Oliwa i Osowa bez nowego rowerowego połączenia

Krzysztof Koprowski

6 lipca 2016 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (334)

Ulica Kościerska jest ulicą tylko z nazwy. Obecnie to leśny dukt, który stanowi najkrótsze połączenie rowerowe między Oliwą a Osową.

Miasto rezygnuje z budowy drogi pieszo-rowerowej przez Trójmiejski Park Krajobrazowy w śladzie ul. Kościerskiej zobacz na mapie Gdańska . Decyzja ta wynika jednak nie z protestów, ale z wejścia w życie tzw. ustawy krajobrazowej oraz uchwały Sejmiku Województwa Pomorskiego z 2011 r.

Czy między Oliwą a Osową istnieje dobre połączenie rowerowe?

tak, istniejące leśne drogi są wygodne i nie potrzebują żadnych zmian tak, ale tylko, gdy nie pada deszcz nie, dlatego należy dążyć do budowy wygodnego, asfaltowego połączenia nie, ale zawsze można przewieźć rower pociągiem na linii PKM

Sprawa budowy asfaltowej drogi pieszo-rowerowej przez Trójmiejski Park Krajobrazowy, łączącej Oliwę z Osową, była szeroko komentowana i omawiania w mediach dwa lata temu.

Radni dzielnicy Oliwa protestowali wówczas przeciwko tej inwestycji, uważając że prowadzenie ruchu rowerowego przez las będzie nadmierną ingerencją w przyrodę. Za inwestycją byli z kolei radni dzielnicy Osowa, a także Gdańska Kampania Rowerowa.

Jeszcze w 2014 r. Rada Miasta Gdańska przyjęła uchwałę o przystąpieniu do sporządzania planu zagospodarowania przestrzennego, w którym jednak nie określono szczegółowo proponowanych rozwiązań. Celem planu było jedynie zarezerwowanie niezbędnego terenu pod inwestycję.

- Możemy ustalić rodzaj nawierzchni w planie, ale tego nie robimy, bo nie jesteśmy do tego zobowiązani. Na etapie tworzenia projektu [budowlanego - dop. red.] drogi i tak decydujące zdanie w tej kwestii będzie miała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska - wyjaśniał dwa lata temu Marek Piskorski, ówczesny dyrektor Biura Rozwoju Gdańska, jednostki odpowiedzialnej za przygotowanie planów zagospodarowania.
RDOŚ ocenił inwestycję negatywnie i w 2015 r. odmówił uzgodnienia projektu planu zagospodarowania. Zdaniem RDOŚ jej realizacja wiązałaby się z nadmierną ingerencją w cenne tereny przyrodnicze (pełne uzasadnienie w formacie pdf).

Ponadto przywołano fragment przyjętej w 2011 r. uchwały Sejmiku Województwa Pomorskiego w sprawie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowego. Wprowadzono w nim zakaz "budowania nowych obiektów budowlanych w pasie szerokości 100 m od linii brzegów rzek, jezior i innych zbiorników wodnych, z wyjątkiem obiektów służących turystyce wodnej, gospodarce wodnej lub rybackiej".

W tym przypadku za rzekę uznano - płynący w sąsiedztwie ul. Kościerskiej - Potok Prochowy.

Biuro Rozwoju Gdańska złożyło zażalenie na decyzję RDOŚ (format pdf), ale nieoczekiwanie, wraz z tzw. uchwałą krajobrazową, regulującą oprócz reklam m.in. zasady ochrony krajobrazu naturalnego, wprowadzono zapisy zrównujące rzekę z każdym ciekiem naturalnym.

Ul. Kościerska po opadach deszczu. Jej stan pogarszają także pojazdy leśników.

- W trakcie procedowania i uzyskiwania uzgodnień weszła w życie ustawa krajobrazowa, która wprowadziła zmiany do ustawy o ochronie przyrody. W związku z tym nie ma możliwości dalszego procedowania planu w takim kształcie. Zgodnie z ustawą wszystkie cieki zaliczono do rzek i określono pas wyłączony z jakichkolwiek obiektów budowlanych, co uniemożliwia fizyczną realizację tej drogi pieszo-rowerowej - wyjaśniała podczas ostatniej sesji Rady Miasta Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska.
Uchwała o odstąpieniu od sporządzania planu zagospodarowania zyskała w głosowaniu akceptację 31 radnych (zero głosów przeciw, zero głosów wstrzymujących się).

