerowicz wejdzie na waszą ścieżkę
2. Nie twórzcie mas krytycznych, gdzie pół miasta stoi w ich wyniku
3. Nie walcie pięściami w samochody
4. Nie zajeżdżajcie im drogi, nie jeźdzcie środkiem ulicy jak obok jest ścieżka
5. Wykupcie dodatkowe ubezpieczenie na zdrowie, bo za tego raka płuc wywołanego wdychaniem spalin podczas wysiłku zapłacimy wszyscy
2017-09-15 15:48
1. Zgadzam się.
2. Zgadzam się.
3. Pod warunkiem, że uderzenie nie jest próbą utrzymania równowagi po tym, jak zajechano mi drogę (klasyka - wyjazd z podporządkowanej i patrzenie wyłącznie w lewo, a rowerzysta jedzie z prawej...)
4. Zgadzam się.
5. Tu szacunek za retorykę, naprawdę :) Czyli mam nie jeździć, bo gdy jeżdżę to wdycham spaliny i mogę zachorować i będziesz płacił za leczenie? Poważnie? :) A skąd się te spaliny biorą? To chyba hit całej dyskusji tutaj :)
Btw. poczytaj a dowiesz się, że siedząc w aucie wdychasz więcej syfu niż rowerzysta przejeżdżający obok. W szczególności w korku.
2017-09-15 12:33
A później wsiada jeden z drugim z rowerem do tramwaju/autobusu/SKM - bo pod górkę ciężko wjechać, albo się zmęczył, albo deszczyk pada.
Zacznijmy od zakazu przewożenia rowerów komunikacją miejską....
Pozostają jeszcze wybitni cykliści z rowerami przyczepionymi do dachu czy tyłu samochodów...
2017-09-15 13:09
po 10 minutach jazdy rowerem jesteś mniej spocony niż po przejściu 800 metrów pieszo.
Po prostu szukasz wymówek a nie dodajesz wartości do dyskusji
2017-09-15 15:28
daleko szukać, w Bolandzie też takie są
są miasta w Litwie gdzie wszystkie autobusy takie są
my za to mamy wąsatych januszuf za kierownicami
używanych samochodów po niemcach
a do tego co mu przeszkadza rower pod górę:
zgadnij jak będzie jechał w dół
czy tak jak ty, furą lub gdy po kielichu to busem
(chyba że po kielichu też furą jeździsz)
czy sam, z wiatrem we włosach
2017-09-14 22:26
Tytuł to jakiś imperatyw. Rezygnuj z samochodu ty świnio kierowco. Czuję się dyskryminowany. Te hipsterskie rajtki z allegro mam wam dowozić rowerem?
2017-09-15 00:43
kaleko, jak nie rozumiesz co pisze przedmówca "jasiu mnemonik"?
Wiele firm kurierskich w normalnych krajach dowozi towar rowerami "cargo".
2017-09-15 07:15
na swój cargo rower mój komplet opon z allegro
2017-09-15 15:39
a jak to zrobię, zapłacisz mi uczciwie?
2017-09-15 01:10
Są ludzie, którzy mają lekko licząc 100-200 kg materiału i to wcale nie musi być beton. URZĘDASY z teczkami na rowery, sportowcy, ludzie jeżdżący rekreacyjnie i pasjonaci na rowery. Szklane domy do roboty. Fajnie pożyć utopią. Jako kraj jesteśmy głęboko w d a co dopiero jego mieszkańcy. Lepiej nie wyjeżdżać...
