Materiał o rozwoju komunikacji trolejbusowej w Gdyni mogli we wtorkowe przedpołudnie obejrzeć widzowie magazynu Real Economy emitowanego na kanale informacyjnym Euronews. Dwuminutowa relacja znalazła się wśród kilku innych, którym wspólnym tematem był ekonomiczny rozwój europejskich miast.
tak, zresztą cała komunikacja miejska jest na naprawdę wysokim poziomie65%
jest nieźle, ale chyba na nagrody od europejskich decydentów to trochę za mało20%
nie, może i było dobrze, ale z każdym miesiącem sytuacja się pogarsza2%
nie, nigdy nie było z nią dobrze, mimo zapewnień miejskich urzędników 13%
Program był nagrywany na początku marca. Stacja zgłosiła się do Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej zawiadującej gdyńskimi trolejbusami kilka dni wcześniej, z prośbą o pomoc w realizacji materiału.
- Nasze namiary są znane osobom odpowiedzialnym w Komisji Europejskiej za kontakt z mediami. Stamtąd trafiły one prawdopodobnie do dziennikarzy ze stacji Euronews, którzy postanowili uwzględnić nas w swoim programie. Spędziliśmy z realizatorami cały dzień, udostępniając m.in. tereny zajezdni - informuje Marta Woronowicz z Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej.
Gdynia jest określana w materiale jako centrum rewolucji trolejbusowej w Europie, a trolejbusy jako nowoczesny i przyjazny środowisku środek transportu. Władze firmy przyznają, że cieszą się z takiej promocji, zwłaszcza, że nie kosztowała ona nic miasta ani przedsiębiorstwa.
Nie bez znaczenia jest fakt, że termin emisji zbiega się z nadchodzącym rozstrzygnięciem konkursu na najlepsze unijne projekty regionalne - RegioStars Awards 2014.
Gdynia znalazła się wśród finalistów w kategorii "CityStar − inwestycje w publiczny transport miejski zgodny z zasadą zrównoważonego rozwoju" za projekt ekologicznego transportu miejskiego współfinansowany z budżetu Unii Europejskiej w ramach Regionalnych Projektów Operacyjnych. Dofinansowanie z budżetu unijnego wyniosło 70 proc. Całkowita wartość prac to 98 mln zł.
- Na pewno był to istotny czynnik, który spowodował zainteresowanie dziennikarzy zwłaszcza, że było to naprawdę potężne zadanie w ramach którego udało się m.in. zakupić 25 nowych trolejbusów i przebudować znaczący odcinek sieci trakcyjnej oraz stworzyć centrum zdalnego sterowania podstacji - wyjaśnia Piotr Małolepszy, prezes PKT, dodając, że to pierwszy przypadek, kiedy zagraniczni dziennikarze zainteresowali się gdyńskimi trolejbusami.
Euronews to tematyczna stacja telewizyjna nadająca co 30 minut doniesienia zarówno z Europy, jak i ze świata z perspektywy europejskiej. Dominują aktualności finansowe, wiadomości sportowe, sztuka, kultura.
Pojawiają się też tematy naukowe, pogoda, polityka europejska, okraszona recenzjami prasowymi z największych europejskich gazet i danymi rynkowymi. Euronews ogląda dziennie 4 mln osób, 3,8 miliona ogląda jej pasma w innych stacjach, a tygodniowo osiąga 8,7 mln widzów. Kanał nie jest dostępny w polskiej wersji językowej.
Materiał archiwalny
Zobacz jak od środka wygląda zajezdnia trolejbusowa w Gdyni.
a nie makaronista! Jako dr hab.inż. arch. Marek Stępa musiał i musi władać kilkoma językami i to dla mnie wystarczy.
W mediach należy rozgraniczyć znajomość i płynne kompetentne wyowiadanie się reprezentanta Władzy. Dziwne, że oficjalnie i Sikorski wypowiada się po Polsku:)) Protokół tego wymaga!
Brawo !
sybaryta
10 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2014-03-29 15:56
trolejbusy
Nie mam samochodu wiec poruszam sie srodkami komunikacji miejskiej. W mojej ocenie dalabym piatke. Jest punktualna , Nie ma porownania z latami 60 -80 gdzie co zakret to spadaly slynne szelki. Nie narzekajmy bo naprawde jest dobrze .Pozdrawiam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