Czy oznacza to, że rowerzyści muszą się pogodzić z istniejącym stanem gruntowej ulicy Kościerskiej, która w okresie wiosennym i jesiennym, po obfitych opadach deszczu, jest praktycznie nieprzejezdna?

- Nadal będziemy starali się znaleźć rozwiązanie, które doprowadzi do powstania wygodniejszego połączenia Osowej i Oliwy. Być może nie będzie możliwe wybudowanie w ul. Kościerskiej trasy rowerowej o nawierzchni asfaltowej, a jedynie poprawa istniejącej drogi poprzez jej utwardzenie i odwodnienie - mówi Michał Piotrowski z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego.

Analiza długości połączeń rowerowych Osowa-Oliwa. Od góry: przez ul. Spacerową, z wykorzystaniem drogi leśnej równoległej do ul. Spacerowej oraz ul. Kościerską.

Na razie urzędnicy, w razie nieprzejezdności ul. Kościerskiej, zalecają dłuższą drogę przez ul. Spacerową zobacz na mapie Gdańska

, a następnie drogę gruntową wybudowaną przez Lasy Państwowe.

- Problemem jest pokonanie odcinka starej drogi o długości ok. 450 na jej przedłużeniu, ale prowadzimy rozmowy z Nadleśnictwem Gdańsk celem poprawy jej nawierzchni - dodaje Piotrowski.
To jednak nie rozwiązuje problemu pokonania obwodnicy. Na bardzo ruchliwym Węźle Osowa zobacz na mapie Gdańska

brakuje miejsca pod bezpieczne rozdzielenie rowerzystów od samochodów i tirów (nie ma tam nawet chodnika). Dopiero w ramach rozbudowy ul. Spacerowej rozważa się wykonanie bezkolizyjnego połączenia pieszo-rowerowego na południe od węzła zobacz na mapie Gdańska

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Miejsca

Biuro Rozwoju Gdańska Gdańsk, Wały Piastowskie 24

Opinie (334) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:03

Ja bym przerobil linie kolejowa Gdansk-Osowa -> Lotnisko na sciezke rowerowa

I problem by sie czesciowo rozwiazal. Zwlaszcza, ze jest ona przeznaczona do rozbiorki.

Misio
7 lat
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

I problem by sie czesciowo rozwiazal. Zwlaszcza, ze jest ona przeznaczona do rozbiorki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:03

Drogi przez pachołek niech też nie robią nie potrzebna nikomu.

Tomek
7 lat
- 10 3
Twoja opinia

Zmień treść

Drogi przez pachołek niech też nie robią nie potrzebna nikomu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:10

asfaltowa, oświetlona, wydzielona droga rowerowa tylko wzdłuż Spacerowej (i to jak najszybciej!), tak samo wzdłuż Słowackiego, oraz wzdłuż PKM
wzdłuż Kościerskiej (środek lasu) niech zostanie jak jest - las i tak jest za bardzo "betonowany"

7 lat
- 12 2
Twoja opinia

Zmień treść

asfaltowa, oświetlona, wydzielona droga rowerowa tylko wzdłuż Spacerowej (i to jak najszybciej!), tak samo wzdłuż Słowackiego, oraz wzdłuż PKM wzdłuż Kościerskiej (środek lasu) niech zostanie jak jest - las i tak jest za bardzo "betonowany"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:18

Ulica Kościerska (1)

Znajduje się na granicy Rezerwatu Przyrody "Źródliska w Dolinie Ewy". Jak ktokolwiek przytomny wyobraża sobie budowę drogi asfaltowej w rezerwacie?

at
7 lat
- 14 4
Twoja opinia

Zmień treść

Znajduje się na granicy Rezerwatu Przyrody "Źródliska w Dolinie Ewy". Jak ktokolwiek przytomny wyobraża sobie budowę drogi asfaltowej w rezerwacie?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-07-06 19:39
  
  wczoraj lali nowy asfalt na drodze klesza (okolice doliny radosci). Lesnicy wiec problemu nie widza
  
  7 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:20

PKM do Oliwy?

