30 grudnia 1943 r. w ówczesnej stoczni Ferdinanda Schichaua w Gdańsku zwodowano niemiecki okręt podwodny - U-1206, który już w pierwszym zadaniu bojowym na Morzu Północnym zatonął. Przyczyną tragicznego końca okrętu podwodnego była awaria... toalety.
2016-01-24 23:39
W śp. Stoczni Gdańskiej była narzędziownia wykonana z połowy ubota przeciętego wzdłuż. Taka ciekawostka...
2016-01-25 01:57
Temat ciekawy, musiał to być u-boat kieszonkowy, przepracowałem w stoczni czterdzieści lat i nie widziałem tam takiej narzędziowni!?
Nasi rosyjscy przyjaciele przez ponad dwa lata zbierali nawet najmniejsze elementy w poszukiwaniu rozwiązań technicznych i materiałowych dla rozwiązania swoich planów wojny podwodnej, chyba w tej chwili mają największą flotę podwodną na świecie, vide casus "Kursk", i takiego elementu by nie przeoczyli!
2016-01-25 09:38
To nie był cały kadłub tylko jego fregment o długości ok 10m. Widziałem program o tym w tvp w stylu "było nie minęło". Nie wiem w którym miejscu stoczni to stało, ale na bank zostało to zidentyfikowane jako część kadłuba niemieckiego okrętu podwodnego.
2016-01-25 19:35
autentyczna dusza ubota
silnik dizla
jest do sziś i "gro i bucy"
na jednym z polskich zaglowców,
bodaj na "Zawiasie"
nawr rewers jest. wsteczny bieg calym silnikiem, a nie przekladnią,
jak na Titaniku ;-)
2016-01-24 23:52
sabotażu - klape zamykajcą zawory wykonywano całowicie z cynku, zamiast pokrywać stalowa płytę zaworu cynkiem.
Powodowało to że cynk w kontakcie z woda morska korodował i "znikał w oczach" pododując zalewanie niemieckich okretów - nic nie może powstrzymac zalania jak zawór "nie istnieje"
Widzicie Polacy - nie trzeba wysyląc milionów ludzi na smierć aby walczyć z okupantem - patrz GŁUPOTA powstania warszawskiego.
Jak sie mysli mozna wroga osłabic bez strat własnych udając "współpracę"
skutecznie sabotując.
O tych zaworach słyszałem juz w latach 90-tych od kolego norwega na stoczni (także superintendenta statkowego - dla niewiedzących menadzera remontów stoczniowych - to bardzo wysoka i odpowiedzialna funkcja dla najlepiej wykształconych i doświadczonych inzynierów okretownictwa)
2016-01-24 23:57
O sabotazu jaki uprawiali Polacy w fabrykach pracujących na rzecz trzeciej Rzeszy - zarówno tych w okupowanej Polsce jak i na robotach w Rzeszy
Chyba mało wiesz....
2016-01-25 08:18
też sabotował Ubooty w Grecji
2016-01-25 10:57
pod względem wiedzy historycznej. Twoja sugestia - jakoby Quislingowska kolaboracyjna Norwegia przewyzszała sabotażem Polskę, AK, Kedyw, Mały Sabotaż i Dywersję nie mówiac już o Polakach co majac kennkarty robili na złosc źle w fabrykach na terenie Generalnej Guberni oraz np w Gusen jako więźniowie, dyskwalifikuje ciebie jako osobę mogącą zabierać głos w kwestii historycznej tego zagadnienia.
Na przyszłosc poczytaj choć trochę zanim coś napiszesz...
2016-01-25 11:19
cała klapa z cynku i masz po miesiącu nalot Niemców na oddział klap.
2016-01-24 23:54
Bo akurat Chuck Norris się kapal...
Rząd USA próbował ublagac Chucka aby przestał się kąpać w trakcie drugiej wojny światowej... Bo wciąż tonely konwoje na Atlantyku... Więc Chuck poplynal do Japonii... Tam dwa razy stracił dobry humor...W Hiroszimie i w Nagasaki... Ale przynajmniej nie przeszkadzał w wojnie w Europie...
2016-01-25 10:53
1) Chucka Norrisa nie można przebłagać. On decyduje, czy coś zrobi, czy nie. Po prostu Chuck Norris miał dosyć wojny i ją zakończył.
2) Chuck Norris nikomu nie przeszkadza. To wszyscy przeszkadzają jemu.
2016-01-25 01:47
Hitler nie meczylby tak dlugo Europy gdyby niemieckie firmy nie byly finansowane przez amerykanskie banki oraz amerykanskie firmy ktore zaopatrywaly cala mszyne niemiecka w olej napedowy i paliwo do samolotow.
Umowmy sie ze prawda jest taka ze to CIA i administracja Georga Busha zabily 3500 amerykanow i zburzyly WTCenter,zeby miec alibi do wojny w Iraku i walke z teroryzmem.Nie wierzcie tez w "zloty pociag", to znaczy on byl ale niemieccy SS mani przetopili zloto po wojnie a robili to za zgoda owczesnego dowodzcy garnizonu na Dolnym Slasku-Piotra Jaroszewicza (ktory bral od nich lapowke w zlocie i dolarach)..Zloto latami latalo samolotem z Polski Ludowej do Szwajcarii i zasilalo konta wielu tysiecy SS manow ktorzy mieszkali w Ameryce Poludniowej.Tam byla jeszcze kwestia paru tysiecy teczek znalezionych na zamku.O ktore wiele lat po wojnie upomnieli sie agenci FSB ,za co Jaroszewicz oraz jego 3 kolegow ktorzy byli podczas znalezienia zaplacili smiercia " niewyjasnionych okolicznosciach".
2016-01-25 01:57
Szukajcie drugiego dwora pod dworvcem we Wroclawiu.!Jest tylko jeden problem ten drugi dworzec prawdopodobnie jest zalany woda z ....Odry! Taka sprytna przetoke zrobili ,ze szybko nie znajdziecie gdzie to wplywa,nie da rady wypompowac.Tam stoi pociag ze "zlotem Wroclawia" oraz pancerny pociag Hitlera.Cala dokumentacja kompleksu Reisen (olbrzym) jest w sztolniach wysadzonej kopalni,dowieziono ja tam ciezarowkami.Jak ktos spyta mailem odpowiem w ktorej.
2016-01-25 12:58
poznałem raz gościa który go znał za komuny, 4 politruków którzy pierwsi zajmowali zamek w Książu (dowodził Jaroszewicz, nota bene działał też dla NKWD) zostało zamordowanych, a prok. w IIIRP umorzyła śledztwo w/w Jaroszewiczów
2016-01-25 06:27
Uboot typu VII nie mógł spędzić pod wodą ponad 24 godzin a co dopiero mówić o tygodniach...
Niemcy w linii nie mieli więcej jak 60 okrętów jednocześnie
2016-01-25 08:01
dlaczego w XXI w wagonach SKM nie ma toalet. Dla bezpieczeństwa pasażerów.
2016-01-25 08:17
2016-01-25 11:29
z bliskiej Danii się zaszwendał...
2016-01-25 08:25
2016-01-25 08:30
Najwyraźniej chłopaki zapomnieli o prastarej zasadzie.
2016-01-25 08:32
Jaki jest tu podkładzik muzyczny, bo fajne melodyjki>>>?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
