Autobus z dworca PKP w Gdyni na terminal promowy Steny Line zacznie kursować w poniedziałek. Po wielu latach starań, centrum miasta będzie miało wreszcie bezpośrednie połączenie z promami.
będą mogli oni odjechać do centrum miasta autobusem linii 570, który nie będzie miał pośrednich przystanków. 
2011-05-15 17:03
A potem przedłużyć do lotniska ;)
2011-05-15 19:18
Do jakiego lotniska ? Chyba nie masz na myśli tej mrzonki gdyńskich radnych która nie ma żadnego uzasadnienia finansowego :) I kto ma dotować utrzymanie tego tworu, samorząd ? Przecież lotnisko w Gdyni nie ma szans zarabiania przy tak marnej infrastrukturze dojazdowej. Zobaczcie jak Gdańsk podszedł do problemu lotniska a Gdynia i Kosakowo to jakaś partyzantka:) Co tam ma lądować ? Chyba tylko dostawa piwa na Opener:)
2011-05-15 21:35
Zbudowanie porzadnego pasa, dróg kołowania itd. na gdyńskim lotnisku + odświerzenie istniejącej już linii kolejowej + pociagniecie nitki bezpośrednio łączącej się z est. Kwiatkowskiego nie powinno przekroczyć kosztami rozbudowy Rębiechowa :)
Wybacz Jasiu, ale jedynym słusznym wyjściem jakie Gdańsk mógł zrobić to sprowadzenie Rębiechowa do roli lotniska zastępczego i wybudowanie porzadnego lotniska na europejskim poziomie. W tej chwili po rozbudowie to lotnisko nie ma już jak ani gdzie się rozwijać, jeden średniej jakości pas startowy nie pozwalający na lądowanie największch samolotów, wiecznie zakorkowany dojazd, wieczne mgły i wiatry boczne...
Babie Doły są w dużo lepszym połozeniu jeśli chodzi o te bolączki - a przede wszystkim, obecny już pas startowy jest w stanie przyjąć jako jeden z niewielu w Polsce największe jednostki latające (pod zwględem nośnosci, wystarczy wyposarzyć go w odpowiednie wyposarzenie), tego Rebiechowo nigdy nie będzie w stanie osiągnąć bo miejsca na budowe nowego pasa nie ma, a remont obecnego wiązałby się z całkowitym zamknięciem lotniska :)
Jeśli plany Gdyni i Kosakowa się ziszczą, to w przeciagu 15-20 lat Rębiechowo stanie się lotniskiem wspomagającym Babie Doły - i tego tak panicznie boją się wszystkie krawaty zasiadające w UM Gdańska i zarządzie gdańskiego lotniska.
Ps. proponuję spojrzeć na niektóre sprawy ponad podziałami "Gdynia - Gdańsk / kto ważniejszy i lepszy", wszystko przemawia za lotnieskiem Babie Doły :)
2011-05-15 23:00
Na razie Gdynia wlewa w tę rzekomo priorytetową inwestycję sumy wręcz homeopatyczne. Na zbudowanie lotnisk w Modlinie i Świdniku idzie po około 300 mln zł a w Gdyni... 30 mln. To raczej pozoranctwo niż budowa lotniska cywilnego.
2011-05-16 08:16
2011-05-16 10:29
Nie piszę tego złośliwie, to wie każdy kto kiedykolwiek korzystał z tego lotniska.
2011-05-15 17:05
koło Akwarium Gdyńskiego.
2011-05-16 13:38
To może od razu przy "Klifie"
2011-05-15 17:14
....ta koncepcja ona jest dobra ta koncepcja.....
2011-05-15 17:19
2011-05-15 17:20
przenieść Stenę na Dworzec Morski czyli Muzem Emigracji, będą mieli
Szwedzi bliżej do miasta i więcej doznań turystycznych......
2011-05-16 09:08
a jak chces załadować samochody z nabrzeża francuskiego? nierealny pomysł
2011-05-15 17:30
LOL :)
2011-05-15 17:31
Polak potrafi - skroić turyste...
2011-05-15 18:30
3,80 to 0.98 euro..sprawdz ile kosztyje bilet np z lotniska Wantaa do centrum Helsinek
2011-05-15 20:06
kogo to interesuje? Żyjemy w Polsce to po co ktoś ma coś sprawdzać? Linia bez sensu. Będzie wozić powietrze. Szwedzi promem pływają tylko po to żeby tanio kupić wódkę a nie zwiedzać Gdynię. Podejrzewam że mało z nich w ogóle wie co w Gdyni jest do zwiedzania.
2011-05-16 07:20
fińczycy zarabjajom w ełro to ich stać
2011-05-15 21:06
3,80 to wg taryfy ZKM Gdynia standardowa cena za przejazd linią pospieszną, specjalną lub nocną.
2011-05-15 23:00
ciekawe za co minusy - nie chce się spojrzeć na stronę z taryfą?
2011-05-15 17:41
A w Gdańsku, komunikacja miejska razi żałosnym standardem usług...:(
2011-05-15 18:06
u nas w gda chociaż są normalne bilety albo ulgowe 1,25zl lub 2,50zł.... a nie jak w gdyni setki rożnych biletów i nie wiadomo jakie kupić;/
2011-05-15 19:24
lol...już nie ma biletów po 2.50 w Gdańsku
2011-05-15 21:03
to przypomnij sobie kolego od kiedy te bilety w Gdańsku są normalne i co było wcześniej. jak mieszkałem w Gdańsku parę lat temu to był cyrk na kółkach. 10-minutowe, godzinne (albo półgodzinne - nie pamiętam), miesięczne na konkretne trasy do 6 przystanków, 12, 18, 24 i wreszcie bilet na całą sieć... baa, mając taki bilet na przystanki nie mogłeś pojechać z punktu A do punktu B autobusem który jechał w tym samym kierunku tylko inną trasą.
w Gdyni zawsze były dwa rodzaje biletów - na linie zwykłe i pospieszne/specjalne/nocne, potem doszły jeszcze bilety godzinne. taryfa na linie pospieszne/specjalne/nocne zostanie zastosowana w przypadku nowej linii i nie widzę tu żadnego problemu.
2011-05-16 15:01
Mądrala się znalazł. A jak były czasowe to też było jasne jakie bilet kupić w Gdańsku. Tak tak....
2011-05-15 20:51
możecie sobie o takich jedynie pomarzyć jadąc swoimi zdezolowanymi 'mercedesami' sprzed 15 lat
2011-05-15 21:04
a jak z tyłu wsiądzie menel to nie czuć go w całym autobusie.
2011-05-15 22:46
tylko w połowie. Gdynia to jednak miasto z morza
2011-05-15 22:57
2011-05-16 10:16
2011-05-16 12:42
2011-05-15 18:03
STAĆ turystów prom wycieczki zwiedzanie i inne to niech dryndą jadą ,,turysta musi odczuć w portfelu ze był na wakacjach ,tym bardziej szwedzki buc
2011-05-15 18:12
niezly z ciebie cep...
2011-05-15 18:47
"szwedzki buc" powiedział polski buc
2011-05-15 18:49
2011-05-15 23:26
nieczęściej niż co pół godziny.
2011-05-15 18:50
buc buca bucem pogania
2011-05-15 18:47
Złotówką przeboleje ktoś, komu szkoda będzie kilku metrów do innego przystanku.
2011-05-16 09:41
Nie bardzo wiele tylko 3 z czego jeden przez morską...
2011-05-16 13:05
rzeczywiscie bardzo wiele linii bo aż całe dwie 150 i 105, reszta autobusów jedzie estakadą na terminalem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