Od kiedy bedzie funkcjonowało polaczenie PKM Osowa - Oliwa ?

Jan
7 lat
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Od kiedy bedzie funkcjonowało polaczenie PKM Osowa - Oliwa ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:42

Między Oliwą i Osową to nawet samochodowe połączenie nie jest dobre.

Grunt to remont drogi, który poza nową nawierzchnią i latarniami parę lat temu nic nie wnosi. A można było zbudować po 2 pasy w każdą stronę, szersze pobocze gdzie mogliby rowerzyści się realizować i byłoby bezpiecznie i wydajnie.

PAWeu
7 lat
- 7 4
Twoja opinia

Zmień treść

Grunt to remont drogi, który poza nową nawierzchnią i latarniami parę lat temu nic nie wnosi. A można było zbudować po 2 pasy w każdą stronę, szersze pobocze gdzie mogliby rowerzyści się realizować i byłoby bezpiecznie i wydajnie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:49

Przez las jakoś można przejechac (3)

Koscierską albo równoległą do Spacerowej ale sztuką jest na rowerze przejechać nad obwodnicą od strony Osowy na stronę centrum handlowego, lub od strony centrum handlowego do leśniczowki Golębiewo, również do drogi leśniej od strony Osowy nie ma jak dojechać.

Okok
7 lat
- 9 2
Twoja opinia

Zmień treść

Koscierską albo równoległą do Spacerowej ale sztuką jest na rowerze przejechać nad obwodnicą od strony Osowy na stronę centrum handlowego, lub od strony centrum handlowego do leśniczowki Golębiewo, również do drogi leśniej od strony Osowy nie ma jak dojechać.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2016-07-06 13:51
  
  (2)
  
  Jest droga, po której poruszają się inne pojazdy. Rowerem też można.
  
  Micho
  7 lat
  - 5 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jest droga, po której poruszają się inne pojazdy. Rowerem też można.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2016-07-06 21:06
    
    ciekaw jestem czy tez byś tak pisał jak by np. twój dzieciak pokonywał codzien wyzej wymienione trasy (1)
    
    7 lat
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2016-07-06 21:18
      
      spoko spoko.:
      skoro tamtędy wolno, skoro to dobra droga, to codziennie powinno się tam zebrać kilkunastu rowerzystów i jezdzic peletonem w godzinie szczytu od ronda koło Castoramy do skrzyżowania koło Oszołoma i znowu i znowu, tak po pół godzinie
      ale codziennie, jakoś tak miedzy piątą a szóstą po południu
      
      w ciągu ilu dni pękła by tama?
      
      7 lat
      
      4 0
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      spoko spoko.: skoro tamtędy wolno, skoro to dobra droga, to codziennie powinno się tam zebrać kilkunastu rowerzystów i jezdzic peletonem w godzinie szczytu od ronda koło Castoramy do skrzyżowania koło Oszołoma i znowu i znowu, tak po pół godzinie ale codziennie, jakoś tak miedzy piątą a szóstą po południu w ciągu ilu dni pękła by tama?
      Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:50

Mamy jeszcze połączenie Bytowska - Dolina Radości - Węglowa - Owczarnia. Bardzo wygodny i przyjemny przejazd.

Jestem za wyremontowaniem Kościerskiej, ale nie asfaltowaniem jej.

Micho
7 lat
- 8 4
Twoja opinia

Zmień treść

Mamy jeszcze połączenie Bytowska - Dolina Radości - Węglowa - Owczarnia. Bardzo wygodny i przyjemny przejazd. Jestem za wyremontowaniem Kościerskiej, ale nie asfaltowaniem jej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:52

Jezu! - po co to połaczenie oliwy z osową

7 lat
- 4 8
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-07-06 13:52

W oliwie mieszkają prawie same stare dziadki więc po co?

7 lat
- 1 7
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii