Mieszkańcy Cisowej, Chyloni i Pustek Cisowskich chcą świateł na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, fotoradaru i progów zwalniających. Radni jednak uznali, że to nie oni powinni o to zadbać.
. Dochodzi tam do poważnych wypadków. Dwoma najgłośniejszymi z ostatnich lat było śmiertelne potrącenie uczennicy szkoły podstawowej oraz uderzenie samochodu w przystanek, powodujące zranienie m.in. kilkumiesięcznego niemowlaka. oraz na przejściu przez ul. Chabrową w okolicy Szkoły Podstawowej nr 16. Sygnalizacja jest też potrzebna na przejściu dla pieszych przez ul. Morską w okolicy skrzyżowania z ul. Chylońską II . Tam mógłby też stanąć fotoradar. Głównie z tego powodu, że blisko siebie są dwa przejścia, a tylko jedno ma sygnalizację świetlną. oraz na ul. Skarbka , gdzie samochody jeżdżą zdecydowanie za szybko.. To także bardzo niebezpieczne miejsce. Dochodzi tam do wielu wypadków, a najtragiczniejszy to, zabicie trzech braci przez rozpędzonego, pijanego kierowcę. Dlatego mieszkańcy chcieliby, by w okolicy stanął też fotoradar. W tym zakresie wspiera ich zresztą policja, która wybrała to miejsce, jako jedną z czterech priorytetowych lokalizacji na terenie Gdyni.
2012-02-22 16:15
A ja, mieszkaniec Witomina, pragnę spokoju, który zabiera mi dzień w dzień firma stawiająca budynek Kol_um_bus wewnątrz dzielnicy. Jak się okazuje - hałas generowany przez maszyny tam pracujące - przekracza w ciągu dnia 60 decybeli i jest niemożliwy do wytrzymania.
W miejscu, gdzie w y b u c h ł a budowa apartamentowca dla ubogich ( wysokość lokali jak za siermiężnej komuny zaledwie 250 cm), znajdowal się ongiś parking. Jakże potrzebny dla mieszkańców, niemających garaży. Niestety, w czasach gdy DŁUG stał się immanentną i wręcz modną cechą gminy, państwa czy Unii Europejskiej, kasy ( w tym miejskie) uzupełnia się walutą pochodzącą od dewelopciów.
Zawsze mi sie zdawało, że Gdynia jest miastem światowej klasy. Że jest w niej miejsce dla każdego. Niestety, myliłem się. Ważne jest wyłącznie powierzchowne uzupełnione zadłużonego ( od 20 lat) skarbczyka prowincjonalnego grodu.
I taka zamiana parkingu na bloczysko pękate i szpetne jest wyłącznie POZORNĄ osłodą finansową. Albowiem stłoczone na chodnikach i drogach osiedlowych auta powodują ZAGROŻENIE DROGOWE. I koszty zeń wynikające.
2012-02-22 18:15
piszesz ,że to szpetny apartamentowiec ,a w pobliżu są same szpetne bloki więc on pewnie po zakończeniu budowy będzie wyglądał lepiej od reszty. Gdynia jest miastem światowej klasy,ale nie ze względu na Witomoino ,tam nie ma sensu za bardzo inwestować w cokolwiek, jedynie poszerzyć chwarznieńską co by szybko do obwodnicy przelecieć
2012-02-22 19:22
tam już nic nie ma sensu. Takiego miejskiego urbanistę co na to pozwolił, przgoniłbym kilka razy wzdłuż, wszerz i wzwyż, może by zrozumiał, że nie o taki modernizm chodzi.
2012-02-22 21:12
...fakt, że 60 dB to poziom hałasu...normalnej rozmowy. :)))
2012-02-22 18:08
Dobitnie pokazują(nie pierwszy raz) jak ważni są mieszkańcy miasta,a w szczególności dzielnice o których mowa w artykule.
Będę głosował na kogokolwiek,poza Samorządnością.
Denerwuje mnie również to,że jest wielu radnych,którzy chcą coś robić ,ale partia rządząca im to skutecznie uniemożliwia.
Pomijam fakt,że Pis-u nie lubię przez Kaczora:P
2012-02-22 18:34
Ja juz od dłuższego czasu "wale głową w mur".Pisałam do kilku radnych,ale każdy się tłumaczy brakiem zrozumienia ze strony rządzących Gdynią. niech p.Szczurek nie mysli że jest nr.1. To nie trwa wiecznie. A ta cała samorządność to wielka lipa.Niech przyjedzie świta na ul.Kartuską i w godzinie szczytu niech przejdą przez przejście przy aptece. Ale nie grupa i z kamerami a samodzielnie. Zycze powodzenia. a propo- jak się wydaje zgody na budowle blok w blok, to mozna by pomyslec o parkingach.
2012-02-23 16:40
A by wystarczyła sygnalizacja na przycisk. I gonić przez SM i Policję dziadków leśnych wyłażących zza autobusów wprost pod koła.
2012-02-22 20:14
tylko nie na przejściach dla pieszych. Czerwone światło wymuszające ustępowanie pierwszeństwa dla zmotoryzowanych wiernych Kościoła Jahve jest dobrym krokiem na przód.
2012-02-22 20:47
niebezpiecznych dróg - są tylko niebezpieczni kierowcy. Gdyby każdy kierowca przestrzegał prawa o ruchu drogowym, to mielibyśmy 0 wypadków.
2012-02-22 21:22
2012-02-22 21:41
na odcinku ok 600 m jest ich 4 nie popadajmy w paranoje...
lepiej postawic znaki zakazu zatrzymywania chociaż nie będzie problemu z przejazdem autobusów
2012-02-22 23:37
Ok zgodzę się ale pod jednym warunkiem że zwiększy to bezpieczeństwo a nie zwiększy portfele urzędników. Zamiast te pieniądze dać dla dzielnicy która maga by zrobić coś dla np. dzieci place zabaw itp. to kupią sobie nowe auta służbowe
2012-02-23 00:17
mozna zrobic proste rozwiazania , zaczynajac np od skrzyzowania Kartuskiej i Morskiej , zjazd w lewo od strony obwodnicy moze sie wczesniej zaczynaz , zjazd w prawo moze miec jeszcze jeden pas , gdy na prawo sie blokuje pozostaje srodkowy pas ,ktory czesto bywa zajety przez tych co skrecaj a w lewo w kier, dworca Chyloni , jadac z Rumi , nie bedacy mieszkancem nie wie kiedy skrecic do mollu Anchuan a co gorsze nie wie jakim pasem jechac zeby wjechac na obwodnice , informacja jest dopiero , gdy juz za pozno na zmiane pasa , podobnie jadac z obwodnicy taras Kwiatkowskiego do Gdyni nie wiadomo dokad prowadzi zjazd , jest ze na Hel a juz nie istnieje ze do Gdyni da sie dojechac , ze jest dzielnia Grabowek badz Chylonia i ze tez tamtedy jezdzi sie do Rumi...
2012-02-23 11:49
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