2017-09-15 09:36
i zasuwaj rowerem z lotniska do centrum Gdyni 15x dziennie bo rowerem cargo tyle Ci wejdzie. A jeżeli chodzi o przesiadanie się na rower nie zawodowych kierowców to utopia jakaś. Jak na razie to nie mogę nigdzie zaparkować nawet na chwilę bo wszystkie miejsca parkingowe znikają pod ścieżki i kontrapasy. Tak na marginesie gratuluję pomysłu kontrapasa na ul Abrahama, który jest zwyczajnie niebezpieczny. Teraz parkując przecinam kontrapas. Jak sama nazwa wskazuje jadą po nim rowery w przeciwnym kierunku, których pomimo szczerych chęci nie widzę. Pal licho, że będe odpowiadał za coś czego nie jestem w stanie zobaczyć, ale w przypadku kolizji to nie ja będę najbardziej poszkodowany. Jak ktoś wyżej napisał urzędasy i studenci to planują. Wszystko się tłumaczy bo takie są trendy. Potem ty masz człowieku problem bo administracja ma swój aparat opresyjny w postaci Policji i Straży Miejskiej.
2017-09-15 13:02
to rzeczywistość w wielu miastach Niemiec, Holandii i Danii
2017-09-15 09:44
Ty naprawdę myślisz , że kurierzy jeżdżą z listami ? hahahhahhahahhahha
2017-09-14 22:35
a nie pomyslales, ze dzieki temu mniej bys stal w tych korkach, bo janusze przesiadly by sie do komunikacji miejskiej? Im wiecej utrudniej, albo moze inaczej, im mniej ulatwien dla tych niezawodowych kierowcow, tym praca tych zawodowych kierowcow jest lzejsza
2017-09-15 14:29
Ja od trzech lat jeżdze rowerem i nie wyobraźam sobie innego trasportu po trójmieście powody są takie nie stoje w korkach i jestem u celu szybie niż komunikacja miejska i co najważniejsze wszędzie mogę dojechać rowerem
2017-09-15 14:46
A jak pada śnieg lub miesiąc, dzień w dzień leje deszcz albo jak idzie burza ?
2017-09-15 15:38
jak pada śnieg to rowerem jest szybciej
bo janusze wąsate zwalniają do 10 kmh
(a jak nie zwalniają, to jest korek, "wąsy na drzewie")
i ich wyprzedzam na rowerze
jak deszcz to nie jestem szybciej,
ale nie jestem też wolniej niż zwykle
u celu jestem suchy i tak i tak
bo od czasu jak "wynaleziono" ciuchy, to nietrudne
2017-09-15 08:47
Mieszkam na Morenie, na co dzień jeżdżę autem do pracy, ale w weekendy lubię sobie pojechać do kina do Gdańska Głównego. Chętnie wybrałabym komunikację miejską, bo mam spory wybór połączeń, którymi dojazd czasowo wychodzi podobnie jak samochodem. Niestety jeżeli spojrzę na koszt dojazdu, to nawet jadąc autem sama, bilety na autobus są droższe niż własny dojazd. Bilety 2 x 3,2 zł = 6,40 zł. Dojazd własnym autem w obie strony to niecały litr benzyny czyli max. 4,5 zł
2017-09-15 13:36
ponosząc koszty utrzymania dróg i budowy kolejnych miejsc parkingowych.
Dolicz do kosztów swojego samochodu również opłaty za parkowanie, czas strawiony na zarabianie na paliwo, samochód i opłaty ubezpieczeniowe, wtedy rachunek będzie inny.
2017-09-15 13:57
miasto nic się nie dokłada, bo to my mieszkańcy z podatków i opłat w paliwie, które płacimy regularnie utrzymujemy drogi i budowy nowych miejsc parkingowych.
2017-09-15 15:37
Poczytaj najpierw ile tego podatku w paliwie na to idzie, to zmienisz zdanie.
2017-09-15 15:11
Przepraszam a dla autobusów tych dróg już nie potrzeba ? W powietrzu latają ? A autobusy i tramwaje kto kupuje ? Kto je utrzymuje ?
2017-09-15 15:37
Autobusy nie potrzebują trzypasmowek i estakad
2017-09-15 15:36
+ ślad ekologiczny
(Tak, ludzie z Krakowa już do nas się przeprowadzają "za powietrzem")
2017-09-15 15:35
No ale auto+ubezpieczenie+eksploatacja to za darmo?
