Miasto rezygnuje z budowy drogi pieszo-rowerowej przez Trójmiejski Park Krajobrazowy w śladzie ul. Kościerskiej 
. Decyzja ta wynika jednak nie z protestów, ale z wejścia w życie tzw. ustawy krajobrazowej oraz uchwały Sejmiku Województwa Pomorskiego z 2011 r.
, a następnie drogę gruntową wybudowaną przez Lasy Państwowe. brakuje miejsca pod bezpieczne rozdzielenie rowerzystów od samochodów i tirów (nie ma tam nawet chodnika). Dopiero w ramach rozbudowy ul. Spacerowej rozważa się wykonanie bezkolizyjnego połączenia pieszo-rowerowego na południe od węzła .
2016-07-06 14:36
tyle, ze przez Wrzeszcz, robimy z 10km wiecej ale chyba o to chodzi podczas jazdy na rowerze
2016-07-06 14:46
2016-07-06 14:57
Jak ktoś jedzie rowerem ze Śródmieścia czy Wrzeszcza do Osowy to i tak nie pojedzie przez Oliwę.
2016-07-06 19:49
2016-07-06 14:55
... ale nachalnie forsują Drogę Zieloną na Przymorzu i Zaspie oraz Tunel pod Pachołkiem. Czyli po polsku, możecie niszczyć tereny zielone wszędzie, byle nie u nas.
2016-07-06 15:43
jeszcze żadna nic dobrego nie zrobiła dla mieszkańców poza tym ze sami jeszcze za to kasę biorą!!!Obecnie wszystkie rady są za drogą zieloną niema takiej co była by przeciwko.
2016-07-06 14:59
Ejże chyba coś się redaktorom pokićkało...
2016-07-06 15:00
Łomatko. Nie wiedziałam, że tak dużo ludzi ma problem z rowerzystami skoro tak 'ładnie' się niektórzy o nich wypowiadają . Wydaje mi się, że jako mieszkańcy Trójmiasta powinniśmy się wspierać a nie obrażać. Chyba ktoś tu ma kompleksy skoro się unosi w ten sposób. Ludzie, trochę więcej szacunku do siebie. Nie zachowujcie się jak gbury...
2016-07-06 15:07
Idę na spacer do lasu ścieżką PTTK - dryndają na mnie rowerzyści, sypią żwirem, drą mordy, śmiecą.
Jadę rowerem po ścieżkach w mieście - każdy jedzie jak mu się podoba, nie patrzy na innych, wyprzedza, dłubie w telefonie podczas jazdy.
Idę na spacer po mieście - strach prześć przez te przejścia na ścieżkach rowerowych, bo znów nikt nie patrzy tylko pruje do przodu.
Jadę samochodem - rowerzyści jadą jak chcą, zamiast w szeregu to po 5, lub czasem zdarzy się, że jedzie tylko jeden samym środkiem, zajmując jezdnie i stwarzajac realne zagrożenie.
NIC nie mam do osób przestrzegających przepisów, jeżdżących bezpiecznie, biorących odpowiedzialność za swoje czyny, ale w trójmieście porządni rowerzyści stanowią może jakieś 15%.
2016-07-06 15:42
Jadę rowerem po drodze rowerowej, a tam jak nie rolkarze, to spacerujące pary w różnym wieku.
Do tego pałętające się bez opieki dzieci na rowerkach czy w innych pojazdach.
O pieszych, którzy uważając iż rower stanie w miejscu włażą pod koła nie warto wspominać.
Z drugiej strony rowerzyści w parach czy trojkach zmuszający do ucieczki, ględzący przez telefon, zatrzymujący się nagle, czy skręcający bez uprzedzenia.
O zasadzie prawej ręki można zapomnieć, tak samo jak o zachowaniu rozsądnej prędkości.
No i oczywiście moi ulubieńcy, czyli wypasiony rowerek, super rowerowe ubranko i jazda po chodniczku, bo ulica taka niebezpieczna jest.
