Za 110 dni na pomorskie tory kolejowe trafi pierwszy spośród czterech zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu EN57. Władze samorządu województwa zawarły z firmą Newag kontrakt na ich modernizację. Wydamy na to 30,4 mln zł.
2014-08-12 13:44
Kupili pociągi z klimatyzacją... SKM dokona tego dopiero w 32 wieku
2014-08-12 14:29
w 32 wieku SKM będzie własnością DB i w zmodernizowanych składach EN57 naklei plakaty o treści "Uwaga brak klimatyzacji"
stanie się to na polecenie UE
2014-08-12 13:45
Zmodernizowane składy do Elbląga jeżdżą już od roku!
Co z tego, skoro pociąg wlecze się ponad dwie godziny, a częstotliwość kursów jest raz na kilka godzin.
Porażka...
2014-08-12 16:32
Wlecze się, postoje 15-minutowe, nie wiadomo po co. Z Pruszcza do Sopotu jadą 45 minut, zamiast 25. Mało tego, jeżdżą skróconym składzie, w soboty i niedziele dziki spocony tłum.
Tak wypycha się ludzi do samochodów.
2014-08-12 21:52
Przy nowych składach, 2x droższych miałbyś o połowę mniej pojazdów, czyli o połowę mniej kursów pociągów.
Pasuje Ci?
Tylko nie mów, że te nowe pojechałby szybciej przy obecnej infrastrukturze...
2014-08-13 10:17
-te zmodernizowane nie pojezdza tyle co nowe,
-jest rożnica w komforcie. np. Hałas.
-tory są szybkie, do Bydgoszczy zobacz sobie czas dla ekspresu do Berlina, a jedzie on z lokomotywa na 160km czyli na taką predkość na jaka sa standardowe produkty "kolejek" z PESY czy Newagu. Do Iławy (czyli i Malborka) od grudnia prędkości będą nawet ponad 160.
2014-08-13 00:02
Nie kłam
2014-08-12 13:53
Dlaczego dzwi sa czrwone w zestawieniu z tą szarością to kojarzy się z Rosją
2014-08-12 14:08
Pomorze !!!! Jedyny region w polsce gdzie nie kupuje się nowych pociągów tylko się modernizuje !!!! Może zakupić od pesy - elfy, którymi jeździ cała polska tylko nie pomorze !!!!!!!
2014-08-12 14:09
W latach 90. z Elbląga do Gdańska kursował pociąg przyspieszony. Cena jak na osobowy, ale jechał tylko godzinę. Zatrzymywał się w Malborku, Tczewie i Pruszczu. Dziś, po wpakowaniu miliardów złotych w modernizację pociąg Elbląg-Gdańsk jedzie ok. 2 godzin, zatrzymuje się na totalnych zadupiach. TLK trochę lepiej - 1,5h. Odległość to całe 80km ;-)
2014-08-12 14:28
wybieram PKS - godzinka tylko ;) takiego dojazdu to nawet gdańszczanie z niektórych dzielnic nie mają
2014-08-12 16:16
I ja bym wybrał, bo ewidentnie PKS potrafi wykorzystać lepszą infrastrukturę poprawiając szybkość przejazdów. Niestety PKS nie uwzględnia niektórych zniżek ustawowych, przez co byłby dla mnie 2x droższy.
2014-08-12 17:46
Na początku lat 90-tych pociąg IC z Gdyni do Warszawy jechał niewiele ponad 3 godziny.
I tyle w temacie.
2014-08-12 14:14
Wystarczy wyjechać do innego województwa id całkiem inny świat na kolei. Nowy tabor, a u nas ciągłe modernizacje trupów.
2014-08-12 14:26
Dokladnie, jedyne wojewodztwo, ktore nie ma ani jednego nowego ezt.
2014-08-12 15:19
Chlopie, już dziesięciu przed toba napisało dokładnie to samo, ze tylko pomorskie nie kupuje nowych. Co to jest za głupota żeby czytac komentarze przedpiscow, po czym walic kolejny w tym samym tonie.
2014-08-12 14:15
dalej modernizacja trupow. te pociagi nadaja sie na zlom a nie do remontu. moze jak ludzie dotra kiblami (dla niezorientowanych to nazwa potoczna en57), zobacza, ze da sie inaczej. kujpom ma piekne elfy od pesy.
2014-08-12 14:16
niż tymi pociągami można pojechać samochodem z BlaBlaCar.pl.
2014-08-14 14:44
hłe hłe
2014-08-12 14:17
walą kaszaną od autostrad po kolej - a ten skład to odpicowany złom
2014-08-12 14:19
że będą nowe składy, skoro jest ich zdecydowanie za mało, żeby obsłużyć ruch. Widać to dzisiaj na dworcu PKP. Jedna mała kolejka ma wystarczyć dla ludzi wracających z pracy do domów po godzinie 16. Czasem nawet dwa stare składy EZT to za mało.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
