Wkrótce na Trasie Sucharskiego 
w Gdańsku będzie można znacznie przyspieszyć. Drogowcy przy aprobacie policji podniosą bowiem maksymalną dopuszczalną prędkość z 70 do 100 km/h. Zmiany mają zostać wprowadzone równolegle z planowanym podwyższeniem prędkości w tunelu pod Martwą Wisłą.
- dodaje Tomasz Wawrzonek, kierownik Działu Inżynierii Ruchu w ZDiZ.
2016-05-17 17:03
2016-05-17 17:17
a MotÓry latać będą.
2016-05-17 17:36
chore, proponuję również znieść kary za zabójstwo czy kradzieże bo przecież ludzie i tak kradną i zabijają
ten "limit" wyeliminuje z tamtej drogi jeżdżących rowerami, motorowerami, i skuterami... niech żyją szmelcwageny
2016-05-17 18:09
Zgodnie z prawem pojazdy tego typu nie moga jezdzic więcej niz 45 km/h
2016-05-17 21:16
a z jakiej racji nie mogły? przecież ta droga nie miała statusu ekspresowej ani nie była autostradą? oczywiście że mogły! ich prędkość nie ma tu nic do rzeczy. jakim cudem "zdałeś" prawo jazdy?
2016-05-17 17:53
Przy prędkości dozwolonej 100 km/h (w praktyce oznacza to 120-130) wjazd ze Stogów i Przeróbki na most wantowy będzie skrajnie niebezpieczny. Duży ruch na obu jezdniach, całkowity brak widoczności przy włączaniu się do ruchu na most wantowy, bardzo krótka (ok. 20-30m) "rozbiegówka" ze Stogów i wielka prędkość z kierunku tunelu - to musi zakończyć się tragedią.
2016-05-17 18:58
"Kwestią do rozstrzygnięcia pozostaje, na jakim odcinku prędkość powinna być ograniczona do 70 km/h - jak jest obecnie - a na jakim do 100 km/h."
To był cytat z artykułu. A od siebie dodam, że redukcja od dwa biegi, ledwie 60 koni pod maską i but w podłodze i daje radę się włączyć. A jak ktoś ma 180 kunia, ale rozpędza się na 5tce to nie dziwota.
2016-05-17 17:54
Kto to projektował. ? Spróbujcie się włączyć na węźle wosia budzysza w kierunku s7(most wantowy) . Pas do rozpędu ma góra 30mb notabene jest pod górkę. Mało tego - ekrany dzwiekochlonne przeslaniaja widoczność co jeszcze bardziej utrudnia włączenie się. Ja tego nie widzę. .. obecnie ciężko jest się tam włączyć , zwłaszcza ze jadący od strony portu wyłaniają się za wzniesienia 100mb przed tym węzłem. Teraz jest wiele niebezpiecznych sytuacji gdzie kierowcy są zmuszeni zatrzymywać się na końcu pasa włączającego bo nie mają możliwości bezpiecznego włączenia się do ruchu... zwiększenie ograniczenia do stówy będzie miało katastrofalne konsekwencje - ze śmiertelnymi wypadkami włącznie !
2016-05-17 19:09
Niektóre wynalazki nie mogą się rozpędzić na tej krótkiej dolotówce a tu zza ekranu wyłaniają się ciężarówki jak w teledysku metalic'ki "enter sandman"....
Tam się jakiś info znak mógłby pojawić o włączających się nagle do ruchu...
2016-05-17 18:03
bo znów ktoś do domu nie wróci.
2016-05-17 18:08
Wjeżdżając ze Stogow lub z przeróbki na most wantowy przy tych ograniczeniach co mają zwiększyć to na pewno ktoś nie wroci
2016-05-17 18:21
To moze w koncu na Marynarki Polskiej da sie cos zrobic z ta nieszczesna "50" ??
2016-05-17 18:24
I w ten sposób wszyscy zdechną z nudy i nie będzie wypadków
2016-05-17 18:49
"Aby uporządkować sposób poruszania się, znaki informujące o obszarze zabudowanym zostaną przeniesione na łącznice "
Tzn. gdzie zostaną przeniesione? Trasa będzie wyłączona z obszaru zabudowanego, a znaki pojawią się na zjazdach z tej trasy? Dobrze rozumiem, czy nadal cała trasa będzie objęta obszarem?
2016-05-17 18:51
Na moście wantowym musi zostać 70 km / h. Od strony Przeróbki, za krótki odcinek na włączenie się do ruchu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