Takie są realia życia w mieście.
ps. o samochodziarzach nie warto nawet pisać...
2016-07-08 18:20
Nie wiem gdzie chodzisz, ale chyba masz pecha, albo bardzo koloruzujesz swoją wypowiedź. Ja jeżdżąc częściej spotykam się ze zgrzytem "rowerzysta-pieszy" który jest zainicjowany w 90% ze strony pieszego. Wpychanie się pod ścieżki, spacerowanie po nich to norma. Juz czasami nie ma co dzwonić. Koleżanka wpadła na dziadka bo wskoczył jej dosłownie pod koła. Dziadek się przewrócił , ona tez. Zaczął na nią wyklinać, zadzwonili po policje. Wystawili dziadków mandat. Oczywiście rowerzyści tez maja swoje za uszami, ale nie można generalizowac. Z tymi 15% to zdecydowana przesada. Wiem, bo jeżdżę i widzę jak jest. Jeżdżenie po chodniku jest ok (bez ścieżki w pobliżu), ale z zachowana ostrożnością. Ja nie odważe się wjechać na ulicę (chyba ze na małych osiedlowych), wiec jak nie ma ścieżki to tylko po chodniku, bo na ulicy w zderzeniu z samochodem na rowerze nie ma szans na wyjście z tego cało.
2016-07-06 15:35
to co mam ich wspierać, np. popychać zderzakiem samochodu?
2016-07-06 15:02
toż tam kanaliza położona, do tego nieszczelna. Latem capi tak że nie idzie tam
ani iść ani jechać (rowerem). To rozumiem nie przeszkadza ciekowi wodnemu...
2016-07-06 15:02
Myślę, że trójmiasto ma bardziej istotne problemy komunikacyjne niż ubrudzone spodenki hipsterskiego rowerzysty...
2016-07-06 15:05
Taką drogą jak obecnie to można sobie jeździć hobbystycznie. Ja potrzebuję bezpiecznej drogi do dojazdów do pracy bo jazdę samochodem coraz częściej odpuszczam z powodu korków, nową PKM-kę bo coraz rzadziej, długo i zawodnie. Latem rower staje się dla mnie najlepszym wyborem.
Ale na wszystkich możliwych leśnych drogach łatwo o zaliczenie gleby po opadach. Podjazd po żwirówce wymaga dodatkowego wysiłku, a po wjedzie do Osowej czekają obowiązki a nie czas na odpoczynek. Lata lecą a dzielnica nie ma żadnego bezpiecznego połączenia z drugą stroną obwodnicy, ani dla pieszych ani dla rowerzystów, zwłaszcza dzieci.
Ta dzielnica to jedna wielka prowizorka zapomniana przez Miasto, może podatnicy powinni zapomnieć o Mieście?
2016-07-06 19:39
..ja tez dojezdzam rowerem z osowej do oliwy - ale 100razy bardziej wole zwir i las niz asfalt i beton..trzeba miec w miare porzadnego gorala a nie szosowke do tego i po problemie.
2016-07-06 21:43
i porządne błotniki, a opony od 2,5 cala w górę, inaczej albo grzęźniesz w błocie, albo w piachu
2016-07-06 15:32
no to jestem wstrząśnięty
2016-07-06 15:40
Ciekawe kiedy budyń się na rower przesiądzie ? , wielki promotor szlaków rowerowych
2016-07-06 15:46
Mozna mieć z nich ubaw bo te blachosmrody będą się ciągnąc za rowerzystami na spacerowej przezto ze niema dla nich drogi a powinna byc dokończona.
2016-07-06 15:52
Co powinno być dokończone? TO co nigdy nie zostało rozpoczęte?
2016-07-06 20:10
ale jak nie zostalo rozpoczete to dlaczego jest ?
2016-07-06 20:06
pobocza bywają szorstkie......
2016-07-06 20:10
no no jaki odważny w internetach, tylko jak zaczniesz to nie zdziw się jak dostaniesz w**ol, na ulicy nic nie wiadomo i nie tacy jak ty sie zdziwili
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