2017-09-15 13:04
Dodam jeszcze jedną rzecz - myślę, że oprócz biletów jednorazowych i miesięcznych powinno być coś pomiędzy dla osób takich jak ja, które chciałyby podróżować komunikacją tylko kilka razy w miesiącu, np. karnet na 10 przejazdów za powiedzmy 2 zł każdy, a nie 3,20 zł. Nawet gdyby karnet był na aż 20 przejazdów to i tak bym chętnie go kupiła, bo w 2-3 miesiące bym go wykorzystała. A samochód zostałby pod domem i nie dokładał cegiełki do korków na mieście.
2017-09-15 14:54
Paranoja, tygodnie zrównoważonego transportu ...
Zacznijmy od waszego ulubionego środku transportu - samochodu :
Drogi zaprojektowane fatalnie. Brak bezkolizyjnych dróg o wysokiej przepustowości (szczególnie w kierunku wschód-zachód ale północ-południe oprócz obwodnicy też nic nie ma), wszędzie sygnalizacja i przejścia dla pieszych, tuneli i kładek zamiast przybywać to ubywa. W Gdyni buduje się właśnie korkogenne skrzyżowanie za 20 milionów. Brak innowacji np. HOV lanes (poczytajcie). Nowych dróg spełniających obecne zapotrzebowanie nie przybędzie bo nie ma na to kasy i zgody ekoterrorystów.
Rower:
Wszystko fajnie tylko, że klimat mamy jaki mamy czytaj 9 miesięcy pizga zimnem i nieprzyjemnym wiatrem. W Dyni infrastruktura rowerowa jest poniżej wszelkiej krytyki (często jeżdżę rowerem przez Dynię więc wiem co mówię). Rower to tak jak też zauważyło wielu komentujących konieczność odświeżenia się po jeździe która zabiera trochę czasu.
Komunikacja miejska:
Pożal się boże. Fatalnie skomunikowane dzielnice, częste awarie i usterki, czasami bardzo nieprzyjemni i niebezpieczni współpasażerowie. Bardzo długi czas przejazdu ze względu na złe skomunikowanie. Paradoksalnie wysokie koszty.
I tak oto samochód wciąż pozostaje najwygodniejszym i najlepszym środkiem transportu w tej "metropolii".
Pozdrawiam
2017-09-15 15:33
Masz w wielu miejscach rację. Przecież buspasy i pasy HOV to tylko trochę farby i odpowiednie prawo + nadzór policji.
Najbogatsze miasta świata nie mają autostrad przecinających dzielnice. Pierwszy jednak w nich nie był pieniądz, tylko wysoka jakość życia przyciągająca biznes i dobrą tkankę społeczną.
2017-09-15 15:23
nie zgra sie z SKM to sorry ale nie opuszczę swego auta!
2017-09-15 14:57
Farba nie kosztuje dużo - można w ten sposób zamaskować brak pomysłu na transport zbiorowy.
Ja nie mam pomysłu - nie wiem czy ktoś w aglomeracji trójmiejskiej ma pieniądze i wiedzę praktyczną z tego zakresu.
Korzystam z samochodu, dzięki temu codziennie oszczędzam 40-60 min czasu. Dodatkowo jak bym miał po drodze zrobić zakupy, to bym pewnie wracał z pracy nad ranem, z rękami do ziemi.
Buspas w najlepszym wypadku pozwoli zaoszczędzić kilka minut, ale mierząc czas od drzwi do drzwi (czasy dojścia i oczekiwania) oraz niedogodności transportu zbiorowego (tłok, brud, agresja) nie ma szans z transportem indywidualnym.
Bez optymalizacji tras, przystanków, godzin szczytu, zapewnienia bezpośrednich i bezpiecznych dojść do przystanków, to tylko zbiorowe ogłupianie i propaganda jak na zdjęciu porównawczym
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
